一直以来，如专利文献1和2所示，存在螺杆压缩机，其包括：具有螺旋状的槽的螺杆转子、和具有与该螺旋状的槽啮合的多个齿的门转子。
在这样的螺杆压缩机中，通过以电动机驱动螺杆转子，从螺杆转子的一端吸入到壳体内部的压缩介质在由壳体、螺杆转子的槽和门转子的齿形成的压缩室中被压缩，然后，当门转子的齿从槽脱离时，高压气体从螺杆转子的另一端侧吐出。
专利文献1：日本特开2000-257578号公报
专利文献2：日本特开2003-286986号公报

但是，上述专利文献1和2所记载的现有的螺杆压缩机均从螺杆转子的一端侧吸入并从另一端侧吐出，所以会从设置于螺杆转子的高压侧附近的、作为螺杆转子与壳体之间的高压侧的密封部分的迷宫式密封等处产生压缩介质的泄漏，成为性能降低的原因。
另外，当考虑到作用在螺杆转子上的压力平衡的情况下，因为从低压侧向高压侧的单方向的推力负荷总是作用在螺杆转子上，因此难以完全抑制推力负荷。
通常来说，螺杆压缩机容量越大压缩机效率越高，但若超过某容量等级，则会产生压力损失或密封部分的泄漏等，因此压缩机效率会降低。因此，密封部分的压缩介质的泄漏成为大容量的螺杆压缩机的性能难以提高的原因。
本发明的课题在于提供能够降低高压侧的泄漏和推力负荷的螺杆压缩机。
本发明的第一方面的螺杆压缩机具备螺杆转子和多个门转子。螺杆转子在外周面具有螺旋状的槽，并能够旋转自由。门转子放射状地配置有与螺杆转子的槽啮合的多个齿。螺旋状的槽具有从螺杆转子的一端侧向着另一端侧压缩流体的第一螺旋槽和从螺杆转子的另一端侧向着一端侧进行压缩的第二螺旋槽。
此处，螺杆转子的螺旋状的槽具有两种螺旋槽，即，从螺杆转子的一端侧向着另一端侧压缩流体的第一螺旋槽和从螺杆转子的另一端侧向着一端侧进行压缩的第二螺旋槽。由此，能够减少在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏，能够将高效率、大容量的单螺杆压缩机制造得比较紧凑。
本发明的第二方面的螺杆压缩机是在第一方面的螺杆压缩机的基础上，第一螺旋槽和第二螺旋槽面对称地并列配置在螺杆转子的旋转轴方向上。
此处，第一螺旋槽和第二螺旋槽面对称地并列配置在螺杆转子的旋转轴方向上，由此，能够减少在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏，能够将高效率、大容量的单螺杆压缩机制造得比较紧凑。另外，能够使沿着第一螺旋槽和第二螺旋槽各自的从低压侧向着高压侧的方向作用在螺杆转子上的推力负荷完全保持平衡。
本发明的第三方面的螺杆压缩机是在第二方面的螺杆压缩机的基础上，多个门转子与螺杆转子的第一螺旋槽和第二螺旋槽对应，面对称地并列配置在螺杆转子的旋转轴方向上。
此处，多个门转子与螺杆转子的第一螺旋槽和第二螺旋槽对应，面对称地并列配置在螺杆转子的旋转轴方向上，因此，能够减少在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏，能够制造高效率、大容量的单螺杆压缩机。另外，能够使沿着第一螺旋槽和第二螺旋槽各自的从低压侧向着高压侧的方向作用在螺杆转子上的推力负荷完全保持平衡。
本发明的第四方面的螺杆压缩机是在第一方面至第三方面中任一方面的螺杆压缩机的基础上，还具备中间轴承。中间轴承配置在螺杆转子的第一螺旋槽的形成部分与第二螺旋槽的形成部分之间。
此处，还具备配置在螺杆转子的第一螺旋槽的形成部分与第二螺旋槽的形成部分之间的中间轴承，所以能够以一个中间轴承承受作用在螺杆转子上的推力负荷，并且能够减少螺杆转子的支承部分的部件数目。
本发明的第五方面的螺杆压缩机，是在第一方面至第三方面中任一方面的螺杆压缩机的基础上，还具备双支承轴承。双支承轴承分别配置在螺杆转子的两端。
此处，因为还具备分别配置在螺杆转子的两端的双支承轴承，所以能够使螺杆转子的中间部分的吸入口或吐出口共同化，能够开发小型且高效率、大容量的压缩机。
本发明的第六方面的螺杆压缩机，是在第一方面至第五方面中任一方面的螺杆压缩机的基础上，还具备收纳螺杆转子的壳体。壳体具有吸入口和吐出口。吸入口形成在螺杆转子的两侧附近。吸入口将压缩介质吸入壳体内部。吐出口形成在螺杆转子的第一螺旋槽和第二螺旋槽的形成部分的中间附近。吐出口将在壳体内部被压缩的压缩介质吐出。
此处，吸入口形成在螺杆转子的两侧附近，吐出口形成在螺杆转子的第一螺旋槽和第二螺旋槽的形成部分的中间附近。由此，通过在螺杆转子的两侧设置吸入口，能够容易地进行电动机的冷却。在开放式压缩机的情况下，通过在两侧设置吸入口，能够降低压缩介质从轴的密封部分泄漏，其中，开放式压缩机是电动机收纳在与收纳有螺杆转子的空间不同的空间中的压缩机。
本发明的第七方面的螺杆压缩机，是在第一方面至第五方面中任一方面的螺杆压缩机的基础上，还具备收容螺杆转子的壳体。壳体具有吸入口和吐出口。吐出口形成在螺杆转子的两侧附近。吐出口将在壳体内部被压缩的压缩介质吐出。吸入口形成在螺杆转子的第一螺旋槽和第二螺旋槽的形成部分的中间附近。吸入口将压缩介质吸入壳体内部。
此处，吸入口形成在螺杆转子的第一螺旋槽和第二螺旋槽的形成部分的中间附近，吐出口形成在螺杆转子的两侧附近。由此，能够降低吸入压损，能够制造高效率单螺杆压缩机。
本发明的第八方面的螺杆压缩机，是在第一方面至第三方面和第六方面至第七方面中任一方面的螺杆压缩机的基础上，螺杆转子具有随着从中间部分向着两端而变细的形状。
此处，螺杆转子具有随着从中间部分向着两端而变细的形状，所以能够降低在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏，能够将高效率、大容量的单螺杆压缩机制造得比较紧凑。另外，能够使沿着第一螺旋槽和第二螺旋槽各自的从低压侧向着高压侧的方向作用在螺杆转子上的推力负荷完全保持平衡。特别是，对于这样的面对称的锥状的螺杆转子，不必为抵消推力负荷而在大直径侧的吐出部分设置吐出切割等切口。并且，螺杆压缩机与现有的双级压缩用的螺杆压缩机等相比，能够减少部件数目，能够实现制造成本的削减。
根据发明的第一方面，能够降低在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏，能够将高效率、大容量的单螺杆压缩机制造得比较紧凑。
根据发明的第二方面，能够降低在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏，能够制造高效率、大容量的单螺杆压缩机。另外，能够使沿着第一螺旋槽和第二螺旋槽各自的从低压侧向着高压侧的方向作用在螺杆转子上的推力负荷完全保持平衡。
根据发明的第三方面，能够降低在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏，能够制造高效率、大容量的单螺杆压缩机。另外，能够使沿着第一螺旋槽和第二螺旋槽各自的从低压侧向着高压侧的方向作用在螺杆转子上的推力负荷完全保持平衡。
根据发明的第四方面，能够以一个中间轴承承受作用在螺杆转子上的推力负荷，并且能够减少螺杆转子的支承部分的部件数目。
根据发明的第五方面，能够使螺杆转子的中间部分的吸入口或吐出口共同化，能够开发小型且高效率、大容量的压缩机。
根据发明的第六方面，通过在螺杆转子的两侧设置吸入口，能够容易地进行电动机的冷却。在开放式压缩机的情况下，通过在两侧设置吸入口，能够降低压缩介质从轴的密封部分泄漏，其中，开放式压缩机是电动机收纳在与收纳有螺杆转子的空间不同的空间中的压缩机。
根据发明的第七方面，能够降低吸入压损，能够制造高效率单螺杆压缩机。
根据发明的第八方面，能够降低在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏，能够将高效率、大容量的单螺杆压缩机制造得比较紧凑。另外，能够使沿着第一螺旋槽和第二螺旋槽各自的从低压侧向着高压侧的方向作用在螺杆转子上的推力负荷完全保持平衡。特别是，对于这样的面对称的锥状的螺杆转子，不必为抵消推力负荷而在大直径侧的吐出部分设置吐出切割等切口。并且，螺杆压缩机与现有的双级压缩用的螺杆压缩机等相比，能够减少部件数目，能够实现制造成本的削减。
附图说明
图1是本发明的第一实施方式的单螺杆压缩机的截面图。
图2是本发明的第一实施方式的单螺杆压缩机的主要部分的结构图。
图3是表示图1的螺杆转子和门转子的配置的结构图。
图4是本发明的第一实施方式的变形例，是从螺杆转子的中间附近吸入而从两侧吐出的螺杆压缩机的结构图。
图5是本发明的第二实施方式的具备支承螺杆转子的两端的双支承轴承的螺杆压缩机的结构图。
图6是本发明的第二实施方式的变形例，是从螺杆转子的中间附近吸入而从两侧吐出的螺杆压缩机的结构图。
图7是本发明的第三实施方式的具备两侧为面对称的锥形状的螺杆转子的螺杆压缩机的结构图。
符号说明
1、31、51：螺杆压缩机
2、52：螺杆转子
3：壳体
4：轴
5a、5b、5c、5d：门转子
8、门转子轴
11a：第一螺旋槽
11b：第二螺旋槽
12：齿
13：中间轴承
15：吸入口
16：吐出口
18a、18b：双支承轴承

下面，参照附图说明本发明的螺杆压缩机(screw compressor)的实施方式。
[第一实施方式]
<单螺杆压缩机1的整体结构>
图1～3所示的单螺杆压缩机1具备：一根螺杆转子(screw rotor)2，壳体3，作为螺杆转子2的旋转轴的轴4，4个门转子(gate rotor)5a、5b、5c、5d，和支承螺杆转子2的中间部分的中间轴承13。壳体3以气密状态收纳螺杆转子2、轴4、门转子5a、5b、5c、5d、和中间轴承13。
另外，第一实施方式的螺杆压缩机1如图1所示，除中间轴承13外，还具备支承轴4的两端的轴承17。
<螺杆转子2的结构>
螺杆转子2是在外周面具有多根螺旋状的槽11a、11b的圆柱状的转子。螺杆转子2与轴4成为一体，并能够在壳体3的内部旋转。
螺旋状的槽11a、11b具有从螺杆转子2的一端侧(图2～3的右侧)向着另一端侧(图2～3的左侧)压缩流体的第一螺旋槽11a，和从螺杆转子2的另一端侧向着一端侧进行压缩的第二螺旋槽11b。由此，能够降低在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏。
另外，第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b面对称地并列配置在螺杆转子2的旋转轴方向上(即轴4的延伸方向)。即，在图2～3中，第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b夹着中间轴承13左右对称地形成。由此，能够降低在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏，能够制造高效率、大容量的单螺杆压缩机。另外，能够使沿着第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b各自的从低压侧向着高压侧的方向(例如，从螺杆转子2的两端向着中间轴承13的方向)作用在螺杆转子2上的推力负荷完全保持平衡。
螺杆转子2由中间轴承13支承。中间轴承13的外周面与壳体3的圆筒部分3d的内壁嵌合。
中间轴承13配置在螺杆转子2的第一螺旋槽11a的形成部分与第二螺旋槽11b的形成部分之间。由此，能够以一个中间轴承13承受作用在螺杆转子2上的推力负荷。
轴4与螺杆转子2结合，一端与壳体3外部的驱动用电动机14连结。另外，轴4的两端由固定在壳体3内部的轴承17支承。
<门转子5a～5d的结构>
四个门转子5a、5b、5c、5d均为放射状地配置有与螺杆转子2的槽11a、11b啮合的多个齿12的旋转体，能够围绕门转子轴8旋转。门转子轴8被可旋转自由地支承于壳体3的内壁。门转子5a、5b、5c、5d的齿通过形成在壳体3的圆筒部分3d的缝3e，与螺杆转子2的槽11a、11b啮合。
多个门转子5a、5b、5c、5d与螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b对应，面对称地并列配置在螺杆转子2的旋转轴方向上。
门转子轴8插入四个门转子5a、5b、5c、5d的各自的开口21，旋转自由地支承各门转子。具体而言，在门转子轴8，支承门转子5a、5b、5c、5d的门转子支承件27相对门转子轴8固定在同轴上。门转子支承件27的形状与门转子5a、5b、5c、5d大致相似，具有稍小的尺寸。门转子5a、5b、5c、5d按照相对门转子支承件27不能旋转的方式由销24固定。门转子轴8相对螺杆转子2的轴4正交。
门转子5a、5b、5c、5d的齿12通过形成在壳体3的缝3e，能够与壳体3内部的螺杆转子2的螺旋状的槽11啮合。四个门转子5a、5b、5c、5d相对螺杆转子2的旋转中心对称，并且面对称地并列配置在旋转轴方向上。
若螺杆转子2旋转，则门转子5a、5b、5c、5d的多个齿12能够依次与多个槽11啮合。
壳体3具有吸入口15和吐出口16。吸入口15形成在螺杆转子2的两侧附近。吸入口15将压缩介质吸入壳体3内部。在图1所示的壳体3中，吸入口15将暂时导入到壳体3的低压(LP)的腔室部分3a中的制冷剂吸入到配置有螺杆转子2的低压(LP)的低压空间3b中。制冷剂气体从壳体3外部经由吸气管(未图示)导入低压的腔室部分3a。
作为高压(HP)侧的吐出口16，形成在螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近。吐出口16将在由壳体3内部的圆筒部分3d和螺旋槽11a、11b以及门转子5a、5b、5c、5d的齿12所包围而形成的压缩室中被压缩的压缩介质向壳体3外部吐出。
具体而言，如图1所示，在壳体3的螺杆转子2的两端附近，用于吸入在壳体3内部被压缩的制冷剂的吸入口15，与门转子5a、5b、5c、5d对应地，分别各有一个开口。另一方面，在壳体3的螺杆转子2的中间附近，用于将在壳体3内部被压缩的制冷剂吐出的吐出口16，分别在螺杆转子2的上下两侧开口。由此，通过在螺杆转子2的两侧设置吸入口15(吸入窗口)，能够容易地进行电动机14的冷却。在开放式压缩机的情况下，通过在两侧设置吸入口15(吸入窗口)，能够减少制冷剂从轴4的密封部分泄漏，其中，开放式压缩机是将电动机14收纳在与收纳有螺杆转子2的低压空间3b不同的空间3a中的压缩机。
<单螺杆压缩机1的动作说明>
图1～3所示的单螺杆压缩机1以下述方式压缩气体。
首先，当轴4从壳体3外部的电动机14受到旋转驱动力时，螺杆转子2沿箭头R1的方向旋转。这时，与螺杆转子2的螺旋状的槽11a啮合的门转子5a、5b，由于其齿12被螺旋状的槽11的内壁推压，而沿箭头R2的方向旋转。另一方面，与和槽11a面对称的螺旋状的槽11b啮合的门转子5c、5d，由于其齿12被螺旋状的槽11的内壁推压，沿箭头R3的方向旋转。
这时，在螺杆转子2的上下左右4处，分别通过壳体3的圆筒部分3d的内面、螺杆转子2的槽11a、11b和门转子5a～5d的齿12划分而形成的各个压缩室的容积减少。
通过利用与门转子5a～5d对应的四个压缩室的容积的减少，从腔室部分3a经由壳体3的吸入口15导入到低压空间3b中的压缩前的制冷剂，在槽11与齿12啮合之前导入到压缩室内，在槽11与齿12啮合的期间压缩室的容积减少，制冷剂被压缩，之后，在槽11与齿12的啮合脱开之后，被压缩的制冷剂从在螺杆转子2的上下两侧开口的吐出口16向壳体3的外部吐出。
<第一实施方式的特征>
(1)
螺旋状的槽11a、11b具有从螺杆转子2的一端侧(图2～3的右侧)向着另一端侧(图2～3的左侧)压缩流体的第一螺旋槽11a，和从螺杆转子2的另一端侧向着一端侧进行压缩的第二螺旋槽11b。由此，能够降低在现有的螺杆转子2的端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏(特别是从迷宫密封泄漏)，能够制造高效率、大容量的单螺杆压缩机。另外，能够使沿着第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b各自的从低压侧向着高压侧的方向(例如，从螺杆转子2的两端向着中间轴承13的方向)作用在螺杆转子2上的推力负荷的偏差降低。并且，这样的结构的螺杆压缩机1与现有的双级压缩用的螺杆压缩机等相比，能够减少部件数目，能够实现制造成本的削减。
(2)
在第一实施方式的螺杆压缩机1中，第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b面对称地并列配置在螺杆转子2的旋转轴方向上(即轴4的延伸方向)。即，在图2～3中，第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b夹着中间轴承13左右对称地形成。由此，能够降低在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏(特别是从迷宫密封泄漏)，能够制造高效率、大容量的单螺杆压缩机。另外，能够使沿着第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b各自的从低压侧向着高压侧的方向(例如，从螺杆转子2的两端向着中间轴承13的方向)作用在螺杆转子2上的推力负荷完全保持平衡。
(3)
在第一实施方式的螺杆压缩机1中，多个门转子5a、5b、5c、5d与螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b对应，面对称地并列配置在螺杆转子2的旋转轴方向上。
由此，能够降低在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏(特别是从迷宫密封泄漏)，能够制造高效率、大容量的单螺杆压缩机。另外，能够使沿着第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b各自的从低压侧向着高压侧的方向(例如，从螺杆转子2的两端向着中间轴承13的方向)作用在螺杆转子2上的推力负荷完全保持平衡。
(4)
在第一实施方式的螺杆压缩机1中，还具备配置在螺杆转子2的第一螺旋槽11a的形成部分与第二螺旋槽11b的形成部分之间的中间轴承13。由此，能够以一个中间轴承13承受作用在螺杆转子2上的推力负荷，并且，能够减少螺杆转子2的支承部分的部件数目。
(5)
在第一实施方式的螺杆压缩机1中，吸入口15形成在螺杆转子2的两侧附近，吐出口16形成在螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近。由此，通过在螺杆转子2的两侧设置吸入口15(吸入窗口)，能够容易地进行电动机14的冷却。在开放式压缩机的情况下，通过在两侧设置吸入口15(吸入窗口)，能够减少制冷剂从轴4的密封部分泄漏，其中，开放式压缩机是将电动机14收纳在与收纳有螺杆转子2的低压空间3b不同的空间3a中的压缩机。
<第一实施方式的变形例>
(A)
在上述第一实施方式中，吸入口15形成在螺杆转子2的两侧附近，吐出口16形成在螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近，但本发明并不限定于此，吸入口15与吐出口16的配置可以替换。
即，螺杆压缩机1的第一实施方式的变形例如图4所示，壳体3具有吐出口16和吸入口15，吐出口16形成在螺杆转子2的两侧附近、将在壳体3内部被压缩的压缩介质吐出，吸入口15形成在螺杆转子2的上述第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近，将压缩介质吸入壳体3内部。其它的结构与图1～3所示的螺杆压缩机1的结构相同。
像这样，吸入口15形成在螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近，吐出口16形成在螺杆转子2的两侧附近，由此，能够降低吸入压损，能够制造高效率单螺杆压缩机。
[第二实施方式]
在上述第一实施方式中，举例说明了具备配置在螺杆转子2的第一螺旋槽11a的形成部分与第二螺旋槽11b的形成部分之间的中间轴承13的螺杆压缩机，但本发明并不限定于此。
如图5所示，第二实施方式的螺杆压缩机31具备代替上述中间轴承13分别配置在螺杆转子2的两端的双支承轴承18a、18b。其它的结构与第一实施方式的螺杆压缩机1相同。另外，在螺杆转子2的第一螺旋槽11a的形成部分与第二螺旋槽11b的形成部分之间，形成有多个没有形成槽的部分19。
另外，在螺杆压缩机31中，吸入口15形成在螺杆转子2的两侧附近，吐出口16形成在螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近。
<第二实施方式的特征>
(1)
由于第二实施方式的螺杆压缩机31还具备分别配置在螺杆转子2的两端的双支承轴承18a、18b，所以能够使螺杆转子2的中间部分的吸入口15或吐出口16共同化，能够开发小型且高效率、大容量的压缩机。
(2)
另外，与第一实施方式相同地，在第二实施方式的螺杆压缩机31中，吸入口15也形成在螺杆转子2的两侧附近，吐出口16也形成在螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近，因此通过在螺杆转子2的两侧设置吸入口15(吸入窗口)，能够容易地进行电动机14的冷却。在开放式压缩机的情况下，通过在两侧设置吸入口15(吸入窗口)，能够减少制冷剂从轴4的密封部分泄漏，其中，开放式压缩机是电动机14收纳在与收纳有螺杆转子2的低压空间3b不同的空间3a中的压缩机。
<第二实施方式的变形例>
(A)
在上述第二实施方式中，吸入口15形成在螺杆转子2的两侧附近，吐出口16形成在螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近，但本发明并不限定于此，和第一实施方式相同吸入口15与吐出口16的配置可以替换。
这种情况下如图6所示，吸入口15形成在螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近，吐出口16形成在螺杆转子2的两侧附近，由此，能够降低吸入压损，能够制造高效率单螺杆压缩机。
[第三实施方式]
上述第一和第二实施方式中表示的是采用圆柱状的螺杆转子2的例子，但本发明并不限定于此，能够采用各种形状的螺杆转子。
例如，图7所示的第三实施方式的螺杆压缩机51中，螺杆转子52具有随着从中间部分向着两端而变细的形状，构成面对称的两侧锥状的螺杆转子。
另外，螺杆压缩机51中，吸入口15形成在螺杆转子2的两侧附近，吐出口16形成在螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近。于是，制冷剂从面对称的两侧锥状的螺杆转子52的两端的低压侧向第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b导入，在中间部分的周长最长的部分的高压侧吐出高压制冷剂，所以分别在第一螺旋槽11a侧和第二螺旋槽11b侧产生的推力负荷相互抵消。
另外，如图7所示，第三实施方式的螺杆压缩机51与上述第二实施方式相同地，具备分别配置在螺杆转子52的两端的双支承轴承18a、18b。其它的结构与第二实施方式的螺杆压缩机31相同。另外，在螺杆转子52的第一螺旋槽11a的形成部分与第二螺旋槽11b的形成部分之间，形成有多个没有形成槽的部分53。
<第三实施方式的特征>
(1)
在第三实施方式的螺杆压缩机51中，螺杆转子52具有随着从中间部分向着两端而变细的形状，所以能够降低在现有的螺杆转子端部的推力轴承附近产生的高压侧的制冷剂的泄漏(特别是从迷宫密封泄漏)，能够制造高效率、大容量的单螺杆压缩机。
(2)
另外，能够使沿着第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b各自的从低压侧向着高压侧的方向(例如，从螺杆转子52的两端向着中间轴承13的方向)作用在螺杆转子2上的推力负荷完全保持平衡。特别是，对于这样的面对称的锥状的螺杆转子52，不必为抵消推力负荷而在大直径侧的吐出部分设置吐出切割等切口。
(3)
并且，螺杆压缩机51与现有的双级压缩用的螺杆压缩机等相比，能够减少部件数目，能够实现制造成本的削减。
(4)
另外，与第一实施方式相同地，在第三实施方式的螺杆压缩机51中，吸入口15也形成在螺杆转子52的两侧附近，吐出口16也形成在螺杆转子2的第一螺旋槽11a和第二螺旋槽11b的形成部分的中间附近，因此通过在螺杆转子52的两侧设置吸入口15(吸入窗口)，能够容易地进行电动机14的冷却。在开放式压缩机的情况下，通过在两侧设置吸入口15(吸入窗口)，能够减少制冷剂从轴4的密封部分泄漏，其中，开放式压缩机是将电动机14收纳在与收纳有螺杆转子52的低压空间3b不同的空间3a中的压缩机。
产业上的可利用性
本发明能够广泛应用于具备螺杆转子和门转子的螺杆压缩机。