버스의 승객수 표시장치

버스의 승객수 표시장치{An Indication Apparatus of The Number of Bus Passengers}

본 발명은 버스의 승객수 표시장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 버스의 출입구에 광센서로 이루어진 감지부를 설치하여 출입구를 통하여 승, 하차하는 탑승자의 수를 빠르고 정확하게 감지하도록 함으로써 현재 탑승원을 쉽게 알 수 있도록 한 버스의 승객수 표시장치에 관한 것이다.

일반적으로, 버스는 많은 사람이 이용하는 대중 교통수단으로서 주로 장거리를 운행하는 관광버스나 고속버스의 경우에는 버스의 출발전이나 휴게소에서 잠시 휴식을 취한 후 다시 출발할 때 운전자나 가이드가 직접 좌석을 확인하며 현재 탑승한 인원을 매번 확인하여야 하는 번거로움이 있다.

그러나, 이와 같이 인력에 의한 직접적인 체크는 많은 시간이 소요될 뿐만 아니라 자칫 승차 인원을 오산하기 쉬워서 탑승승객의 확인이 효율적이지 못한 문제점이 있다.

또한, 버스에 많은 승객이 출입하는 경우에도 운전자나 가이드와 같은 어느 한 사람이 승객수를 헤아리기에는 많은 불편함이 뒤따른다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 버스가 휴게소에서 정차시나 관광지에서 다른 장소로 이동시에 사람이 직접 탑승 승객을 일일이 확인하지 않고 타고 내리는 사람을 자동으로 감지함으로써 현재 버스에 탑승 중인 승객수를 쉽고 정확하게 표시하는 버스의 승객수 표시장치를 제공함에 있다.

도 1은 버스의 출입구에 설치된 본 발명에 따른 버스의 승객수 표시장치의 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 버스의 승객수 표시장치의 개략도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

10 : 감지부11 : 제 1센서부

12 : 제 2센서부11a, 12a : 발광센서

11b, 12b : 수광센서20 : 연산부

30 : 표시부

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 버스의 승객수 표시장치는, 버스 출입구에 설치되어 외부의 승객이 차실 내부로 들어올 때 먼저 센싱할 수 있도록 하는 제 1센서부와, 버스 출입구에 설치되어 차실 내부의 승객이 외부로 나갈 때 먼저 센싱할 수 있도록 하는 제 2센서부로 이루어진 감지부;

상기 제 1센서부의 신호가 먼저 입력되고 제 2센서부의 신호가 나중에 입력되면 1을 더하고, 상기 제 2센서부의 신호가 먼저 입력되고 제 1센서부의 신호가 나중에 입력되면 1을 빼는 연산을 수행하는 연산부; 및

상기 연산부에서 출력되는 결과치를 나타내는 표시부;로 구성되어 있다.

이하, 본 발명의 특징적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 버스의 출입구에 설치된 본 발명에 따른 버스의 승객수 표시장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 버스의 승객수 표시장치의 개략도이다.

이상의 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 버스의 출입구(1)에는 타고 내리는 승객을 감지하기 위한 감지부(10)가 출입구(1)의 양단에 설치되어 있다.

상기 감지부(10)는 출입구(1)의 일측 단에 설치된 발광센서(11a,12a)와 그 발광센서(11a,12a)에 대응되게 출입구(1)의 타측 단에 설치된 수광센서(11b,12b)로 이루어져 있는데, 상기 발광센서(11a,12a)는 전기적 신호를 빛으로 변환시켜 일정한 빛을 연속적으로 발산하고 상기 수광센서(11b,12b)는 발광센서(11a,12a)로부터 발산된 빛을 감지하여 이를 다시 전기적 신호로 변환하게 되는 것이다.

따라서, 상기 발광센서(11a,12a)와 수광센서(11b,12b) 사이에 어떤 물체가 놓이게 되면 발광센서(11a,12a)에서 신호를 발신하였음에도 불구하고 수광센서(11b,12b)에서 그 신호가 수신되지 않는 원리를 이용하여 감지부(10)는 어떤 물체가 출입구(1)로 들어오거나 나가는 것을 감지하게 된다.

또한, 상기 감지부(10)는 하나의 발광센서(11a)와 수광센서(11b)로 이루어진제 1센서부(11)와 또 다른 발광센서(12a)와 수광센서(12b)로 이루어진 제 2센서부(12)로 구분되어 상기 제 1센서부(11)는 외부의 승객이 차실 내부로 들어올 때 먼저 센싱할 수 있도록 출입구(1)에서 가까운 위치에 설치되고 제 2센서부(12)는 차실 내부의 승객이 외부로 나갈 때 먼저 센싱할 수 있도록 상기 제 1센서부(11)와 소정거리 떨어져 출입구(1)와 더 먼 위치에 설치된다. 즉, 사람이 출입구(1)에 들어올 때는 상기 제 1센서부(11)에서 먼저 감지된 후 제 2센서부(12)에서 감지되도록 하고 나갈 때에는 상기 제 2센서부(12)가 먼저 감지한 후 제 1센서부(11)에서 나중에 감지되어 시간차를 갖도록 출입구(1)의 양단에 설치되는 것이다. 여기서, 상기 제 1센서부(11)와 제 2센서부(12)의 거리는 성인 및 어린이가 출입할 때의 보폭을 고려하여 30cm에서 100cm의 거리를 유지하도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 감지부(10)에서 출입구(1)를 통하여 들어오거나 나가는 승객이 감지되면 그 검출된 신호는 연산부(20)로 입력된다.

이때, 상기 연산부(20)는 상기 제 1센서부(11)의 신호가 먼저 입력된 후 제 2센서부(12)의 신호가 나중에 입력되면 승객이 승차하는 것으로 판단하고 현재 집산된 수에 1을 더하게 된다.

반면에, 상기 제 2센서부(12)의 신호가 먼저 입력된 후 제 1센서부(11)의 신호가 나중에 입력되면 승객이 하차하는 것으로 판단하고 현재 집산된 수에서 1을 빼게 된다.

또한, 상기 연산부(20)에서 출력되는 결과치는 표시부(30)에 전달되어 나타나는데, 상기 표시부(30)는 통상적인 디지털 시계에 사용되는 7 세그먼트(segment)(31)에 전기적 신호를 전달하여 버스에 탑승한 현재의 인원이 표시되도록 한다.

상기 표시부(30)는 현재의 탑승인원을 운전자나 탑승대기중인 승객이 용이하게 파악할 수 있도록 운전석 계기판의 일측 또는 출입구 외측 중 어느 일측 또는 양측 모두에 설치되도록 하는 것이 좋다.

따라서, 승객이 버스 출입구(1)를 통하여 승, 하차하게 되면 상기 감지부(10)에 의하여 출입하는 승객이 센싱된 후 연산부(20)를 통하여 승객의 숫자가 가감산되고 이 결과치는 표시부(30)에 나타나게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 버스의 승객수 표시장치에 의하면, 버스의 출입구에 설치된 발광센서와 수광센서로 이루어진 감지부에 의하여 버스에 타고 내리는 승객이 자동으로 감지되어 현재 버스에 탑승하고 있는 승객의 숫자가 보다 빠르고 정확하게 산출되어 디스플레이되므로 버스의 승차인원 점검이 매우 간단하고 편리해지는 특유의 효과가 있다.