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一种双向冲桩系统

阅读:293发布:2022-03-02

专利汇可以提供一种双向冲桩系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种双向冲桩系统,包括海底 门 、 海 水 箱、多个水 泵 、多个 阀 门和冲桩管路,海底门通过第一管道连通 海水 箱,第一管道与第一水泵连接,海水箱上引出第二管道和第三管道,第二管道与冲桩管路连通,第二管道上安装第一阀门和第二阀门,第二管道与第二水泵连接,第三管道另一端与第二管道连通,且第三管道另一端设置在第二阀门与第二水泵之间,还包括第四管道,第四管道一端与冲桩管路连通,另一端与第二管道连通,且设置在第一阀门与第二水泵之间,本实用新型结构设计新颖,能够保证拔桩时的冲水作用又能够在平台抬升后冲桩管路闲置的情况下起到海水提升的作用。,下面是一种双向冲桩系统专利的具体信息内容。

1.一种双向冲桩系统,包括海底(1)、箱(2)、多个水、多个门和冲桩管路(3),其特征在于:所述海底门(1)通过第一管道(4)连通海水箱(2),所述第一管道(4)与第一水泵(5)连接,所述海水箱(2)上引出第二管道(6)和第三管道(7),所述第二管道(6)与冲桩管路(3)连通,所述第二管道(6)上安装第一阀门(8)和第二阀门(9),所述第二管道(6)与第二水泵(10)连接,所述第三管道(7)另一端与第二管道(6)连通,且所述第三管道(7)另一端设置在第二阀门(9)与第二水泵(10)之间,所述第三管道(7)上安装第三阀门(11),还包括第四管道(12),所述第四管道(12)一端与冲桩管路(3)连通,另一端与第二管道(6)连通,且设置在第一阀门(8)与第二水泵(10)之间,所述第四管道(12)上安装第四阀门(13)。
2.根据权利要求1所述的一种双向冲桩系统,其特征在于:所述冲桩管路(3)安装在桩腿(14)上,所述桩腿(14)底部固定在桩靴(15)上,所述桩靴(15)上安装有喷水模(16),所述喷水模块(16)通过第五管道(17)连通冲桩管路(3)。
3.根据权利要求1所述的一种双向冲桩系统,其特征在于:所述冲桩管路(3)由上至下分别连接高位吸水模块(18),中位吸水模块(19)和低位吸水模块(20),所述低位吸水模块(20)下方设置喷水模块(16),所述冲桩管路(3)上安装第八阀门(21)。
4.根据权利要求3所述的一种双向冲桩系统,其特征在于:所述高位吸水模块(18)通过第六管道(22)连通冲桩管路(3),所述中位吸水模块(19)通过第七管道(23)连通冲桩管路(3),所述第六管道(22)上安装第五阀门(24),所述第七管道(23)上安装第六阀门(25)。
5.根据权利要求3所述的一种双向冲桩系统,其特征在于:所述低位吸水模块(20)周向螺旋设置在冲桩管路(3)上,且所述低位吸水模块(20)设置多个,多个低位吸水模块(20)通过第八管道(26)连通冲桩管路(3),所述第八管道(26)上安装第七阀门(27)。
6.根据权利要求3所述的一种双向冲桩系统,其特征在于:所述高位吸水模块(18),中位吸水模块(19)和低位吸水模块(20)结构完全一致,包括挡板(28)、冲水管(29)和补强板(30),所述补强板(30)焊接在桩腿或者插销盒上,内部焊接有冲水管接头,所述冲水管接头连接冲水管(29),外部有挡板(28)封堵,所述挡板(28)上开有均布的孔。

说明书全文

一种双向冲桩系统

技术领域

[0001] 本实用新型涉及冲桩技术领域,具体为一种双向冲桩系统。

背景技术

[0002] 现如今自升式海上平台的升降装置在拔桩的过程中会用到冲桩系统,使桩腿桩靴四周的泥沙松动,保证桩腿的顺利拔出。在平台升起离开面后为保证全船的冷却及消防等功能,往往设有专海水提升系统。
[0003] 由于冲桩系统仅在平台的拔桩过程中用到,而拔桩需要船舶降至水面才能进行。此时全船的海水可由海底门抽取供应。而平台升起后冲桩管路是闲置的。为此本实用新型提供一种双向的冲桩管路,同时满足拔桩时冲桩的需要,及平台在升起后能够抽取海水保证全船的海水供应。
实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种双向冲桩系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双向冲桩系统,包括海底门、海水箱、多个水、多个门和冲桩管路,所述海底门通过第一管道连通海水箱,所述第一管道与第一水泵连接,所述海水箱上引出第二管道和第三管道,所述第二管道与冲桩管路连通,所述第二管道上安装第一阀门和第二阀门,所述第二管道与第二水泵连接,所述第三管道另一端与第二管道连通,且所述第三管道另一端设置在第二阀门与第二水泵之间,所述第三管道上安装第三阀门,还包括第四管道,所述第四管道一端与冲桩管路连通,另一端与第二管道连通,且设置在第一阀门与第二水泵之间,所述第四管道上安装第四阀门。
[0006] 优选的,所述冲桩管路安装在桩腿上,所述桩腿底部固定在桩靴上,所述桩靴上安装有喷水模,所述喷水模块通过第五管道连通冲桩管路。
[0007] 优选的,所述冲桩管路由上至下分别连接高位吸水模块,中位吸水模块和低位吸水模块,所述低位吸水模块下方设置喷水模块,所述冲桩管路上安装第八阀门。
[0008] 优选的,所述高位吸水模块通过第六管道连通冲桩管路,所述中位吸水模块通过第七管道连通冲桩管路,所述第六管道上安装第五阀门,所述第七管道上安装第六阀门。
[0009] 优选的,所述低位吸水模块周向螺旋设置在冲桩管路上,且所述低位吸水模块设置多个,多个低位吸水模块通过第八管道连通冲桩管路,所述第八管道上安装第七阀门。
[0010] 优选的,所述高位吸水模块,中位吸水模块和低位吸水模块结构完全一致,包括挡板、冲水管和补强板,所述补强板焊接在桩腿或者插销盒上,内部焊接有冲水管接头,所述冲水管接头连接冲水管,外部有挡板封堵,所述挡板上开有均布的孔。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0012] (1)本实用新型结构设计新颖,能够保证拔桩时的冲水作用又能够在平台抬升后冲桩管路闲置的情况下起到海水提升的作用。
[0013] (2)本实用新型设置的高位吸水模块,中位吸水模块和低位吸水模块可以保证在不同的水深,不同的桩腿入泥深度工况下船舶抬升后的吸水作用。
[0014] (3)本实用新型中,低位吸水模块在周向螺旋布置多个,并用一个公共阀门第七阀门控制。当桩腿入泥较浅,水深较浅时可提供吸水作用,当桩腿入泥较深时可辅助拔桩。
[0015] (4)本实用新型仅用一个第二水泵通过控制第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门的开闭即可实现双向的海水运输功能。附图说明
[0016] 图1为本实用新型结构示意图;
[0017] 图2为本实用新型吸水模块结构示意图。

具体实施方式

[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0019] 请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种双向冲桩系统,包括海底门1、海水箱2、多个水泵、多个阀门和冲桩管路3,所述海底门1通过第一管道4连通海水箱2,所述第一管道4与第一水泵5连接,所述海水箱2上引出第二管道6和第三管道7,所述第二管道6与冲桩管路3连通,所述第二管道6上安装第一阀门8和第二阀门9,所述第二管道6与第二水泵10连接,所述第三管道7另一端与第二管道6连通,且所述第三管道7另一端设置在第二阀门9与第二水泵10之间,所述第三管道7上安装第三阀门11,还包括第四管道12,所述第四管道12一端与冲桩管路3连通,另一端与第二管道6连通,且设置在第一阀门8与第二水泵10之间,所述第四管道12上安装第四阀门13。本实用新型仅用一个第二水泵通过控制第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门的开闭即可实现双向的海水运输功能。
[0020] 本实用新型中,冲桩管路3安装在桩腿14上,所述桩腿14底部固定在桩靴15上,所述桩靴15上安装有喷水模块16,所述喷水模块16通过第五管道17连通冲桩管路3。冲桩管路3由上至下分别连接高位吸水模块18,中位吸水模块19和低位吸水模块20,所述低位吸水模块20下方设置喷水模块16,所述冲桩管路3上安装第八阀门21;高位吸水模块18通过第六管道22连通冲桩管路3,所述中位吸水模块19通过第七管道23连通冲桩管路3,所述第六管道
22上安装第五阀门24,所述第七管道23上安装第六阀门25;低位吸水模块20周向螺旋设置在冲桩管路3上,且所述低位吸水模块20设置多个,多个低位吸水模块20通过第八管道26连通冲桩管路3,所述第八管道26上安装第七阀门27。本实用新型设置的高位吸水模块,中位吸水模块和低位吸水模块可以保证在不同的水深,不同的桩腿入泥深度工况下船舶抬升后的吸水作用;本实用新型中,低位吸水模块在周向螺旋布置多个,并用一个公共阀门第七阀门控制。当桩腿入泥较浅,水深较浅时可提供吸水作用,当桩腿入泥较深时可辅助拔桩。
[0021] 本实用新型中,高位吸水模块18,中位吸水模块19和低位吸水模块20结构完全一致,包括挡板28、冲水管29和补强板30,所述补强板30焊接在桩腿或者插销盒上,内部焊接有冲水管接头,所述冲水管接头连接冲水管29,外部有挡板28封堵,所述挡板28上开有均布的孔。
[0022] 工作原理:本实用新型的使用方法包括以下步骤:
[0023] A、拔桩工况下,船舶已降至水面,通过海底门、第一水泵将海水吸入海水箱;
[0024] B、冲桩管路上第三阀门和第四阀门关闭,第一阀门和第二阀门打开,海水从海水箱经过第二水泵运至喷水模块,第五阀门、第六阀门关闭,如果桩腿入泥较深可打开第七阀门辅助冲桩;同时海水箱的水可提供消防、冷却等作用。
[0025] C、船舶升离水面后,可根据不同的水深,不同的桩腿入泥深度,确定使用高、中、低哪个吸水模块,同时冲桩管路上第一阀门、第二阀门关闭,第三阀门和第四阀门打开。此时海水可吸入海水箱,保证提升状态下船舶的海水供给。
[0026] 综上所述,本实用新型结构设计新颖,能够保证拔桩时的冲水作用又能够在平台抬升后冲桩管路闲置的情况下起到海水提升的作用。
[0027] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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