중장비 차량의 해치와 연동되는 측면쉴드 및 건쉴드{HEAVY VEHICLE HATCH INTERLOCKING SIDE SHIELD AND GUN SHIELD}
본 발명은 중장비 차량(예로, 전투차량)의 차체 상부에 설치되어 차량 내부에서 외부로 통하는 해치와 연동되는 측면쉴드 및 건쉴드에 관한 것으로, 특히 해치를 여닫을 때 측면 쉴드 및 건 쉴드가 동시에 열리고 닫히게 하여 외부 화기를 담당하는 전투원의 전,후 및 좌,우에서의 적 화기로부터 보호하고, 피탐지적인 측면과 수송측면 및 외관을 향상시킬 수 있도록 하는 중장비 차량의 해치와 연동되는 측면쉴드 및 건쉴드에 관한 것이다. 종래의 전투차량들은 상부에 포탑이 있는 차량과 포탑이 없는 차량으로 대별되며, 이들 차량의 상부에는 거치 형태의 화기가 탑재되어 운용된다. 포탑이 있는 차량의 경우에는 포탑의 상부에 화기가 거치되며, 이 화기를 사용할 때는 전투원이 포탑 상부에 설치된 해치를 열고 사용하게 된다. 이에 따라 열린 해치에 의하여 후방으로부터의 적의 공격에 대한 방호를 제공하게 되지만, 좌,우 측방 및 전방으로부터의 적의 공격에 대해서는 아무런 방호를 제공하지 못하는 문제점이 있다. 또한 포탑이 없는 차량의 경우에는 건 쉴드 및 측면 쉴드가 설치되어 있어서 건 쉴드가 전방으로부터의 공격에 대한 방호를 제공하고 측면 쉴드가 좌,우 측방으로부터의 공격에 대한 방호를 제공하게 되며, 후방으로부터의 적의 공격에 대한 방호를 해치가 제공하게 된다. 그러나 상기와 같이 해치 및 건 쉴드와 측면 쉴드가 설치된 경우에는 적의공격으로부터 전투원을 방호하는 효과는 있지만, 상기 건 쉴드와 측면 쉴드가 차량의 상부에 고정된 형태로 설치되어 있기 때문에 차량의 상부 높이가 건 쉴드와 측면 쉴드의 높이만큼 높아져 적으로부터의 피탐지적인 측면에서 불리하고 항공수송 및 철도수송 측면에서 외관이 돌출되어 수송에 불리하며, 외관상으로도 좋지 못한 문제점이 있다. 특히, 포탑이 있는 차량의 경우에는 좌, 우 측방 및 전방으로부터의 적의 공격에 대한 방호를 위해 측면 쉴드 및 건 쉴드를 설치하는 경우 피탐지적인 측면과 수송측면에서 더 큰 문제점이 있다.
따라서 본 발명은 종래 고정된 형태의 건 쉴드 및 측면 쉴드와는 달리 해치를 열면 해치와 연동하여 좌,우측 쉴드와 건 쉴드가 함께 열리고 해치를 닫으면 좌,우측 쉴드와 건 쉴드가 함께 닫히게 하여 전투원에게 전,후 및 좌,우측방의 방호를 제공함과 동시에 적으로부터의 피탐지적인 측면을 유리하게 하고 항공수송 및 철도수송 측면에서 수송성을 향상시킬 수 있도록 하는 중장비 차량의 해치와 연동되는 측면쉴드 및 건쉴드를 제공하는데 그 목적이 있다. 상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 포탑 셀의 상부에 회전 가능하게 설치된 회전대의 후방에 경첩힌지로 설치되어 열림 및 닫힘되는 해치와; 상기 회전대의 좌,우측에 대항하여 경첩힌지로 설치되고, 상기 해치의 열림 및 닫힘시 연동되도록 해치에 포개진 형태로 위치되며, 상기 해치의 양단에 설치된슬라이더 볼에 의하여 열림 및 닫힘동작이 안내되는 곡면슬라이드 홈이 형성된 좌측 쉴드 및 우측 쉴드와; 상기 회전대의 전방에 경첩힌지로 설치되고, 상기 해치의 열림 및 닫힘시 연동되도록 좌,우측 쉴드에 포개진 형태로 위치되며, 상기 좌,우측 쉴드에 설치된 슬라이더 볼에 의하여 열림 및 닫힘동작이 안내되는 곡면슬라이드 홈이 형성된 건 쉴드로 구성된 것을 특징으로 한다. 이에 따라 해치의 열림시 이와 연동하여 좌,우측 쉴드와 건 쉴드가 함께 열리게 되어 전투원을 적의 피격으로부터 보호하고, 해치의 닫힘시 상기 좌,우측 쉴드와 건 쉴드가 차례로 해치 위에 포개지게 되어 적으로부터의 피탐지적인 측면과 수송측면에서 유리하다.
도 1a와 도 1b는 본 발명의 중장비 차량의 해치와 연동되는 측면쉴드 및 건쉴드의 개략 구성도. 도 2는 본 발명의 중장비 차량의 해치와 연동되는 측면쉴드 및 건쉴드의 구성 측면도. 도 3은 본 발명의 중장비 차량의 해치와 연동되는 측면쉴드 및 건쉴드의 슬라이드 작용상태도. <도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명> 10 : 포탑 쉘 18 : 회전대 20 : 해치 26 : 좌측 쉴드 28 : 우측 쉴드 38 : 건 쉴드 100 : 화기 102 : 거치대
이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다. 도 1a와 도 1b는 본 발명의 중장비 차량의 해치와 연동되는 측면쉴드 및 건쉴드의 개략 구성도이고, 도 2는 본 발명의 중장비 차량의 해치와 연동되는 측면쉴드 및 건쉴드의 구성 측면도이며, 도 3은 본 발명의 중장비 차량의 해치와 연동되는 측면쉴드 및 건쉴드의 슬라이드 작용상태도를 도시한 것이다. 도면부호 10은 포탑의 외관을 이루는 포탑 쉘로서, 이 포탑 쉘(10)의 상부에는 해치개구부(12)가 구획되고, 이 해치개구부(12)의 둘레에는 고정대(14)가 설치되고 이 고정대(14)에 베어링(16)으로 회전대(18)가 회전 가능하게 설치된다. 상기 회전대(18)의 후방에는 해치(20)가 경첩힌지(22)로 설치되어 해치개구부(12)의 열림 및 닫힘기능을 수행한다. 상기 회전대(18)의 좌,우측에는 경첩힌지(24)로 좌측 쉴드(26)와 우측 쉴드 (28)가 접힘 가능하게 설치되며, 이 좌측 쉴드(26)와 우측 쉴드(28)는 상기 해치 (20)의 열림 및 닫힘시 함께 연동되도록 해치(20)에 포개진 형태로 위치된다. 상기 해치(20)의 열림 및 닫힘시 좌측 쉴드(26)와 우측 쉴드(28)가 해치(20)에 안내되도록 해치(20)의 양단에는 슬라이더 볼(30)이 고정되고, 이 슬라이더 볼(30)은 좌측 쉴드(26)와 우측 쉴드(28)에 형성된 곡면슬라이드 홈(32)(34)에 위치된다. 상기 회전대(18)의 전방에는 경첩힌지(36)로 건 쉴드(38)가 접힘 가능하게 설치되며, 이 건 쉴드(38)는 해치(20)의 열림 및 닫힘시 함께 연동되도록 좌,우측 쉴드(26)(28)에 포개진 형태로 위치된다. 상기 해치(20)의 열림 및 닫힘시 건 쉴드(38)가 좌,우측 쉴드(26)(28)에 안내되도록 좌,우측 쉴드(26)(28)의 양단에 고정 설치된 슬라이더 볼(40)이 건 쉴드 (38)의 양측에 형성된 곡면슬라이드 홈(42)에 위치된다. 도면중 설명부호 100은 화기이고, 102는 화기(100)를 거치하는 거치대를 도시한 것이다. 상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 해치(20)를 닫은 상태에서는, 이 해치(20) 위에 좌,우측 쉴드(26)(28)와 건 쉴드(38)가 절첩되어 차례로 포개져 있는 상태를 유지하게 된다. 이때에는 해치(20)를 포함한 좌,우측 쉴드(26)(28) 및 건 쉴드(38)가 절첩된 상태를 유지하게 되어 적으로부터의 피탐지적인 측면이 유리하고 운송에 편의를 제공하게 된다. 다음 해치(20)를 열게 되면, 이에 절첩되어 포개진 좌,우측 쉴드(26)(28) 및 건 쉴드(38)가 펼쳐져 세워지게 된다. 이때 해치(20)의 양측에 고정된 슬라이더 볼(30)이 좌,우측 쉴드(26)(28)의 곡면슬라이드 홈(32)(34)에서 안내되고 동시에 좌,우측 쉴드(26)(28)에 고정된 슬라이더 볼(40)이 건 쉴드(38)의 곡면슬라이드 홈(42)에서 안내되어 이들 좌,우측 쉴드(26)(28)와 건 쉴드(38)는 안정된 자세로 펼쳐져 세워지게 되는 것이다. 이에 따라 전투원은 화기(100)로 적을 공격시 해치(20)와 좌,우측 쉴드 (26)(28) 및 건 쉴드(38)에 의하여 보호되고 적으로부터 노출되지 않아 적 화기 또는 적으로부터의 공격으로 인한 피격으로부터 보호되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 해치를 여닫을 때 측면 쉴드 및 건 쉴드가 동시에 열리고 닫히게 함으로서 외부 화기를 담당하는 전투원의 전,후 및 좌,우에서의 적 화기로부터 보호하고, 피탐지적인 측면과 수송측면 및 외관을 향상시키는 효과를 갖는다. |
