특수지형에서 구동가능한 지체부자유자 호송용 차량 구조

申请号 KR1020140183255 申请日 2014-12-18 公开(公告)号 KR1020160074215A 公开(公告)日 2016-06-28
申请人 정명한; 发明人 정명한;
摘要 본발명은지체부자유자가기존의휠체어를사용하여이동하지못하는특수지형을별도의추가기기없이내부의균형추, 여러유압장치등을사용하여자력으로이동할수 있도록도와주며지체부자유자에게응급상황이발생한경우관계기관에알림및 구조요청을함과동시에구조가불가능한지역에위치한경우지체부자유자를호송하여구조가가능하게끔만드는데주안점이맞춰줘있다. 본발명은메인시트및 내부균형장치(100)에응급알람장치(102), 전후덮개(104), 좌우메인받침대(200), 받침대거치대(202)가달려있으며응급알람장치(102)와전후덮개(104)는평상시에메인시트및 균형장치(100)에들어가있으며메인시트및 균형장치(100)는통상적으로의자의형태를하고있으며사용자에따라굳힘의정도가달라진다. 차륜지지대및 유압장치(300)는메인시트및 내부균형장치(100) 하단에 8개가존재하며각 4개세트의차륜지지대및 유압장치(300)에는캐터필트(400)가달려있다. 본발명은지체부자유자를위한편의시설이없는장소에도지체부자유자가이동할수 있도록도와주며관련편의시설을준비하지못하는시설에서비용을최소화하여지체부자유자에게편의를제공할수 있다.
权利要求
  • 통상의 기본 받침대로 메인 시트 및 내부균형장치(100)와; 응급알람장치(102), 전방덮개(104), 후방덮개(106)와; 2쌍의 좌우 메인 받침대(200)와; 4쌍의 받침대 지지대(202)와; 4쌍의 차륜 지지대 및 유압장치(300)와; 2개의 캐터필트(400)로 구성된 휠체어 및 지체부자유자 호송용 차량
  • 제 1항에 있어서 좌우 메인 받침대(200)가 탈착과 교체가 가능하며 통상상황에서도 구부러질 수 있는 휠체어 및 지체부자유자 호송용 차량
  • 제 1항에 있어서 차륜 지지대 및 유압장치(300)가 탈착과 교체가 가능한 휠체어 및 지체부자유자 호송용 차량
  • 제 1항에 있어서 캐터필트(400)가 탈착과 교체가 가능한 휠체어 및 지체부자유자 호송용 차량
  • 제 1, 2, 3, 4항에 있어서 메인 시트 및 내부균형장치(100)가 좌우로만 균형 조절이 가능한 휠체어 및 지체부자유자 호송용 차량
  • 제 1, 2, 3, 4항에 있어서 메인 시트 및 내부 균형장치(100)가 전후로만 균형 조절이 가능한 휠체어 및 지체부자유자 호송용 차량
  • 说明书全文

    특수지형에서 구동가능한 지체부자유자 호송용 차량 구조{Omnibus to Escort Disabled Person in Special Terrain}

    본 발명은 특수지형, 특히 계단, 급경사 등에서 지체부자유자를 호송하는 차량에 관한 것이다.

    휠체어는 지체부자유자가 전자동 및 수동으로 목적지까지 편의시설을 통해 운행가능하도록 주안점이 맞춰줘있다.

    상기의 휠체어는 지체부자유자가 생활하는 곳, 병원, 여러 편의시설에 비치되어 운용되며 불의의 사고로 잠시동안 휠체어를 사용해야하는 일반인도 사용한다.

    휠체어는 지체부자유자를 목적지까지 갈 수 있도록 도와주는 운송수단이다.

    상기의 휠체어는 주로 평탄한 지형에서 운행이 가능하며 계단 등의 특수지형의 경우 휠체어용 에스컬레이터 및 엘레베이터 등 제 3기기를 통해야 이동가능하며 급경사와 같이 사고의 위험이 있는 지역에서도 운행이 불가능하다.

    지체부자유자가 휠체어를 타고 이동 중 혹은 그렇지 않은 경우 내외부의 상황에 의해 응급상황이 발생한 경우 제 3자의 도움이 필요하며 그렇지 않은 경우 스스로 응급상황에 대한 알림 및 구조요청 등이 불가능하다.

    본 발명은 지체부자유자가 기존의 휠체어를 사용하여 이동하지 못하는 특수지형을 별도의 추가기기 없이 내부의 균형 추, 여러 유압장치 등을 사용하여 자력으로 이동할 수 있도록 도와주며 지체부자유자에게 응급상황이 발생한 경우 관계 기관에 알림 및 구조요청을 함과 동시에 구조가 불가능한 지역에 위치한 경우 지체부자유자를 호송하여 구조가 가능하게끔 만드는데 주안점이 맞춰줘있다.

    본 발명은 지체부자유자를 위한 편의시설이 없는 장소에도 지체부자유자가 이동할 수 있도록 도와주며 관련 편의시설을 준비하지 못하는 시설에서 비용을 최소화하여 지체부자유자에게 편의를 제공할 수 있다.

    도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 기기의 기본 상태의 사시도이다.
    도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 기기의 특수지형에 위치한 상태의 사시도이다.
    도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 기기의 응급상황 상태의 사시도이다.

    이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한 것이다.

    도 1은 본 발명의 일 시시예에 따른 기기의 기본 상태의 사시도이다.

    본 발명은 메인 시트 및 내부균형장치(100)에 응급알람장치(102), 전후덮개(104), 좌우 메인 받침대(200), 받침대 거치대(202)가 달려있으며 응급알람장치(102)와 전후덮개(104)는 평상시에 메인 시트 및 균형장치(100)에 들어가있으며 메인시트 및 균형장치(100)는 통상적으로 의자의 형태를 하고있으며 사용자에 따라 굳힘의 정도가 달라진다. 차륜 지지대 및 유압장치(300)는 메인 시트 및 내부균형장치(100) 하단에 8개가 존재하며 각 4개 세트의 차륜 지지대 및 유압장치(300)에는 캐터필트(400)가 달려있다.

    메인 시트 및 내부균형장치(100)는 지체부자유자의 신장, 무게 등에 따라 자동적으로 조절하여 사용자로 하여금 편안함을 느끼게하며 일정 간격으로 매 시간 사용자의 자세를 체크하여 계속해서 내부에서 조절한다.

    응급알람장치(102)는 평상시에 내부에 수납되어 있으며 환자가 내외부의 상황에 의해 응급하다고 판단된 경우 즉시 응급상태로 전환시킴과 동시에 외부로 돌출하여 응급 신호 발생 및 관계 기관에 연결을 자동으로 한다.

    덮개(104)(106)는 일반적으로 메인 시트 및 내부균형장치(100)에 수납되어있으며 지체부자유자가 응급상황에 처할 경우 돌출되어 전방 덮개(104)는 좌우 메인 받침대(200)에 근접하여 전방으로부터 사용자를 보호하고 후방 덮개(106)는 지체부자유자의 상반신에 근접하여 후방 및 위로부터 사용자를 보호한다.

    좌우 메인 받침대(200)는 부드러운 재질로 구성되어 지체부자유자가 불의의 실수로 몸에 상해를 입는 일을 줄이며 응급상황에는 중앙에서 좌우 받침대가 만나 사용자를 고정시킨다.

    받침대 지지대(202)는 평상시에는 정상적으로 서있다가 응급상황시에 돌출 후 구부러져 좌우 메인 받침대(200)가 중앙에서 만나게 한 후 길이를 줄여 사용자가 고정되게 한다.

    차륜 지지대 및 유압장치(300)는 메인 시트 및 내부균형장치(100)의 균형장치의 판단에 따라 유연하게 유압장치가 작동하여 지형의 상황에 따라 전후 혹은 좌우로 기울어진다.

    캐터필트(400)는 미끄럼 방지 및 내부 열처리가 되어있어 기후 및 지형 상황에 맞게 작동하며 어느 지형에서도 미끄러지지 않도록 작동한다.

    도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 기기의 특수지형에 위치한 상태의 사시도이며 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 기기의 응급상황 상태의 사시도이다.

    특수 지형 혹은 응급상황에 있을 경우엔 메인 시트 및 내부균형장치(100)에 있는 균형장치 및 판단기가 판단을 하여 자동적으로 전환하게 만들며 사용자가 만일 해당 상황으로 전환이 불가능하게 존재할 경우 지체부자유자를 압박하지 않고 그 상태에서 보호가 가능하도록 조절한다.

    100 : 메인 시트 및 내부균형장치 102 : 응급알람장치
    104 : 전방 덮개 106 : 후방 덮개
    200 : 좌우 메인 받침대 202 : 받침대 지지대
    300 : 차륜 지지대 및 유압장치 400 : 캐터필트

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