MATELAS PARASOL RAFRAICHISSEUR A GONFLAGE, DEGONFLAGE ET PLIAGE AUTOMATIQUE UTILISANT L'ENERGIE SOLAIRE

Si le monde des loisirs et des vacances a tendance à se développer largement, il suffit de voir pour s'en convaincre, le flot de vacanciers qui afflue chaque année au bord de la mer ou à la montagne, il n'est pas moins vrai, que lesdits vacanciers font de plus en plus attention à leurs dépenses superflues, par exemple, la location d'un ou de plusieurs matelas de plage représente un budget conséquent pour une famille.

Il est certes possible d'acquérir un matelas gonflable, mais sa mise en oeuvre représente un véritable exercice physique, tant pour le gonflage et le dégonflage, que pour le transport et le rangement.

L'invention présentée dans ce document permet de remédier à tous ces inconvénients.

Ladite invention est constituée d'un matelas gonflable et d'un dispositif associé permettant automatiquement le gonflage et le dégonflage du matelas. Ce dispositif est solidarisé au matelas par collage ou par tout autre moyen. Plus besoin de gonfleur ou s'époumoner, un ensemble de cellules photovoltaïques (1) fournie le courant nécessaire à l'entraînement d'un moteur (2), lequel entraîne une turbine (4) et permet le gonflage du matelas (5).

Le même moteur permet au contraire de dégonfler ledit matelas lorsque la polarité de son alimentation est inversée, grâce à l'interrupteur à trois positions(3).

De plus, le matelas est réalisé selon des panneaux pliables permettant par exemple, à partir d'une dimension utile de 1,80 centimètres sur 50 centimètres, d'obtenir après pliage, un objet dont la dimension est de 50 centimètres sur 47 centimètres, le rendant aisément portable grâce à des anses.

Selon une version plus sophistiquée de l'invention, la partie destinée à être posée sur le sol est réalisée à l'aide de panneaux semi-rigides (27), plastifiés ou autres. ce qui permettra :

• de mieux isoler l'utilisateur d'un sol caillouteux.
• de permettre un pliage et un transport plus aisé,
• d'offrir un support de décoration et/ou de publicité fonctionnelle.

Les différents panneaux du matelas peuvent être reliés par des tenseurs élastiques (6) à forces différenciées permettant un pliage automatique des panneaux dans un ordre prévu (fig. 1).

Par exemple, les tenseurs (6 bis), reliants le panneau inférieur avec le panneau médian inférieur, seront conçus pour disposer de la force la plus importante, et vont de ce fait, ramener le panneau inférieur en premier contre le panneau médian inférieur, lors du dégonflage et en dernier lors du gonflage, et ainsi de suite.

Le matelas peut en outre comporter des poches destinées à recevoir une serviette ou différents petits objets.

Le matelas objet de la présente invention, dispose des éléments de fixation permettant de lui donner différentes positions : allongée, assise ou intermédiaire (fig.11).

De plus l'invention intègre un système de parasol réglable (10), ultra léger. Le bord supérieur du matelas est pourvu d'un rail de guidage (13) avec un système de serrage (14) (fig.8), permettant audit parasol d'être utilisé en position allongée, assise ou intermédiaire (fig.11). Le parasol est fixé par deux tiges rigides (11), destinées à être emboîtées dans un cylindre de maintien (12) fixé au système de serrage (14) (fig.9).

Les tiges du parasol (11) se solidarisent ou s'enlèvent facilement du cylindre de fixation (12) selon tout dispositif connu. Le système de fixation peut se positionner de façon latérale (fig.10), ou même grâce à une seule tige (11) (fig.5), la tige non utile (11 bis), pouvant se plaquer sur le rail (13) (fig.13).

Le rail (13) est fixé de préférence sur la partie supérieure du matelas.

En outre, le matelas (5) peut être adapté au monde de la montagne et intégrer, par exemple, un dispositif de couchage réalisé préférentiellement dans des matériaux modernes, légers et isolants. Ledit dispositif de couchage peut se solidariser avec le matelas par tous les procédés connus, fermeture à glissière ou autres.

L'invention peut également être pourvue d'un système de transport à lanières (7), de type " sac à dos " et comporter des poches de rangement, à l'instar d'un sac à dos classique (fig. 12).

Selon un mode de réalisation de l'invention, celle-ci comprend un système de cellules photovoltaïques (1), un moteur (2) alimenté par ladite cellule, un interrupteur(3) à trois positions (fig.5) associées à des pictogrammes représentatifs:

• gonflage,
• dégonflage,
• arrêt.

La fonction de gonflage ou de dégonflage s'obtient en inversant la polarité du moteur (2) qui a pour effet d'entraîner une turbine (4), la rotation de la turbine dans un sens provoque l'aspiration de l'air ambiant à travers la grille de protection (8) et l'introduction de l'air dans le matelas par le conduit (9), provoquant ainsi son gonflage; la rotation de la turbine (4) dans l'autre sens provoque au contraire l'aspiration de l'air du matelas et son expulsion vers l'extérieur pour le dégonflage (fig.4).

Le conduit (9) possède une valve (19) qui permet, une fois le matelas gonflé sous l'action de la turbine, d'empêcher l'air de ressortir. Cette valve (19) est ouverte par l'action d'une tige (20) lorsque l'interrupteur (3) est en position dégonflage, ce qui permet à l'air de s'échapper. Cette tige (20) peut, par exemple, être actionnée par la translation de l'interrupteur qui, en position dégonflage, va pousser horizontalement un bossage (26), provoquant ainsi la translation verticale de la tige (fig.6).

L'invention étant essentiellement utilisée sous le soleil et la chaleur, et le plus souvent sur la plage, elle sera de plus équipée d'un dispositif annexe capable de produire du froid pour, par exemple, rafraîchir une boisson.

A cet effet, le dispositif décrit plus haut, servant à gonfler et à dégonfler le matelas (5) étant équipé de cellule photovoltaïque (1), d'un moteur (2) et d'une turbine (4), sera capable de produire une circulation d'air. Pour la production de froid, ledit air ne sera pas propulsé vers le matelas mais dévié vers un conduit (16), situé en dérivation dans le conduit (9), qui va le diriger vers un cylindre poreux (17) réalisé en mousse ou toute matière adaptée et grâce à un conduit diffuseur (18) pourvu de nombreux trous qui permettent une diffusion homogène de l'air (fig.7).

Lors du gonflement, le conduit (16) peut être fermé par l'utilisateur, grâce à un système de pincement (21) ou tout autre système. connu, afin que tout l'air aspiré par la turbine (4) soit envoyé dans le matelas.

Le cylindre en mousse (17) est conçu pour recevoir un objet, boisson ou autre denrée destinée à être refroidie. Ledit cylindre (17) devra être imbibé d'eau, de sorte que l'évaporation de cette dernière, sous l'effet de la circulation d'air provenant de la turbine (4), provoque un phénomène bien connu de production de froid (absorption de calorie consécutive à l'évaporation).

Le cylindre (17) peut avantageusement être pourvu à la base d'un réservoir (22) conçu pour recevoir une réserve d'eau maintenue par une paroi imperméable (15), ladite eau remontera par capillarité dans le cylindre (17).

Selon une autre version, ce principe de refroidissement peut s'appliquer à un coffre (23) séparé du matelas (fig.3). Ce dit coffre disposera d'une réserve d'eau (24) et d'un corps poreux (25) où l'eau va monter par capillarité. Cette eau est destinée à être évaporée sous l'effet du flux d'air provenant de la turbine (4), provoquant ainsi un refroidissement à l'intérieur du coffre (fig.2).

Ledit coffre rafraîchissant (23) peut également servir de rafraîchisseur d'atmosphère dans un petit habitacle, tel que : tente, caravane, voiture ou autres.

Pour cet usage, le dispositif cellules photovoltaïques - moteur - turbine peut très bien se désolidariser du matelas, un tuyau reliant ledit système soit au matelas, soit au coffre rafraîchissant (23). Le système ainsi dissocié peut être aussi utilisé à d'autres utilisations, telles que le gonflage et le dégonflage de matelas pneumatiques.

Les formes, dimensions et dispositions des différents éléments, pourront varier dans la limite des équivalents, sans changer pour cela la conception générale de l'invention telle que definie dans les revendications.