利用炼钢转炉蒸汽余压发电的系统及其方法 |
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| 申请号 | CN201510912982.6 | 申请日 | 2015-12-11 | 公开(公告)号 | CN106868251A | 公开(公告)日 | 2017-06-20 |
| 申请人 | 北京亿玮坤节能科技有限公司; | 发明人 | 刘森; | ||||
| 摘要 | 本 发明 特别涉及一种利用炼 钢 转炉 蒸汽 余压发电的系统及其方法。该利用 炼钢转炉 蒸汽余压发电的系统，包括转炉，转炉连接 汽化 冷却烟道，该汽化冷却烟道与 汽轮机 相连。本发明突破性的在转炉连接的汽化冷却烟道上连接汽轮机。由汽化冷却烟道出来的高压蒸汽无需减压直接进入汽轮机发电，独创性的利用了这部分的高压蒸汽。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种利用炼钢转炉蒸汽余压发电的系统，包括转炉，转炉连接汽化冷却烟道，其特征在于：汽化冷却烟道的蒸汽管道与汽包相连，汽包与高压蓄能器相连，高压蓄能器与汽轮机相连。 |
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| 说明书全文 | 利用炼钢转炉蒸汽余压发电的系统及其方法[0002] （二）背景技术炼钢转炉蒸汽出口处的蒸汽压力高达10-40公斤，这部分蒸汽大部分排放到大气中，浪费掉了，还有部分经蓄能器进行减压处理后发电用了。无论是前者还是后者，都没有有效的利用炼钢转炉蒸汽出口处的高压蒸汽，造成了能源的严重浪费，需要改进。 [0004] 本发明是通过如下技术方案实现的：一种利用炼钢转炉蒸汽余压发电的系统，包括转炉，转炉连接汽化冷却烟道，其特殊之处在于：汽化冷却烟道的蒸汽管道与汽包相连，汽包与高压蓄能器相连，高压蓄能器与汽轮机相连。 [0005] 高压蓄能器与汽水分离器相连，汽水分离器与汽轮机相连。 [0006] 汽轮机为单轴承的蒸汽透平机。 [0007] 汽轮机还与蓄能器、调压阀相连，该蓄能器经调压阀连接另一汽轮机。 [0008] 一种利用炼钢转炉蒸汽余压发电的方法，包括以下步骤：转炉烟气进入汽化冷却烟道制取蒸汽，蒸汽进入汽包，汽包排出的蒸汽压力为10-40公斤，蒸汽进入高压蓄能器，高压蓄能器排出的蒸汽压力为10-40公斤，进入汽轮机，出汽轮机的蒸汽压力为5-10公斤，汽轮机利用蒸汽的压力差带动发电机发电。 [0009] 蒸汽经汽轮机发电后，蒸汽压力变为5-10公斤，该蒸汽进入蓄能器，然后再进入另一汽轮机，汽轮机带动发电机发电。 [0010] 为了防止水进入汽轮机，汽轮机入口前的蒸汽管道上设置汽水分离器，高压蓄能器产生的蒸汽先经汽水分离器，将分离的水排出，然后再进入汽轮机。 [0011] 本发明的有益效果是：本发明突破性的在转炉连接的汽化冷却烟道上连接汽轮机。由汽化冷却烟道出来的高压蒸汽无需减压直接进入汽轮机发电，独创性的利用了这部分的高压蒸汽。 [0013] 附图1为本发明的结构示意图；图中，1转炉，2汽化冷却烟道，3汽包，4高压蓄能器，5汽轮机，6汽水分离器，7蓄能器，8调压阀。 [0014] （五）具体实施方式附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括转炉1，转炉1连接汽化冷却烟道2，其特殊之处在于：汽化冷却烟道2的蒸汽管道与汽包3相连，汽包3与高压蓄能器4相连，高压蓄能器4与汽轮机5相连。 [0015] 高压蓄能器4与汽水分离器6相连，汽水分离器6与汽轮机5相连。 [0016] 汽轮机5为单轴承的蒸汽透平机。 [0017] 汽轮机5还与蓄能器7、调压阀8相连，该蓄能器7经调压阀8连接另一汽轮机5。 [0018] 一种利用炼钢转炉蒸汽余压发电的方法，包括以下步骤：转炉1烟气进入汽化冷却烟道2制取蒸汽，蒸汽进入汽包3，汽包3排出的蒸汽压力为10-40公斤，蒸汽进入高压蓄能器4，高压蓄能器4排出的蒸汽压力为10-40公斤，进入汽轮机5，出汽轮机5的蒸汽压力为5-10公斤，汽轮机5利用蒸汽的压力差带动发电机发电。 [0019] 蒸汽经汽轮机5发电后，蒸汽压力变为5-10公斤，该蒸汽进入蓄能器7，然后再进入另一汽轮机5，汽轮机5带动发电机发电。 [0020] 为了防止水进入汽轮机5，汽轮机5入口前的蒸汽管道上设置汽水分离器6，高压蓄能器4产生的蒸汽先经汽水分离器6，将分离的水排出，然后再进入汽轮机5。 |
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