MOUVEMENT D'HORLOGERIE ET PIECE COMPRENANT UN TEL MOUVEMENT |
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申请号 | EP14765905.6 | 申请日 | 2014-09-08 | 公开(公告)号 | EP3052993B1 | 公开(公告)日 | 2017-07-05 |
申请人 | GFPI SA; | 发明人 | ROTH, Dylan; FORSEY, Stephen; | ||||
摘要 | |||||||
权利要求 | |||||||
说明书全文 | La présente invention concerne un mouvement d'horlogerie, notamment pour une pièce d'horlogerie mécanique. Plus particulièrement, elle concerne un mouvement d'horlogerie comprenant :
La présente invention concerne également une pièce d'horlogerie comprenant un tel mouvement. Un mouvement similaire est notamment décrit dans le brevet Un but de la présente invention est donc de pallier cet inconvénient, en proposant un mouvement d'horlogerie permettant de fournir immédiatement à chacun des deux organes réglants l'énergie qui lui est nécessaire sans perturber l'autre organe réglant. A cet effet, et conformément à la présente invention, il est proposé un mouvement d'horlogerie comprenant
Selon l'invention, ledit mouvement comporte en outre :
Les organes ressorts permettent de fournir immédiatement à chacun des deux organes réglants l'énergie qui lui est nécessaire sans perturber l'autre organe réglant en supprimant les pertes ou les excédents d'énergie dus aux engrenages différentiels connus de l'art antérieur. De préférence, l'engrenage différentiel peut comprendre une première roue de transmission et une première roue de sortie montée libre en rotation et reliée cinématiquement au premier ensemble, ledit premier organe ressort présentant une première extrémité reliée à ladite première roue de sortie et une seconde extrémité reliée à ladite première roue de transmission. De préférence, l'engrenage différentiel peut comprendre une deuxième roue de transmission et une deuxième roue de sortie montée libre en rotation et reliée cinématiquement au deuxième ensemble, ledit deuxième organe ressort présentant une première extrémité reliée à ladite deuxième roue de sortie et une seconde extrémité reliée à ladite deuxième roue de transmission. Avantageusement, les premiers moyens de réarmage du premier organe ressort peuvent comprendre un premier moyen d'entrainement de la première roue de sortie, ledit premier moyen d'entrainement étant solidaire de la première roue de transmission. Avantageusement, les deuxièmes moyens de réarmage du deuxième organe ressort peuvent comprendre un deuxième moyen d'entrainement de la deuxième roue de sortie, ledit deuxième moyen d'entrainement étant solidaire de la deuxième roue de transmission. D'une manière avantageuse, l'engrenage différentiel peut comprendre une roue d'entrée reliée cinématiquement à la source d'énergie. De préférence, la roue d'entrée peut porter au moins un pignon-satellite agencé pour coopérer avec chacune des première et deuxième roues de transmission. Avantageusement, chacun des premier et deuxième organes ressorts peut être un ressort spiral. La présente invention concerne également une pièce d'horlogerie comportant un mouvement tel que défini ci-dessus. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, d'un mode de réalisation, donné à titre d'exemple et fait en référence aux dessins dans lesquels:
En référence à la
Dans la variante représentée ici, les organes réglants 2 et 10 sont des balanciers simples, mais il est bien évident qu'ils peuvent être également des tourbillons ou des carrousels. De même, les premier et deuxième échappements représentés sont à ancre suisse mais ils pourraient être d'un autre type, tel que des échappements à détente ou d'autres types d'échappement connus. En référence plus particulièrement aux L'engrenage différentiel 18 comprend une roue d'entrée 22 montée pivotante autour de l'arbre 20 et présentant une denture extérieure engrenant avec un renvoi 24 engrenant lui-même avec la source d'énergie 1. Il est bien évident que le mécanisme peut comprendre d'autres mobiles que le renvoi 24 entre l'engrenage différentiel 18 et la source d'énergie 1. La roue d'entrée 22 est solidaire d'un porte-satellite 26 qui comporte des arbres 28 perpendiculaires à l'arbre 20 et sur chacun desquels est monté pivotant un pignon-satellite 30. Dans la variante représentée, les pignons-satellites 30 sont à denture conique. L'engrenage différentiel 18 comprend également une première roue de transmission 32 et une deuxième roue de transmission 34, respectivement montées pivotantes autour de l'arbre 20 au moyen d'un canon 33 et 35 respectivement. Chacune des première et deuxième roues de transmission 32, 34 présente une denture conique disposée de part et d'autre des pignons-satellites 30. Les dentures coniques des première et deuxième roues de transmission 32, 34 sont choisies de sorte qu'elles engrènent avec les dentures coniques des pignons-satellites 30. Les première et deuxième roues de transmission 32, 34 représentées ici sont sous la forme de roue-cloche, mais il est bien évident que toute roue de transmission d'un différentiel plat peut convenir. De même la forme des dentures des pignons-satellites et des dentures des roues de transmission est adaptée à la construction du différentiel. Notamment, les dentures peuvent être droites. L'engrenage différentiel 18 comprend également une première roue de sortie 36 et une deuxième roue de sortie 38, respectivement montées libres en rotation autour de l'arbre 20, et disposées à l'extérieur des première et deuxième roues de transmission 32, 34 respectivement. La première roue de sortie 36 présente une denture extérieure engrenant avec le premier rouage 8 et la deuxième roue de sortie 38 présente une denture extérieure engrenant avec le deuxième rouage 16. Une première goupille 40 est chassée dans la première roue de transmission 32 et insérée avec du jeu dans un trou prévu dans la première roue de sortie 36. De même, une deuxième goupille 42 est chassée dans la deuxième roue de transmission 34 et insérée avec du jeu dans un trou prévu dans la deuxième roue de sortie 38. Le rôle de ces goupilles 40, 42 sera décrit ci-après. Conformément à l'invention, le mouvement comporte en outre :
Plus précisément, le premier organe ressort 44 est placé à l'extérieur de la première roue de sortie 36, à l'opposé de la première roue de transmission 32, concentriquement à l'arbre 20. Il présente une première extrémité 48 solidaire de la première roue de sortie 36 au moyen d'une goupille 50 et une seconde extrémité 52 solidaire du canon 33 de la première roue de transmission 32. De même, le deuxième organe ressort 46 est placé à l'extérieur de la deuxième roue de sortie 38, à l'opposé de la deuxième roue de transmission 34, concentriquement à l'arbre 20. Il présente une première extrémité 54 solidaire de la deuxième roue de sortie 38 au moyen d'une goupille 56 et une seconde extrémité 58 solidaire du canon 35 de la deuxième roue de transmission 34. Un pré-armage des premier et deuxième organes ressorts peut être prévu lors de construction du mouvement. Dans une autre variante de construction non représentée, le premier organe ressort 44 peut être placé à l'intérieur de la première roue de sortie 36, du même côté que la première roue de transmission 32, et le deuxième organe ressort 46 peut être placé à l'intérieur de la deuxième roue de sortie 38, du même côté que la deuxième roue de transmission 34. Dans la variante représentée, les organes ressorts 44 et 46 sont des ressorts spiraux. Il est bien évident que d'autres variantes de réalisation peuvent être prévues, telles que par exemple remplacer le spiral et la roue de sortie associée par une roue intégrant un élément élastique. Les organes ressorts ou éléments élastiques peuvent être de tout type de forme (boudin, spiral, lame-ressort, etc.), et de toute matière, la forme et la matière étant choisies pour que lesdits organes ressorts ou éléments élastiques permettent d'emmagasiner et de restituer de l'énergie. Le fonctionnement du mouvement selon l'invention est le suivant : Lors du fonctionnement, la force motrice arrivant de la source d'énergie 1 entre dans l'engrenage différentiel 18 par le renvoi 24, la roue d'entrée 22 et le porte-satellite 26 qui porte les pignons-satellites 30. Lorsque les première et deuxième ancres 6 et 14 libèrent les roues d'échappement 5 et 13 respectivement, les roues de sortie associées 36 et 38 respectivement transmettent un couple à leur rouage associé 8 et 16 respectivement. Comme les organes ressorts 44 et 46 sont pré-armés sur leur roue de sortie associée 36 et 38 respectivement, ces dernières vont tourner dès qu'elles en auront la possibilité. Les roues de sortie 36 et 38 vont se mettre en mouvement avant les roues de transmission 32 et 34. En effet, les roues de sortie 36 et 38 sont plus proches des échappements 4 et 12 que les roues de transmission 32 et 34. Ainsi, le chemin de force à parcourir étant moins important pour parvenir aux roues de sortie 36 et 38, ces dernières ont un temps de réaction plus rapide que les roues de transmission 32 et 34. Ce mécanisme permet de transmettre aux roues de sortie 36 et 38 des forces qui proviennent exclusivement de leurs organes ressorts respectifs 44 et 46. Cette transmission se déroule également lorsque les impulsions des organes réglants 2 et 10 sont simultanées. Ainsi, chaque organe réglant 2 et 10 reçoit instantanément l'énergie qui lui est nécessaire sans perturber l'autre. De ce fait, tous les effets indésirables rencontrés avec les engrenages différentiels connus de l'art antérieur sont supprimés, y compris lorsque les impulsions sont simultanées. Afin de permettre le réarmage de leur organe ressort associé 44, 46, les première et deuxième roues de transmission 32, 34, entrainées par la source d'énergie 1, vont rattraper leurs décalages respectifs par rapport aux roues de sortie associées 36, 38. Ainsi, le couple initial des organes ressorts 44 et 46 sera rétabli. De plus, les goupilles 40, 42 servent de butée aux roues de transmission 32 et 34 dans les roues de sortie 36, 38 lorsqu'elles rattrapent leurs décalages, afin de toujours réarmer l'organe ressort associé 44, 46 avec un même couple. Le cycle peut alors reprendre. Il est bien évident que la présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit. Notamment, le mouvement d'horlogerie peut comprendre plusieurs engrenages différentiels qui se suivent, placés entre un engrenage différentiel principal, situé le plus proche de la source d'énergie, et l'échappement du premier et/ou du deuxième ensemble. Dans ce cas, le premier organe ressort prévu entre l'engrenage différentiel principal et le premier échappement peut être plus spécifiquement disposé entre la sortie de l'engrenage différentiel principal et l'entrée de l'élément coopérant suivant, à savoir un deuxième engrenage différentiel. De même, le deuxième organe ressort prévu entre l'engrenage différentiel principal et le deuxième échappement peut être plus spécifiquement disposé entre la sortie de l'engrenage différentiel principal et l'entrée de l'élément coopérant suivant, à savoir un troisième engrenage différentiel. |