一种伞 |
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| 申请号 | CN201410378462.7 | 申请日 | 2014-08-01 | 公开(公告)号 | CN104510110A | 公开(公告)日 | 2015-04-15 |
| 申请人 | 陈有为; | 发明人 | 陈有为; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种伞，包括伞杆、滑动组件、伞骨、 支撑 辐和伞布；其中：滑动组件可滑动地套设在伞杆上，滑动组件包括上滑 块 、下滑块和中滑块，上滑块与下滑块相连，中滑块位于上滑块和下滑块之间；支撑辐的第一端与中滑块铰接连接，支撑辐的第二端与设置在伞骨上的滑动连接块铰接连接；伞布设置在伞骨上；滑动组件由伞杆的上端向下端滑动时，伞骨的第一端跟随滑动组件向伞杆的下端移动使伞布的外表面向伞杆靠拢。当伞收起时，伞布的被淋湿的一面向内靠拢主杆，伞骨向外翻转后向主杆靠拢，使用者进入车厢后只需将车 门 开启一点就可以将伞收起，而且收起后的伞的被淋湿的一面位于内侧，不会将周围的人或物品打湿。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种伞，其特征在于，包括伞杆(17)、滑动组件(100)、伞骨(13)、支撑辐(16)和伞布(21)； |
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| 说明书全文 | 一种伞技术领域背景技术[0002] 现有的伞，由于伞骨的上端与主杆的上端相连接，收起伞时，伞骨绕上端的连接点向主杆靠拢，在靠近伞的下方需要较大的空间才能将伞收起，这导致下雨天进入汽车时需要将车门做较大程度的打开，才能顺利的将伞收起。此外，由于现有的伞收起后，被雨淋湿的伞面位于外侧，容易把伞的使用者、周围人或者车厢内的其他物品打湿。 发明内容[0003] 本发明的目的在于提供一种伞，当伞收起时，伞骨向外翻转后向主杆靠拢，使用者进入车厢后只需将车门开启一点就可以将伞收起，而且收起后的伞的被淋湿的一面位于内侧，不会将周围的人或物品打湿。 [0004] 本发明所提供的伞包括伞杆、滑动组件、伞骨、支撑辐和伞布； [0005] 所述滑动组件可滑动地套设在所述伞杆上，所述滑动组件包括上滑块、下滑块和中滑块，所述上滑块与下滑块相连，所述中滑块位于所述上滑块和下滑块之间，所述上滑块与所述中滑块之间设置有第一弹性元件，所述下滑块与所述中滑块之间设置有第二弹性元件； [0006] 所述伞骨的第一端与所述上滑块铰接连接； [0007] 所述支撑辐的第一端与所述中滑块铰接连接，所述支撑辐的第二端与所述伞骨滑动连接，在伞收起或张开过程中，所述支撑辐的第二端相对所述伞骨滑动； [0008] 所述伞布设置在所述伞骨上； [0009] 所述滑动组件由所述伞杆的上端向下端滑动时，所述伞骨的第一端跟随所述滑动组件向所述伞杆的下端移动使所述伞布的外表面向所述伞杆靠拢。 [0010] 在本发明所述的伞中，所述滑动组件还包括连接所述上滑块和下滑块的连接套筒，所述连接套筒套在所述伞杆上，所述连接套筒一端与所述上滑块相连，另一端与所述下滑块相连，所述中滑块可滑动地套设在所述连接套筒上。 [0011] 在本发明所述的伞中，所述连接套筒与所述上滑块或下滑块一体成型。 [0012] 在本发明所述的伞中，所述伞杆的上端设置有双向按压锁扣和第一单向按压锁扣，当伞处于张开状态时，所述滑动组件位于所述伞杆的上端，所述双向按压锁扣锁定所述中滑块以阻止所述中滑块移动，所述第一单向按压锁扣锁定所述下滑块以阻止所述下滑块向下移动。 [0013] 在本发明所述的伞中，所述伞杆的下端设置有弹珠锁扣和第二单向按压锁扣，当伞处于收起状态时，所述滑动组件位于所述伞杆的下端，所述弹珠锁扣锁定所述中滑块以阻止所述中滑块移动，所述第二单向按压锁扣锁定所述下滑块以阻止所述下滑块向上移动。 [0014] 在本发明所述的伞中，所述支撑辐的第二端通过滑动连接块与所述伞骨滑动连接，所述伞骨为带有纵向开口的圆管，所述滑动连接块包括位于所述圆管内的球状部和与所述球状部相连的由所述开口伸出的连接片，所述连接片与所述支撑辐的第二端铰接连接。 [0015] 在本发明所述的伞中，所述伞骨上设置有两组限位组件，所述滑动连接块位于两组所述限位组件之间，所述限位组件包括限位圈和限位卡块，所述限位圈包括套在所述伞骨上的带有开口的圈部、以及由圈部的开口的两边向所述伞骨内部延伸形成的两个夹持臂，所述限位卡块卡入两个所述夹持臂之间将所述限位圈固定在所述伞骨上。 [0016] 在本发明所述的伞中，所述伞骨内设有“Ω”形的稳定片，所述稳定片位于所述滑动连接块与所述伞骨的第一端之间以在伞张开时阻止所述伞骨向外翻起。 [0017] 在本发明所述的伞中，所述上滑块与所述伞杆之间设有密封圈。 [0018] 在本发明所述的伞中，所述伞杆的上端的端部设置有开口向下的储水容器、以及用于将储水容器固定在所述伞杆的端部的盖帽。 [0019] 实施本发明的伞，具有以下有益效果：当伞收起时，伞布的被淋湿的一面向内靠拢主杆，伞骨向外翻转后向主杆靠拢，使用者进入车厢后只需将车门开启一点就可以将伞收起，而且收起后的伞的被淋湿的一面位于内侧，不会将周围的人或物品打湿。附图说明 [0020] 下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中： [0021] 图1是本发明的伞处于收起状态时的示意图； [0022] 图2是本发明的伞的下滑块与第二单向按压锁扣脱开时的示意图； [0023] 图3是本发明的伞的中滑块与弹珠锁扣脱开时的示意图； [0024] 图4是本发明的伞的滑动组件移动到伞杆的上端时的示意图； [0025] 图5是本发明的伞处于完全张开状态时的示意图； [0026] 图6a是本发明的伞的下滑块与第一单向按压锁扣脱开时的示意图； [0027] 图6b是图6a中D部的放大图； [0028] 图7a是本发明的伞的中滑块与双向按压锁扣即将脱开时的示意图； [0029] 图7b是图7a中的D部的放大图； [0030] 图8是本发明的伞的滑动组件向伞杆的下端移动时的示意图； [0031] 图9是本发明的伞的滑动组件移动到伞杆的下端时的示意图； [0032] 图10是本发明的伞的下滑块与第二单向按压锁扣扣合时的示意图； [0033] 图11是本发明的伞完全收起时的示意图； [0034] 图12是本发明的伞的伞杆的下端的弹珠锁扣的替代结构的示意图； [0035] 图13a是本发明的伞的伞骨与支撑辐的连接结构的分解示意图； [0036] 图13b是本发明的伞的伞骨与支撑辐的连接结构的示意图； [0037] 图14是本发明的伞的伞骨上的限位组件的分解示意图； [0038] 图15是本发明的伞的伞骨上的限位结构的装配示意图； [0039] 图16是本发明的伞的伞骨上的稳定片的结构示意图； [0040] 图17是本发明的伞的滑动组件的分解示意图。 具体实施方式[0041] 为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。 [0042] 下面详细描述本发明的伞的实施例，这些实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。 [0043] 在本发明的伞的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“上”、“下”、“上端”、“下端”、“上部”、“下部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。 [0044] 参看图1至图17，为本发明的伞的一个实施例的示意图，其中图1至图5示出了本发明的伞由收起状态到张开状态的示意图，图6a至图11示出了本发明的伞由张开状态到收起状态的示意图，图12至图17则示出了本发明的伞的局部结构的示意图。 [0045] 参看图1至图17，本发明的伞包括伞杆17、滑动组件100、伞骨13、支撑辐16和伞布21。其中，滑动组件100可滑动地套设在伞杆17上，参看图17，滑动组件100包括上滑块4、下滑块3和中滑块2，上滑块4与下滑块3相连，中滑块2位于上滑块4和下滑块3之间并可以在上滑块4和下滑块3之间上下移动，上滑块4与中滑块2之间设置有第一弹性元件10，下滑块3与中滑块2之间设置有第二弹性元件12。在本实施例中，滑动组件100还包括连接上滑块4和下滑块3的连接套筒31，连接套筒31套在伞杆17上并可以相对伞杆17滑动，连接套筒31一端与上滑块4相连，另一端与下滑块3相连，中滑块2可滑动地套设在连接套筒31上，在本实施例中，连接套筒31与下滑块3一体成型，上滑块4与连接套筒31通过螺纹连接，但需要理解的是，连接套筒31可以是单独的部件，也可以与上滑块4一体成型。在本实施例中，第一弹性元件10和第二弹性元件12分别为螺旋弹簧，第一弹性元件10的上端抵在上滑块4上，下端抵在中滑块2上，第二弹性元件12的上端抵在中滑块2上，下端抵在下滑块3上，需要理解的是，第一弹性元件10和第二弹性元件12也可以由其他适宜的弹性元件，并不局限于螺旋弹簧。 [0046] 参看图1至图17，本发明的伞的伞骨13的第一端与上滑块4铰接连接，支撑辐16的第一端与中滑块2铰接连接，支撑辐16的第二端与伞骨13滑动连接，在本实施例中，支撑辐16的第二端通过设置在伞骨13上的滑动连接块19与伞骨13滑动连接。参看图13a和图13b,在本实施例中，伞骨13为带有纵向开口131的圆管，滑动连接块19包括位于圆管内的球状部191和与球状部191相连的由开口131伸出的连接片192，连接片192与支撑辐16的第二端铰接连接，球状部191可以在伞骨13内滑动。需要理解的是，支撑辐16的第二端也可以采用其他适宜的结构与伞骨13滑动连接。为了限制滑动连接块19的活动范围，在伞骨13上设置有两组限位组件，滑动连接块19位于两组限位组件之间。参看图14和图15，其中，限位组件包括限位圈14和限位卡块15，限位圈14包括套在伞骨13上的带有开口的圈部140、以及由圈部140的开口的两边向伞骨13内部延伸形成的两个夹持臂141，限位卡块15卡入两个夹持臂141之间将限位圈14固定在伞骨13上，装配时，先将限位圈14套在伞骨13上并移动至需要的位置，然后将限位卡块15卡入限位圈14的两夹持臂141之间即可将限位圈固定在伞骨13上。 [0047] 参看图1至图17，在本实施例中，伞杆17的上端设置有双向按压锁扣1和第一单向按压锁扣7，双向按压锁扣1的两个锁扣之间的距离与中滑块2的高度相当，可以卡在中滑块2的两端，当伞处于张开状态时，滑动组件100位于伞杆17的上端，双向按压锁扣1锁定中滑块2以阻止中滑块2移动，第一单向按压锁扣7锁定下滑块3以阻止下滑块3向下移动。在伞杆17的下端设置有弹珠锁扣9和第二单向按压锁扣8，当伞处于收起状态时，滑动组件100位于伞杆17的下端，弹珠锁扣9锁定中滑块2以阻止中滑块2移动，第二单向按压锁扣8锁定下滑块3以阻止下滑块3向上移动。参看图12，本发明的伞的伞杆17的下端的弹珠锁扣9也可以用一个单向按压锁扣91代替。本实施例中的双向按压锁扣1、第一单向按压锁扣7和第二单向按压锁扣8等为雨伞中常用的锁扣结构，包括锁舌以及与锁舌配合的弹簧结构，弹珠锁扣9则包括弹珠以及与弹珠配合的弹簧，也是常见的弹性定位结构。 [0048] 参看图16，在本实施例中，为了防止伞张开时伞骨13及伞布21由于受风等外力作用外翻，在伞骨13内设有“Ω”形的稳定片20，稳定片20位于滑动连接块19与伞骨13的第一端之间以在伞张开时阻止伞骨13向外翻起，当伞完全张开时，滑动连接块19受稳定片20的限制不能向伞骨13的第一端继续滑动，从而阻止伞骨13以及伞布21外翻。 [0049] 在本实施例中，伞布21设置在伞骨13上，伞布21可以是防水布或其他适宜的材料，比如当伞是遮阳伞时，伞布21可以是防辐射布，伞布也可以是带有防辐射功能的防水布，这样既可以做雨伞，也可以做遮阳伞。 [0050] 在本实施例中，为了防止雨水顺着伞杆17向下流，在上滑块4与伞杆17之间设有密封圈11，密封圈11可以为橡胶密封圈。为了防止在伞收起时雨水淋到别的物品上，可以在伞杆17的上端的端部设置有开口向下的储水容器5、以及用于将储水容器5固定在伞杆17的端部的盖帽6，当收起的伞倒置时，储水容器5的开口向上，可以用来收集顺着伞布21流下的雨水。伞杆17的最下端设置有手握柄18以方便握持伞。 [0051] 以上结合附图详细说明本发明的伞的一个实施例的具体结构，下面将结合附图详细说明本发明的伞是如何操作的。 [0052] 如图1和图11所示，为本发明的伞处于收起状态时的示意图，下滑块3与第二单向按压锁扣8处于扣合状态使下滑块3不会向伞杆17的上端移动，中滑块2与弹珠锁扣9处于扣合状态使中滑块2不能移动，此时，第一弹性元件10处于稍微压缩的状态，第二弹性元件12则处于松弛状态，即无弹性形变的状态，伞骨13向伞杆17靠拢，伞布21的外表面，也即下雨时淋雨的表面，向伞杆17靠拢。在图11中，伞还具有一背带22，背带22一端与手握柄18相连，另一端与盖帽6相连，可以方便使用者携带该伞。 [0053] 参看图2，撑开伞时，先按压第二单向按压锁扣8，使第二单向按压锁扣8与下滑块3脱开，中滑块2仍然由弹珠锁扣9锁定，第一弹性元件10依靠压缩状态产生的弹力推动上滑块4并由上滑块4带动下滑块3沿伞杆17向上滑动，使伞骨13的第二端向外张开。此时，继续用手向上推动下滑块3，中滑块2仍然由弹珠锁扣9锁定不能移动，第二弹性元件 12则由松弛状态逐渐被压缩，伞骨13继续向外张开。 [0054] 参看图3，当向上推动下滑块3的力增大到一定程度时，弹珠锁扣9被压缩到伞杆17中，中滑块2与弹珠锁扣9脱开，整个滑动组件100可沿伞杆17向上滑动。随着滑动组件100由伞杆17的上端向上端滑动时，支撑辐16的第二端会推动滑动连接块19沿伞骨13向远离伞杆的方向滑动，伞骨13以及伞布21逐渐张开。 [0055] 参看图4，将滑动组件100推动至伞杆17的上端时，双向按压锁扣1和第一单向按压锁扣7可以被压下直至中滑块2被双向按压锁扣1锁定而不能移动，此时伞骨13与伞杆17的夹角接近90度。 [0056] 参看图5，继续向上推动下滑块3至下滑块3被第一单向按压锁扣7锁定，此时伞完全张开，第二弹性元件12处于被压缩的状态。 [0057] 参看图6a和图6b，需要收起伞时，按下第一单向按压锁扣7，使第一单向按压锁扣7与下滑块3脱开，由于此时中滑块2依然被双向按压锁扣1锁定，在第二弹性元件12的弹力作用下，下滑块3带动上滑块4沿伞杆17向下滑动，此时，由于中滑块2不能移动，所以图6中的B点，即支撑辐16与中滑块2的铰接点不动，伞骨13以图6中的A点作支撑，也即以支撑辐16与伞骨13的连接点为支撑，伞骨13与上滑块4的铰接点C向伞杆17的下 端方向移动时，会使A点向C点方向移动，此时伞骨13与伞杆17的角度开始变小，伞布21也开始向伞杆17靠拢。 [0058] 参看图7a、图7b和图8，继续向下拉动下滑块3，下滑块3会带动上滑块4沿伞杆17向下滑动，下滑块3的连接套筒31会将双向按压锁扣1的上端部分压下，双向按压锁扣 1的下端部分也会缩回，从而使中滑块2与双向按压锁扣1脱开，整个滑动组件100可以沿伞杆17向下移动，使伞骨13以及伞布21的外表面继续向伞杆17靠拢，伞逐渐收起。 [0059] 参看图9和图10，滑动组件100继续向伞杆17的下端移动，当滑动组件100移动至伞杆17的下端时，滑动组件100的中滑块2先被弹珠锁扣9锁定，此时下滑块3和上滑块4可以继续向下移动一小段距离，直到下滑块3被第二单向按压锁扣8锁定，此时伞完全收起，伞骨13靠拢在伞杆17的周围，伞布21的外表面贴近伞杆17，伞布21的内表面则朝外，伞布21的外表面即伞布的不被雨淋的那一面。 [0060] 参看图11，当伞完全收起时，使用者可即把干的一面向外的伞布21整理并用绑带绑好，再从装置于手握柄18位置的可自动回收背带22拉出并扣于盖帽6上的扣环上，使用者便可把伞背着走，这时伞布21的湿面的雨水会流向下方积聚于上滑块4的上方被伞布21的湿面包围着的空间，但上滑块4与伞杆17之间设有密封圈11，可防止所积聚的雨水沿伞杆17向下方渗漏,所以使用者这样背着回收并绑好的伞不但可空出双手又不会被伞弄湿，更不会把所到过的地方和碰到过的人和对象弄湿。若使用者把伞背着或提着手握柄时伞的手握柄18位于上方而盖帽6则位于下方，此时伞布21的湿面上的雨水会沿布向下流而最后被收集并盛贮于储水容器5中，同样不会弄湿外面的地方和对象。 [0061] 当伞收起时，伞布的被淋湿的一面向内靠拢主杆，伞骨向外翻转后向主杆靠拢，使用者进入车厢后只需将车门开启一点就可以将伞收起，而且收起后的伞的被淋湿的一面位于内侧，不会将周围的人或物品打湿。 [0062] 上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。 |
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