[0001] 本发明涉及一种超低空高超音速巡航导弹，其特征在于在一仿弹体巡航导弹的头部设有高速旋转的“金刚钻头”，在该导弹的弹体外层设有“高速旋转外壳”；在该导弹的弹体内层设有“不旋转内舱”；借“流弹线形”无轮无翼；借“金刚钻头”化解风阻；借“旋转外壳”消除抖动；借“尾喷角度”控制方向；本发明遇稠密大气不过热且高超音速，遇低空紊流不抖动不解体；本发明能压缩反导系统反应时间及空间，甚至突破现有反导系统(尤其能确保核弹发射颗颗致命)。

[0002] 现有巡航导弹很难在低空稠密大气中实现高超音速，原因是空气阻力大，易过热，易解体(因此，不妨将空气阻力视为一堵风阻面板，不妨将弹头设计成金刚钻头，以便让高速旋转的弹头钻穿风阻面板，化解空气阻力；且自始至终金刚钻头“钻”的只是迎头而来的稠密空气，且不会产生过热)(前提条件是，借“高速旋转钻头的斜切面”或“尖削弹头的尖削面”避开超音速气流刀锋，化解超音速气流有害动能)。虽然说现有的“超音速风洞”可以强大到吹融金属，但指的是“集束正切”，而不是“散射斜切”(相反，高速旋转钻头的“斜切面”能够使空气中迎面气流由“集束”变“散射”，由“正切”变“斜切”，由“正向”变“侧向”，从而避开超音速气流刀锋，化解有害动能；换句话说，不妨把超音速气流当成超音速飞刀来对付)。之所以低空高超音速飞行器或海平面高超音速飞行器大多逃不过低空解体的命运，都是因为飞行器动能太小，易受开放空间“低空对流层”不规则气流或紊流影响(只有借助“金刚钻头”及“旋转外壳”才能增加导弹旋转动能，增加导弹惯性；只有这样，强势巡航导弹遇到弱势气流才不会再抖动，不会再解体)。高速旋转的陀螺之所以能做到“转而不倒”，就是因为“旋转惯性”及“旋转动能”在发挥作用。高速旋转的超音速子弹之所以能打的更远瞄的更准，就是因为旋转弹比不旋转弹飞行平稳得多，且风阻极小，不会过热。现有基于“再入大气层技术”研发的高超音速巡航导弹一般是先飞到大气层外，然后“再入大气层”，因此，留给敌方反导系统的反应时间太长，反应空间太大，易被拦截(只有开发一种“超低空高超音速巡航导弹”，才能借“高超音速”压缩现有反导系统的反应时间，借“超低空”压缩现有反导系统的反应空间，从而突破现有反导系统)。温馨提示，美国空军正在探索研制一种射程1200千米，速度为8马赫的高超音速巡航导弹的可行性(如果美军必须采用“再入大气层技术”，就与本发明格格不入；本发明绝不采用“再入大气层技术”，而是一直呆在大气层内，甚至一直呆在超低空，即呆在充满“不规则气流”或紊流的“低空对流层”，不给敌方太多的拦截时间及拦截空间)。

[0003] 本发明的方案是，在一仿弹体巡航导弹的头部设有高速旋转的“金刚钻头”，在该导弹的弹体外层设有“高速旋转外壳”；在该导弹的弹体内层设有“不旋转内舱”包括“实弹舱”、“燃料舱”及“动力舱”；借“流弹线形”无轮无翼；借“金刚钻头”化解风阻；借“旋转外壳”消除抖动；借“滚筒内舱”配紧身气囊；借“紧身气囊”保护实弹；借“尾喷角度”控制方向。

[0004] 方案中，借“流弹线形”无轮无翼(是指轮或翼不仅会影响巡航导弹“流弹线形”低阻力设计，而且突起的轮和翼无法与“旋转外壳”完美组合，因此，应采用“无轮无翼”设计及变通设计，比如，去掉弹翼后应由“尾喷角度”等变通设计提供升力)。方案中，借“金刚钻头”穿透风阻(是指将巡航导弹头部设计成能够高速旋转的金刚钻头，借助“金刚钻头”的“斜切面”将迎面“正切气流”变成“斜切气流”，从而化解有害动能，减小气流阻力；空气阻力越小，越不会出现过热；空气阻力越小，越能实现高超音速)。方案中，巡航导弹外形为“仿流弹线形”或“仿箭体线形”以实现“低阻力”；换句话说，巡航导弹的“低阻力”包括“流弹线形低阻力”及“金刚钻头低阻力”；只有“高动力+低阻力”才能实现高超音速(“高动力”多指能够产生巡航导弹“尾推动力”的火箭发动机或喷气发动机)。方案中，巡航导弹弹头应采用尖削旋转钻头。方案中，“金刚钻头”及“旋转外壳”的旋转动力均来自于巡航导弹动力舱或燃料舱的电机马达或燃料发动机；换句话说，“金刚钻头”及“旋转外壳”不是随风被动旋转，而是由专门动力驱动，主动旋转；只有主动旋转才能高速旋转，产生强大旋转动能。方案中，借“旋转外壳”消除抖动(一是指只有巡航导弹外壳在旋转，而导弹内舱并不旋转；二是指外壳旋转越快，导弹惯性越大，越能抵抗低空大气层比如“低空对流层”中紊向气流及不规则空气对流，消除抖动，防止解体；换句话说，即使遭遇狂风暴雨等恶劣天气，巡航导弹照样可以超音速发射且稳如泰山)。方案中，巡航导弹能借助“低空对流层”即稠密大气层中的超音速气体包括水汽带走大量的热量，为导弹降温，至少不会出现过热(而不是说超音速巡航导弹必须要在大气层以外飞行；也不是说超音速巡航导弹必须要在“高空平流层”才能飞行；换句话说，超音速巡航导弹可以不再采用“再入大气层技术”，而是一直呆在大气层以内，甚至一直呆在“低空对流层”内)。方案中，“不旋转内舱”并不是绝对不旋转，而是指不带旋转驱动(相反，“旋转外壳”带有旋转驱动，能主动旋转)；换句话说，“不旋转内舱”可以被动旋转或小幅摆动。方案中，借“滚筒内舱”配紧身气囊；借“紧身气囊”保护实弹(一是指巡航导弹的“不旋转内舱”最好是“桶状卧位”或“滚筒卧位”以便最符合“流弹线形”细舱身；二是指“紧身气囊”或称“仿弹体气囊”一旦充气刚好可以紧紧环绕实弹比如核弹，从而保护实弹；三是指“紧身气囊”可以减轻或消除弹体“万向压强”及抖动；四是指配置“紧身气囊”的前提条件是导弹不会出现过热，否则会烧掉气囊)。方案中，借“尾喷角度”控制方向(是指巡航导弹尾部喷气发动机的喷口或尾部火箭喷口可以改变喷气角度，以便调整飞行方向；比如喷口向下倾斜，则弹头引导弹体向上飞)。方案中，通过以上各种宗合措施实现“超低空高超音速巡航导弹”，借“高超音速”压缩现有反导系统的反应时间，借“超低空”压缩现有反导系统的反应空间，从而突破现有反导系统(尤其能确保核弹发射颗颗致命，几乎无法拦截)。如无特殊说明，本文中，所称“超低空”主要是指大气层中的最底层即“对流层”(距离地面约13公里)，不反对扩展到“平流层”及“电离层”。如无特殊说明，本文中所称“高超音速”一般是指“十倍音速”，不反对更高或更低。

[0005] 在一颗从车载发射架上发射的仿弹体巡航导弹的头部设有高速旋转的“金刚钻头”，在该导弹的弹体外层设有“旋转外壳”；在该导弹的弹体内层设有“不旋转内舱”包括“核弹舱”、“燃料舱”及“尾推火箭”；借“流弹线形”无轮无翼；借“金刚钻头”化解风阻；借“旋