目前常规的眼镜的种类繁多，然而通常一种眼镜仅具有单一的用途或功能，例如工 业安全用的眼镜，通常仅具有在作业过程中保护眼睛不被残屑、焊料或其它飞溅物等弄 伤的功能；又例如机车用的眼镜，通常仅具有在骑车过程中保护眼睛不被小砂粒弄伤的 功能。上述两种眼镜并没有附加功能。另外，常规眼镜通常利用螺丝将镜脚锁固于镜框 上，由于所述螺丝为特殊规格，需要特殊的螺丝起子才能锁紧，常造成使用上的不便。
因此，有必要提供一种创新且具有进步性的多功能眼镜，以解决上述问题。

本发明的主要目的在于提供一种眼镜，包括两个镜框、两个镜片、一鼻梁和两个镜 脚。每一镜框的外侧具有上凸缘和下凸缘，所述上凸缘具有上孔，所述下凸缘具有下孔， 所述上孔的中心轴和所述下孔的中心轴位于同一线上。所述镜片位于所述镜框内。所述 鼻梁位于所述镜框之间，且连接所述镜框，所述镜框、所述镜片和所述鼻梁为一体成型。 每一镜脚的前端具有上凸块和下凸块，所述上凸块具有上梢，所述上梢用以插入所述上 凸缘的上孔，所述下凸块具有下梢，所述下梢用以插入所述下凸缘的下孔，所述上梢和 所述下梢的中心轴位于同一线上。藉此，不仅组装方便，而且不需要使用螺丝。
此外，上述眼镜如果组装一鼻垫，可形成工业安全用的眼镜。而如果组装一内框、 两个扣环框和一眼镜绳，则可形成机车用的眼镜。因此本发明的眼镜搭配不同构件可具 有两种不同的用途功能。
附图说明
图1显示本发明的多功能眼镜的第一实施例的立体分解示意图；
图2显示图1的局部放大示意图；
图3显示本发明的多功能眼镜的第一实施例的立体组合示意图；
图4显示本发明的多功能眼镜的第二实施例的立体分解示意图；和
图5显示本发明的多功能眼镜的第二实施例的立体组合示意图。

参看图1，显示本发明的多功能眼镜的第一实施例的立体分解示意图。参看图2，显 示图1的局部放大示意图。所述眼镜1包括两个镜框12、两个镜片14、一鼻梁16、两个镜 脚18和一鼻垫20。
每一镜框12的外侧具有上凸缘121、下凸缘122、凹口125、下卡缘126和上卡缘127。 所述上凸缘121具有上孔123，所述下凸缘122具有下孔124，所述上孔123的中心轴和所述 下孔124的中心轴位于同一线上。优选地，所述上孔123贯穿所述上凸缘121，且所述下孔 124贯穿所述下凸缘122。所述凹口125位于所述上凸缘121与所述下凸缘122之间。所述下 卡缘126位于所述镜框12相对于所述鼻梁16下方处。所述上卡缘127位于所述镜框12相对 于所述鼻梁16上方处。
所述镜片14分别位于所述镜框12内。所述鼻梁16位于所述镜框12之间，且连接所述 镜框12。在本发明中，所述镜框12、所述镜片14和所述鼻梁16为一体成型，优选地，其 材质为塑胶。
每一镜脚18的前端具有上凸块181、下凸块182和开口183。所述上凸块181具有上梢 184，所述上梢184用以插入所述上凸缘121的上孔123。所述下凸块182具有下梢185，所 述下梢185用以插入所述下凸缘122的下孔124，所述上梢184和所述下梢185的中心轴位于 同一线上。所述开口183位于所述上凸块181与所述下凸块182之间。
在本实施例中，所述上梢184的长度不同于所述下梢185的长度。优选地，所述下梢 185的长度大于所述上梢184的长度，因此在组装时，可先将所述下梢185斜斜地插入所述 下凸缘122的下孔124后，压紧所述镜脚18的前端(使所述上凸块181与所述下凸块182间 的所述开口183变窄)，再将所述上梢184插入所述上凸缘121的上孔123后，松开所述镜脚 18的前端即可将所述镜脚18卡合于所述镜框12上。如此不仅可方便组装，而且不需要使 用螺丝。
所述鼻垫20包括上凹槽201和下凹槽202。所述上凹槽201卡合于所述镜框12的上卡缘 127，所述下凹槽202卡合于所述镜框12的下卡缘126。
参看图3，显示本发明的多功能眼镜的第一实施例的立体组合示意图。依照上述组装 方式组装完成后，本实施例的眼镜1即为一工业安全用的眼镜，其具有在作业过程中保护 眼睛不被残屑、焊料或其它飞溅物等弄伤的功能。
参看图4，显示本发明的多功能眼镜的第二实施例的立体分解示意图。所述眼镜3包 括两个镜框12、两个镜片14、一鼻梁16、两个镜脚18、一内框22、两个扣环框24和一眼 镜绳26。
在本实施例中，所述镜框12、所述镜片14、所述鼻梁16和所述镜脚18同于第一实施 例的所述镜框12、所述镜片14、所述鼻梁16和所述镜脚18(图1和图2)。
每一镜框12的外侧具有上凸缘121、下凸缘122、凹口125、下卡缘126和上卡缘127。 所述上凸缘121具有上孔123，所述下凸缘122具有下孔124，所述上孔123的中心轴和所述 下孔124的中心轴位于同一线上。优选地，所述上孔123贯穿所述上凸缘121，且所述下孔 124贯穿所述下凸缘122。所述凹口125位于所述上凸缘121与所述下凸缘122之间。所述下 卡缘126位于所述镜框12相对于所述鼻梁16下方处。所述上卡缘127位于所述镜框12相对 于所述鼻梁16上方处。
所述镜片14分别位于所述镜框12内。所述鼻梁16位于所述镜框12之间，且连接所述 镜框12。在本发明中，所述镜框12、所述镜片14和所述鼻梁16为一体成型，优选地，其 材质为塑胶。
每一镜脚18的前端具有上凸块181、下凸块182和开口183。所述上凸块181具有上梢 184，所述上梢184用以插入所述上凸缘121的上孔123。所述下凸块182具有下梢185，所 述下梢185用以插入所述下凸缘122的下孔124，所述上梢184和所述下梢185的中心轴位于 同一线上。所述开口183位于所述上凸块181与所述下凸块182之间。
在本实施例中，所述上梢184的长度不同于所述下梢185的长度。优选地，所述下梢 185的长度大于所述上梢184的长度，因此在组装时，可先将所述下梢185斜斜地插入所述 下凸缘122的下孔124后，压紧所述镜脚18的前端(使所述上凸块181与所述下凸块182间 的所述开口183变窄)，再将所述上梢184插入所述上凸缘121的上孔123后，松开所述镜脚 18的前端即可将所述镜脚18卡合于所述镜框12上。如此不仅可方便组装，而且不需要使 用螺丝。
所述内框22包括两个环框部221和一鼻垫部222。所述环框部221和所述鼻垫部222为 一体成型，优选地，其材质为塑胶。所述环框部221的外型相对于所述镜框12，且所述环 框部221卡合于所述镜框12上，所述鼻垫部222卡合于所述鼻梁16的上方和下方。在本实 施例中，每一环框部221的外侧具有一卡合部225，用以卡合于所述上凸缘121与所述下凸 缘122间的凹口125。所述鼻垫部222包括上凹槽223和下凹槽224，所述上凹槽223卡合于 所述镜框12的上卡缘127，所述下凹槽224卡合于所述镜框12的下卡缘126。
优选地，所述内框22的内侧更粘附着一海绵(未图示)，所述海绵的外型相对于所述 内框22的外型。
所述扣环框24用以分别卡合于每一镜脚18的前端。在本实施例中，每一扣环框24具 有主穿孔241、卡嵌体242和后开孔243。所述主穿孔241用以供所述镜脚18穿设，所述卡 嵌体242用以卡合于所述镜脚18前端的开口183，所述后开孔243用以供所述眼镜绳26穿 过。所述眼镜绳26连接所述扣环框24，优选地，其为一松紧带。
参看图5，显示本发明的多功能眼镜的第二实施例的立体组合示意图。依照上述组装 方式组装完成后，本实施例的眼镜3即为一机车用的眼镜，其具有在骑车过程中保护眼睛 不被小砂粒弄伤的功能。
本发明的优点为：1.所述镜框12、所述镜片14和所述鼻梁16为一体成型制造生产的， 所述镜脚18、所述内框22、所述鼻垫20和所述扣环框24可以直接射出成型，所述构件的 生产效率极高。2.本发明是将所述镜脚18卡合于所述镜框12上，而不需要使用螺丝，使 用上十分方便。3.本发明如果不组合所述内框22和所述扣环框24，只要将所述鼻垫20组 装到所述镜框12上则能成为工业安全用的眼镜(如图3所示)的用途，并具有绝佳强度的 护眼结构；反之，本发明如果将所述鼻垫20取下，而将所述内框22和所述扣环框24组合 到所述镜框12上，再于所述扣环框24处连接所述眼镜绳26，则可成为机车用的眼镜(如 图5所示)的用途，并防止在行驶途径中因风速过大而造成脱落。因此本发明的眼镜可具 有两种不同的用途功能。
上述实施例仅为说明本发明原理及其功效，而非用以限制本发明。因此，所属领域 的技术人员在不脱离本发明精神的情况下对上述实施例进行修改和变化。本发明的权利 范围应如所附权利要求书所列。