发射无弹壳无火药的子弹的自动枪支

本发明涉及一种自动枪支，具体说来，涉及一种发射无弹壳无火药的子弹的自动枪支。

众所周知，武器一词是指所有那些不管其形状和尺寸如何均利用火药的燃烧产生的膨胀力来发射子弹的各种武器。

火药贮存在弹壳内，弹壳顶部固定一弹头，弹头后部有一底板，底板上有用来使壳内火药引发爆炸的冲击引爆剂。由弹壳与弹头组成的单元叫做子弹。

为了快速地使用枪支，常常需要在枪内贮存足够的子弹，所以，就形成了一种潜在的危险，因为弹壳内的火药可能会由于意外的原因发生爆炸。

上述的可能性可在不同情况下发生，其中首要的情况是，在战斗过程中，靠近武器贮存的弹药或贮存在军事基地的弹药库受到敌人火力的攻击。

可以理解，当武器和弹药装在海军飞机上或空军飞机上或陆地自推进车辆上时，上述情况下的爆炸结果有更大的破坏性。

如果武器装在飞机上，在飞机紧急着陆时危险更大，因为机身擦着地面的刹车可能很容易引起枪弹火药的自燃，从而引起飞机爆炸。

这就是为什么在所有情况下，（即飞行员在飞行中随时注意着他的飞机的异常情况，以便要求着陆）飞行员都不会试图紧急着陆，而是弃机跳伞。

在此情况下，主要的问题就是飞机的损失和飞机坠毁后发生的爆 炸造成人的生命和财产的损坏。

传统的枪支的另一个问题是，所用的子弹由于有弹壳和火药而显得苯重而粗大。

这一点对于飞机来说是特别严重的问题，因为在飞机上必须将重量和体积减至最小。而且，子弹只有相当于弹头那一部分重量和体积才转化为有用的火力。

普通子弹使用中的再一个问题是，射击后排出弹壳时，弹壳可能被粘住，因而造成武器的卡壳，使射击火力中断。

特别是由于火药成本的影响以及制造弹壳的材料和工时的成本造成子弹的成本高，也是现有枪支的一个较大的问题。

本发明的目的是提供一种克服了上述问题的自动枪支。

本发明的主要目的是建造一种自动枪支，采用这种枪支射击弹头，不使用任何带有充满爆炸性火药的弹壳的子弹。

本发明的另一目的是建造一种自动枪支，这种枪支采用无弹壳无火药的子弹，与现有枪支相比，它减少了弹药的重量和体积，但可产生同样大小的有效火力。

本发明的又一目的是建造一种自动武器，这种武器在产生与现有武器同样大小的火力的条件下，可显著降低工作成本。

本发明的再一个重要目的是建造一种自动武器，这种武器采用无弹壳的弹药，可减少甚至消除武器在使用中的卡壳问题。

为实现所有上述目的和下面将要详细说明的其他目的，按照本发明提供了一种自动枪支，这种自动枪支的特征包括：

-至少一个在其内形成一个爆破室的中心体;

-至少一个带有膛线的枪膛但没有子弹室并与中心体连接的枪 管;

-一个在枪支的中心体内形成的导槽内滑动的枪闩，它位于爆破室与枪管后膛之间，枪闩内有通道用来将爆破室与待发射的子弹的底部或与空气集流室连通;

-一个用来将子弹送到枪闩的弹仓;

-一个通过枪栓的位移交替地经由通道与至少一个枪管的枪膛或与一个或多个处于发射位置的子弹的底部，或与空气集流室连通的爆破室;

-移动枪闩的机构;

-将燃料注入爆破室的机构;

-使在爆破室内达到超临界状态的机构，

其中，子弹是通过对弹头底部的推力来发射的，这种推力是由一种空气/燃料混合物在爆破室内的超临界状态下发生爆炸形成的。

采用本发明的枪支时，子弹是通过作用在弹头底部的推力发射的，这种推力由一种送入爆破室的空气/燃料混合物在超临界状态下压缩而爆炸来产生。

最有利的是，按照本发明建造的自动枪支具有同现有枪支同样的性能时，安全性有所增加，因为它发射无弹壳无火药的子弹。

而且，上述使用无弹无火药的子弹的自动枪支在具有同现有枪支同样大小的火力的条件下，具有使用更经济、重量更轻和体积较小的优点，这也是由于所用弹药的类型所决定的。

按照本发明的一个最佳实施例，上述的自动枪支含有一个与其中心体连接并与位于中心体内部的爆破室连通的枪管，在爆破室内空气与燃料组成的混合物发生爆炸。一个枪闩在枪管的后膛与爆破室之间 滑动，它从弹仓取出每一颗子弹，并使子弹在发射位置时与枪管同轴，发射后，它使爆破室与空气集流室连接。

按照本发明的另一个实施例，本发明的自动枪支在其中心体内部有一个由活塞的行程形成的爆破室。

从下面的详细说明将会对本发明的应用范围更加清楚。但是，必须明白，下面的详细说明和特殊实例（本发明最佳实施例）只是为了更好说明问题。熟知本技术的人们将从这些详细的叙述和附图进一步了解到在本发明的精神和范围内所作的变化和改进。附图中，

图1示出带有枪闩的自动枪支，此时枪闩位于把子弹从弹仓中提出的位置;

图2示出本发明的带枪闩的自动枪支和位于与枪管同轴的位置准备发射的子弹;

图3示出本发明的自动枪支在弹头射出时的状态;

图4示出本发明的自动枪支在弹头射出阶段中的情况，恢复爆炸气体用的气体-空气活塞装置供给压缩空气;

图5示出本发明的自动枪支在气体-空气活塞将空气在爆破室内压缩的状态，上述气体-空气活塞利用在上一次爆破已恢复的气体的作用对空气进行压缩;

图6示出本发明的带有将子弹从弹仓提出的枪闩的另一个实施例;

图7示出图6的自动枪支和处于与枪管同轴的发射位置的子弹;

图8示出图6的另一种改型的自动枪支处在发射子弹的状态;

图9示出图6的又一种改型的自动枪支在子弹已经发射后爆破室再充入空气的状态;

图10示出本发明的另一种自动枪支，该支枪正处在单一发射的 引爆状态。

如图1所示，自动枪支（总的以标号1表示）包含一个带有沿全长的截面皆为圆柱形的刻有膛线的枪膛9的枪管2，该枪管没有子弹室。

枪管2与枪的中心体8连接，中心体8内枪管的后膛3处有一枪闩4，它可在导槽6内垂直于枪管的轴线5滑动。

在枪的中心体8内有一爆破室7，它的一面对着枪闩4，另一面对着中心体8的内底45，所以，它被压缩在枪闩4与中心体8的内底45之间。

与已知的枪支类似，用本发明的枪射击子弹也称为射击。

自动枪支1带有一气罐19，该气罐充有压缩空气，并通过装有减压阀14的管道20与集流室15连接，空气从气罐19流入集流室15。

从图1可以看出，导槽6可使枪闩4在枪管2的后膛3与爆破室7之间垂直地滑动。

在上下滑动时，枪闩4通过其本身的通道28和29交替地将爆破室7通过管道21与集流室15接通（如图1所示），或者将爆破室7与处于枪闩通过28内的子弹18底部接通（如图2所示）。

本发明的自动枪支从图1所示状态开始动作，此时，枪闩4在其通道28内装有从弹仓17提出的子弹18。

从上述位置开始，当偏心轮22反时针旋转松开枪闩4时，弹簧40的垂直压力将枪闩4下推，并将进入圆柱形通道28（称为装弹孔道）的子弹18带下，子弹18的底部正好对着爆破室7（如图2所示）。

枪闩4的头部30保证子弹18位置的准确性。当子弹位于发射位置时，枪闩头部30紧靠着枪的中心体8，锁紧子弹，如图2和图3所示的位置。

爆破室7含有原先来自与气罐19连接的集流室15通过枪闩4的通道29引入的空气107。

具体地说，气罐19装有高压空气，进入集流室15之前，通过减压阀14将其压力降到最低，空气在集流室15内被电阻12加热。

空气加压和加热到一定值并从集流室15流入爆破室7时，其本身就达到一种超临界状态，以致能瞬间带起喷雾燃料，燃料与空气接触，形成爆炸气浪，准确地说，如同在柴油机中发生的情况那样。

为了形成上述的爆炸气浪，对本发明的枪支原型进行了试验，确定了引进空气的最好条件，该条件大致为：压力约为22巴，温度约为60℃。

因此，如图2所示，当偏心轮22继续反时针方向旋转并顶着操作工作泵11的轴的头部10时，一定量的喷雾燃料就通过管道16和喷嘴13进入爆破室7，上述工作泵11通过管道13与一燃料箱（图中未示出）相连接）。因此，在爆破室7内就形成了即刻就要爆炸的混合物。

上述所产生的气体207在子弹18的底部造成沿枪管2的管道发射子弹所需的推力（见图3）从而将子弹射出。

与此同时，偏心轮22继续其反时针方向旋转，当它顶着枪闩4的底部时，便通过顶压弹簧40将枪闩4往上推。

于是，枪支便回到图1所示的位置，开始第二次及以后发射的循环。当板机或使偏心轮22转动从而引起头次发射的推动按鈕松开时， 射击便停止。

利用射击产生的气体207的膨胀力，从外界抽入助燃的空气进入爆破室7。

此时，如图4所示，位于将空气送入集流室15的减压阀14前面的管道20不仅与充满压缩空气的气罐19连接，而且通过管道32与气体/空气气缸26的空气室25连接，气缸26的气室27又通过管道31与枪管2的枪膛9连接。

在这种情况下，利用气罐19内的压缩空气完成了第一次射击，其后，由第一次射击产生的气体207通过管道21沿方向33进入气体/空气缸26的气室27。

活塞34沿方向35移动，对空气室25内的空气团进行压缩，该空气团沿方向36通过管道32和减压阀14流入集流室15。

同时，如图5所示，枪闩4又回到开始位置，从而将爆破室7与集流室15接通，于是，来自气体/空气气缸26的空气室25的空气125便进入爆破室7。

从图中可以看到，需要打开气罐19出口的阀37，这个阀在第一次射击后是关闭的，以防止来自空气室25的压缩空气125流入气罐19。

此外，在空气室25的与大气接通的管道38内要装一个定向阀39，以阻止在压缩阶段进入空气，但该阀允许在每次射击完了空气125被用掉后，让空气从外部进入空气室25。

从上面所述可知，本发明的自动枪支达到了所提出来的全部目的。

所看到的首要之点在于，如何通过本发明的自动枪支有可能发射由单个弹头18构成的无弹壳无火药的子弹，这是因为通过燃料混合 物在爆破室7内部的爆炸得到了发射能量。

因此，避免了由于意外的事件并造成带有有弹壳有火药的子弹的枪支用的弹药库的随后爆炸的所有危险。

具体说来，本发明排除了由于飞机携带的未用掉的弹药在飞行员被迫紧急着陆时，由于飞机强烈撞击地面可能引起爆炸的危险。

因此，本发明具有一个优点，即在可能的情况下，挽救紧急着陆的飞机，使其避免爆炸的危险，以及由于飞机坠毁造成的危险，因为飞行员不需要跳伞，因而节约支付的花费，避免损失飞机。

同时，本发明达到了制成具有较小的储存弹药的空间、重量较轻而火力的大小又与普通自动枪支相同的自动枪支的目的。

事实上，完全去除了弹壳和所用的火药便减轻了重量又缩小了体积，这对于装配在空军飞机、海军飞机和陆上用的自推进车辆上的枪炮尤其重要。

由于本发明消除了组成弹壳的发射装载的火药，便达到了降低弹药制造成本和减少枪支在工作时被卡住的可能性的目的。

根据同样的思想，图6示出本发明自动枪支的一个实施例。从图6看出，自动枪支（总的以标号301表示）像上面所述的实施例一样，由枪管302和枪闩304组成，枪管不带弹壳室，并与枪的中心体308相连接，枪闩304则在中心体308内的导槽306内垂直地滑动。

爆破室307紧贴着枪闩304，并与枪管302相对。本实施例中的所述爆破室307相当于中心体308的中空气缸体350的前室。气缸350内有一活塞351，它与气缸350同轴线，将气缸内体积分为前室307和后室352，后室内有一弹簧353，它 的两端分别固定在活塞351的底部和气缸350的底部。

从图6可看到，气缸350的后室352通过管道354与气罐355连通，气罐355又通过管道356与枪管302的内管309相连。

同时，上述后室352又通过管道358与另一个气罐357连通。

在后室352的底部有一阀359，当它打开时可以使后室与大气连通。

下面将后室352称为反压室。

按照上述实施例的改型，枪支从图6所示状态开始动作，此时，枪的枪闩304内有一子弹318，爆破室307充满由气罐319供给并通过减压阀314进入集流室315再进入爆破室307的空气。

板机或发射按鈕上的压力使偏心轮322转动，这就松开了枪闩304，弹簧340便将它往下推（见图7），使子弹318处于发射位置。

此时，开关360受到触发，打开单向阀361，使气罐357内的压缩的进入气体457通过管道358沿方向362流入反压室352。

上述气体的压力作用到活塞351的底部，压缩原先吸入爆破室307内的气体407。

与此同时，反压室352内的弹簧353受到牵引，并累积着使活塞351在随后时刻返回其初始位置所需的弹性。

当爆破室307内达到了可引起爆炸的理想的超临界状态时，偏 心轮322便触发泵311，该泵通过管道316将一些燃料由喷嘴323送入爆破室307。

与空气混合的燃料燃爆后，产生气体，使子弹318射出。

同时，如图8所示，射击所形成的压力使定向校准阀363打开，这种阀363插入管道364内，与枪管302的内管309连通，因此，燃烧气体407就通过上述阀和管道流入恢复气罐355。

燃烧气体连续流入气缸355，直到其内部压力等于枪管内管内部的压力，因而也等于爆破室307内部的压力为止。一旦爆破室307内的压力通过枪管302的失压而降低，并降到低于气罐355的内压时，阀363就自动关闭。

此时，活塞351通过弹簧353的弹性恢复返程回到初始位置，弹簧353则通过其返回初始位置，与活塞一起松弛，如图6所示。

当活塞回到初始位置时（见图9），反压室352仍有气罐357的一些气体457，这些气体是早先在爆破室内压缩空气时引入的，而现在则必须排出。因此，在活塞返回冲程时，阀359要打开，以便让气体357通过它排出去。

当活塞351返回其初始位置时，偏心轮322使枪闩304向上运动，枪闩便接纳从弹仓送来的一个新的子弹，如图9所示。同时，爆破室307通过枪闩304的吸气管329与集流室315连通，于是，再次发生吸气循环。

当吸气过程完成时，（由于枪支已开始工作并且发射过一颗子弹，所以这次是第二次发射），此时枪支再次处于发射状态，即枪管内压入新的子弹处于发射位置。发射第二颗子弹是利用上次发射产生的并积累在气罐355的气体。当反压室352内的压力由于通过阀359 排气变得低于气罐355内的压力时，阀364打开，使罐内的气体407通过管道365流入反压室352。这一过程的结果，进入了新的压缩阶段，这要归功于从上次爆炸恢复的气体。

在这新的阶段过程中，气罐357的排气阀360保持关闭状态，因为罐内气体只可用来对爆破室内空气进行第一压缩。应用由于排出积累在气罐19内的每次发射的气体而产生的压力，就可进行成功的发射所需的全部压缩。

气体压缩循环将继续自动地进行。如果不再发射，板机或按鈕松开，就中断燃料流向喷嘴，同时打开阀门，卸去反压室的压力。弹簧353回到其松弛的位置，枪支又处于一种准备新的发射循环的状态。

按照手动的单一发射改型可得到本发明的自动武器的每一种实施例改型。图10示出一种上述单一发射改型实施例，其中，枪支含有体积固定的爆破室。

如图10所示，枪闩504底部通过销钉570与轴571连接，在轴的一端有一带齿573的配重572，齿573位于板机574的钩内。

从图10可以看出，当沿方向575按压板机574时，配重572就沿方向576向下移动，这就使枪闩504下降，从而将子弹518带入发射位置。

同时，轴571的端部577（位于相对于板机574的另一端激发了泵511，这就将燃料通过管道578引入爆破室507，并引起发射。

为了再次装弹，就需要提起轴571并把配重572钩在板机574上。

根据刚才的叙述可以看出，实施例改型也达到了所有提出的目的。

上面描述的本发明实施例的实例涉及到一种枪支，其特征在于，在其爆破室中的混合物由于压缩而着火引起燃爆。通过改进燃爆混合物的成分，用一种火花（例如一种火花塞）点火也可得到同样的燃爆作用。

考虑到上述的各项优点，本发明的自动枪支装上安全装置就显得十分重要。例如，当枪闩偶尔处在爆破室的前面，从而阻挡它时，要阻止爆破室内的燃爆。事实上，在此情况下，燃料混合物的点燃会引起枪支的爆炸，因为没有任何出口可供排气。

为此，在枪支的中心体8，308的上部设有传感器100（见图6），当枪闩4，304的头部30，330压住枪支的中心体8，308时（这种状态就是枪闩处于爆破室前面而枪管接纳子弹的状态），传感器100就有所显示。如果枪闩含有与传感器100连接的电缆101（图6），传感器就对一监控电路（未示出）发出许可发射的信号。

本发明的枪支还可采用其他的安全装置，例如，预告弹仓内无子弹的传感器，或防止发生意外事故的可能性的安全装置。这在附图中未示出，在上述说明中也未提到，但必须考虑为属于本发明的范围。

另外，本发明的自动枪支可以装配多于一个的与爆破室连通的枪管。

同理，也可以采用多个中心体，每个中心体的爆破室与一个或多个枪管连接，以便增大火力容积。

但是，必须明白，上述所有根据实现本发明的同样原理的改型和改进都未超出本发明的范围。