玻璃升降器防夹检测设备

申请号 CN201710755935.4 申请日 2017-08-29 公开(公告)号 CN107478367A 公开(公告)日 2017-12-15
申请人 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司; 发明人 周玉成; 汪义文; 周军; 万东; 何天阳;
摘要 本 发明 的目的是提供一种车 门 玻璃升降器防夹 力 检测设备,首先确定测试的玻璃升降器属于左车门还是右车门,之后将 滑行 块 夹持在与其匹配的滑行夹持套上,固定块与玻璃升降器的运行机构相连接,之后玻璃升降器的 马 达带动运行机构运行,上推 气缸 将防夹力检测块上推,可与运行机构 接触 ,之后马达停止运行,在 配重 块的作用下运行机构迅速向配重块方向运行,中间与防夹力检测块接触从而检测防夹力,可以高效快速的进行检测防夹力,适用于检测中。
权利要求

1.一种车玻璃升降器防夹检测设备,包括有工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部设置有可拆卸的工装板(2),工作台(1)正上方设置有横向滑行的滑行轨道(3),滑行轨道(3)左右两侧设置有滑行夹持套(4),滑行轨道(3)下部设置有滑行(5),滑行块(5)可夹持在滑行夹持套(4)内;滑行块(5)底部设置有下推气缸(6),下推气缸(6)底部连接有安装块(7),安装块(7)底部连接有固定块(8),固定块(8)与玻璃升降器的运行机构相连接;
所述工装板(2)顶部中间设置有防夹力检测块(9)。
2.如权利要求1所述车门玻璃升降器防夹力检测设备,其特征在于:所述防夹力检测块(9)底部连接有上推气缸(10),上推气缸(10)位于工装板(2)底部。
3.如权利要求1所述车门玻璃升降器防夹力检测设备,其特征在于:所述滑行轨道(3)底部左右两侧设置有导向轮(11),滑行夹持套(4)外侧连接有连接绳(12),同侧的滑行夹持套(4)的连接绳(12)绕过同侧的导向轮(11)伸入到工作台(1)内,连接绳(12)底部连接有配重块(13),配重块(13)位于工作台(1)内。
4.如权利要求3所述车门玻璃升降器防夹力检测设备,其特征在于:所述工作台(1)内位于配重块(13)下方设置有缓冲块(14)。

说明书全文

玻璃升降器防夹检测设备

技术领域

[0001] 本发明涉及车门玻璃升降器检测领域,尤其涉及一种车门玻璃升降器防夹力检测设备。

背景技术

[0002] 车门是汽车上的必不可少的部件。车门上有车门玻璃,车门玻璃需要采用玻璃升降器进行升降,玻璃升降器在使用过程中需要进行防夹力的检测。因此生产需要对玻璃升降器进行测试,目前生产中没有专门的对玻璃升降器进行检测的检测设备。因此解决上述问题就显得十分重要了。

发明内容

[0003] 为解决上述问题,本发明提供一种车门玻璃升降器防夹力检测设备,首先确定测试的玻璃升降器属于左车门还是右车门,之后将滑行夹持在与其匹配的滑行夹持套上,固定块与玻璃升降器的运行机构相连接,之后玻璃升降器的达带动运行机构运行,上推气缸将防夹力检测块上推,可与运行机构接触,之后马达停止运行,在配重块的作用下运行机构迅速向配重块方向运行,中间与防夹力检测块接触从而检测防夹力,可以高效快速的进行检测防夹力,解决了背景技术中出现的问题。
[0004] 本发明的目的是提供一种车门玻璃升降器防夹力检测设备,包括有工作台,所述工作台顶部设置有可拆卸的工装板,工作台正上方设置有横向滑行的滑行轨道,滑行轨道左右两侧设置有滑行夹持套,滑行轨道下部设置有滑行块,滑行块可夹持在滑行夹持套内;滑行块底部设置有下推气缸,下推气缸底部连接有安装块,安装块底部连接有固定块,固定块与玻璃升降器的运行机构相连接;所述工装板顶部中间设置有防夹力检测块。
[0005] 进一步改进在于:所述防夹力检测块底部连接有上推气缸,上推气缸位于工装板底部。
[0006] 进一步改进在于:所述滑行轨道底部左右两侧设置有导向轮,滑行夹持套外侧连接有连接绳,同侧的滑行夹持套的连接绳绕过同侧的导向轮伸入到工作台内,连接绳底部连接有配重块,配重块位于工作台内。
[0007] 进一步改进在于:所述工作台内位于配重块下方设置有缓冲块。
[0008] 本发明的有益效果:本发明首先确定测试的玻璃升降器属于左车门还是右车门,之后将滑行块夹持在与其匹配的滑行夹持套上,固定块与玻璃升降器的运行机构相连接,之后玻璃升降器的马达带动运行机构运行,上推气缸将防夹力检测块上推,可与运行机构接触,之后马达停止运行,在配重块的作用下运行机构迅速向配重块方向运行,中间与防夹力检测块接触从而检测防夹力,可以高效快速的进行检测防夹力,适用于检测中。附图说明
[0009] 图1是本发明的主视图。
[0010] 其中:1-工作台,2-工装板,3-滑行轨道,4-滑行夹持套,5-滑行块,6-下推气缸,7-安装块,8-固定块,9-防夹力检测块,10-上推气缸,11-导向轮,12-连接绳,13-配重块,14-缓冲块。

具体实施方式

[0011] 为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
[0012] 如图1所示,本实施例提供一种车门玻璃升降器防夹力检测设备,包括有工作台1,所述工作台1顶部设置有可拆卸的工装板2,工作台1正上方设置有横向滑行的滑行轨道3,滑行轨道3左右两侧设置有滑行夹持套4,滑行轨道3下部设置有滑行块5,滑行块5可夹持在滑行夹持套4内;滑行块5底部设置有下推气缸6,下推气缸6底部连接有安装块7,安装块7底部连接有固定块8,固定块8与玻璃升降器的运行机构相连接;所述工装板2顶部中间设置有防夹力检测块9。所述防夹力检测块9底部连接有上推气缸10,上推气缸10位于工装板2底部。所述滑行轨道3底部左右两侧设置有导向轮11,滑行夹持套4外侧连接有连接绳12,同侧的滑行夹持套4的连接绳12绕过同侧的导向轮11伸入到工作台1内,连接绳12底部连接有配重块13,配重块13位于工作台1内。所述工作台1内位于配重块13下方设置有缓冲块14。
[0013] 首先确定测试的玻璃升降器属于左车门还是右车门,之后将滑行块5夹持在与其匹配的滑行夹持套4上,固定块8与玻璃升降器的运行机构相连接,之后玻璃升降器的马达带动运行机构运行,上推气缸10将防夹力检测块9上推,可与运行机构接触,之后马达停止运行,在配重块13的作用下运行机构迅速向配重块13方向运行,中间与防夹力检测块9接触从而检测防夹力,可以高效快速的进行检测防夹力,适用于检测中。
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