[0001] 本发明属于汽车附件生产制造技术领域，涉及一种遥控自动收放的车载雨伞。

[0002] 轿车已成为人们日常生活必需的一种交通工具，极大方便了人们出行。但在雨天时经常出现的问题是：目前，现有的雨伞开、合都需要人工操作，上下车开车门时，需要收放雨伞而被雨淋湿，同时雨水飘进车内。

[0003] 本发明为了解决现有技术中的不足之处，提供一种遥控自动收放的车载雨伞装置，解决雨天人们上下车门时被雨淋湿、雨水飘进车内的问题。

[0004] 为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种遥控自动收放的车载雨伞，其特征在于：包括固定在车顶上的底座和遥控系统，底座上安装电机，电机通过联轴器连接减速器，减速器连接伞座，伞座内设有自动伞，自动伞的伞柄连接在伞座上，车顶上还设有收纳自动伞的伞套，减速器的输出轴与伞座连接，自动伞的伞柄、伞骨滑套为直线性电力驱动装置，伞柄上下两端设有限位机构；遥控系统包括与电机连接的无线接收器和位于遥控器内的无线发射器，无线接收器和无线发射器相匹配，遥控器表面设有控制按钮。

[0005] 所述线性电力驱动装置为管式直线电机或电动推杆或电动缸。

[0006] 底座通过磁力、真空或强力胶固定在车顶上。

[0007] 伞座位于车顶上靠近车门处。

[0008] 在雨天人们上下车门时无需人工收放雨伞，开车门前或关车门后通过遥控器自动打开或合上雨伞，避免了乘车人员被雨淋湿及雨水飘进车内的问题。附图说明

[0009] 图1是本发明结构示意图。

[0010] 图2是本发明雨伞打开状态示意图。

[0011] 图3是本发明雨伞合上状态示意图。

[0012] 为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

[0013] 如图1-3所示，一种遥控自动收放的车载雨伞，包括固定在车顶上的底座1和遥控系统，底座1通过磁力、真空或强力胶粘贴固定在车顶上，底座1上安装电机2，电机2通过联轴器3连接减速器4，减速器4连接伞座7，伞座7位于车顶上靠近车门处，伞座7内设有自动伞6，减速器4的输出轴与伞座7连接，自动伞6的伞柄连接在伞座7上，车顶上还设有收纳自动伞的伞套5，自动伞6不用时合起放置在伞套5中，伞套5固定在车门框上，用于放置自动伞，和车门框重合，不影响司机视线；自动伞的伞柄、伞骨滑套为线性电力驱动装置，所述线性电力驱动装置为管式直线电机，传统雨伞的伞柄由管式直线电机的定子代替，传统雨伞的滑套由管式直线电机的转子代替，其余部分和传统雨伞一样，或者线性电力驱动装置为电动推杆或电动缸，伞柄上下两端设有限位机构8；遥控系统包括与电机2连接的无线接收器和位于遥控器内的无线发射器，无线接收器和无线发射器相匹配，遥控器表面设有控制按钮。

[0014] 工作原理：将底座固定在轿车车顶，使用时启动遥控系统使低速电机转动，带动微型减速器、伞座转动，自动伞自躺倒车顶状态转动至竖直状态，此时低速电机停止转动，同时自动伞的线性电力驱动装置启动，使自动伞打开，伞骨滑套向上运动至伞柄上端的限位机构，线性电力驱动装置停止运动，待人们进入轿车关上车门后，遥控系统控制自动伞的线性电力驱动装置反向运动，使自动伞收拢，伞骨滑套向下运动至伞柄下端的限位机构，线性电力驱动装置停止运动，此时低速电机转动，带动微型减速器、伞座转动，自动伞自竖直状态转动至躺倒车顶状态，收入伞套。

[0015] 所述限位机构是指在伞柄上下两端分别设有一个传感器，传感器与控制器连接，控制器连接电机，自动伞开合时，伞骨滑套运动到传感器位置，传感器感应到信号发送给控制器，控制器控制电机转动或停止，所述限位机构也可以是其他形式，能实现限位功能即可。

[0016] 本发明除用于家庭轿车外，也适用于其他需要自动开合雨伞的领域。

[0017] 以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本发明的保护范围。