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不抵抗缓冲转移防弹方法
申请号	CN201710213312.4	申请日	2017-03-26	公开(公告)号	CN107044801A	公开(公告)日	2017-08-15
申请人	邓廷伟;			发明人	邓廷伟;
摘要	不抵抗缓冲转移防弹方法，在防弹领域都是以抵抗和阻挡打击来保护自己。人们的思路是当有矛的攻击时，必须有盾来阻挡保护自己。本发明完全颠覆这种思维观念。当遇到攻击时，不是阻挡对方的进攻，而是减小接触面，让对方的攻击力量无法正面打击我中心位置，运用侧面，不抵抗攻击力，随着力量缓冲来转移对方的攻击，让其改变方向。防弹设计包括：减小面对炮弹的接触面积、缓冲设计、活动的中心、三方面组成。选择坚硬光滑材料让攻击的炮弹无法在光滑的侧面停留，加上缓冲设计和中心点受到侧面力量影响而偏离原来的位置，从而达到避让转移的防弹能力。触发式炮弹无法正面打击目标，被光滑的侧面缓冲转移，让炮弹跳弹远离目标爆炸。
权利要求	1.不抵抗缓冲转移防弹方法，本发明特点在于，防弹思路的转变，是不防守的防弹，是不抵抗的防弹。权利要求，包括本发明所述防弹原理，不抵抗缓冲转移的方法防弹。减小面对炮弹的接触面积、缓冲设计、活动的中心。根据权利要求所述，三角形，圆锥型的设计，圆球的防弹设计包括图1可用于现有坦克的改进，减小面对攻击的受力面，让攻击的炮弹始终打向侧面，用于光滑的表面和弹簧让炮弹缓冲，使攻击改变方向，就是让炮弹跳弹。外部保护层也是可旋转的，当受到前上方、左前方、右前方的攻击时，也会随着炮弹的力量旋转，化掉攻击。 1外部保护层，2 钢珠，3弹簧，4内部保护层，5保护中心，6炮管或者枪管，7弹簧固定架，8外来的炮弹。权利要求包括，图2立体全方位防弹装置，如果要安装在固定的地点，使用底座支撑圆球，底座里面放上一些钢珠，让光滑圆球保护罩能自由转动。1外部保护层，2钢珠，3弹簧，4内部保护层，5保护中心，6钢珠，7底座。权利要求包括，图3，飞碟式防弹结构，主要针对前后左右的防御，四周的三角形面对攻击，容易让炮弹跳弹，运用可旋转的外壳缓冲化掉攻击。 1外部保护层，2 发动机进气口或者枪口，3发动机进气口或者枪口，4垂直式发动机，5发动机。权利要求所述，图5，圆锥形防弹结构，前方和后方来的攻击，是三角形尖部面对攻击，受力面小，加上弹簧的缓冲来化解攻击。上方、左、右、下方的攻击，只有不是绝对击中圆柱的中心点，外壳受到攻击会顺着力量旋转，也能化掉炮弹的攻击。这种结构可以设计一种新的装甲车，为了运动方便，不得已安装车轮的部位无法防御。1外部保护层，2内部保护层，3钢珠，4弹簧，5弹簧固定架，6不能保护的部分，7车轮。根据权利要求所述包括，图6，三角形防弹板，三角形防弹玻璃的设计。
说明书全文	不抵抗缓冲转移防弹方法技术领域 [0001] 本发明属于防弹防御技术领域新观念，可用于防弹防御的各个方面，重点用于坦克，装甲车，战车的改进。可根据本发明的思路设计新的防弹板，战车，攻击车，飞行器。背景技术 [0002] 防御的目的是为了保护自己，当今防弹防御主要是运用坚韧的材料来阻挡攻击，增加厚度来增强防弹能力，虽然近些年来，防弹材料的不断更新，这方面取得了很大的提升。但是，矛与盾的对抗，盾永远是处于下风。本发明就是要改变矛盾的对立思维，不使用盾来抵抗防守，而是要让攻击的炮弹打不准目标，让它找不到着力点，一个打不准目标的炮弹永远是废品。发明内容 [0003] 不抵抗缓冲转移防弹方法，运用几个方面的组合来形成完整的防弹能力。先从最简单的说起，人们为了提高火车、飞机、导弹的速度，在外形上最简单的办法就是减小空气的阻力，火车出现了子弹头的形状，飞机和导弹当然圆锥型或者三角型。反过来看，我们可以把爆炸的冲击力，弹片、子弹、炮弹、火箭弹、导弹等等的攻击都当成阻力来看，我们的防弹盾牌，不用平面的方式去阻挡这种阻力，让这一切的阻力最大程度的减小。让各种攻击无法打击到目标的正面，只能从侧面滑过去，从而达到不抵抗的防弹能力。 [0004] 第一步，就是减少承受攻击的面，用三角形的尖锐部分面对对方的攻击，相当于炮弹面对炮弹，炮弹要正面击中炮弹的炮弹尖基本上是不可能的，反复的实验也证明做不到。无法击中炮弹尖，只有击中三角形光滑的侧面，光滑的侧面会让它改变炮弹原来的飞行直线，为炮弹的跳弹提供了第一个条件。 [0005] 第二步，缓冲的设计，在三角形外壳的里面安装弹簧，当炮弹撞击三角形侧面的时候，光滑也让其不抵抗，弹簧也能缓冲一部分力量，使攻击的炮弹再一次找不到受力点。 [0006] 第三部，活动的中心设计，这是我们要保护的部位，重要部位底部可以用弹簧支撑，四周是第二步弹簧的设计来保护，当某一面受到撞击时，弹簧可以缓冲力量，过大力量会让中心部位偏离原来的位置。炮弹的跳弹就在这样的环境下形成，触发式炮弹还没来得及爆炸，由于炮弹的飞行速度已离开很远。本发明防弹的结构设计，让离开本部的爆炸已经没有作用。 [0007] 进一步设计，单方面防御可使用三角形，就如我上面介绍的。四面八方需要防御的可使用飞碟型，人们对飞碟的外形认为是为了飞行而设计，如果以本发明的分析，应该是为了防御，前后左右是三角形面对外来的攻击，很容易让攻击的炮弹跳弹，加上活动可旋转的外壳能缓冲攻击。不足之处是上下两个面不容易化解外面的攻击。需要全方位立体防御的可以使用球型，像在水面上漂浮的皮球，使用手指插它，无论如何也无法插准，水上的皮球完全不受力。圆球的设计可用于指挥中心和其他部门等等，它的缺点是没有固定点安装武器，无法攻击他人，外面的圆球是可全方位活动，受到攻击时就像水面的皮球一样可随着攻击的力量旋转，中心也是不固定可活动的，外壳和中心之间使用弹簧加上光滑的圆珠。当外面的攻击只要不是绝对正中地打击准圆球的中心点，圆球外壳就会受到攻击顺着转动，中间的弹簧受力后也会推动中心位置的偏移。对于圆球，做过很多次实验，在不固定光滑的圆球上打个眼、转个洞是非常困难，基本上是做不到，如果里面层也是活动的，更能体现出防弹的效果。附图说明 [0008] 图1是介绍本发明的防弹原理，可用于现有坦克的改进，减小面对攻击的受力面，让攻击的炮弹始终打向侧面，用于光滑的表面和弹簧让炮弹缓冲，使攻击改变方向，就是让炮弹跳弹。外部保护层也是可旋转的，当受到前上方、左前方、右前方的攻击时，也会随着炮弹的力量旋转，化掉攻击。 [0009] 1外部保护层，2 钢珠，3弹簧，4内部保护层，5保护中心，6炮管或者枪管，7弹簧固定架，8外来的炮弹。 [0010] 图2，是立体全方位防弹装置，如果要安装在固定的地点，使用如图的底座支撑圆球，底座里面放上一些钢珠，让光滑圆球保护罩能自由转动。 [0011] 1外部保护层，2钢珠，3弹簧，4内部保护层，5保护中心，6钢珠，7底座。 [0012] 图3，飞碟式防弹结构，主要针对前后左右的防御，四周的三角形面对攻击，容易让炮弹跳弹，运用可旋转的外壳缓冲化掉攻击。 [0013] 1外部保护层，2 发动机进气口或者枪口，3发动机进气口或者枪口，4垂直式发动机，5发动机。 [0014] 图4，飞碟式防弹俯视图，1外部保护层，4垂直式发动机，5发动机。 [0015] 图5，圆锥形防弹结构，前方和后方来的攻击，是三角形尖部面对攻击，受力面小，加上弹簧的缓冲来化解攻击。上方、左、右、下方的攻击，只有不是绝对击中圆柱的中心点，外壳受到攻击会顺着力量旋转，也能化掉炮弹的攻击。这种结构可以设计一种新的装甲车，为了运动方便，不得已安装车轮的部位无法防御。1外部保护层，2内部保护层，3钢珠，4弹簧，5弹簧固定架，6不能保护的部分，7车轮。 [0016] 图6，三角形的防弹板，可用于爆破的防御，排地雷的保护。具体实施方式 [0017] 不抵抗缓冲转移防弹方法，本发明的防弹方法，完全脱离阻挡、抵抗的方式，使用各种方式避开攻击。很大一部分来源于太极拳的原理，用机械的方式表现出来，运用四两拨千斤，让强大的攻击力改变方向。特别是圆球防弹，完全体现太极拳原理，圆球外圈和内圈的中间部分，使用钢珠和弹簧轻轻的支撑。一颗炮弹没有能力对准外圈中心点的同时也能对准内圈中心点，只要有一点偏移，弹簧的缓冲也会加大炮弹的偏移。 [0018] 仔细分析，当炮弹无法打击平整的正面，打在有一定斜度的光滑侧面上，这个侧面又是不固定的，攻击力无法击穿这个光滑的侧面，只能推动这个侧面前进，这个侧面会顺着炮弹的力量后退和侧移，后移会缓解冲击力，侧移会加大侧面的角度，使炮弹离中心位置更远，触发式炮弹尖不能正面撞击目标，一些不会爆炸，被光滑的侧面转移弹开。一些炮弹会即刻爆炸，但是炮弹的飞行速度也会在爆炸的时候已经离开了目标。 [0019] [0020] 图6，如果把防弹玻璃做成三角形，用于拆弹、排雷会大大提高工兵的生命安全，现在排地雷让很多战士丢掉了性命，如发现某个地方有地雷的可能，就用三角形防弹玻璃的尖，面向地雷进行各种方式的引爆，爆炸的冲击力只能通过三角形的侧面滑过，躲在三角形里面的人员会比较安全。

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