一种可拆卸的多用途自行车车筐 |
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| 申请号 | CN201510988127.3 | 申请日 | 2015-12-22 | 公开(公告)号 | CN105346631A | 公开(公告)日 | 2016-02-24 |
| 申请人 | 天津瑞丰源科技有限公司; | 发明人 | 邵丙镇; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供了一种可拆卸的多用途 自行车 车筐，包括筐体与固定部分，所述筐体为长方体，包括前侧面、后侧面、左右侧面与底面，至少后侧面为网状结构，且后侧面的上边连接固定部分，所述底面由软材料制成，所述左右侧面的中间设有折叠机构；所述固定部分包括搭边与限位机构，所述搭边一边连接限位机构，另一边连接筐体，搭边置于自行车后座上，所述筐体与限位机构分别位于后车座两侧，所述限位机构卡在后车座一侧，且限位机构与搭边连接边的对边设有挂钩。本发明所述的车筐的折叠机构可以实现车筐的折叠，固定机构可以将车筐固定于自行车后座，固定机构的挂钩将离开后座的固定机构连接至车筐后侧面，变成了供骑行者休息的椅子。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种可拆卸的多用途自行车车筐，其特征在于：包括筐体与固定部分，所述筐体为长方体，包括前侧面、后侧面、左右侧面与底面，至少后侧面为网状结构，且后侧面的上边连接固定部分，所述底面由软材料制成，所述左右侧面的中间设有折叠机构； |
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| 说明书全文 | 一种可拆卸的多用途自行车车筐技术领域[0001] 本发明属于自行车技术领域，尤其是涉及一种可拆卸的多用途自行车车筐。 背景技术[0002] 自行车作为一种最为环保的交通工具，成为很多人的出行工具与健身工具，当人们长时间骑乘自行车感到疲劳时往往需要寻找椅子等可以坐着休息的地方，这对于经常需要停下休息的老年人较为不便。 发明内容[0003] 有鉴于此，本发明旨在提出一种可拆卸的多用途自行车车筐，可以盛放东西，亦可以拆卸、折叠后成为椅子。 [0004] 为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的： [0005] 一种可拆卸的多用途自行车车筐，包括筐体与固定部分，所述筐体为长方体，包括前侧面、后侧面、左右侧面与底面，至少后侧面为网状结构，且后侧面的上边连接固定部分，所述底面由软材料制成，作为椅子的时候，底面朝上，软性材料坐着更为舒服，所述左右侧面的中间设有折叠机构；所述固定部分包括搭边与限位机构，所述搭边一边连接限位机构，另一边连接筐体，搭边置于自行车后座上，所述筐体与限位机构分别位于后车座两侧，所述限位机构卡在后车座一侧，且限位机构设有挂钩，所述挂钩可使固定部分连接到筐体的后侧面。 [0006] 进一步，所述底面由防水软材料制成，保证底面的外侧面干燥。 [0007] 进一步，所述底面内侧设有防水布，保证底面的外侧面干燥。 [0008] 进一步，所述左右侧面的两竖边均设有固定机构，将折叠后的前侧面与后侧面固定在一起。 [0009] 进一步，所述后侧面的网孔大于挂钩，使挂钩可以与网孔连接。 [0010] 进一步，筐体各侧面均为网状结构。 [0011] 进一步，所述筐体还设有筐盖，所述筐盖一边连接后侧面，另一边设有挂钩，所述挂钩可以时筐盖与前侧面连接在一起，从而起到固定筐盖的作用。 [0012] 进一步，所述筐盖与筐体连接处旋转角度至少为270度。 [0013] 进一步，所述固定部分与后侧面连接处低于筐盖与后侧面的连接部分。 [0014] 进一步，所述左右侧面向筐体内侧折叠，当车筐不用时可以折叠以节省空间。 [0015] 相对于现有技术，本发明所述的一种可拆卸的多用途自行车车筐具有以下优势：车筐的折叠机构可以实现车筐的折叠，固定机构可以将车筐固定于自行车后座上，固定机构的挂钩将离开后座的固定机构连接至车筐后侧面，变成了供骑行者休息的椅子。 附图说明 [0016] 构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中： [0017] 图1为本发明实施例所述的结构示意图； [0018] 图2为本发明实施例所述的设有筐盖的结构示意图； [0019] 图3为本发明实施例所述的固定部分展开的结构示意图 [0020] 图4为本发明实施例所述的折叠成椅子的结构示意图 [0021] 附图标记说明： [0022] 1-筐体，11-前侧面，12-后侧面，13-左右侧面，14-底面，15-折叠机构，16-筐盖，2-固定部分，21-搭边，22-限位机构，3-挂钩。 具体实施方式[0023] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。 [0024] 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。 [0025] 如附图1-4所示，一种可拆卸的多用途自行车车筐，包括筐体1与固定部分2，所述筐体1为长方体，包括前侧面11、后侧面12、左右侧面13与底面14，所有的侧面为网状结构，且后侧面12的一边连接固定部分2，所述底面14由防水软材料制成，或其上设有防水布，所述左右侧面13的中间设有折叠机构15；所述固定部分2包括搭边21与限位机构22，所述搭边21一边连接限位机构22，另一边连接筐体1，搭边21置于自行车后座上，所述筐体1与限位机构22分别位于后车座两侧，所述限位机构22卡在后车座一侧，且限位机构22与搭边21连接的对边设有挂钩3，所述筐体1还设有筐盖16，所述筐盖16一边连接后侧面12，另一边设有挂钩3，所述筐盖16旋转角度至少为270度，所述固定部分2与后侧面12连接处低于筐盖16与后侧面12的连接部分。 [0026] 工作过程： [0027] 将框体1的搭边21置于自行车后座上，筐体1与限位机构22分别位于后车座的两侧，将限位机构22卡在后车座的一侧，将后侧面12两边的挂钩3松开，然后将折叠机构15打开，框体1呈长方体，再将筐盖16盖住框体1，通过挂钩3将筐盖16与前侧面11固定，至此成为车筐； [0028] 将限位机构22与后车座分离，进而将框体1与自行车分离，将固定部分2通过挂钩3与后侧面12连接，将筐盖16翻折至与固定部分2重合，即旋转270度，然后通过挂钩3将筐盖16与后侧面12连接，然后将框体1底面朝上，成为供骑行者休息的椅子。 |
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