一种新型隧道情况检测装置 |
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申请号 | CN201710452075.7 | 申请日 | 2017-06-15 | 公开(公告)号 | CN107270957A | 公开(公告)日 | 2017-10-20 |
申请人 | 合肥嫩芽科技有限公司; | 发明人 | 吴彰福; | ||||
摘要 | 一种新型隧道情况检测装置,它涉及隧道安全检测技术领域。它包含车架(1)、伸降装置(2)、检测装置(3)、伸降平台(4)、 控制器 (5)、地面检测仪(6),车架(1)上安装有伸降装置(2),伸降装置(2)的顶部安装有伸降平台(4),伸降平台(4)上安装有控制器(5),伸降平台(4)的外侧设置有检测装置(3),检测装置(3)的上部为圆弧形,数个地面检测仪(6)安装在车架(1)的底部。它能方便检测,且节约时间,保证隧道的安全。 | ||||||
权利要求 | 1.一种新型隧道情况检测装置,其特征在于它包含车架(1)、伸降装置(2)、检测装置(3)、伸降平台(4)、控制器(5)、地面检测仪(6),车架(1)上安装有伸降装置(2),伸降装置(2)的顶部安装有伸降平台(4),伸降平台(4)上安装有控制器(5),伸降平台(4)的外侧设置有检测装置(3),检测装置(3)的上部为圆弧形,数个地面检测仪(6)安装在车架(1)的底部。 |
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说明书全文 | 一种新型隧道情况检测装置技术领域[0001] 本发明涉及隧道安全检测技术领域,具体涉及一种一种新型隧道情况检测装置。 背景技术[0002] 隧道是埋置于底层内的一种地下建筑物。隧道可分为山岭隧道、水底隧道和地下隧道等。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备。 [0003] 为了及时发现、诊断隧道的健康情况,隧道的检查包括日常检查、定期检查和异常时期检查,由于隧道很多部位不容易靠近,而检查不到,增加其工作量,不能保证隧道的安全。 发明内容[0004] 本发明的目的是提供一种一种新型隧道情况检测装置,它能方便检测,且节约时间,保证隧道的安全。 [0005] 为了解决背景技术所存在的问题,本发明是采用如下技术方案:它包含车架1、伸降装置2、检测装置3、伸降平台4、控制器5、地面检测仪6,车架1上安装有伸降装置2,伸降装置2的顶部安装有伸降平台4,伸降平台4上安装有控制器5,伸降平台4的外侧设置有检测装置3,检测装置3的上部为圆弧形,数个地面检测仪6安装在车架1的底部。 [0006] 所述的控制器5包含处理单元51、储存模块52、报警模块53、电源模块54、无线发射模块55,处理单元51分别与储存模块52、无线发射模块55相互连接,处理单元51与报警模块53连接,电源模块54与处理单元51连接。 [0007] 本发明通过检测装置3检测隧道,检测装置3上部的圆弧形与隧道上部吻合,检测时方便,且节约时间,通过控制器5控制,通过无线发射模块55发射信息,但检测到隧道有故障时,报警模块53发出报警,保证隧道的安全,地面检测仪6检测地面的平整与裂缝等,保证地面的平整。 具体实施方式[0009] 参看图1-图2,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含车架1、伸降装置2、检测装置3、伸降平台4、控制器5、地面检测仪6,车架1上安装有伸降装置2,伸降装置2的顶部安装有伸降平台4,伸降平台4上安装有控制器5,伸降平台4的外侧设置有检测装置3,检测装置3的上部为圆弧形,数个地面检测仪6安装在车架1的底部。 [0010] 所述的控制器5包含处理单元51、储存模块52、报警模块53、电源模块54、无线发射模块55,处理单元51分别与储存模块52、无线发射模块55相互连接,处理单元51与报警模块53连接,电源模块54与处理单元51连接。 [0011] 本具体实施方式通过检测装置3检测隧道,检测装置3上部的圆弧形与隧道上部吻合,检测时方便,且节约时间,通过控制器5控制,通过无线发射模块55发射信息,但检测到隧道有故障时,报警模块53发出报警,保证隧道的安全,地面检测仪6检测地面的平整与裂缝等,保证地面的平整。 |