一种火力发电厂烟气余热回收装置 |
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| 申请号 | CN201710258167.1 | 申请日 | 2017-04-19 | 公开(公告)号 | CN107062194A | 公开(公告)日 | 2017-08-18 |
| 申请人 | 大唐贵州发耳发电有限公司; | 发明人 | 周任重; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开一种火 力 发电厂 烟气余热回收装置，包括 锅炉 、省 煤 器、空预器、烟气加热器、 凝结 水 泵 、 轴封 加热器、除 氧 器、给水泵及抽汽加热器，所述锅炉上设有排烟管，排烟管内依次装有省煤器、空预器及烟气加热器，凝结水泵通过水管分别与烟气加热器及轴封加热器连接，烟气加热器及轴封加热器均与除氧器连接，除氧器依次与给水泵、抽汽加热器及省煤器连接。本发明可以将空预器出口的排烟热量回收到冷凝水上，提高冷凝水的进入低压加热器加热前的 温度 ，不仅充分利用排烟热量，而且有效节约煤炭资源。提高机组的经济性，提高火力发电企业的经济效益。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种火力发电厂烟气余热回收装置，其特征在于：包括锅炉(1)、省煤器(2)、空预器(3)、烟气加热器(4)、凝结水泵(5)、轴封加热器(6)、除氧器(7)、给水泵(8)及抽汽加热器(9)，所述锅炉(1)上设有排烟管，排烟管内依次装有省煤器(2)、空预器(3)及烟气加热器(4)，凝结水泵(5)通过水管分别与烟气加热器(4)及轴封加热器(6)连接，烟气加热器(4)及轴封加热器(6)均与除氧器(7)连接，除氧器(7)依次与给水泵(8)、抽汽加热器(9)及省煤器(3)连接。 |
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| 说明书全文 | 一种火力发电厂烟气余热回收装置技术领域背景技术[0002] 在火力发电厂，空预器利用锅炉尾部烟气的热量加热燃料燃烧所需空气以提高锅炉效率。尾部烟气经过空预器换热后再排出，但是空预器的排烟温度仍然较高。以600MW燃煤机组为例，烟道排出的烟气在进入空预器前温度是350摄氏度左右，经过空预器换热，将大部分热量传递给一、二次风，再送入炉膛回收热量。空预器出口的烟气温度仍在120℃以上，特别是外部环境温度高时，空预器出口的排烟温度达130℃左右。即使对空预器柔性密封改造，排烟温度仍然较高。因此造成排烟热量的损失，不利于节约能源及提高机组经济性。而火力发电厂的汽轮机是利用具有一定热量的蒸汽来驱动，须将冷凝水加热最后产生过热蒸汽。但空预器的排烟热量并没有得到再次回收来加热冷凝水，排烟热量没有得到充分的利用，这是火力发电厂丞待解决的技术问题。 发明内容[0003] 为解决上述技术问题，本发明提供了一种火力发电厂烟气余热回收装置。 [0004] 本发明通过以下技术方案得以实现。 [0005] 本发明提供的一种火力发电厂烟气余热回收装置，包括锅炉、省煤器、空预器、烟气加热器、凝结水泵、轴封加热器、除氧器、给水泵及抽汽加热器，所述锅炉上设有排烟管，排烟管内依次装有省煤器、空预器及烟气加热器，凝结水泵通过水管分别与烟气加热器及轴封加热器连接，烟气加热器及轴封加热器均与除氧器连接，除氧器依次与给水泵、抽汽加热器及省煤器连接。 [0006] 所述烟气加热器水管的数量根据排烟管大小来设置。 [0007] 所述凝结水泵、烟气加热器、轴封加热器、除氧器、给水泵、抽汽加热器及省煤器之间的连接均通过水管。 [0008] 所述烟气加热器由10根至15根直径为100mm至150mm的水管组成。 [0009] 所述烟气加热器的水管弯制成“弓”字型。 [0010] 所述烟气加热器的水流方向与排烟管上烟气流向相反。 [0011] 所述凝结水泵与烟气加热器及轴封加热器连接的水管上均设有流量调节阀。 [0013] 本发明的有益效果在于：本发明可以将空预器的排烟热量回收到冷凝水上，提高冷凝水进入省煤器加热前的温度，不仅充分利用排烟管烟气余热，而且有效节约煤炭资源。提高机组的经济性，提高火力发电企业的经济效益。 附图说明 [0014] 图1是本发明的结构示意图； [0015] 图中：1-锅炉，2-省煤器，3-空预器，4-烟气加热器，5-凝结水泵，6-轴封加热器，7-除氧器，8-给水泵，9-抽汽加热器。 具体实施方式[0016] 下面结合附图进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。 [0017] 如图1所示，一种火力发电厂烟气余热回收装置，包括锅炉1、省煤器2、空预器3、烟气加热器4、凝结水泵5、轴封加热器6、除氧器7、给水泵8及抽气加热器9，所述锅炉1上设有排烟管，排烟管内依次装有省煤器2、空预器3及烟气加热器4，凝结水泵5通过水管分别与烟气加热器4及轴封加热器6连接，烟气加热器4及轴封加热器6均与除氧器7连接，除氧器7依次与给水泵8、抽气加热器9及省煤器3连接。 [0018] 火力发电厂的汽轮机是利用具有一定热量的蒸汽来驱动，因此须将冷凝水加热最后产生具有一定压力的过热蒸汽。所述的省煤器2、轴封加热器6、除氧器7及抽气加热器9均是加热装置，经过省煤器2出来的水还与气包连接，汽包将汽水分离后再将蒸汽逐级加热后输送到汽轮机。 [0019] 冷凝水经过凝结水泵5抽出，经过设置在水管上的流量调节阀控制，一部分进入烟气加热器4加热，另一部分进入轴封加热器6加热。这样在进入除氧器7加热前，是经过两个途径来加热，其中利用烟气加热器4来加热的冷凝水就能回收空预器3排烟管上的热量，使空预器3换热后，烟气中剩余的热量能充分的利用，减少能源的损失。 [0020] 所述烟气加热器4水管的数量根据排烟管大小来设置，以适应排烟管的容积。 [0021] 所述凝结水泵5、烟气加热器4、轴封加热器6、除氧器7、给水泵8、抽气加热器9及省煤器2之间的连接均通过水管，以作为冷凝水的输送管道。 [0023] 所述烟气加热器4的水管弯制成“弓”字型，以使烟气的热量能接触更多的水管，传递更多的热量到水管内的冷凝水。 [0024] 所述烟气加热器4的水流方向与排烟管上烟气流向相反，以使冷凝水能更好地吸收烟气的热量。 [0025] 所述凝结水泵5与烟气加热器4及轴封加热器6连接的水管上均设有流量调节阀，以调节烟气加热器4及轴封加热器6的水流量。 [0026] 所述烟气加热器4的水管及排烟管的材质为钢材，以能通过焊接的方式固定，且利于交界面的密封。 |
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