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单柱三面LED公交信息广告屏

阅读:879发布:2024-01-20

专利汇可以提供单柱三面LED公交信息广告屏专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种单柱三面LED公交信息广告屏,要解决的技术问题是使得LED公交信息广告屏具有多种显示功能及公交实时监测系统,提高使用率及实用性。本实用新型采用如下技术方案:一种单柱三面LED公交信息广告屏,包括显示屏和底座,所述显示屏的下端连接底座,所述显示屏由静态显示屏、动态显示屏及文字显示屏三个面组合成三棱柱状结构,在文字显示屏的下端设有滚动显示屏及触摸显示屏,在底座内设有 控制器 ,控制器分别连接动态显示屏、滚动显示屏和触摸显示屏。与 现有技术 相比,采用静态显示屏、动态显示屏、文字显示屏、滚动显示屏、触摸显示屏组成,可以观看各种视频、播放滚动广告和发布政府信息、各线路来车等待时间显示、乘客查询线路。,下面是单柱三面LED公交信息广告屏专利的具体信息内容。

1.一种单柱三面LED公交信息广告屏,包括显示屏(9)和底座(8),所述显示屏(9)的下端连接底座(8),其特征在于:所述显示屏(9)由静态显示屏(1)、动态显示屏(2)及文字显示屏(3)三个面组合成三棱柱状结构,在文字显示屏(3)的下端设有滚动显示屏(4)及触摸显示屏(5),在底座(8)内设有控制器(7),控制器(7)分别连接动态显示屏(2)、滚动显示屏(4)和触摸显示屏(5)。
2.根据权利要求1所述的单柱三面LED公交信息广告屏,其特征在于:所述控制器(7)由主控制模、滚动显示屏控制模块触摸屏控制模块、移动电视接收模块、无线数据通讯模块组成,所述主控制模块分别连接滚动显示屏控制模块、触摸屏控制模块、动态显示屏、移动电视接收模块和无线数据通讯模块,所述滚动显示屏控制模块连接滚动显示屏,所述触摸屏控制模块连接触摸显示屏。
3.根据权利要求2所述的单柱三面LED公交信息广告屏,其特征在于:所述主控制模块连接温度传感器亮度传感器。
4.根据权利要求3所述的单柱三面LED公交信息广告屏,其特征在于:所述主控制模块上设有多媒体卡插槽、移动硬盘接口及网络/ADSL接口。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的单柱三面LED公交信息广告屏,其特征在于:所述动态显示屏(2)为LED全彩屏。
6.根据权利要求1至4任意一项所述的单柱三面LED公交信息广告屏,其特征在于:所述滚动显示屏(4)为单基色、双基色或三基色LED显示屏。
7.根据权利要求1至4任意一项所述的单柱三面LED公交信息广告屏,其特征在于:所述触摸显示屏(5)为单基色、双基色或三基色LED显示屏。
8.根据权利要求1所述的单柱三面LED公交信息广告屏,其特征在于:所述底座(8)上设有立柱(6),立柱(6)上设有立柱显示板(61)。
9.根据权利要求8所述的单柱三面LED公交信息广告屏,其特征在于:所述立柱(6)为金属材料结构。
10.根据权利要求1所述的单柱三面LED公交信息广告屏,其特征在于:所述静态显示屏(1)和动态显示屏(2)外设有PC玻璃板(11)。

说明书全文

技术领域

本实用新型涉及公交信息显示技术领域,特别涉及一种单柱三面LED公交信息广告屏

背景技术

近年来,LED芯片的制作工艺平和显示技术不断进步,使得它在大面积显示,特别在体育、广告、金融、剧院、展览、机场和交通等领域日益得到广泛的推广和应用,而目前正朝着更高亮度、更小密度、更好的均匀性、更优的色彩表现能和更全的功能提升方面发展,各类显示屏的开发前景极为广阔。其中,LED显示屏在公交路牌显示方面也得到了一些运用,但由于受到LED灯芯亮度低、允许设计密度小的限制,一般仅局限于红色LED小屏的制作,用于显示公交车辆的位置和等待时间,而公众效应影响较大的绘画广告屏,也采用单独分立设计,例如现在各城市已经普及的静态喷涂彩色广告候车亭,因此,一方面随着各色LED芯片亮度的不断提高和日益小型化,使原来用于室内的LED器件亦可用于户外,并在更小的面积内显示更高的分辨率;另一方面,GPS定位系统的成熟和成本的不断下降,给公交系统的无线营运监测也带来了发展的契机,如何适应现代公交系统信息显示的发展需要,综合运用各方面的技术优势,开发出一种多功能高科技的LED公交信息广告屏,使其既有公交实时监测系统,还有静态喷涂彩色广告,更有可播放高清视频的LED全彩屏,已成为一种必要和可能的技术问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种单柱三面LED公交信息广告屏,要解决的技术问题是使得LED公交信息广告屏具有多种显示功能及公交实时监测系统,提高LED公交信息广告屏的使用率及实用性。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种单柱三面LED公交信息广告屏,包括显示屏和底座,所述显示屏的下端连接底座,所述显示屏由静态显示屏、动态显示屏及文字显示屏三个面组合成三棱柱状结构,在文字显示屏的下端设有滚动显示屏及触摸显示屏,在底座内设有控制器,控制器分别连接动态显示屏、滚动显示屏和触摸显示屏。
本实用新型的控制器由主控制模、滚动显示屏控制模块触摸屏控制模块、移动电视接收模块、无线数据通讯模块组成,所述主控制模块分别连接滚动显示屏控制模块、触摸屏控制模块、动态显示屏、移动电视接收模块和无线数据通讯模块,所述滚动显示屏控制模块连接滚动显示屏,所述触摸屏控制模块连接触摸显示屏。
本实用新型的主控制模块连接温度传感器及亮度传感器。
本实用新型的主控制模块上设有多媒体卡插槽、移动硬盘接口及网络/ADSL接口。
本实用新型的动态显示屏为LED全彩屏。
本实用新型的滚动显示屏为单基色、双基色或三基色LED显示屏。
本实用新型的触摸显示屏为单基色、双基色或三基色LED显示屏。
本实用新型的底座上设有立柱,立柱上设有立柱显示板。
本实用新型的立柱为金属材料结构。
本实用新型的静态显示屏和动态显示屏外设有PC玻璃板。
本实用新型与现有技术相比,采用静态显示屏、动态显示屏、文字显示屏、滚动显示屏、触摸显示屏组成的单柱三面LED公交信息广告屏,使得单柱三面LED公交信息广告屏可以用于观看各种视频、播放滚动广告和发布政府信息、各线路来车等待时间显示、乘客查询线路,在单柱三面LED公交信息广告屏的立柱内部装有联网功能的视频播放控制器、无线数据通信设备,并具有亮度控制和温度保护控制功能,使得单柱三面LED公交信息广告屏具有多种功能及实用性。
附图说明
图1-1为本实用新型单柱三面LED公交信息广告屏第一个面的结构示意图。
图1-2为本实用新型单柱三面LED公交信息广告屏第二个面的结构示意图。
图1-3为本实用新型单柱三面LED公交信息广告屏第三个面的结构示意图。
图2为本实用新型控制器的电路框图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。如图1-1、1-2和1-3所示,本实用新型的单柱三面LED公交信息广告屏包括显示屏9和底座8,该显示屏9的下端连接底座8,底座8为金属底座,并做防锈处理,所述显示屏9由静态显示屏1、动态显示屏2及文字显示屏3三个面组合成三棱柱状结构,在静态显示屏1和动态显示屏2外设有PC玻璃板11,在文字显示屏3的下端设有滚动显示屏4及触摸显示屏5,在底座8内设有控制器7,控制器7分别连接动态显示屏2、滚动显示屏4和触摸显示屏5,在底座8与显示屏9之间设有单个立柱6,该立柱6为金属材料结构的立柱,采用不锈包边,在立柱6上设有立柱显示板61。
本实用新型的静态显示屏1是彩色喷绘广告和/或其它艺术广告,与传统广告制作工艺相同,位于单柱三面LED公交信息广告屏的一面,并在其外部盖有耐热不易变形的PC玻璃板,晚上采用灯光照明;动态显示屏2是LED全彩屏,位于单柱三面LED公交信息广告屏的第二面,采用高亮度表贴三合一或表贴三拼一或亚表贴三并一的LED,像素间距小于等于6mm,用于观看各种视频、播放滚动广告和发布政府信息,并在其外部盖有耐热不易变形的PC玻璃板,可白天晚上全天候工作;文字显示屏3是文字公交站牌,为经过本站的各公交线路有关的固定文字信息,位于单柱三面LED公交信息广告屏第三面的上方,晚上采用灯光照明;滚动显示屏4是高亮度单基色、双基色或三基色LED游动显示屏,位于文字显示屏3下方的一边,采用LED点阵模块和/或表贴灯和/或单灯设计,配合公交GPS定位系统使用,用于走灯滚动显示各线路到达本站的来车位置和等待时间,白天晚上均可使用;触摸显示屏5是高亮度单基色、双基色或三基色LED触摸屏,采用LED点阵模块和/或表贴灯和/或单灯设计,具有支持汉字的触摸键盘输入和手写输入,用于乘客查询从某站到某站的乘车线路或转乘信息,采用走马灯滚动和其它显示模式,白天晚上均可使用;立柱显示板61根据立柱的高度可灵活安排显示小型彩色喷绘广告或文字公交路牌,也可作不锈钢或其它包边处理即可。
如图2所示,本实用新型的控制器7由主控制模块、滚动显示屏控制模块、触摸屏控制模块、移动电视接收模块、无线数据通讯模块组成,所述主控制模块分别连接滚动显示屏控制模块、触摸屏控制模块、动态显示屏、移动电视接收模块、无线数据通讯模块,其中,滚动显示屏控制模块连接滚动显示屏,触摸屏控制模块连接触摸显示屏,主控模块还连接有温度传感器及亮度传感器,在主控模块上设有多媒体卡插槽,例如CF卡、SD卡或U盘等、移动硬盘接口、网络/ADSL接口,支持多媒体卡、移动电视、网络电视的视频播放,并具有亮度控制和温度保护控制功能,无线数据通讯模块与公交GPS实时监测系统联网,采用GSM/GPRS、CDPD、TD-CDMA、CDMA2000、WCDMA数据通信模式。
本实用新型可以实现为广大公交乘客提供了一种具有高科技含量的多功能单柱三面LED公交信息广告屏,不仅拥有传统的公交线路显示和静态喷涂彩色广告,还引入了LED公交实时监测显示终端、LED触摸显示屏,更拥有可播放高清视频的LED全彩屏等新技术、新设备,从而满足了乘客、政府、广告商和设备制造商的需求,有利于提高LED显示技术在公共交通领域的推广和应用水平。
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