1.一种电动汽车远程耗电量监控系统，其特征在于，它包括电压电流采集装置(1)、被监控车辆主控制器(2)、终端处理装置(3)和触摸输入及显示装置(4)；
电压电流采集装置(1)，用于实时采集被监控车辆供电电池的电压和电流，并将采集的电压和电流通过被监控车辆主控制器(2)，以无线传输的方式，发送至终端处理装置(3)；
触摸输入及显示装置(4)，用于录入待查询时间段t，还用于显示待查询时间段t内的耗电量W；
终端处理装置(3)，根据录入的待查询时间段t，对待查询时间段t内的电压和电流进行处理，从而获得待查询时间段内的耗电量W。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车远程耗电量监控系统，其特征在于，所述终端处理装置(3)，根据录入的待查询时间段t，对待查询时间段t内的电压和电流进行处理，从而获得待查询时间段内的耗电量W的具体过程为：
步骤一，将待查询时间段t平均划分成N个时间间隔d；
步骤二，对每个时间间隔d内的所有电压和电流取平均值，获得每个时间间隔d内的电压和电流的平均值；
步骤三，通过每个时间间隔d内的电压和电流的平均值，求取各时间间隔d内的被监控车辆供电电池的能量；
步骤四：对N个时间间隔d内的被监控车辆供电电池的能量求和，从而获得待查询时间段t内的耗电量
其中， 表示第i个时间间隔d内的电流平均值， 表示第i个时间间隔d内的电压平均值，N为整数。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车远程耗电量监控系统，其特征在于，所述终端处理装置(3)的数据库内存储有预设电流和电压的取值范围，当采集的电流或电压的数值超出预设电流或电压的取值范围时，通过报警装置(5)进行报警提示。