Landwirtschaftlicher Geräteverbund

Die Erfindung betrifft einen landwirtschaftlichen Geräteverbund zur Ankopplung, insbesondere mittels Dreipunktgestänges, an ein Zug- bzw. Schlepperfahrzeug, insbesondere zur Bodenbearbeitung, mit vorauslaufendem, gegebenenfalls kombiniertem Gerät und nachlaufender Geräteanordnung bzw. -kombination, die mittels eines Hubwerkes mit Unter- und Obergestänge, welches zwischen einem Trägerbock über dem vorauslaufenden Gerät und einem mit der nachlaufenden Geräteanordnung bzw. -kombination koppelbaren Trägerteil nach Art eines Lenkergevierts - in Seitenansicht gesehen vorzugsweise parallelogrammartig - angeordnet ist, aus einer hinter das vorauslaufende Gerät abgesenkten Arbeitslage in eine über das vorauslaufende Gerät angehobene Transportstellung anhebbar ist.

Aus der OE-PS 314 883 ist die Anordnung eines entsprechenden Hubwerkes an einem Kombinationsgerät bekannt. Durch das Hubwerk soll insbesondere die Gesamtlänge des Kombinationsgerätes beim Transport verkürzt werden, um die auf das Zug- bzw. Schlepperfahrzeug wirkenden, die Vorderachse entlastenden Hebelkräfte zu vermindern, wenn das Kombinationsgerät mittels des Dreipunktgestänges in angehobener Lage ohne Bodenberührung transportiert wird.

Jedoch muß bei diesem bekannten Kombinationsgerät die nachlaufende Geräteanordnung bzw. -kombination vergleichsweise leicht sein, da andernfalls beim Transport unerwünscht starke Verwindungen des Hubwerkes auftreten würden. Hinzu kommt, daß der Trägerbock auf dem vorauslaufenden Gerät abgestützt ist, welches ebenfalls nur begrenzt belastbar ist.

Deshalb ist es Aufgabe der Erfindung, einen Geräteverbund der eingangs genannten Art zu schaffen, welcher trotz des zwischen das vorauslaufende Gerät und die nachlaufende Geräteanordnung bzw. -kombination geschalteten Hubwerkes eine auch für schweres Gerät ausreichende Stabilität besitzt und ohne weiteres für unterschiedliche Gerätekombinationen umgerüstet bzw. nachgerüstet werden kann.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß als Trägerbock ein das vorauslaufende Gerät austauschbar tragender, mit dem Zug- bzw. Schleppfahrzeug, vorzugsweise mittels des Dreipunktgestänges, koppelbarer bockartiger Rahmen mit mehreren, vorzugsweise vorgefertigten, für unterschiedliche Geräteeinheiten einschließlich des vorauslaufenden Gerätes nutzbaren Anschlußpunkten angeordnet ist, an denen unter anderem sowohl das an einem oberen Teil des bockartigen Rahmens angelenkte Obergestänge als auch das an einem unteren Teil des bockartigen Rahmens angelenkte Untergestänge angeordnet sind, welches aus zwei Länglenkereinheiten besteht, die mittels Querverbindung, welche mit Abstand von den rahmenseitigen Enden der Längslenkereinheiten und vorzugsweise - zumindest im Mittelbereich des Geräteverbundes - oberhalb einer die Längslenkereinheiten enthaltenden Ebene angeordnet ist, zu einer verwindungssteifen Hubschwingeneinheit zusammengefaßt sind.

Erfindungsgemäß ist also am Dreipunktgestänge ein sehr stabil ausführbarer Rahmenbock angeordnet, der sowohl das austauschbare vorauslaufende Gerät als auch mittels des Hubwerkes, welches durch Anordnung der Hubscwinge außerordentlich werwindungssteif ist, die nachlaufende Geräteanordnung bzw. -kombination trägt, deren Einzelgeräte ebenfalls ausgetauscht werden können. Die Geräteeinheiten des vorauslaufenden Gerätes haben keinerlei tragende Funktion, da der Zusammenhalt des Geräteverbundes ausschließlich durch den bockförmigen Rahmen sowie das Hubwerk gewährleistet wird. Bei der Konstruktion der Einzelgeräte braucht somit ausschließlich die beim Arbeitseinsatz auftretende Belastung berücksichtigt zu werden, zusätzliche Belastungen durch weitere Einzelgeräte des Geräteverbundes treten nicht auf, diese werden vielmehr von dem bockartigen Rahmen aufgenommen.

Da am bockartigen Rahmen eine Vielzahl von Anschlußpunkten anbringbar bzw. vorgefertigt sind, läßt sich der erfindungsgemaße Geräteverbund jederzeit umrüsten. Außerdem läßt sich ein den jeweiligen Gegebenheiten optimal angepaßter Geräteverbund aus standardisierten Teilen zusammenstellen, so daß erhebliche Kosten gespart werden können.

Die Hubschwingeneinheit kann in Draufsicht H- oder X-förmig mit bezüglich der Längserstreckung außermittig-tragteilseitig angeordneter Querverstrebung bzw. Querverbindung ausgebildet sein, die einerseits eine hohe Steifigkeit der Hubschwingeneinheit gewährleistet und andererseits mit dem Obergestänge als Anschlag zur Begrenzung der Transportstellung zusammenwirken kann.

Durch die zum Tragteil hin verlagerte Querverbindung bzw. -verstrebung wird innerhalb des von der Hubschwingeneinheit hinter dem bockförmigen Rahmen umgrenzten Bereiches Platz für Abstützgestänge od.dgl. geschaffen, welches gegebenenfalls zur Anordnung einer zwischen das vorauslaufende Gerät und die nachlaufende Geräteanordnung bzw. -kombination geschalteten Geräteeinheit am bockartigen Rahmen, wiederum unter Nutzung der vorgefertigten Anschlußpunkte, dient. Aufgrund der vorzugsweise vorgesehenen erhöhten Anordnung der Querverbindung bzw. -verstrebung ist hinreichend Freiraum gegeben, um eine Zapf- oder Gelenkwelle anordnen zu können, mit der gegebenenfalls ein Teil der nachlaufenden Geräteanordnung bzw. -kombination antreibbar ist.

Zweckmäßigerweise läßt sich der Hubbereich des Hubwerkes bei angekoppelter zapfwellen- bzw. gelenkwellengetriebener Geräteanordnung bzw. -kombination und montierter Gelenk- bzw. Zapfwelle entsprechend deren zulässigem Knickwinkel auf einen Bereich zwischen der Arbeitslage der Geräteanordnung bzw. -kombination und einer für Lenkmanöver nutzbaren Aushebelage beschränken, in der die noch hinter dem vorauslaufenden Gerät befindlichen Geräteanordnung bzw. -kombination keine Bodenberührung hat. Zur Begrenzung der Aushebelage ist beispielsweise eine Kette geeignet, die einerseits an einem rahmenfesten Punkt und andererseits mit Abstand von diesem Punkt in Längsrichtung des Geräteverbundes im Bereich der hinteren, tragteilseitigen Schwenkachse des Obergestänges einhängbar bzw. festlegbar ist. Zum Transport des Gerätes, bei dem das Hubwerk die nachlaufende Geräteanordnung bzw. -kombination über dem vorauslaufenden Gerät hält, werden die Kette sowie die Gelenk- bzw. Zapfwelle ausgehängt bzw. aufgetrennt.

Zum Antrieb des Hubwerkes dient zweckmäßigerweise ein Kolben-Zylinder-Aggregat, welches mittels einer auf dem Zug- bzw. Schlepperfahrzeüg vorhandenen hydraulischen oder gegebenenfalls auch pneumatischen Druckquelle antreibbar ist: Das Kolben-Zylinder-Aggregat ist vorzugsweise im wesentlichen oberhalb.des Obergestänges - in der der Arbeitslage zugeordneten Stellung des Hubwerkes - an einem oberhalb der rahmenseitigen Schwenkachse des Obergestänges angeordneten Anschlußpunkt bzw. an entsprechend nebeneinander angeordneten Anschlußpunkten sowie am Obergestänge gelenkig angeordnet, wobei durch eine Langlochanordnung am rahmenseitigen Gelenk bzw., vorzugsweise, am obergestängeseitigen Gelenk ein Höhenspiel zugelassen wird. Bei dieser Anordnung bleibt einerseits der Raum zwischen den Längslenkereinheiten der Hubschwingeneinheit ungestört, andererseits bewegen sich beim Anheben des Hubwerkes in die Transportstellung keinerlei Elemente in den Bereich des Zug- bzw. Schlepperfahrzeuges. Da das Hubwerk ein Höhenspiel zuläßt, kann die nachlaufende Geräteanordnung bzw. -kombination auch bei der Bodenbearbeitung in welligem Gelände praktisch spielfrei am Tragteil des Hubwerkes angeordnet werden. In diesem Falle gewährleistet die hohe Stabilität des bockartigen Rahmens sowie des verwindungssteifen Hubwerkes, daß die Querachse der nachlaufenden Geräteanordnung bzw. -kombination dauernd praktisch parallel zur Querachse des Zug- bzw. Schlepperfahrzeuges ausgerichtet bleibt.

Um die Parallelität der Querachsen des vorauslaufenden Gerätes sowie der nachlaufenden Geräteanordnung zu gewährleisten, ist die Anordnung eines von der Hubschwinge sowie dem Obergestänge geführten Tragteiles zweckmäßig, welches mit Abstand voneinander in Gerätequerrichtung nach oben geöffnete Hakenelemente aufweist, deren öffnungen - in Seitenansicht gesehen - mittels pendelartiger, durch Feder- oder vorzugsweise Schwerkraft in Schließrichtung beaufschlagter Riegelglieder sperrbar ist, welche beim Einhängen der Geräteanordnung bzw. -kombination von deren mit den Hakenelementen zusammenwirkenden Anschlußelementen ausgelenkt werden und die letzteren praktisch spielfrei sichern.

Die Transportstellung des Hubwerkes ist vorzugsweise als Übertotpunktstellung ausgelegt, in der das Hubwerk unter dem Einfluß der Schwerkraft gegen einen Anschlag gedrängt wird. Zusätzlich kann eine Sicherheitsklinke od.dgl. angeordnet sein, um die Transportstellung auch gegen Erschütterungen bei der Fahrt sichern zu können.

Um den Schwerpunkt der am Hubwerk angeordneten nachlaufenden Geräteanordnung in Transportstellung möglichst weit nach vorne verlagern und dadurch eine zu starke Entlastung der Vorderräder des Zug- bzw. Schlepperfahrzeuges verhindern zu können, ist es erwünscht, den bockartigen Rahmen sowie das vorauslaufende Gerät mit möglichst geringer Längserstreckung anzuordnen. Im übrigen wird die Manövrierfähigkeit des Zug- bzw. Schlepperfahrzeuges auch im Arbeitseinsatz durch eine kurze Bauweise des angekoppelten Geräteverbundes verbessert. Dies gilt auch für den Fall, daß von der Anordnung eines Hubwerkes sowie einer nachlaufenden Geräteanordnung bzw. -kombination abgesehen wird. Gegebenenfalls kann der bockartige Rahmen, vor allem wenn kein Hubwerk u.dgl. vorhanden ist, durch einen Vorschaltrahmen vergrößert werden.

Im Hinblick auf eine möglichst kurze Bauweise sowie eine optimale Vorbereitung des Bodens für die Arbeit der gegebenenfalls am Hubwerk angeordneten Gerätekombination od.dgl. ist es vorteilhaft, wenn in Draufsicht dicht hinter, vorzugsweise unmittelbar hinter den Anschlußpunkten des bockartigen Rahmens für das Anschluß- bzw. Dreipunktgestänge zur Ankopplung an das Zug- bzw. Schlepperfahrzeug ein zapfwellengetriebenes Bodenbearbeitungsgerät - vorzugsweise mit Zinkenrotor, welcher in diep Fahrt des Gerätes unterstützender Laufrichtung umläuft - angeordnet ist und wenn unmittelbar vor dem zapfwellengetriebenen Bodenbearbeitungsgerät im Bereich der. unteren seitlichen Anschlußpunkte des bockartigen Rahmens und/oder zu den Geräteaußenseiten hin versetzt den Boden im wesentlichen horizontal abschälende Scharwerkzeuge derart angeordnet sind, daß die abgeschälte Erde in noch angehobenem Zustand zu den Werkzeugen des zapfwellengetriebenen Gerätes gelangt, so daß das letztere besonders wirksam arbeiten kann, indem die abgeschälten Bodenschichten besonders intensiv vermischt bzw. gelockert werden.

Zur Anordnung der Scharwerkzeuge können Halterungen dienen, die am bockartigen Rahmen im Bereich der seitlichen unteren Anschlußpunkte des Anschluß- bzw. Dreipunktgestänges und/oder seitlich außerhalb des bockartigen Rahmens an vorderen Rahmengliedern des zapfwellengetriebenen Bodenbearbeitungsgerätes und/oder - vorzugsweise - an seitlichen Auslegern des bockartigen Rahmens angeordnet sind, welche zweckmäßigerweise zwischen ihren einander zugewandten, mit dem bockartigen Rahmen verbundenen Enden für den Durchtritt der Zapfwelle einen dem Querschnitt des bockartigen Rahmens in Vorderansicht etwa entsprechenden Freiraum offenlassen.

Die Scharwerkzeuge lassen sich durch Spindel-oder-Teleskopaggregate, welche vorzugsweise an den Haltestielen der Werkzeuge - auch nachträglich - anbringbar sind, in besonders einfacher Weise auf eine gewünschte Höhenstellung relativ zum zapfwellengetriebenen Gerät bringen, welches aus Stabilitätsgründen sowie zur konstruktiven Vereinfachung fest am bockartigen Rahmen angeordnet ist.

Bevorzugt sind die Scharwerkzeuge als in Draufsicht gänsefußartige Messer ausgebildet. Um die Einsatzfähigtkeit zu verbessern sowie die Herstellung zu erleichtern, ist es zweckmäßig, wenn am unteren Ende des Haltestieles lediglich ein schmaler Bodenmeißel unter einem Anstellwinkel in Fahrtrichtung nach vorn unten fest angeordnet ist, während V-förmige Schäl- bzw. Gänsefußmesser lösbar und höhenverstellbar am Haltestiel angeordnet sind, beispielsweise mittels einer auf dem Haltestiel verschiebbar geführten Hülse, welche am Haltestiel mittels Klemmschrauben verspannbar ist, die auf einem entgegen der Fahrtrichtung weisenden Bereich der Hülse in einer oder mehreren dort angebrachten Gewindebohrungen bzw. -buchsen angeordnet sind.

Aufgrund der erfindungsgemäßen Anordnung können die Haltestiele mit den daran angeordneten, relativ geringe Abmessungen aufweisenden Bodenmeißeln getrennt von den relativ großen Schälmessern kostengünstig hergestellt und gelagert werden. Außerdem lassen sich gegebenenfalls Schälmesser unterschiedlicher Abmessungen und unterschiedlicher Ausbildungen mit verschiedenen Bodenmeißeln kombinieren.

Ein besonderer Vorteil der erfindungsgemäßen Anordnung besteht darin, daß der Bodenmeißel gegebenenfalls in größerer Tiefe als die Schälmesser arbeiten kann, derart, daß der gare Boden mittels der Schälmesser angehoben und gelockert wird, während der Bodenmeißel den darunter befindlichen Untergrund zur Dränage od.dgl. in größerer Tiefe streifenförmig aufreißt.

Bei besonders leichten Böden können die Schälmesser auch doppelt, gegebenenfalls sogar mehrfach übereinander angeordnet werden.

Auf der Oberseite des Bodenmeißels kann vor dem Haltestiel ein messerartiges, in Fahrtrichtung gesehen vertikales Abweiserteil derart angeordnet sein, daß zwischen dem Haltestiel und dem Abweiserteil ein nach oben offener Abstandsraum zur Aufnahme der von den V-förmig angeordneten Schälmessern gebildeten Spitze vorliegt. Das Abweiserteil verhindert eine Verstopfung des Werkzeuges durch langsträhniges Gut od.dgl. Diese Gefahr würde ohne Anordnung des Abweiserteiles vor allem dann bestehen, wenn die Schälmesser mit mäßigem Abstand oberhalb des Bodenmeißels angeordnet werden. Das Abweiserteil zerschneidet jedoch das oberhalb des Bodenmeißels im Erdreich befindliche langsträhnige Gut u.dgl., so daß die Verstopfungsgefahr beseitigt wird.

Bei Werkzeugen für leichtere Böden ist vorgesehen, daß sich der Abstandsraum bis auf die Oberseite des Bodenmeißels erstreckt und die Schälmesser somit gegebenenfalls in gleicher Ebene mit dem Bodenmeißel angeordnet werden können. Für schwere Böden ist eine Anordnung vorzuziehen, bei der das Abweiserteil sowohl auf der Oberseite des Bodenmeißels sowie an einem an den Meißel anschließenden Bereich des Haltestieles befestigt, insbesondere angeschweißt ist. Hier endet der Abstandsraum also in einer gewissen Entfernung oberhalb des Meißels. Damit müssen die Schälmesser jeweils mit einem Mindestabstand oberhalb des Meißels arbeiten, wobei die Tiefeneinstellung des Werkzeuges in der Regel so vorgenommen wird, daß die Schälmesser noch im garen Boden arbeiten, während der Bodenmeißel den darunter befindlichen Untergrund lockert.

Gegebenenfalls kann anstelle der Scharwerkzeuge eine Planierschiene angeordnet werden, insbesondere wenn der Geräteverbund zur Bearbeitung bereits gepflügter Flächen - etwa im Frühjahr - dient.

Weitere bevorzugte Merkmale der Erfindung werden anhand der Zeichnung erläutert, in der bevorzugte Ausführungsformen dargestellt sind. Dabei zeigen

• Fig. 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Geräteverbundes mit zapfwellengetriebenem Zinkenrotor sowie dahinter angeordneter Krümlerwalze und einer gelenkwellengetriebenen Drillvorrichtung als nachlaufende Geräteanordnung in Arbeitslage,
• Fig. 2 eine Ansicht der Hubvorrichtung gemäß dem Pfeil II in Fig. 1,
• Fig. 3 den in Fig. 1 dargestellten Geräteverbund, jedoch mit aus ihrer Arbeitslage ausgehobener - etwa für Lenkmanöver - nachlaufender Geräteanordnung,
• Fig. 4 eine Draufsicht auf den in den Fig. 1 und 3 dargestellten Geräteverbund, jedoch bei abgenommener, nachlaufender Geräteanordnung,
• Fig. 5 bis 10 Geräteverbunde mit unterschiedlichen kombinierten Einzelgeräten,
• Fig. 11 und 12 die unterschiedlichen Belastungen des Zug- bzw. Schlepperfahrzeuges bei unterschiedlichen Lagen der nachlaufenden Geräteanordnung bzw. -kombination,
• Fig. 13 und 14 eine Seitenansicht sowie eine Draufsicht auf einen Geräteverbund ohne Hubwerk und nachlaufendes Gerät, jedoch mit Vorschaltrahmen vor dem bockartigen Rahmen und im Verbindungsbereich der beiden Rahmen angeordneten grubberartigen Werkzeugen,
• Fig. 15 und 16 eine besondere Ankopplung der nachlaufenden Geräteanordnung am Tragteil der Hubvorrichtung,
• Fig. 17 bis 19 eine Seitenansicht, eine Vorderansicht sowie eine Draufsicht eines Geräteverbundes mit unmittelbar vor einem Zinkenrotor angeordneten Scharwerkzeugen, die das abgeschälte Erdreich in noch angehobenem Zustand in den Zinkenrotor werfen,
• Fig. 20 eine der Fig. 19 entsprechende Draufsicht einer abgewandelten Ausführungsform,
• Fig. 21 eine Achsansicht einer Zinkengruppe des Zinkenrotors,
• Fig. 22 die Lage der Einstichpunkte der Zinken des Zinkenrotors bei Abrollen desselben auf einer Ebene,
• Fig. 23 bis 26 Vorrichtungen zur schnellen Höheneinstellung der Scharwerkzeuge mittels Verstellspindeln bzw. Teleskopaggregate und
• Fig. 28 bis 30 Seitenansichten sowie eine Draufsicht eines erfindungsgemäßen Scharwerkzeuges.

Der in den Figuren 1 bis 4 dargestellte erfindungsgemäße Geräteverbund besitzt einen zapfwellengetriebenen Zinkenrotor 1 sowie eine dahinter angeordnete Krümlerwalze 2 als vorauslaufendes Gerät und eine Einzelkorndrillmaschine 3, die mit einem Mikro-Granulatstreuer 4 kombiniert ist, als nachlaufende Geräteanordnung bzw. -kombination.

Das vorauslaufende Gerät, d.h. der Zinkenrotor 1 sowie die Krümlerwalze 2 sind unmittelbar an einem bockartigen Rahmen 5 angeordnet, während die nachlaufende Gerätekombination, d.h. die Einzelkorndrillmaschine 3 sowie der Mikro-Granulatstreuer 4 am Rahmen 5 mittels eines Hubwerkes 6 angeordnet sind, mit dem die nachlaufende Gerätekombination aus der in Fig. 1 dargestellten Arbeitslage zur Erleichterung von Wendemanövern u.dgl. in die in Fig. 3 dargestellte, gegenüber der Arbeitslage nur wenig angehobene Aushebelage sowie in eine Transportstellung (vgl. auch Fig. 11) angehoben werden kann, in der sich die nachlaufende Gerätekombination oberhalb des vorauslaufenden Gerätes befindet.

Der bockartige Rahmen 5, welcher mittels eines nur schematisch angedeuteten Dreipunktgestänges 7 an einem Zug- oder Schlepperfahrzeug höheneinstellbar angeordnet ist, besteht im wesentlichen aus miteinander gegebenenfalls durch Traversen verbundenen Längsträgern 8 sowie einem damit verbundenen Ständer 9, an dessen - in Fahrtrichtung gesehen - dachförmig zueinander angeordneten Seitenteilen 9' zur Längsrichtung leicht nach hinten geneigte Schrägglieder 10 fest angeordnet sind. An den vorderen Enden der Längsträger 8 sind Kupplungsstücke für die Unterlenker 7' des Dreipunktgestänges angeordnet, während sich der geräteseitige Befestigungspunkt des Oberlenkers 7" des Dreipunktgestänges 7 an den vorderen Enden der Schrägglieder 10 befindet.

Der gehäuseartige Rahmen 11 des Zinkenrotors 1 ist zur Halterung des Zinkenrotors 1 am bockartigen Rahmen 5 an dessen Längsträgern 8 an nicht näher dargestellten Befestigungs- bzw. Anschlußpunkten befestigt.

Der Tragrahmen 12 der Krümlerwalze 2 ist einerseits schwingenartig an dafür vorgesehenen Anschlußpunkten an den hinteren Enden der Längsträger 8 befestigt und andererseits mittels einer verstellbaren Spindel 13 höheneinstellbar gegen die Schrägglieder 10 abgestützt, welche an ihren hinteren Enden dafür geeignete Anschlußpunkte 14 besitzen.

Das Hubwerk 6 besteht im wesentlichen aus einem Unter-und Obergestänge 15 bzw. 16, welches in Seitenansicht parallelogrammartig mit einem Tragteil 17 zur Ankopplung der nachlaufenden Gerätekombination verbunden ist.

Das Untergestänge 15 weist zwei stabile, rohrförmige _Längslenkereinheiten 18 auf, die an ihren Vorderenden scharnierartig an dafür vorgesehenen Anschlußpunkten 19 an den hinteren Enden der Längsträger 8 des bockartigen Rahmens 5 um quer zum Gerät verlaufende Achsen 20 schwenkbar angelenkt und mittels einer starken, rohrförmigen Querverstrebung 21 zu einer in Draufsicht etwa H-förmigen verwindungssteifen Hubschwingeneinheit fest verbunden sind. Die Querverstrebung 21 ist aufgrund entsprechend bogenförmiger Ausbildung im wesentlichen oberhalb - bei der Arbeitsstellung entsprechender Lage der Hubschwingeneinheit 18/21 - einer die Längslenkereinheiten 18 umfassenden Ebene angeordnet.

Als Obergestänge 16.dienen zwei parallel angeordnete Flachbänder, die an den Anschlußpunkten 14 an den hinteren Enden der Schrägglieder 10 des bockartigen Rahmens 5 um zur Gerätequerachse parallele Achsen schwenkgelagert sind. Das Obergestänge 15 ist mittels eines Holben-Zylinder-Aggregates 22 antreibbar, welches einerseits zwischen den oberen Enden der Seitenteile 9' des Trägerbockes 9 des bockartiden Rahmens 5 um eine zur Gerätequerachse parallele Achse schwenkbar befestigt ist und dessen anderes Ende an am Obergestänge 16 angeordneten Langlochteilen 23 mit begrenztem Spiel in Richtung der Längserstreckung des Obergestänges 16 verschiebbar und um eine zur Gerätequerachse parallele Achse schwenkbar angeordnet ist. Dazu weist das Kolben-Zylinder-Aggregat 22 ein T-förmiges Endstück 24 auf, dessen seitliche Zapfen 24' die Langlöcher 23' der Langlochteile 23 durchsetzend angeordnet sind.

Das Tragteil 17, welches einerseits an winkelförmigen Halteteilen 25 an den Enden der Längslenkereinheiten 18 und andererseits an den hinteren Enden des Obergestänges 16 gelenkig gelagert ist, besteht im wesentlichen aus einem durch ein Mittelteil 26 und an dessen Enden angeordneten Schenkelteilen 27 gebildeten U-förmigen Rahmenteil mit einem Ausleger 28, der undrehbar mit dem Mittelteil 26 verbunden ist.

Das Tragteil ist mittels der Schenkelteile 27 derart an den Halteteilen 25 gelenkig gelagert, daß das Mittelteil 26 oberhalb - bei der Arbeitsstellung zugeordneter Lage des Hubwerkes 6 - der Längslenkereinheiten 18 in etwa gleicher Höhe wie die Querverstrebung 21 verläuft.

An den freien Enden der Schenkelteile 27 sind Hakenelemente 29 angeordnet, in die die nachlaufende Gerätekombination 3, 4 mittels entsprechender Kupplungszapfen 30 eingehängt werden kann. Im übrigen ist die nachlaufende Gerätekombination mittels einer Spindel 31 gehaltert, welche zwischen dem Ausleger 28 sowie einem Anschlußteil der nachlaufenden Gerätekombination 3, 4 angeordnet ist. Zur leichteren Anpassung an unterschiedliche nachlaufende Geräteanordnungen ist im Ausleger 28 eine Lochreihe angeordnet, um die Spindel 31 gegebenenfalls in unterschiedlichen Höhen anordnen zu können.

Um eine ungewollte Entkupplung der Hakenelemente 29 sowie der Kupplungszapfen 30 zu verhindern, sind an den Hakenelementen Sperrglieder 32 vorgesehen, die im dargestellten Beispiel aus rechteckigen Platten bestehen, welche im Bereich einer Ecke etwas seitlich und oberhalb der Hakenelemente 29 pendelbar derart aufgehängt sind, daß sie mit ihrer unteren Längskante eine Lage dicht oberhalb der Kupplungszapfen 30 einzunehmen suchen, so daß dieselben nicht aus den Mäulern der Hakenelemente 29 freikommen können. Beim Einhängen der nachlaufenden Gerätekombination 3, 4 werden die Sperrglieder 32 von den Kupplungszapfen 30 durch Druck auf die zur nachlaufenden Gerätekombination 3, 4 weisenden Kanten der Sperrglieder 32 ausgelenkt.

Dabei kann die Anordnung der Sperrglieder 32 so getroffen sein, daß den Kupplungszapfen 30 und damit der nachlaufenden Gerätekombination 3, 4 gegenüber dem Tragteil 17 praktisch keinerlei Bewegungsspiel gegeben sind.

Die Einzelkorndrillmaschine 3 ist im dargestellten Beispiel mittels einer Gelenkwelle 33 antreibbar, die unterhalb der Querverstrebung 21 des Untergestänges 15 sowie unterhalb des Mittelteiles 26 des Tragteiles 17 angeordnet ist und die Einzelkorndrillmaschine 3 antriebsmäßig mit einer Abtriebswelle 34 des Getriebes 35 des Zinkenrotors 1 koppelt, welcher seinerseits mittels einer nicht dargestellten Zapfwelle vom Motor des Zug-oder Schlepperfahrzeuges angetrieben wird.

Die montierte Gelenkwelle 34 läßt in der Regel nur begrenzte Knickwinkel zu. Um eine Beschädigung der Gelenkwelle 34 zu verhindern, kann der Hubbereich des Hubwerkes 6 mittels einer Kette 36 begrenzt werden, die einerseits - an ihrem hubteilseitigen Ende - am oberen Ende des Auslegers 28 und andererseits - an ihrem rahmenseitigen Ende - an der Verbindung zwischen der Spindel 13 und dem Tragrahmen 12 der Krümlerwalze 12 eingehängt wird. Damit kann das Hubwerk 6 bei eingehängter Kette 36 nur bis in die in Fig. 3 dargestellte Aushebelage gebracht werden.

Der in den Fig. 1 bis 4 dargestellte Geräteverbund arbeitet wie folgt:

• In Arbeitsstellung, vgl. Fig. 1, wird der Boden bei Fahrt in Fahrtrichtung F mittels des zapfwellengetriebenen Zinkenrotors 1 tief durchgearbeitet und von der dahinter angeordneten Krümlerwalze 2 unter intensiver Zerkleinerung der vom Zinkenrotor 1 hinterlassenen Schollen geglättet und festgedrückt. Mittels der als Teil der nachlaufenden Gerätekombination angeordneten Einzelkorndrillmaschine 3 wird Saatgut in den Boden eingebracht, und mit dem nachfolgenden Mikro-Granulatstreuer wird das Saatgut gegen Schädlingsbefall geschützt. Bei auftretenden Bodenwellen kann sich die durch Räder 37 abgestützte nachlaufende Gerätekombination 3, 4 unter entsprechender Anhebung des Hubwerkes 6 gegenüber dem vorauslaufenden Gerät 1, 2 unter Ausnutzung des Höhenspieles anheben, welches dem Hubwerk 6 aufgrund der Langlöcher 23' zur Verfügung steht. Eine nennenswerte Relativbewegung zwischen dem Tragteil 17 sowie der nachlaufenden Gerätekombination 3, 4 wird durch die Sperrglieder 32 an den Hakenelementen 29 verhindert. Bei Wendemanövern wird die nachlaufende Gerätekombination durch Betätigung des Kolben-Zylinder-Aggregates 22 und entsprechende Verschwenkung des Hubwerkes 6 in die Aushebelage gebracht, vgl. Fig. 3, bei der die in dieser Lage gespannte Kette 36 unzulässig große Knickwinkel der Gelenkwelle 33 verhindert und die Lenkbarkeit des Zug- bzw. Schlepperfahrzeuges aufgrund der vom Boden abgehobenen Räder 37 verbessert wird. Zum Strassentransport werden die Kette 36 gelöst sowie die Gelenkwelle 33 aufgetrennt, so daß die nachlaufende Gerätekombination 3, 4 bei entsprechender Betätigung des Kolben-Zylinder-Aggregates 22 in eine Lage oberhalb des vorauslaufenden Gerätes 1, 2 gebracht werden kann. Sobald diese Lage erreicht ist, wird das Gesamtgerät durch Verstellung des Dreipunktgestänges 7 am Zug- bzw. Schlepperfahrzeug angehoben, so daß es keinerlei Bodenberührung mehr hat.

Die Transportstellung ist in Fig. 11 für einen Geräteverbund dargestellt, welcher im wesentlichen dem in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Gerät entspricht, jedoch besteht die nachlaufende Geräteanordnung lediglich aus einer Drillmaschine 3, welche durch Bodenberührung und Drehung ihrer Räder 38 angetrieben wird, so daß sich die Anordnung einer Gelenkwelle erübrigt. In der in Fig. 11 dargestellten Transportstellung nehmen das Obergestänge 16 sowie das Untergestänge 15 eine Übertotpunktlage ein, die beispielsweise durch Anschlag der Querverstrebung 21 am Obergestänge 16 oder durch Anschlagelemente 39 begrenzt wird, die an den Schenkelteilen 27 des Tragteiles 17 angeordnet sind und zur Begrenzung der Transportstellung mit den Längslenkereinheiten 18 des Untergestänges 15 zusammenwirken.

Zur Sicherung der Transportstellung dient eine Klinke 40, welche am Obergestänge 16 angeordnet ist und einen Rastvorsprung 41 am Ausleger 28 des Tragteiles 17 übergreift. Zur manuellen Betätigung der Klinke 40 dient ein Seilzug 42. Die durch Schwerkraft im Sinne einer Schwenkung im Uhrzeigersinn beaufschlagte Klinke 40 wird durch nicht dargestellte Anschläge bei vertikal stehendem Obergestänge 16 in etwa horizontaler Lage gehalten, so daß der Rastvorsprung 41 die Klinke 40 durch Zusammenwirken mit deren Schrägkante beim Einschwenken des Hubwerkes 6 in die Transportstellung anheben kann, bis die Klinke 40 dann bei Erreichen der Transportstellung in die in Fig. 11 dargestellte Riegellage fällt.

Im übrigen sind in Fig. 11 typische Abmessungen, Gewichte und auftretende Kräfte angegeben. Der in Transportstellung befindliche Geräteverbund mit einem Gesamtgewicht von 2093 kg sucht die Vorderachse des Schlepperfahrzeuges 43 zu entlasten, wobei das im dargestellten Beispiel mit einem Hebelarm von 197 cm bezüglich der Hinterachse des Schlepperfahrzeuges 43 wirkende Gerätegewicht an der Vorderachse aufgrund des Radstandes von 265 cm eine aufwärtsgerichtete Kraft von 1550 kg verursacht. Im übrigen sucht der Geräteverbund die Unterlenker 7' des Dreipunktgestänges 7 aufgrund auftretender Kippmomente mit einer Kraft von 4500 kg, gemessen an der Verbindung zwischen Unterlenker 7' und Geräteverbund, anzuheben.

Fig. 12 zeigt die entsprechenden Verhältnisse für den Fall, daß der Geräteverbund mit gegenüber dem vorauslaufenden Gerät 1, 2 abgesenkter nachlaufender Geräteanordnung 3 mittels des Dreipunktgestänges 7 in angehobener Stellung gehalten wird. Jetzt wirkt das Gerätegewicht von 2093 kg bezüglich der Hinterachse des Schlepperfahrzeuges 43 mit einem Hebelarm von 245 cm, so daß an der Vorderachse eine aufwärtsgerichtete Kraft von 1935 kg auftritt. Gleichzeitig sucht der Geräteverbund die Unterlenker 7" an der Verbindung der Unterlenker 7" mit dem Geräteverbund mit einer Kraft von 5500 kg nach oben zu schwenken, da nunmehr das Gerätegewicht (2093 kg) bezüglich der hinteren Enden der Unterlenker 7' mit einem Hebelarm von 150 cm wirkt, bei der in Fig. 11 dargestellten Lage dagegen hat der entsprechende Hebelarm nur eine Länge von 102 cm.

Bei der in Fig. 11 dargestellten Transportstellung wird also ein wesentlich besserer Andruck der Vorderräder auf den Boden erreicht, außerdem wird das Dreipunktgestänge 7 weniger belastet. Schließlich wird die Manövrierfähigkeit aufgrund der geringeren Gesamtlänge von Schlepperfahrzeug 43 und Geräteverbund erheblich verbessert.

Da das Gewicht der nachlaufenden Geräteanordnung bzw. -kombination mittels des Hubwerkes 6 und insbesondere mittels der verwindungssteifen Hubschwingeneinheit, welche durch die Längslenkereinheiten 18 sowie die Querverstrebung 21 gebildet wird, direkt, d.h. ohne Zwischenschaltung tragender Teile des vorauslaufenden Gerätes 1 bzw. 2, auf dem verwindungssteifen bockartigen Rahmen 5 abgestützt ist, wird eine außerordentlich stabile Konstruktion erzielt.

Die hohe Steifigkeit des bockartigen Rahmens 5 sowie des Hubwerkes 6 ermöglicht den Verbund unterschiedlichster Einzelgeräte. Insbesondere besteht die Möglichkeit, am Hubwerk Geräte anzuordnen, die beim Arbeitseinsatz Kräfte in Richtung der Gerätequerachse auf das Hubwerk 6 bzw. den bockartigen Rahmen 5 ausüben. Im übrigen wird die Variabilität der Anordnungsmöglichkeiten dadurch erhöht, daß das am bockartigen Rahmen 5 angeordnete Gerät keinerlei mittragende Funktion, insbesondere keinerlei das Hubwerk 6 mittragende Funktion, übernehmen muß.

In den Fig. 5 bis 10 sind unterschiedliche Kombinationen für den Geräteverbund dargestellt.

Gemäß Fig. 5 sind am bockartigen Rahmen 5 eine Gareegge 44 mit der Krümlerwalze 2 kombiniert angeordnet. Als nachlaufende Geräteanordnung ist am Hubwerk 6 die mittels ihrer Räder 38 angetriebene Drillmaschine 3 vorgesehen.

In Fig. 6 sind am bockartigen Rahmen 5 der Zinkenrotor 1 sowie die Krümlerwalze 2 angeordnet. Die Hubvorrichtung 6 trägt ein Faß 45 für ein Pflanzenschutzmittel, welches mittels vor dem Zinkenrotor 1 angeordneter Sprühdüsen 46 ausgebracht wird. Eine in die nicht dargestellte Verbindungsleitung zwischen Faß 45 und Sprühdüsen 46 eingeschaltete Pumpe 47 ist an die Abtriebswelle 34 des Getriebes 35 des Zinkenrotors 1 antriebsmäßig gekoppelt.

Nach _Fig. 7 sind als vorauslaufendes Gerät wiederum der Zinkenrotor 1 sowie die Krümlerwalze 2 vorgesehen. Als nachlaufende Geräteanordnung ist am Hubwerk 6 eine Dammbildungseinrichtung 48 befestigt.

Der Geräteverbund nach Fig. 8 unterscheidet sich von demjenigen nach Fig. 7 im wesentlichen darin, daß als nachlaufendes Gerät eine Walze 49 vorgesehen ist.

In Fig. 9 ist die Möglichkeit der Anordnung einer Kartoffellegemaschine 50 am Hubwerk 6 dargestellt.

Die Fig. 10 zeigt schließlich die Kombination eines Grubbers 51 als vorauslaufendes Gerät mit einer Scheibenegge 52 als nachlaufender Geräteanordnung. Der Grubber 51 besitzt einen eigenen Geräterahmen 53, der mit dem bockartigen Rahmen 5 fest verbunden ist.

Gemäß den Fig. 13 und 14 läßt sich der bockartige Rahmen 5 mit einem an das Dreipunktgestänge 7 anschließbaren Vorschaltrahmen 54 verbinden. Dazu werden die an den Längsträgern 8 des bockartigen Rahmens 5 zur Ankopplung an die Unterlenker 7' des Dreipunktgestänges 7 vorgesehenen Verbindungslaschen abgeschraubt. Die damit an den Vorderenden der Längsträger freiwerdenden Anschlußpunkte dienen dann zusammen mit den Schräggliedern 10 zur Befestigung des Vorschaltrahmens 54. Durch Anordnung des Vorschaltrahmens 54 wird hinreichend Platz geschaffen, um vor dem am bockartigen Rahmen 5 angeordneten Zinkenrotor 1 - bzw. vor einer stattdessen angeordneten Geräteeinheit bzw. -kombination, z.B. Kreiselegge oder anderes zapfwellengetriebenes Gerät - eine Querbalkenanordnung 55 zu befestigen, die grubberartige Werkzeuge 56 mit beispielsweise gänsefußartigen Scharblättern 57 trägt. An den Haltestielen 58 der Werkzeuge 56 sind Verstellspindeln 59 zur schnellen Höhenverstellung der Scharblätter 57 bzw. Werkzeuge 56 angeordnet. Damit besteht die vorteilhafte Möglichkeit, die im Bereich der von den Rädern des Zug- oder Schlepperfahrzeuges hinterlassenen Spuren arbeitenden Werkzeuge 56 tiefer einzustellen. Außerdem können an der _Querbalkenanordnung 55 höhenver_- stellbare Abstützräder 60 angeordnet sein, die insbesondere bei der Bearbeitung leichter Böden ein zu tiefes Eindringen der Bodenbearbeitungswerkzeuge des Geräteverbundes in den Boden verhindern sollen.

Der erfindungsgemäße Geräteverbund zeichnet sich durch höchste Variabilität aus, indem am bockartigen Rahmen 5, welcher gegebenenfalls durch den Vorschaltrahmen verlängerbar ist, sowie am Hubwerk aufgrund der Stabilität dieser Teile praktisch beliebige Geräteeinheiten - auch solche mit Antrieb durch Zapf- bzw. Gelenkwelle oder andere Antriebsmittel - angeordnet werden können. Die Verwendung bereits vorhandener Geräteeinheiten, wie Drillmaschine oder Zinkenrotor, im Verbund ist ohne weiteres möglich, ebenso wie eine nachträgliche Umrüstung oder Erweiterung.

Die Figuren 15 und 16 zeigen eine Ausführungsform der Erfindung, bei der die nachlaufende Geräteanordnung - hier wiederum eine Drillmaschine 3 - beim Anheben aus der in Fig. 15 dargestellten Arbeitslage in die in Fig. 16 dargestellte Transportstellung unter Schwenkung um eine Gelenkachse, welche durch die tragteilfesten Hakenelemente 29 bestimmt wird, etwas nach vorn in Fahrtrichtung F gekippt wird, wie durch die unterschiedliche Neigung einer bezüglich der _Drill- maschine 3 festen Achse 64 deutlich wird. Dadurch wird der Schwerpunkt der nachlaufenden Geräteanordnung, bzw. -kombination in Transportstellung noch weiter in Fahrtrichtung F nach vorn verlagert, so daß die Belastung des Schlepperfahrzeuges entsprechend verringert wird.

Im dargestellten Beispiel ist die Drillmaschine 3 oberhalb der Hakenelemente 29 mit dem Knie 65 einer Kniehebelanordnung gekoppelt, deren einer Hebel 62 bei 66 am Tragteil 17 angelenkt ist, während der andere Hebel 63 am Obergestänge.16 an einem Punkt 67 angelenkt ist, der in Arbeitsstellung des Hubwerkes 6 gegenüber dem tragteilseitigen Anlenkpunkt 66 des Hebels 62 entgegen der Fahrtrichtung F nach rückwärts versetzt ist. Somit wird das Knie 65 bezüglich des Tragteiles 17 bei Schwenkung des Hubwerkes 6 aus der Arbeits- in die Transportstellung um ein dem Versatz der Anlenkpunkte 66 und 67 entsprechendes Maß in Fahrtrichtung F nach vorn verlagert.

Der in den Fig. 17 bis 19 dargestellte Geräteverbund entspricht weitgehend der Anordnung, wie sie in den Fig. 13 und 14 dargestellt ist. Jedoch wird bei der Anordnung gemäß den Fig. 17 bis 19 eine besonders gedrungene Bauweise erreicht, bei der die Grubber- bzw. Scharwerkzeuge 81 ohne gesonderten Vorschaltrahmen am bockartigen Rahmen 5 bzw. an daran angeordneten seitlichen Auslegern 75 angeordnet sind.

Die Ausleger 75 sind seitlich an den Längsträgern 8 des bockartigen Rahmens angeflanscht, so daß der vom Bock 9 umgrenzte Querschnitt für den Durchtritt der Zapfwelle/zum Getriebe 35 des Zinkenrotors 1 vollständig freibleibt. An ihren äußeren Enden sind die Ausleger 75 mittels flanschartiger Platten 77 mit Rahmenteilen des Zinkenrotors 1 verbunden, so daß derselbe eine besonders stabile Lage einnimmt.

Zur Halterung der Haltestiele 103 der Scharwerkzeuge 81 dienen Aufnahmeteile 102, welche die Haltestiele 103 hülsenförmig umfassen. Die an den Auslegern 75 angeordneten Aufnahmeteile 102 haben voneinander einen Abstand, der annähernd der Spurweite des Zug- bzw. Schlepperfahrzeuges entspricht, so daß die jeweiligen Werkzeuge die von den Antriebsrädern hinterlassenen Spurrillen wirksam einebnen können. Die am bockartigen Rahmen 5 angeordneten Aufnahmeteile 102 sind auf der Innenseite der Längsträger 8 unmittelbar hinter den Anschlußpunkten des Dreipunktgestänges 7 angeordnet. Die aufgrund des Bodenwiderstandes auf die Haltestiele 103 einwirkenden Momente werden somit direkt bzw. über die Ausleger 75 vom bockartigen Rahmen 5 aufgenommen.

Statt an Auslegern 75 können die äußeren Aufnahmeteile 102 gegebenenfalls auch an Rahmenteilen des Zinkenrotors 1 angeordnet werden, welche dazu mittels einer Verstärkung versteift werden. Da die Rahmenteile des Zinkenrotors 1 sowie die Verstärkung unterhalb des Getriebes 35 des Zinkenrotors angeordnet sind, kann die Verstärkung ohne Beeinträchtigung der Anordnung der Zapfwelle 76 durchgehend ausgebildet sein.

Anstelle der Scharwerkzeuge 81 kann an den Haltestielen 103 auch eine Planierschiene 78 angeordnet sein, z.B. mit in Draufsicht V-förmigem Mittelteil, vgl. Fig. 17 (links) bzw. Fig. 20. Mit Planierschiene 78 wird der Geräteverbund vor allem zur Sekundärbearbeitung eingesetzt, z.B. im Frühjahr zur Bearbeitung von Flächen, die vor dem Winter gepflügt worden sind.

Sowohl bei der Ausführungsform nach den Fig. 17 bis 19 als auch bei derjenigen nach Fig. 20 ist an einem seitlichen Getriebegehäuse 90 des Zinkenrotors 1 eine kufenförmige Stange 91 angeordnet, welche in Draufsicht leicht schräg zur Fahrtrichtung mit dem vorderen Ende nach auswärts gerichtet ist. Das vordere Ende ist darüber hinaus nach oben derart aufgebogen, daß zwischen dem Getriebegehäuse 90 und dem vorderen Ende der kufenförmigen Stange 91 ein Abstandsraum 92 freibleibt. Die kufenförmige Stange 91 dient einerseits zum Schutz des Getriebegehäuses 90, indem sie dasselbe vor Steinen od.dgl. auf dem zu bearbeitenden Boden schützt. Außerdem verhindert die kufenförmige Stange 91, daß langsträhniges Gut am Getriebegehäuse 90 hängenbleibt. Vielmehr schiebt sich die kufenförmige Stange 91 mit ihrem vorderen Ende über das strähnige Material, wobei dasselbe entweder zum Zinkenrotor 1 hin oder nach außen verschoben wird. Nicht erfaßte kürzere Strähnen können durch den Abstandsraum 92 nach seitlich außen hin durchtreten.

Bei den Ausführungsformen nach den Fig. 17 bis 20 dient zur höhenverstellbaren Abstützung der Krümlerwalze 2, welche wiederum an einem um eine Querachse schwenkbar am bockartigen Rahmen 5 angelenkten Tragrahmen 12 angeordnet ist, eine kniehebelartige Abstützung 300, deren einer Hebelarm durch eine längenverstellbare Spindel 301 gebildet wird. Das andere Hebelteil 299 kann mittels einer Handhabe 298 aus der dargestellten Übertotpunktstellung, in der die kniehebelartige Abstützung 300 Druckkräfte zu übertragen vermag, aufwärtsgeschwenkt werden, so daß die Spindel 301 von Zug- und Druckbelastungen vollständig befreit wird und entsprechend leicht einstellbar ist. Die dargestellte Übertotpunktstellung wird durch das sich gegen die Spindel 301 anlegende freie Ende 298 des Hebels 299 bzw. einen daran mit einem Teil des Tragrahmens 12 zusammenwirkenden Anschlag 297 fixiert, derart, daß das Kniegelenk zwischen der Spindel 301 und dem Hebelteil 299 in Seitenansicht etwas unterhalb einer Geraden liegt, die durch die Gelenkachsen der rahmenseitigen Anlenkpunkte von Spindel 301 und Hebelteil 299 verläuft.

Wird die Spindel 301 nach Entlastung durch Aufwärtsschwenken des Hebelteiles 299 verstellt, so kann die Abstützung 300 in einfacher Weise dadurch wiederum in die dargestellte Übertotpunktlage gebracht werden, daß der bockartige Rahmen 5 mittels des Dreipunktgestänges 7 vom Zug- bzw. Schlepperfahrzeug aus angehoben und nachfolgend wieder abgesenkt wird.

Gegebenenfalls kann anstelle einer kniehebelartigen Abstützung 300 auch eine teleskopartige Anordnung 302 angeordnet sein, deren Teleskopteile 302' und 302" beispielsweise als rohrförmige Teile ineinanderschiebbar angeordnet sind. An beiden Teilen 302' und 302" sind miteinander fluchtende Lochreihen 310 angeordnet, in die Riegelteile 311 bzw. Anschläge 312 einsetzbar sind.

Dabei wird das Riegelteil 311 derart angeordnet, daß es sowohl im Teil 302' als auch im Teil 302" ein Loch der Lochreihen 310 durchsetzt und die Teile 302' und 302" unverschiebbar miteinander verbindet. Der Anschlag 312 durchsetzt lediglich ein Loch der im Teil 302' angeordneten Lochreihe und bestimmt dementsprechend den maximalen Einschubweg des Teiles 302" im Teil 302' und damit die gewünschte Arbeitstiefe des Zinkenrotors 1 gegenüber der Krümlerwalze 2.

Das Riegelteil 311 wird in der Regel nur zum Transport des Geräteverbundes eingesetzt, um die Krümlerwalze 2 zusammen mit dem bockartigen Rahmen 5 anheben zu können. Zur Arbeit auf dem Feld wird das Riegelteil 311 im allgemeinen entfernt, so daß der Rahmen 5 mit dem Zinkenrotor 1 bei Bodenwellen, Steinen od.dgl. nach oben ausweichen kann, ohne daß das Gewicht der Krümlerwalze 2 den Zinkenrotor 1 belastet. Somit werden die Zinken geschont.

Gegebenenfalls können im Teil 302' Schlitze 313 angeordnet sein, die mit fest am Teil 302" angeordneten Zapfenteilen 314 od.dgl. zur Begrenzung der maximalen Beweglichkeit der Teile 302' und 302" relativ zueinander zusammenwirken. Die Schlitze 313 ermöglichen wiederum ein Höhenspiel des Zinkenrotors 1 gegenüber der Krümlerwalze 2. Der einstellbare Anschlag 312 am Teil 302" bestimmt wiederum die gewünschte Arbeitstiefe des Zinkenrotors 1 gegenüber der Krümlerwalze 2.

Zur Höhenverstellung der Werkzeuge 81,78 der Geräte nach den Fig. 17 bis 20 bzw. der Grubberwerkzeuge 56 des in den Fig. 13 und 14 dargestellten Gerätes dienen vorzugsweise Anordnungen, wie sie in den Fig. 23 und 27 dargestellt sind.

Gemäß den Fig. 23 und 24 sind an einem rahmenfesten Teil 101, beispielsweise den Auslegern 75 oder dem bockartigen Rahmen (vgl. die Fig. 17 bis 19) Aufnahmeteile 102 angeordnet, in denen die Haltestiele 103 der im übrigen in diesen Figuren nicht dargestellten Werkzeuge vertikal verschiebbar geführt und mittels einer Spannschraube 104 feststellbar sind.

Das Aufnahmeteil 102 wird durch ein - bei Ansicht in Aschsrichtung des Haltestieles 103 - U-förmig gebogenes Blech 105 gebildet, dessen Enden am rahmenfesten Teil 101 angeschweißt sind. Das Blech 105 sowie das Rahmenteil 101 bilden dabei eine im Querschnitt rechteckige Hülse, in der der Haltestiel 103 mit entsprechendem Querschnitt undrehbar, jedoch verschiebbar gehalten wird.

Zur Höhenverstellung des Haltestieles 103 dient bei gelöster Spannschraube 104 eine Verstellspindel 107, welche in einem Gewindeblock 108 durch Drehung verschoben werden kann. Am Gewindeblock 108 ist ein Zapfen 109 angeordnet, welcher in eines der Löcher 110 einer im Haltestiel 103 angeordneten Lochreihe eingeschoben und in dem Loch 110 mittels eines Klappsteckers 111 gesichert ist. Das aus dem Gewindeblock 108 herausragende untere Ende der Verstellspindel wird in einer Vertiefung einer auf einem Kragen 106 od.dgl. des Aufnahmeteiles 104 bzw. auf dem Rahmenteil 101 angeordneten Lagerpfanne 112 gehalten.

Der Gewindeblock 108 sowie die Lagerpfanne 112 bilden das haltestielseitige bzw. rahmenfeste Widerlager der Verstellspindel 107. Wird dieselbe so verdreht, daß der Abstand der genannten Widerlager zunimmt, so wird der Haltestiel 103 und somit das daran angeordnete Bodenbearbeitungswerkzeug zunehmend angehoben. Bei umgekehrter Verdrehung der Verstellspindel senkt sich der Haltestiel 103 mit dem Bodenbearbeitungswerkzeug unter seinem Eigengewicht ab. Sobald der Haltestiel 103 die gewünschte Höhenlage einnimmt, wird er mittels der Spannschraube 104 festgelegt.

Aufgrund der Steckverbindung zwischen Gewindeblock 108 und Haltestiel 103 können diese beiden Teile jederzeit ohne Aufwand voneinander getrennt werden, so daß ein Auswechseln der Haltestiele 103 leicht möglich ist oder der Gewindeblock 108 mit seinem Zapfen 109 in eines der anderen Löcher 110 eingesetzt werden kann, um die Grobeinstellung der Höhenlage des Haltestieles 103 entsprechend verändern zu können. In der Regel ist jedoch im Haltestiel 103 lediglich ein Loch 110 zur Aufnahme des Zapfens 109 angeordnet, da durch die Spindel 107 ein hinreichender Verstellbereich gegeben ist.

Je nach Platzverhältnissen kann die Gewindespindel 107 - bei entsprechender Anordnung des Gewindeblockes 108 sowie der Lagerpfanne 112-in Fahrtrichtung seitlich neben den Haltestielen 103, wie es in den Fig. 23 und 24 dargestellt ist, oder vor bzw. hinter den Haltestielen 103 angeordnet sein, wie es vor allem die Fig. 18 zeigt. In der Regel wird die jeweilige Anordnung durch die Platzverhältnisse bestimmt. Die Anordnung der Gewindespindel 107 hinter dem Haltestiel 103 ist jedoch bei Werkzeugen, die hinter den Antriebsrädern des Zug- oder Schlepperfahrzeuges arbeiten, besonders zweckmäßig, da der Haltestiel 103 bei dieser Anordnung die Gewindespindel 107 vor dem von den Antriebsrädern des Zug- oder Schlepperfahrzeuges aufgeworfenen Schmutz schützt.

Anstelle der in den Fig. 23 und 24 dargestellten Handkurbeln zur Verstellung der Spindeln 107 können auch um eine zur Spindelachse quer verlaufende Achse klappbare Griffhebel 107' angeordnet sein, wie in den Fig. 17 bis 19 dargestellt ist.

Die Ausführungsform nach den Fig. 25 bis 27 unterscheidet sich von denjenigen nach den Fig. 23 und 24 im wesentlichen dadurch, daß anstelle einer Verstellspindel 107 ein hydraulisch betätigbares Teleskopaggregat 113 angeordnet ist. Dabei ist an einem Ende dieses Aggregates 113 ein Zapfenteil 114 vorgesehen, welches wiederum in ein Loch 110 am Haltestiel 103 einschiebbar und mittels eines Klappsteckers 111 sicherbar ist.

Das vom Zapfenteil 114 abgewandte Ende des Teleskopaggregates 113 ist auf Zug und Druck mit einer Lagerplatte 116 verbunden, welche ihrerseits am rahmenfesten Teil 101 bzw. am Aufnahmeteil 102 angeordnet ist.

In der Lagerplatte 116 ist eine zur Seite hin geöffnete schlitzartige Ausnehmung 117 angeordnet, in die das untere Ende des Teleskopaggregates 113 von der Seite her mit einem Bereich 118 mit entsprechend geringerem Querschnitt eingeschoben werden kann, so daß die an den Bereich 118 anschließenden Teile 119 und 120 mit größerem Querschnitt die Ränder der Ausnehmung 117 auf der Ober- bzw. Unterseite der Lagerplatte 116 umgreifen.

Nach Entfernen des Klappsteckers 111 kann das Teleskopaggregat mit seinem Zapfenteil 114 aus dem Loch 110 und mit seinem Bereich 118 am unteren Ende aus der Ausnehmung 117 der Lagerplatte herausgezogen werden. Somit ist eine Demontage des Teleskopaggregates 113 in einfachster Weise möglich.

Die in den Figuren 23 bis 27 dargestellte Spannschraube 104 kann gegebenenfalls, insbesondere wenn die Höhenverstellung der Haltestiele 103 mit Teleskopaggregaten 113 erfolgt, durch hydraulisch oder pneumatisch betätigbare Spannelemente ersetzt werden. Damit ist eine Betätigung der Höhenverstellung auch von einer entfernt angeordneten Bedienungsstelle für die Hydraulik bzw. Pneumatik möglich.

Außerdem können bei hydraulischer bzw. pneumatischer Betätigung mehrere Haltestiele 103 und daran angeordnete Bodenbearbeitungswerkzeuge gemeinsam verstellt werden.

Die hydraulische Verstellung ist vor allem für besonders tief arbeitende Bodenbearbeitungswerkzeuge vorteilhaft, welche in diesem Falle zur Erleichterung von Wendemanövern oder beim Transport des Geräteverbundes auf schlechten Wegen schnell angehoben und danach wiederum schnell in die gewünschte Arbeitsposition abgesenkt werden können.

Zur Kontrolle der jeweiligen Höheneinstellung können an den Haltestielen 103 Markierungen 121 angeordnet sein, welche mit einem Rand der Aufnahmeteile 102 zusammenwirken.

Die bevorzugt an den Haltestielen 103 angeordneten Scharwerkzeuge sind in den Figuren 28 bis 30 genauer dargestellt.

Gemäß Fig. 28 ist am unteren Ende des Haltestieles 103 ein Bodenmeißel 203 angeordnet, welcher im wesentlichen aus einem in Draufsicht gesehen rechteckigen Blech besteht, welches in der dargestellten Weise unter einem Anstellwinkel in Fahrtrichtung F des Gerätes nach vorn schräg unten abgewinkelt ist und an seiner in Fahrtrichtung F weisenden Vorderkante keilförmig zugespitzt ist, indem die Oberseite des Bodenmeißels 203 im vorderen Bereich entsprechend abgeschrägt ist.

Auf der Oberseite des Bodenmeißels 203 ist ein Abweiserteil 204 angeschweißt, welches zusätzlich mit dem Haltestiel 103 an dessen mit dem Bodenmeißel 203 verbundenen Ende verschweißt ist, so daß die Festigkeit der Verbindung zwischen Bodenmeißel 203 und Haltestiel 103 entsprechend erhöht wird. Das aus einem stabilen Blech bestehende Abweiserteil 204 besitzt eine in Fahrtrichtung F weisende Vorderkante, welche nach vorn schräg unten verläuft. Zwischen dem Haltestiel 103 und dem Abweiserteil 204 ist ein nach oben offener Abstandsraum 205 vorgesehen, welcher aufgrund der Verschweißung des Abweiserteiles 204 mit dem Haltestiel 103 in einer gewissen Entfernung oberhalb des Bodenmeißels 203 endet. Auf dem Haltestiel 103 ist eine Hülse 206 mit Rechteckquerschnitt verschiebbar und mittels Klemmschrauben 207 verspannbar angeordnet, welche in Gewindebohrungen bzw. -buchsen an der entgegen der Fahrtrichtung F nach rückwärts weisenden Seite der Hülse 206 eingesetzt sind.

An der Hülse 206 sind V-förmig zueinander angeordnete Schälmesser 208 beidseitig des Haltestieles 103 angeschweißt, deren Vorder- und Hinterkanten etwa parallel zueinander und deren Enden etwa parallel zur Fahrtrichtung F ausgerichtet sind (vgl. Fig. 30). Die Schälmesser 208 sind an der Hülse 206 unter einem Anstellwinkel angeordnet, welcher etwa dem Anstellwinkel des in Fahrtrichtung F nach vorn über den Haltestiel 103 hinausragenden Teiles des Bodenmeißels 203 entspricht. Aufgrund des Abstandsraumes 205 können die Schälmesser 208 mit ihrer Spitze 209 bei entsprechender Verstellung der Hülse 206 am Haltestiel 103 hinter dem Abweiserteil 204 angeordnet werden.

Bei der Bodenbearbeitung werden die Schälmesser 208 mit mehr oder weniger großem Abstand oberhalb des Bodenmeißels 203 befestigt. Dabei arbeiten die Schälmesser 208 in der Regel im garen Boden, welcher vom Untergrund horizontal abgeschält und unter Zerkleinerung angehoben sowie hinter den Schälmessern 208 in die Zinken des Zinkenrotors 1 (vgl. Fig. 17) geworfen wird. Der Bodenmeißel 203 reißt den tieferen Untergrund auf, so daß insbesondere die Dränage verbessert und auch tiefe Bodenschichten gelockert werden.

Das in Fig. 28 dargestellte Werkzeug ist somit vor allem für schwere Böden vorgesehen.

In Fig. 29 ist ein ähnliches Werkzeug für leichtere Böden dargestellt. Dieses unterscheidet sich vom Werkzeug nach Fig. 28 im wesentlichen durch geringere Abmessungen des Bodenmeißels 203 sowie des Abweiserteiles 204, welches darüber hinaus lediglich auf der Oberseite des Bodenmeißels 203 derart angeschweißt ist, daß sich der Abstandsraum 205 bis zum Bodenmeißel 203 erstreckt. Damit lassen sich die Schälmesser 208 gegebenenfalls in etwa gleicher Ebene mit dem Bodenmeißel 203 anordnen, wie es in Fig. 29 dargestellt ist. Eine derartige Einstellung kann bei leichten Böden erwünscht sein, da Bodenmeißel 203 und Schälmesser 208 in etwa gleicher Höhe im garen Boden arbeiten und damit eine unerwünschte Durchmengung des Bodens mit lockerem, insbesondere sandhaltigem Untergrund verhindert werden kann.

Nach Fig. 30 können an den Hinterkanten der Schälmesser 208 stab- bzw. streifenförmige Fortsätze 210 kammartig angeordnet sein. Dadurch wird das von den Schälmessern 208 vom Untergrund abgeschälte und angehobene Erdreich noch intensiver zerkleinert. Die Anordnung derartiger Fortsätze 210 ist insbesondere für sehr feuchte Böden mit lehmhaltiger Konsistenz vorgesehen. Derartige Böden besitzen einen vergleichsweise starken inneren Zusammenhalt, d.h. die Schälmesser 208 heben gegebenenfalls hautartige Bodenstreifen ab, welche durch die Fortsätze 210 nachfolgend intensiv zerrissen werden.

Die dargestellten Werkzeuge sind zum Einebnen der Spurrillen, wie sie vom Schleppfahrzeug des die Werkzeuge tragenden Geräteverbundes gegebenenfalls hinterlassen werden, besonders geeignet. Dazu werden die Haltestiele 103 der im Bereich der Spurrillen arbeitenden Werkzeuge tiefer als bei seitlich der Spurrillen arbeitenden Werkzeugen angeordnet, so daß der Bodenmeißel 203 im Spurrillenbereich besonders tief eingestellt ist. Die Schälmesser 208 werden dagegen - unabhängig davon, ob sie im Spurrillenbereich oder daneben arbeiten - bei allen Werkzeugen auf gleiche Höhe eingestellt.

In den Figuren 21 und 22 ist eine bezüglich Montage und Laufruhe des Zinkenrotors besonders günstige Anordnung der Zinken dargestellt. Jeweils zwölf Zinken bilden eine Gruppe. Dabei sind die Zinken der in Achsrichtung vordersten Gruppe in Fig. 21 mit Z₁ bis Z₁₂ bezeichnet. Die in Achsrichtung nächstfolgende Zinkengruppe ist gegenüber der ersteren Gruppe um ca. 15° versetzt angeordnet, während die darauffolgende Gruppe wiederum ohne Versetzung angeordnet ist usw. In Achsrichtung aufeinanderfolgende Zinken haben voneinander gleichen Abstand, wobei jede Zinke in einer eigenen Radialebene des Zinkenrotors angeordnet ist. Läßt man den Zinkenrotor 101 auf einer ebenen Fläche in Fahrtrichtung F abrollen, so bilden die Einstichpunkte der Zinkenspitzen das in Fig. 22 dargestellte Muster, dabei sind den Einstichpunkten des Blockes B₁ jeweils die entsprechenden Bezugszeichen Z₁ bis Z₁₂ der zugehörigen Zinken zugeordnet. Die in Achsrichtung folgenden Zinkenblöcke B₂ bis B₆ erzeugen gleichartige Einstichsmuster wie der Block B₁, die Einstichspunkte sind bei den Blöcken B₂, B₄ und B₆ lediglich entsprechend der um 15° versetzten Anordnung dieser Blöcke gegenüber dem Block B₁ etwas verschoben.

Der Boden setzt dem Einstich der Zinken einen gewissen Widerstand entgegen, so daß jeweils eine Kraft erzeugt wird, welche den Zinkenrotor 101 anzuheben sucht. Bei der dargestellten Zinkenanordnung treten derartige Kräfte bezüglich der Längserstreckung der Zinkenrotorachse außerordentlich gleichmäßig verteilt auf, so daß - im Gegensatz zu einer schraubenartigen Anordnung der Zinken - keine nennenswerten Momente auftreten können, welche den Zinkenrotor zu Taumelbewegungen bezüglich einer zur Fahrtrichtung F parallelen Achse anzuregen suchen.