一种衬垫 |
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| 申请号 | CN201710736153.6 | 申请日 | 2017-08-24 | 公开(公告)号 | CN107499715A | 公开(公告)日 | 2017-12-22 |
| 申请人 | 郑州云海信息技术有限公司; | 发明人 | 刘德旺; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种 衬垫 ，用于保护壳体，衬垫由多 块 垫板粘合而成，衬垫为顶端开口的盒体形，衬垫内腔垫板的粘合处和/或垫板的不平整处设置有平整 垫片 。通过在衬垫内腔垫板的粘合处和/或垫板的不平整处设置平整垫片，使平整垫片与机 箱体 接触 ，有效解决了机箱摩损的问题。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 一种衬垫技术领域背景技术[0002] 服务器等电子产品在道路运输过程中都需要外包装来保护壳体，通常采用衬垫包裹壳体，衬垫具有一定弹性能起到缓冲作用，防止服务器因撞击或跌落而损坏。 [0003] 在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：1、由于衬垫实物与设计尺寸总是存在一定公差，所以衬垫与服务器壳体总是或多或少存在活动间隙，导致壳体与衬垫之间易发生摩擦；2、现有衬垫通过拼接粘合的方式制作，拼接粘合处不平整，胶水凝固后粘合缝变硬；3、不平整面与机箱壳体接触。间隙、粘合处质地变硬和不平整的切割面，以上这三个问题导致服务器在道路运输中与衬垫产生的摩擦力加大，从而容易导致箱体表面严重磨损甚至漏底材。 发明内容[0004] 本发明针对现有技术的不足，研制一种衬垫，该衬垫通过进行结构改善，使衬垫平整面与机箱体接触、控制衬垫与机箱间的间隙等措施减少了对机箱的磨损，有效解决了机箱摩损的问题。 [0006] 作为优化，所述平整垫片与壳体贴合。 [0007] 作为优化，所述垫板的正反面都设置有凹槽。 [0008] 作为优化，所述平整垫片通过粘贴的方式与垫板连接。 [0009] 发明内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是发明所有的全部效果，上述技术方案具有如下优点或有益效果： [0010] 1.通过在衬垫内腔垫板的粘合处和/或垫板的不平整处设置平整垫片，使平整垫片与机箱体接触，有效解决了机箱摩损的问题。 [0011] 2.通过设置平整垫片与壳体贴合，控制平整垫片与机箱间的间隙，减少了对机箱的磨损。 [0013] 图1为本发明一种实施例的俯视图。 [0014] 图2为本发明一种实施例的正视图。 具体实施方式[0015] 为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本发明进行详细阐述。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本发明省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本发明。 [0016] 图1、图2为本发明的一种实施例，如图所示，一种衬垫，用于保护壳体，衬垫由多块垫板1粘合而成，衬垫为顶端开口的盒体形，衬垫内腔垫板1的粘合处和/或垫板1的不平整处设置有平整垫片2。通过在衬垫内腔垫板1的粘合处和/或垫板1的不平整处设置平整垫片2，使平整垫片2与机箱体接触，有效解决了机箱摩损的问题。 [0017] 所述平整垫片2与壳体贴合。通过设置平整垫片2与壳体贴合，控制平整垫片2与机箱间的间隙，减少了对机箱的磨损。 [0018] 所述垫板1的正反面都设置有凹槽1.1。通过在垫板1的正反面都设置凹槽1.1，方便了壳体、衬垫的取放，壳体不会卡在衬垫中，衬垫也不会卡在外部包装中。 [0019] 所述平整垫片2通过粘贴的方式与垫板1连接。 |
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