序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 发明人 |
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1 | 摆动滑门 | CN200680005255.0 | 2006-02-09 | CN101119881B | 2010-06-02 | R·亚罗利姆 |
本发明涉及一种尤其用于轨道车辆的摆动滑门,包括一个设置在副关闭棱边的区域内的滚轮杠杆(1),该滚轮杠杆用一个滚轮(2)嵌入到设置在门板(3)上的导轨(4)内。为了防止通过横向作用到门板上的力构成空气间隙,滚轮杠杆(1)沿预定的、优选弧形的轨迹可以移动直至一个通过止挡确定的位置上并且在止挡位置上可摆动到一个锁紧的位置上,在该锁紧位置上一个设置在滚轮杠杆(1)的远离门板的杠杆臂上的锁紧元件(7)嵌入到与门固定的锁紧装置内。 | ||||||
2 | 摆动门 | CN202380015779.1 | 2023-05-10 | CN118475754A | 2024-08-09 | 石桥沙由美; 布施哲志; 平田敏明; 玉山弘司 |
本发明的摆动门(1)具备门板(11)和嵌入门板(11)的显示监视器(14),该门板(11)能够经由可转动地轴支撑门尾侧的上角部的上部铰链(12)和可转动地轴支撑门尾侧的下角部的下部铰链(13)而相对于门框向前后方向转动,由此,能够将可以说是与行人的流动对立的场所、较多人利用的场所、行人无意识地观望的可能性高的场所但迄今为止尚未被灵活利用为数字标牌的设置场所的摆动门(1)新用作为数字标牌。 | ||||||
3 | 摆动门 | CN201080047668.1 | 2010-10-11 | CN102656333A | 2012-09-05 | 爱德华·埃文斯 |
一种摆动门(30)能够在面对困在围栏(36、38)之间的牲畜(24)时安全锁止和解锁门(30)。门(30)具有枢轴端(32),其被通过铰链(40)连接至围栏(36),以及远离枢轴端(32)的远端(34)。门(30)包括枢轴端(32)和远端(34)之间的中心铰链(42)。中心铰链(42)有效地将门(30)分为两部分,也就是说,枢轴端(32)和中心铰链(42)之间的主部件(44),以及中心铰链(42)和远端(34)之间的安全部件(46)。当牲畜(24)撞击门(30)时,主部件(44)能够摆动开启,同时,安全部件(46)折叠起来,从而保护操作者(22)。 | ||||||
4 | 摆动滑门 | CN200680005255.0 | 2006-02-09 | CN101119881A | 2008-02-06 | R·亚罗利姆 |
本发明涉及一种尤其用于轨道车辆的摆动滑门,包括一个设置在副关闭棱边的区域内的滚轮杠杆(1),该滚轮杠杆用一个滚轮(2)嵌入到设置在门板(3)上的导轨(4)内。为了防止通过横向作用到门板上的力构成空气间隙,滚轮杠杆(1)沿预定的、优选弧形的轨迹可以移动直至一个通过止挡确定的位置上并且在止挡位置上可摆动到一个锁紧的位置上,在该锁紧位置上一个设置在滚轮杠杆(1)的远离门板的杠杆臂上的锁紧元件(7)嵌入到与门固定的锁紧装置内。 | ||||||
5 | 摆动门的锁 | CN02819723.2 | 2002-10-04 | CN1304716C | 2007-03-14 | 克雷斯·马格纳森 |
一种用于摆动门(12)的锁包括具有前端(24)和至少一个第一侧壁(22)的锁壳(21)。用于与门框(18)或者类似物的固定接合件(16)接合的弹簧承载的第一门闩(26)在不延伸超过所述前端(24)的锁定位置和所述门闩缩回到所述锁壳(21)中的打开位置之间可移动。该锁壳(21)在其前端(24)具有开口(25)和其第一侧壁(22),所述开口可以使得所述固定接合件和所述第一门闩(26)在其所述锁定位置接合。 | ||||||
6 | 摆动门的锁 | CN02819723.2 | 2002-10-04 | CN1564901A | 2005-01-12 | 克雷斯·马格纳森 |
一种用于摆动门(12)的锁包括具有前端(24)和至少一个第一侧壁(22)的锁壳(21)。用于与门框(18)或者类似物的固定接合件(16)接合的弹簧承载的第一门闩(26)在不延伸超过所述前端(24)的锁定位置和所述门闩缩回到所述锁壳(21)中的打开位置之间可移动。该锁壳(21)在其前端(24)具有开口(25)和其第一侧壁(22),所述开口可以使得所述固定接合件和所述第一门闩(26)在其所述锁定位置接合。 | ||||||
7 | 一种摆动屏蔽门 | PCT/CN2020/134490 | 2020-12-08 | WO2021147536A1 | 2021-07-29 | 刘润根 |
一种摆动屏蔽门,包括可平移进出箱体(1)的A扇门(2),还包括B扇门(3),B扇门(3)与A扇门(2)远离箱体(1)的一侧可转动连接;在箱体(1)的底座上设置有导轨(10),且导轨(10)与底座径向处于非平行状态;在A扇门(2)靠近箱体(1)一侧的下方设置有滑动机构、联动机构和导向机构,滑动机构可在导轨(10)内滑动,联动机构一端与滑动机构连接,另一端与B扇门(3)连接,在滑动机构的作用下拉动B扇门(3)转动,使之与箱体侧板平行,导向机构用于限定A扇门(2)使之平行移动。 |
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8 | 摆动门控制连杆 | CN201811427003.8 | 2018-11-27 | CN110107186A | 2019-08-09 | 朱布·雷蒙德·莱昂纳德; 约瑟夫·朔伊林 |
本公开提供了一种用于车辆的闭合面板的线性致动器组件,该线性致动器组件包括:线性致动器,其用于安装在闭合面板的框架的内部中且具有用于延伸穿过框架中的开孔的可伸缩构件,该可伸缩构件构造成用于相对于内部沿着线性致动器的线性轴线延伸及缩回,框架在关闭面上具有开孔;密封构件,其用于在关闭面上定位成与可伸缩构件相邻,以用于防止异物从框架的外部进入内部,该密封构件抑制可伸缩构件相对于线性轴的侧向运动;以及连杆,其在一个端部处操作地第一连接至可伸缩构件且在另一端部处操作地第二连接至车辆的与闭合面板相邻的本体,使得一个端部和另一端部两者在开孔的一侧定位在框架的内部之外。 | ||||||
9 | 摆动式滑门系统 | CN200610149584.4 | 2006-11-21 | CN101037921A | 2007-09-19 | 内潟敏明; 荒尾透; 须江康幸 |
一种摆动式滑门系统被提供,它具有包括被缠绕在分别地被提供在车体侧上和包括平行连接部件和门滑动机构的门侧的滑轮上的打开操作缆绳,并且它在一端被附加到位于门关闭方向上的门滑动机构的端部和在另一端被附加到张紧鼓轮,在不同于打开操作电缆被缠绕在其上的方向的方向上被缠绕在滑轮上并且在一端被附加到位于门打开方向上的门滑动机构的一端部和在其另一端到张紧鼓轮上的关闭操作缆绳,和用于旋转地驱动张紧鼓轮的驱动电动机的开关驱动机构。 | ||||||
10 | 一种摆动屏蔽门 | CN202010069784.9 | 2020-01-21 | CN111021931B | 2024-07-26 | 刘润根 |
本发明涉及一种屏蔽门,尤其是一种单侧箱体上包括两扇门的摆动屏蔽门,属于摆闸摆门领域。一种摆动屏蔽门,包括可平移进出箱体的A扇门,还包括B扇门,B扇门与A扇门远离箱体的一侧可转动连接;在箱体的底座上设置有导轨,且导轨与底座径向处于非平行状态;在A扇门靠近箱体一侧的下方设置有滑动机构、联动机构和导向机构,滑动机构可在导轨内滑动,联动机构一端与滑动机构连接,另一端与B扇门连接,在滑动机构的作用下拉动B扇门转动,使之与箱体侧板平行,导向机构用于限定A扇门使之平行移动。本发明具有如下优点:1、整体结构小巧,且能实现较大阻挡宽度;2、屏蔽门采用折叠结构,新颖美观。 | ||||||
11 | 一种摆动屏蔽门 | CN202010069784.9 | 2020-01-21 | CN111021931A | 2020-04-17 | 刘润根 |
本发明涉及一种屏蔽门,尤其是一种单侧箱体上包括两扇门的摆动屏蔽门,属于摆闸摆门领域。一种摆动屏蔽门,包括可平移进出箱体的A扇门,还包括B扇门,B扇门与A扇门远离箱体的一侧可转动连接;在箱体的底座上设置有导轨,且导轨与底座径向处于非平行状态;在A扇门靠近箱体一侧的下方设置有滑动机构、联动机构和导向机构,滑动机构可在导轨内滑动,联动机构一端与滑动机构连接,另一端与B扇门连接,在滑动机构的作用下拉动B扇门转动,使之与箱体侧板平行,导向机构用于限定A扇门使之平行移动。本发明具有如下优点:1、整体结构小巧,且能实现较大阻挡宽度;2、屏蔽门采用折叠结构,新颖美观。 | ||||||
12 | 摆动式滑门系统 | CN200610149584.4 | 2006-11-21 | CN101037921B | 2010-12-08 | 内潟敏明; 荒尾透; 须江康幸 |
一种摆动式滑门系统被提供,它具有包括被缠绕在分别地被提供在车体侧上和包括平行连接部件和门滑动机构的门侧的滑轮上的打开操作缆绳,并且它在一端被附加到位于门关闭方向上的门滑动机构的端部和在另一端被附加到张紧鼓轮,在不同于打开操作电缆被缠绕在其上的方向的方向上被缠绕在滑轮上并且在一端被附加到位于门打开方向上的门滑动机构的一端部和在其另一端到张紧鼓轮上的关闭操作缆绳,和用于旋转地驱动张紧鼓轮的驱动电动机的开关驱动机构。 | ||||||
13 | 车辆用摆动滑门 | CN97121165.5 | 1997-10-20 | CN1186147A | 1998-07-01 | 赖因霍尔特·亚罗利姆; 马丁·芬克 |
本发明有关一车辆用摆动滑门,它包括:在支架(7)上纵向可移动的滑座(6),一导轨(9),在其中运行有可摆动的支承机构(2,3,4,5)的一导向销(8),以及作用在滑座(6)上的一作用元件(15)上的线性驱动装置(10,21)。按本发明,该作用元件(15)相对于滑座(6)可在两位置间运动,两位置分别对应于门扇(1)的外摆开位置和门扇(1)的向内摆进的位置,且该作用元件(15)与支承机构(2,3,4,5)的一个元件成这样的连接:它们的位置改变产生了门扇(1)的内摆和外摆运动或至少从根本上支持了上两种运动。 | ||||||
14 | 摆动门式活门装置 | CN00130947.1 | 2000-11-21 | CN1299020A | 2001-06-13 | 石垣恒雄; 神坂育男; 藁谷健二 |
将开关容器1的开口部2的活门3安装在面对该开口部的位置和躲避到侧面的位置之间摆动的臂7的前端。臂7的基端部支承在流体压力缸8的输出轴10上,流体压力缸8与接近或离开开口部2的方向平行地驱动活门,在该臂7的基端部设有嵌入到机架6的导向槽14中的凸轮随动件12。上述导向槽由轴向槽14a和倾斜周向槽14b构成,轴向槽14a在活门3处于接近容器1的开口部2的位置时,将活门保持在面对上述开口部的位置、使其移动,倾斜周向槽14b与其相连接,使活门躲避到开口部的侧面。 | ||||||
15 | 车辆用滑门或摆动滑门 | CN97120608.2 | 1997-10-17 | CN1185513A | 1998-06-24 | 马丁·芬克 |
本发明有关一种滑门,其中一绕转的传动件(9)环绕配置于滑门之上的两导向轮(7,8)转动,门扇(1,2)借助于传动件(9)连接,驱动块(21)主要由电机(12)、传动装置(13)和齿轮或摩擦轮(11)所组成,后者与一个同两导向轮(7,8)之一相连接的齿轮或摩擦轮(10)共同作用。驱动块被安装成能绕一轴(19)转动或沿一导向装置移动,它可在两个位置之间来回地运动;一个位置对应于正常运行状态,此时两轮子(10,11)共同作用;另一个位置对应于紧急开门状态,此时两轮子(10,11)不共同作用。 | ||||||
16 | 摆动门式活门装置 | CN00130947.1 | 2000-11-21 | CN1280561C | 2006-10-18 | 石垣恒雄; 神坂育男; 藁谷健二 |
将开关容器(1)的开口部(2)的活门(3)安装在面对该开口部的位置和躲避到侧面的位置之间摆动的臂(7)的前端。臂(7)的基端部支承在流体压力缸(8)的输出轴(10)上,流体压力(8)与接近或离开开口部(2)的方向平行地驱动活门,在该臂(7)的基端部设有嵌入到机架(6)的导向槽(14)中的凸轮随动件(12。)上述导向槽由轴向槽(14a)和倾斜周向槽(14b)构成,轴向槽(14a)在活门(3)处于接近容器(1)的开口部(2)的位置时,将活门保持在面对上述开口部的位置、使其移动,倾斜周向槽(14b)与其相连接,使活门躲避到开口部的侧面。 | ||||||
17 | 摆动门操作器、摆动门系统和调节摆动门操作器的方法 | CN202080035549.8 | 2020-04-29 | CN113966429B | 2023-08-04 | 罗杰·德雷尔 |
本发明涉及一种用于在关闭位置和开启位置(C,O)之间移动摆动门扇(20)的方法、摆动门系统、及摆动门操作器(10),该摆动门操作器(10)包括至少一个驱动单元(100)、控制单元(200)和传感器(300),控制单元(200)可操作地连接到驱动单元(100)和传感器(300),并且构造成调节驱动单元(100),以使摆动门扇(20)在关闭位置和开启位置(C,O)之间移动,其中传感器(300)构造成识别在摆动门扇(20)的第一侧(21)前方的安全体积(400)内的对象(30),安全体积(400)包括第一体积(401)和第二体积(402)。 | ||||||
18 | 一种摆动门摆动调节装置 | CN201410493968.2 | 2014-09-24 | CN104314433A | 2015-01-28 | 戴泽辉; 刘自然; 卢威 |
本发明提供了一种摆动门摆动调节装置,包括滑块机构、曲柄及导向块,滑块机构可滑动地安装在导向块上,曲柄可绕转地与滑块机构可拆卸地转动连接,所述滑块机构包括滑块轴及滑块,滑块轴包括主轴、齿轮及二圆盘,齿轮形成在主轴的一端,二圆盘间隙地安装在主轴上,二圆盘均与主轴偏心设置,滑块套接在滑块轴的二圆盘上,所述曲柄上可拆卸地设有一齿条,齿条与齿轮相啮合。本发明摆动门摆动调节装置,调节简单方便,减少了劳动强度。 | ||||||
19 | 用于摆动门的摆动角公差补偿配件 | CN201010193406.8 | 2010-05-27 | CN101899933B | 2014-11-05 | 奥利弗·沃尔霍恩; 约尔格·森德布林克; 拉尔夫·克莱恩伯格 |
本发明涉及一种用于摆动门的摆动角公差补偿配件(3),其包括:第一连接件(1)和第二连接件(2),其中,两个连接件中的一个构造用于抗扭转地与关门装置/开门装置转轴进行连接,且另一连接件(1)构造用于抗扭转地与摆动门连接,并且其中,第一连接件(1)构造用于可摆动地接纳第二连接件(2);调整装置(4),其用于调整第一连接件(1)与第二连接件(2)之间的摆动角(α)。该摆动角公差补偿配件在制造成本合理且安装简单的条件下能够确保有效地调整摆动门相对于关门装置/开门装置转轴的摆动角。 | ||||||
20 | 用于摆动门的摆动角公差补偿配件 | CN201010193406.8 | 2010-05-27 | CN101899933A | 2010-12-01 | 奥利弗·沃尔霍恩; 约尔格·森德布林克; 拉尔夫·克莱恩伯格 |
本发明涉及一种用于摆动门的摆动角公差补偿配件(3),其包括:第一连接件(1)和第二连接件(2),其中,两个连接件中的一个构造用于抗扭转地与关门装置/开门装置转轴进行连接,且另一连接件(1)构造用于抗扭转地与摆动门连接,并且其中,第一连接件(1)构造用于可摆动地接纳第二连接件(2);调整装置(4),其用于调整第一连接件(1)与第二连接件(2)之间的摆动角(α)。该摆动角公差补偿配件在制造成本合理且安装简单的条件下能够确保有效地调整摆动门相对于关门装置/开门装置转轴的摆动角。 |