一种轻薄化玻璃夜视偏光镜片制造方法

申请号 CN201510943878.3 申请日 2015-12-16 公开(公告)号 CN105572905A 公开(公告)日 2016-05-11
申请人 东兴华鸿光学科技有限公司; 发明人 刘德兴;
摘要 本 发明 属于光学镜片领域,尤其是涉及一种轻薄 钢 化玻璃夜视偏光镜片制造方法,包括以下步骤:(1)制备A薄片和B薄片;(2)制备夜视偏光膜;(3)配置胶 水 ;(4)制备夜视偏光镜片;本发明方法简单,成本低,且制备出来的夜视偏光镜片耐磨顺,防 氧 化,使用的寿命长,而且采用轻薄的材料,方便人们使用。
权利要求

1.一种轻薄化玻璃夜视偏光镜片制造方法,其特征在于,包括以下步骤:
A:制备A薄片和B薄片:通过冷加工制备A薄片和B薄片,然后进行化学钢化,使之达到安全测试标准,再将A薄片和B薄片分别在真空上多层膜,最后用声波清洗仪清洗干净,放在干燥和密闭的地方,备用;
B:制备夜视偏光膜:通过压弯设备将平面的夜视偏光膜压成横向曲率半经和纵向曲率半径为76-80mm的弯度,去掉保护膜,经检验合格后存放在干燥和密闭的地方,备用;
C:配置胶:将胶水配好,然后通过真空吸机把胶水内的气泡抽走,然后倒入真空密闭的容器内,备用;
D:将B薄片置于底层,其中,B薄片的凸面朝上,B薄片镀膜层朝下,然后将配好的胶水均匀适量的滴在B薄片的凸面上,迅速把夜视偏光膜放在第一层胶水上面,再均匀滴上适量的胶水,最后迅速将A薄片放在第二层胶水上面,此时,A薄片的凹面朝下,A薄片镀膜层朝上;
E:用手将A薄片和B薄片压紧,置于工作灯下面,上下左右移动,将胶水内的气泡排出;
F:确认气泡完全排出后,将镜片凉置于工作架上;
G:待镜片内的胶水完全干硬后,裁去镜片四周多余的夜视偏光膜,清除镜片表面边缘的胶水和杂物;
H:将镜片置于夜视偏光片打点台上进行打点;
I:检测,包装
2.根据权利要求1所述的轻薄钢化玻璃夜视偏光镜片制造方法,其特征在于,所述A薄片和B薄片均采用轻薄的钢化玻璃镜片。
3.根据权利要求1所述的轻薄钢化玻璃夜视偏光镜片制造方法,其特征在于,步骤D所述第一层胶水和第二层胶水的厚度为1-2mm。
4.根据权利要求1所述的轻薄钢化玻璃夜视偏光镜片制造方法,其特征在于,所述夜视偏光膜层采用PVA膜。

说明书全文

一种轻薄化玻璃夜视偏光镜片制造方法

技术领域

[0001] 本发明属于光学镜片领域,尤其是涉及一种轻薄钢化玻璃夜视偏光镜片制造方法。

背景技术

[0002] 目前,虽然眼镜的品种繁多,但真正司机用的专用眼镜却很少,绝大多数只能起到阻挡强光的作用,起不到防眩目、防紫外线,增加夜视的功能。
[0003] 夜间驾车时,由于会车时汽车大灯会使司机目眩,容易发生交通事故。为此,司机夜间驾驶戴上夜视镜,较为安全。目前市场上的夜视镜一般都是黄色有机玻璃制作成的,这种夜视镜仅仅把白光变成晃晃,滤掉一部分波长的光,但并未彻底解决眩目问题,同时有机玻璃制作的夜视镜,长时间佩戴不利于驾驶员眼睛的保健,故而需对夜视镜进行改进。如申请号为91223441.5,名称为“驾驶员夜视镜”的实用新型专利,公开了如下内容:驾驶员夜视镜由镜片和镜架组成,其特征在于镜片由黄色光学玻璃和兰色光学玻璃使用光学透明胶胶合而成,或是由黄色光学玻璃或无色光学玻璃多层介质光学膜制成。这种结构的夜视镜,比起黄色有机玻璃制成的夜视镜,效果稍好,但也是没有彻底解决眩目的问题。
[0004] 此外,现有技术中夜视偏光镜片采用的原材料成本较高,工艺较复杂,不利于广泛应用。

发明内容

[0005] 为解决现有技术中夜视偏光镜片制备工艺复杂,设备投入成本较高等问题,本发明的目的是提供一种轻薄钢化玻璃夜视偏光镜片制造方法,本发明方法简单,成本低,且制备出来的夜视偏光镜片耐磨顺,防化,使用的寿命长,而且采用轻薄的材料,方便人们使用,特别的,还能够有效的解决夜间驾驶遇到的炫目,强光等问题,特别适合驾驶员夜间使用。
[0006] 为了实现上述目的,本发明采用了以下的技术方案:
[0007] 一种轻薄钢化玻璃夜视偏光镜片制造方法,包括以下步骤:
[0008] A:制备A薄片和B薄片:通过冷加工制备A薄片和B薄片,然后进行化学钢化,使之达到安全测试标准,再将A薄片和B薄片分别在真空下镀上多层膜,最后用声波清洗仪清洗干净,放在干燥和密闭的地方,备用;
[0009] B:制备夜视偏光膜:通过压弯设备将平面的夜视偏光膜压成横向曲率半经和纵向曲率半径为76-80mm的弯度,去掉保护膜,经检验合格后存放在干燥和密闭的地方,备用;
[0010] C:配置胶:将胶水配好,然后通过真空吸机把胶水内的气泡抽走,然后倒入真空密闭的容器内,备用;
[0011] D:将B薄片置于底层,其中,B薄片的凸面朝上,B薄片镀膜层朝下,然后将配好的胶水均匀适量的滴在B薄片的凸面上,迅速把夜视偏光膜放在第一层胶水上面,再均匀滴上适量的胶水,最后迅速将A薄片放在第二层胶水上面,此时,A薄片的凹面朝下,A薄片镀膜层朝上;
[0012] E:用手将A薄片和B薄片压紧,置于工作灯下面,上下左右移动,将胶水内的气泡排出;
[0013] F:确认气泡完全排出后,将镜片凉置于工作架上;
[0014] G:待镜片内的胶水完全干硬后,裁去镜片四周多余的夜视偏光膜,清除镜片表面边缘的胶水和杂物;
[0015] H:将镜片置于夜视偏光片打点台上进行打点;
[0016] I:检测,包装
[0017] 进一步地,所述A薄片和B薄片均采用轻薄的钢化玻璃镜片,采用轻薄的钢化玻璃材料使得镜片轻薄,方便使用者使用。
[0018] 进一步地,步骤D所述第一层胶水和第二层胶水的厚度为1-2mm,不宜过厚或太薄。
[0019] 进一步地,所述夜视偏光膜层采用PVA膜。
[0020] 与现有技术相比,本发明具有以下优势:
[0021] 本发明方法简单,成本低,且制备出来的夜视偏光镜片耐磨顺,防氧化,使用的寿命长,而且采用轻薄的材料,方便人们使用,特别的,还能够有效的解决夜间驾驶遇到的炫目,强光等问题,特别适合驾驶员夜间使用。附图说明
[0022] 图1是本发明一种轻薄钢化玻璃夜视偏光镜片制造方法的结构示意图;
[0023] 图2是本发明B薄片的结构示意图;
[0024] 图3是本发明A薄片的结构示意图。
[0025] 图中,1、B薄片;2、夜视偏光膜;3、A薄片;4、第一层胶水;5、第二层胶水;101、B薄片镀膜层;301、A薄片镀膜层。

具体实施方式

[0026] 下面结合附图对本发明进行说明,本领域技术人员应理解,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。在所公开的具体实施方案中可以做出许多改变,并仍然获得相同或相似的结果,而不脱离本发明的精神和范围。
[0027] 一种轻薄钢化玻璃夜视偏光镜片制造方法,包括以下步骤:
[0028] A:制备A薄片3和B薄片1:通过冷加工制备A薄片3和B薄片1,然后进行化学钢化,使之达到安全测试标准,再将A薄片3和B薄片1分别在真空下镀上多层膜,最后用超声波清洗仪清洗干净,放在干燥和密闭的地方,备用;
[0029] B:制备夜视偏光膜2:通过压弯设备将平面的夜视偏光膜2压成横向曲率半经和纵向曲率半径为76-80mm的弯度,去掉保护膜,经检验合格后存放在干燥和密闭的地方,备用;
[0030] C:配置胶水:将胶水配好,然后通过真空吸机把胶水内的气泡抽走,然后倒入真空密闭的容器内,备用;
[0031] D:将B薄片1置于底层,其中,B薄片1的凸面朝上,B薄片镀膜层101朝下,然后将配好的胶水均匀适量的滴在B薄片1的凸面上,迅速把夜视偏光膜2放在第一层胶水4上面,再均匀滴上适量的胶水,最后迅速将A薄片3放在第二层胶水5上面,此时,A薄片3的凹面朝下,A薄片镀膜层301朝上;
[0032] E:用手将A薄片3和B薄片1压紧,置于工作灯下面,上下左右移动,将胶水内的气泡排出;
[0033] F:确认气泡完全排出后,将镜片凉置于工作架上;
[0034] G:待镜片内的胶水完全干硬后,裁去镜片四周多余的夜视偏光膜2,清除镜片表面边缘的胶水和杂物;
[0035] H:将镜片置于夜视偏光片打点台上进行打点;
[0036] I:检测,包装。
[0037] 所述A薄片3和B薄片1均采用轻薄的钢化玻璃镜片,采用轻薄的钢化玻璃材料使得镜片轻薄,方便使用者使用。
[0038] 步骤D所述第一层胶水4和第二层胶水5的厚度为1-2mm。
[0039] 所述夜视偏光膜2层采用PVA膜。
[0040] 上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
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