1.一种飞机风挡除雨系统地面试验方法，其特征在于，包括：
步骤一、在飞机飞行速度为V1，迎角为α，航迹角为θ，雨滴垂直下落的速度为V2，降雨强度为q的情况下，获取时间段Δt内风挡玻璃上收集的雨水总量；
步骤二、计算飞机主风挡玻璃单位时间内收集的雨水量与地面试验时单位时间内收集雨水量的倍数关系，以及计算飞机飞行过程中的降雨强度与飞机静止不动时的降雨强度之间的倍数关系；
步骤三、将飞机风挡玻璃在空间坐标系下投影，获得三个方向的投影面积；
步骤四、获取地面试验时不同投影面积下的降雨总量与降雨强度；
步骤五、重复步骤一至步骤四，获得地面试验时，在不同飞行速度、迎角及航迹角下的各投影面积下的时间段Δt内降雨总量与降雨强度；
步骤六、按照步骤五的计算值对静止的飞机进行降雨试验，以测试飞机风挡除雨系统性能，其中，飞机地面试验时与其实际飞行过程中的降雨总量相同。
2.如权利要求1所述的飞机风挡除雨系统地面试验方法，其特征在于，所述飞机飞行速度不大于1.5VSR1，其中，VSR1为飞机最大载重情况下的起飞速度。
3.如权利要求1所述的飞机风挡除雨系统地面试验方法，其特征在于，所述步骤一中，获取时间段Δt内风挡玻璃上收集的雨水总量，其前提还包括设定飞机侧滑角β＝0，以及设定飞机航迹偏转角ψs＝0。
4.如权利要求1所述的飞机风挡除雨系统地面试验方法，其特征在于，步骤一中，所述时间段Δt内雨水总量通过以下公式计算：
(VHOR·SVER+VVER·SHOR)·W·Δt   (1)
其中，
VHOR＝V1cosθ   (2)
VVER＝|V1sinθ+V2|    (3)
SVER＝|S1cos(α+θ)－S2sin(α+θ)|   (4)
SHOR＝|－S1sin(α+θ)－S2cos(α+θ)|    (5)
其中，W表示在降雨强度为q时，空气中单位体积的含水量，S1为主风挡玻璃在地面坐标系OXZ平面的投影面积，S2为主风挡玻璃在地面坐标系OYZ平面的投影面积。
5.如权利要求4所述的飞机风挡除雨系统地面试验方法，其特征在于，飞机主风挡玻璃单位时间内收集的雨水量与地面试验时单位时间内收集雨水量的倍数关系M为：
M＝(VHOR·SVER+VVER·SHOR)/(V2·S2)  (6)。
6.如权利要求4所述的飞机风挡除雨系统地面试验方法，其特征在于，飞机飞行过程中的降雨强度与飞机静止不动时的降雨强度之间的倍数关系N为：
N＝(VHOR·SVER+VVER·SHOR)/(V2·S2)·q     (7)。