一种车载盛烟灰装置 |
|||||||
申请号 | CN201610290449.5 | 申请日 | 2016-04-29 | 公开(公告)号 | CN105857148A | 公开(公告)日 | 2016-08-17 |
申请人 | 任开付; | 发明人 | 任开付; | ||||
摘要 | 本 发明 公开一种车载盛烟灰装置,具体涉及 汽车 零部件技术领域。包括 烟灰缸 本体、第一缸盖、第二缸盖、 连杆 机构 、小型 电机 、 铰链 、热感应器、控 制模 块 、隔板,其特征在于所述第一缸盖通过铰链设置在烟灰缸本体开口处,第二缸盖设置在烟灰缸本体口处,连杆机构一端连接小型电机的输出端,连杆机构另一端连接在第一缸盖与本体结合处,热感应器设置在第一缸盖上, 控制模块 设置在烟灰缸本体底部,且控制模块与小型电机和热感应器两两相互连接,隔板设置在烟灰缸本体内。本发明具有结构简单,可根据热感应自动控制烟灰缸盖的闭合,有助于提高车内卫生的优点。 | ||||||
权利要求 | 1.一种车载盛烟灰装置,包括烟灰缸本体(1)、第一缸盖(2)、第二缸盖(3)、连杆机构(4)、小型电机(5)、铰链(6)、热感应器(7)、控制模块(8)、隔板(9),其特征在于所述第一缸盖(2)通过铰链(6)设置在烟灰缸本体(1)开口处,第二缸盖(3)设置在烟灰缸本体口(1)处,连杆机构(4)一端连接小型电机(5)的输出端,连杆机构(4)另一端连接在第一缸盖(2)与本体结合处,热感应器(7)设置在第一缸盖(2)上,控制模块(8)设置在烟灰缸本体(1)底部,且控制模块(8)与小型电机(5)和热感应器(7)两两相互连接,隔板(9)设置在烟灰缸本体(1)内;所述第二缸盖(3)与烟灰缸本体(1)间为固定一体连接。 |
||||||
说明书全文 | 一种车载盛烟灰装置技术领域背景技术发明内容[0004] 本发明通过以下技术手段解决上述技术问题:一种车载盛烟灰装置,包括烟灰缸本体、第一缸盖、第二缸盖、连杆机构、小型电机、铰链、热感应器、控制模块、隔板,其特征在于所述第一缸盖通过铰链设置在烟灰缸本体开口处,第二缸盖设置在烟灰缸本体口处,连杆机构一端连接小型电机的输出端,连杆机构另一端连接在第一缸盖与本体结合处,热感应器设置在第一缸盖上,控制模块设置在烟灰缸本体底部,且控制模块与小型电机和热感应器两两相互连接,隔板设置在烟灰缸本体内。 [0005] 优选地,所述烟灰缸本体为圆柱空心状结构,有利于将连杆机构、小型电机、控制模块设置里面。 [0006] 优选地,所述第一缸盖、第二缸盖为半圆型结构,方便第一缸盖实现自动闭合。 [0007] 优选地,所述第一缸盖与烟灰缸本体间为活动连接,方便第一缸盖实现自动闭合。 [0008] 优选地,所述第二缸盖与烟灰缸本体间为固定一体连接,使烟灰不易被风吹出。 [0009] 优选地,所述连杆机构的长度小于第一缸盖至烟灰缸本体底部的垂直距离,方便第一缸盖实现自动闭合。 [0010] 优选地,所述隔板一端固定在烟灰缸本体底部,隔板另一端低于连杆机构顶端,方便烟灰的储存及保护小型电机、热感应器、控制模块不被损坏。 [0011] 优选地,所述烟灰缸本体、隔板为耐热材料制成,有利于提高使用寿命。 [0013] 图1为本发明闭合第一缸盖主视图; [0014] 图2为本发明打开第一缸盖主视图; [0015] 图3为本发明闭合第一缸盖俯视图。 具体实施方式[0016] 参照图1‐3,一种车载盛烟灰装置,包括烟灰缸本体1、第一缸盖2、第二缸盖3、连杆机构4、小型电机5、铰链6、热感应器7、控制模块8、隔板9,其特征在于所述第一缸盖2通过铰链6设置在烟灰缸本体1开口处,第二缸盖3设置在烟灰缸本体口1处,连杆机构4一端连接小型电机5的输出端,连杆机构4另一端连接在第一缸盖2与本体结合处,热感应器7设置在第一缸盖2上,控制模块8设置在烟灰缸本体1底部,且控制模块8与小型电机5和热感应器7两两相互连接,隔板9设置在烟灰缸本体1内。 [0017] 优选地,所述烟灰缸本体1为圆柱空心状结构,有利于将连杆机构4、小型电机5、控制模块8设置里面。 [0018] 优选地,所述第一缸盖2、第二缸盖3为半圆型结构,方便第一缸盖2实现自动闭合。 [0019] 优选地,所述第一缸盖2与烟灰缸本体1间为活动连接,方便第一缸盖2实现自动闭合。 [0020] 优选地,所述第二缸盖3与烟灰缸本体1间为固定一体连接,使烟灰不易被风吹出。 [0021] 优选地,所述连杆机构4的长度小于第一缸盖2至烟灰缸本体1底部的垂直距离,方便第一缸盖2实现自动闭合。 [0022] 优选地,所述隔板9一端固定在烟灰缸本体1底部,隔板9另一端低于连杆机构4顶端,方便烟灰的储存及保护小型电机5、热感应器7、控制模块8不被损坏。 [0023] 优选地,所述烟灰缸本体1、隔板9为耐热材料制成,有利于提高使用寿命。 |