一种破拆消防车 |
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| 申请号 | CN201710297254.8 | 申请日 | 2017-04-28 | 公开(公告)号 | CN107050710A | 公开(公告)日 | 2017-08-18 |
| 申请人 | 三一汽车制造有限公司; | 发明人 | 马波; 肖俏伟; 陈添明; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供了一种破拆 消防车 ，包括底盘、设置在所述底盘上的 驾驶室 、转塔机构、消防供给系统及液压系统，所述转塔机构上设置有臂架机构，所述臂架机构的末端设置有喷射装置，所述消防供给系统通过沿所述臂架机构设置的输送管路与所述喷射装置连接，还包括设置在所述底盘上的破拆工具存放区，所述臂架机构的末端还设置有用于连接破拆工具的连接接头以及驱动所述连接接头动作的液压驱动机构，所述液压系统与所述液压驱动机构连接，或，所述液压系统用于为所述破拆工具提供液压油。本发明的破拆消防车，配备连接破拆工具的连接接头和消防 水 炮，可以破拆又可以喷水灭火，具有举高喷射和专业破拆两种功能，同时简化了结构，优化了整车布局。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种破拆消防车，包括底盘(1)、设置在所述底盘(1)上的驾驶室(2)、转塔机构(3)、消防供给系统及液压系统，所述转塔机构(3)上设置有臂架机构(4)，所述臂架机构(4)的末端设置有喷射装置，所述消防供给系统通过沿所述臂架机构(4)设置的输送管路与所述喷射装置连接，其特征在于：还包括设置在所述底盘(1)上的破拆工具存放区，所述臂架机构(4)的末端还设置有用于连接破拆工具的连接接头以及驱动所述连接接头动作的液压驱动机构，所述液压系统与所述液压驱动机构连接，或，所述液压系统用于为所述破拆工具提供液压油。 |
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| 说明书全文 | 一种破拆消防车技术领域[0001] 本发明涉及一种消防车，特别涉及一种破拆消防车。 背景技术[0002] 消防单位所承担的工作和任务，己从传统单一的消防灭火扩展为社会生活的多方面，面临各种突发性的抢险求援情况也日趋多样性和复杂性，当大型仓库或地下室等封闭场所发生火灾时，不仅需要灭火，而且需要清理危险品、其他障碍物，有时更需要迅速破拆牢固建筑物等，而普通消防车并不具备上述功能，达不到救援清障目的。因此，高空的灭火作业和破拆作业是消防车必备的功能要求，但目前的灭火作业和破拆作业一般是由不同的消防车分别实施的。为了解决问题，人们将灭火作业和破拆作业功能配备到一台车上，但由于两者的共用部件过多，致使灭火作业和破拆作业不能同时进行，给使用者带来了极大的不便，延误了救援抢险的最佳时期。 [0003] 其中，中国专利文献CN201120545712.3公开了一种高喷破拆消防车，包括车体底盘系统，所述车体底盘系统上设置发动机，发动机分别连接主取力器和侧取力器，车体底盘系统上的中部设置高喷作业系统，车体底盘系统上的后部设置破拆作业系统，高喷作业系统与破拆作业系统形成两套各自独立的作业机构(即双臂结构)。本发明的高喷破拆消防车由发动机带动主取力器和侧取力器同时工作。其中主取力器驱动水泵工作；侧取力器驱动液压泵工作，并通过液压阀分别控制高喷作业系统和破拆作业系统中的液压缸或液压马达。 [0004] 中国专利文献CN201010107363.7公开了一种带有双上臂结构的消防车，该带有双上臂结构的消防车包括驾驶室，车身，消防水罐，伸缩臂，破拆工具存放区，消防水炮，破拆装置，破拆折臂和水炮折臂。消防水罐固定在车身上，处于驾驶室的后侧，伸缩臂固定在车身上。伸缩臂的前端设有双折臂，分别为破拆折臂和水炮折臂，破拆折臂的前端安装破拆装置，水炮折臂的前端安装消防水炮。破拆工具存放区设置于驾驶室和消防水罐之间。 [0005] 上述结构的消防车均存在如下缺点:结构复杂，布局不合理，使用成本较高。 发明内容[0006] 针对现有技术的不足，本发明提供一种破拆消防车，以简化结构，优化整车布置。 [0007] 本发明提供了一种破拆消防车，包括底盘、设置在所述底盘上的驾驶室、转塔机构、消防供给系统及液压系统，所述转塔机构上设置有臂架机构，所述臂架机构的末端设置有喷射装置，所述消防供给系统通过沿所述臂架机构设置的输送管路与所述喷射装置连接，还包括设置在所述底盘上的破拆工具存放区，所述臂架机构的末端还设置有用于连接破拆工具的连接接头以及驱动所述连接接头动作的液压驱动机构，所述液压系统与所述液压驱动机构连接，或，所述液压系统用于为所述破拆工具提供液压油。 [0008] 作为破拆消防车的优选方案，所述破拆工具存放区设置有竖向定位销，所述破拆工具的两侧设置有定位孔，所述竖向定位销与所述定位孔配合以定位存放破拆装置；或，所述破拆工具存放区设置有水平定位槽，所述破拆工具的两侧设置有水平定位销，所述水平定位槽与所述水平定位销配合以定位存放破拆装置。 [0009] 作为破拆消防车的优选方案，所述破拆工具的两侧设置有耳板，所述耳板上设置有定位孔，且所述破拆工具两侧的耳板与所述竖向定位销在不同高度配合；或，所述水平定位槽与所述水平定位销在不同高度配合。 [0010] 作为破拆消防车的优选方案，所述驾驶室设置在所述底盘的前端，所述破拆工具存放区设置在所述底盘的后部，所述转塔机构设置在所述驾驶室与破拆工具存放区之间。 [0011] 作为破拆消防车的优选方案，消防供给系统包括消防水泵，所述喷射装置包括消防水炮，所述消防水泵通过所述输送管路与所述消防水炮连接，所述消防水泵在所述底盘的长度方向设置在所述底盘的中部。 [0012] 作为破拆消防车的优选方案，消防供给系统还包括消防水罐，所述消防水泵位于所述转塔机构与破拆工具存放区之间且靠近转塔机构，所述消防水罐位于所述消防水泵与所述破拆工具存放区之间且靠近消防水泵。 [0013] 作为破拆消防车的优选方案，还包括设置在所述底盘上的取力机构，所述取力机构的输入端与底盘发动机连接，所述取力机构的第一输出端连接底盘行驶系统，所述取力机构的第二输出端与所述消防水泵和/或液压系统的液压泵连接。 [0014] 作为破拆消防车的优选方案，所述破拆工具存放区包括2个存放区，2个存放区并排设置或前后设置；或，所述破拆工具存放区包括3个存放区，3个存放区并排设置或呈三角设置；每个存放区可选择性存放铲斗、液压剪和液压锤中的任意一种。 [0015] 作为破拆消防车的优选方案，所述破拆工具存放区包括第一存放区、第二存放区以及第三存放区，所述第一存放区沿所述底盘的宽度方向居中设置，所述第二存放区和第三存放区分别设置在所述底盘沿宽度方向的两侧且位于第一存放区的前方，所述第一存放区存放铲斗，所述第二存放区和第三存放区分别存放液压剪和液压锤。 [0016] 作为破拆消防车的优选方案，还包括支腿装置，所述支腿装置的前支腿呈X型布置在所述底盘的前方，所述转塔机构设置在所述前支腿交叉处的上方；所述臂架机构包括折叠臂架和驱动所述折叠臂架折叠或展开的驱动机构，所述折叠臂架包括依次铰接的第一级臂、第二级臂、第三级臂，所述驱动机构包括分别驱动第一级臂、第二级臂、第三级臂折叠或展开的第一驱动油缸、第二驱动油缸、第三驱动油缸，所述第一级臂与所述转塔机构铰接，所述第三级臂的末端连接所述喷射装置和所述连接接头，在折叠状态下，所述第二级臂位于所述第一级臂的下方，所述第三级臂位于所述第二级臂的下方，所述第三级臂的末端位于所述底盘的后端。 [0017] 本发明的破拆消防车，配备用于连接破拆工具的连接接头和消防水炮，可以破拆又可以喷水灭火，即具有举高喷射和专业破拆两种功能，消防灭火作业时，对阻碍灭火作业的异物及时破碎、剪断、移除，提高灭火效率实现更有效的灭火消防作业。同时，相对于现有技术，简化了结构，优化了整车布局，同时降低了制造和使用成本。附图说明 [0018] 构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中： [0019] 图1为本发明的破拆消防车具体实施例的结构示意图； [0020] 图2为本发明破拆工具在破拆工具存放区第一实施例的放置示意图； [0021] 图3为本发明破拆工具在破拆工具存放区第二实施例的放置示意图； [0022] 图4为本发明的破拆消防车具体实施例的俯视图； [0023] 图5为本发明动力传动部分的结构示意图； [0024] 图6为图5的俯视图； [0025] 图7为本发明破拆工具落在破拆工具存放区的第一放置示意图； [0026] 图8为本发明的臂架机构处于折叠状态下的结构示意图。 [0027] 附图标记： [0028] 1—底盘 2—驾驶室 3—转塔机构 4—臂架机构 [0029] 5—竖向定位销 6—耳板 7—消防水泵 8—消防水罐 [0030] 9—取力机构 10—发动机 11—第一存放区 12—第二存放区 [0031] 13—第三存放区 14—第一级臂 15—第二级臂 16—第三级臂 具体实施方式[0032] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。 [0033] 为了便于叙述和说明，下文中出现“前”、“后”、“上”、“下”分别与附图1的“左”、“右”、“上”、“下”对应一致。 [0034] 如图1所示，本发明提供了一种破拆消防车，包括底盘1、设置在底盘1上的驾驶室2、转塔机构3、消防供给系统及液压系统，转塔机构3上设置有臂架机构4，臂架机构4的末端设置有喷射装置，消防供给系统通过沿臂架机构4设置的输送管路与喷射装置连接，还包括设置在底盘1上的破拆工具存放区，臂架机构4的末端还设置有用于连接破拆工具的连接接头以及驱动连接接头动作的液压驱动机构，液压系统与液压驱动机构连接，或，液压系统用于为破拆工具提供液压油。 [0035] 本发明的破拆消防车，配备用于连接破拆工具的连接接头和消防水炮，可以破拆又可以喷水灭火，即具有举高喷射和专业破拆两种功能，消防灭火作业时，对阻碍灭火作业的异物及时破碎、剪断、移除，提高灭火效率实现更有效的灭火消防作业。同时，相对于现有技术，简化了结构，优化了整车布局，同时降低了制造和使用成本。 [0036] 为了便于取放破拆装置，在一种具体实施例中，如图2所示，破拆工具存放区设置有竖向定位销5，破拆工具的两侧设置有定位孔，竖向定位销5与定位孔配合以定位存放破拆装置。优选的，如图3所示，破拆工具的两侧设置有耳板6，耳板6上设置有定位孔，且破拆工具两侧的耳板6与竖向定位销5在不同高度配合，该实例中，一方面耳板6的设置，便于设置定位孔，另一方面，耳板6与竖向定位销5在不同高度配合，将定位分成两步走，第一步，完成一个定位孔与竖向定位销5的定位第二步，完成另一个定位孔与竖向定位销5的定位，这种两步走的定位策略可以降低定位的难度。 [0037] 在另一种具体实施中，破拆工具存放区设置有水平定位槽，破拆工具的两侧设置有水平定位销，水平定位槽与水平定位销配合以定位存放破拆装置。为了更好的定位和降低定位的难度，优选的，水平定位槽与水平定位销在不同高度配合。该实例中，水平定位槽与水平定位销在不同高度配合，将定位分成两步走，首先完成一个水平定位销与水平定位槽的定位，然后再完成另一个水平定位销与水平定位槽的定位，由此可以降低定位的难度。 [0038] 在一种优选实施例中，如图1所示，驾驶室2设置在底盘1的前端，破拆工具存放区设置在底盘1的后部，转塔机构3设置在驾驶室2与破拆工具存放区之间。由此设置，转塔机构3前置，破拆工具存放区后置，使得破拆工具存放区远离取力机构9，保护取力机构9，避免破拆工具意外掉落导致取力机构9损坏，延长取力机构9的使用寿命，同时破拆工具存放区靠近操作面板，方便更换或拆装破拆装置时的操作与观察，并且在臂架机构4收拢时，安装在臂架机构4末端的破拆装置可悬置于车身尾部，节约空间。 [0039] 为了优化整车布置，提高整车稳定性，在一种优选实施例中，如图4所示，具体地，消防供给系统包括消防水泵7，喷射装置包括消防水炮，消防水泵7通过输送管路与消防水炮连接，消防水泵7在底盘1的长度方向设置在底盘1的中部，且消防水泵7沿底盘1的宽度方向居中设置。如此设置，可以缩短消防水泵7至消防水炮的水路传输距离，降低了压力损失，节约了能耗，因而可选用工作压力较小的水泵，同时，消防水泵7中置，方便取力，提高传动效率，还可均衡整车重力，提高整车稳定性等。更为优选的，消防供给系统还包括消防水罐8，消防水泵7位于转塔机构3与破拆工具存放区之间且靠近转塔机构3，消防水罐8位于消防水泵7与破拆工具存放区之间且靠近消防水泵7，消防水罐8连接消防水泵7。该实例中，消防水罐8和消防水泵7中置，方便取力，提高传动效率，同时可腾出后面空间布置破拆工具存放区，还可均衡整车重力，提高整车稳定性等。 [0040] 在一种优选实施例中，如图5和图6所示，还包括设置在底盘1上的取力机构9，取力机构9的输入端与底盘发动机10连接，取力机构9的第一输出端连接底盘1行驶系统，取力机构9的第二输出端与消防水泵7和/或液压系统的液压泵连接。为了缩短消防水泵7和液压系统的液压泵与取力机构9的传动路径，更加方便取力，优选的，取力机构9设在消防水泵7与转塔机构3的下方且位于消防水泵7与转塔机构3之间，取力机构9与消防水泵7和/或液压系统的液压泵传动连接。其中，液压系统的液压泵可以为臂架泵。具体地，取力机构9包括输入轴、第一输出轴、第二输出轴，以及离合器，输入轴通过离合器可选择性啮合第一输出轴或啮合第二输出轴，输入轴与发动机10传动连接，第一输出轴与后桥即底盘1行驶系统传动连接，第二输出轴与消防水泵7和/或液压系统的液压泵传动连接。该实例中，第一输出轴为单输出轴，第二输出轴为双输出轴，单输出轴与后桥传动连接，双输出轴的两端分别与消防水泵7和液压系统的液压泵传动连接。优选的，本发明还包括变速箱，变速箱的输入端连接发动机10的输出端，变速箱的输出端连接取力机构9的输入轴。进一步优选的，输入轴套设有主动齿轮，第二输出轴套设有从动齿轮，第一输出轴与输入轴同轴设置，第二输出轴设在输入轴的上方，离合器可选择性啮合主动齿轮与从动齿轮或啮合主动齿轮与第一输出轴。为了便于改变传动比，优选的，本发明还包括设在从动齿轮和输入轴之间的中间齿轮，中间齿轮和从动齿轮啮合，离合器可选择性啮合主动齿轮与中间齿轮或啮合主动齿轮与第一输出轴。 [0041] 在一种具体实施例中，取力机构9包括输入轴、第一输出轴、第二输出轴，变速箱以及离合器，变速箱的输入端连接发动机10的输出端，变速箱的输出端连接取力机构9的输入轴，输入轴套设有主动齿轮，第二输出轴套设有从动齿轮，还包括设在从动齿轮和输入轴之间的中间齿轮，中间齿轮和从动齿轮啮合，离合器可选择性啮合主动齿轮与中间齿轮或啮合主动齿轮与第一输出轴，第一输出轴与后桥传动连接，第二输出轴与消防水泵7和/或液压系统的液压泵传动连接。 [0042] 优选的，破拆工具存放区包括至少一个存放区，并且设置的方式可以多种多样，在一种设置方式中，破拆工具存放区包括2个存放区，2个存放区并排设置或前后设置。在另一种设置方式中，破拆工具存放区包括3个存放区，3个存放区并排设置或呈三角设置，呈三角设置可进一步分为2个在前1个在后，或1个在前2个在后，或2个在左1个在右等多种形式，在此不一一列举。需要说明的是，每个存放区可选择性存放铲斗、液压剪和液压锤中的任意一种。在一种优选实施例中，破拆工具存放区包括第一存放区11、第二存放区12、以及第三存放区13，其中，第一存放区11沿底盘1的宽度方向居中设置，第二存放区12和第三存放区13分别设置在底盘1沿宽度方向的两侧且位于第一存放区11的前方。需要说明的是，可以选择第一存放区11、第二存放区12、以及第三存放区13中的任意一处存放铲斗，其余两处则分别存放液压剪和液压锤，如在图4所示的实施例中，第一存放区11、第二存放区12、以及第三存放区13分别用于存放铲斗、液压剪、液压锤。通过上述设置，使得本发明同时配备液压剪、液压锤、铲斗三种强力破拆工具，而一般破拆车只配备两种破拆工具，多种破拆工具的设置，可以满足破拆时的不同需要，根据破拆障碍物的不同，选择不同的破拆工具，进一步便利破拆作业，另外，第一存放区11设置在底盘1沿宽度方向居中设置，第二存放区12和第三存放区13分别设置在底盘1沿宽度方向的两侧且位于第一存放区11的前方，如此布局，布置紧凑，合理利用整车空间，同时布置位置方便取放。 [0043] 为了提高整车工作时的稳定性和扩大臂架的工作范围，优选的，如图4所示，还包括支腿装置，支腿装置的前支腿呈X型布置在底盘1的前方，转塔机构3设置在前支腿交叉处的上方。由此设置，在有限的底盘1长度下，获得更长的臂架，同时，转塔机构3设置在前支腿交叉处的上方，抬高了转塔机构3的高度，在不影响整车高度或整车高度不超高的情况下，臂架的举升高度更高。 [0044] 具体地，如图7和图8所示，臂架机构4包括折叠臂架和驱动折叠臂架折叠或展开的驱动机构，折叠臂架包括依次铰接的第一级臂14、第二级臂15、第三级臂16，驱动机构包括分别驱动第一级臂14、第二级臂15、第三级臂16折叠或展开的第一驱动油缸、第二驱动油缸、第三驱动油缸，第一级臂14与转塔机构3铰接，第三级臂16的末端连接喷射装置和连接接头，在折叠状态下，第二级臂15位于第一级臂14的下方，第三级臂16位于第二级臂15的下方，第三级臂16的末端位于底盘1的后端。该实施例中，折叠臂架采用三节臂架，在折叠状态下，三节臂架呈Z型折叠，当然也可以采用呈R型折叠的多节臂架，主要是让臂架折叠后，折叠臂架的末端位于底盘1后部。上述结构可以参考现有技术或现有结构，在此不再赘述。 [0045] 上述结构的破拆消防车，配备用于连接破拆工具的连接接头和消防水炮，可以破拆又可以喷水灭火，即具有举高喷射和专业破拆两种功能，消防灭火作业时，对阻碍灭火作业的异物及时破碎、剪断、移除，提高灭火效率实现更有效的灭火消防作业。同时，转塔机构3前置，取力机构9和消防水罐8以及消防水泵7中置，破拆工具存放区后置，使得破拆工具存放区远离取力机构9，保护取力机构9，延长取力机构9的使用寿命，同时破拆工具存放区靠近操作面板，方便更换或拆装破拆装置时的操作与观察，同时方便消防水泵7和液压系统的液压泵取力，缩短传动距离，提高传动效率，整车布置更为紧凑合理，并且在臂架机构4收拢时，安装在臂架机构4末端的破拆装置可悬置于车身尾部，节约空间。 |
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