特别适合于在压缩单元中并联连接的螺杆压缩机 |
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| 申请号 | CN200980159151.9 | 申请日 | 2009-04-06 | 公开(公告)号 | CN102428276A | 公开(公告)日 | 2012-04-25 |
| 申请人 | 莱富康有限公司; | 发明人 | 斯特凡诺·巴扎托; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供一种包括本体(2)的 压缩机 ，在该本体(2)内可能识别出：用于由气体(G)与辅助 流体 (L)的混合物构成的流体的入口(3)；位于入口(3)的下游的压缩装置(5)；所述压缩装置(5)的下游将气体(G)与辅助流体(L)分离的分离室(6)；将压缩装置(5)的下游区域(54)放置成与分离室(6)连通的连通管道(7)；辅助线路(8)，该辅助线路(8)包括连接在分离室(6)与在压缩装置(5)的上游区域(53)之间使得辅助流体(L)返回到压缩装置(5)中的管子(81)；连接至被压缩的气体(G)的出口管道(102)的输出口(4)。止回 阀 (10)嵌入在将压缩装置(5)放置成与分离室(6)连通的连通管道(7)中， 电磁阀 (11)嵌入在辅助线路(8)的管子(81)中。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种改进的包括压缩机本体(2)式的压缩机(1)，在所述压缩机体(2)内能够识别出： |
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| 说明书全文 | 特别适合于在压缩单元中并联连接的螺杆压缩机技术领域[0002] 本发明还涉及一种通过并联连接两个或更多个上述压缩机而获得的压缩单元。 [0003] 最后，本发明涉及一种包括所述压缩单元的空气调节或制冷系统。 背景技术[0004] 众所周知，在很多情况下，例如，需要使用用于调节和降低封闭空间内的温度的制冷系统。 [0005] 具体地，在冷藏间或信息技术室(IT room)的情况下，必须将温度保持在一定的水平，从而在第一种情况中能够尽可能长时间地保存可降解的产品，而在第二种情况中，必须防止电子设备过热以保证电子设备的最大功能。 [0006] 上述制冷系统基本包括一个或更多个压缩设备，该压缩设备在技术术语中称为压缩机，该压缩设备对制冷流体加压，使得该制冷流体穿过属于系统本身且布置在待冷却的封闭场所中的多个管子循环。 [0007] 另外，众所周知，在很多情况下，为了实施特征在于简单和线性配置的制冷系统，提供了单压缩设备，该单压缩设备借助于在技术术语中称为“变换器(inverter)”的控制设备来被调节。 [0010] 用于对排出压缩机的流体的流量进行调节的另外的方法在于使用所谓的“旁路”系统。 [0011] 该系统允许部分被压缩的流体返回到压缩机中，以使得限制引入到制冷线路中的上述流体的量。 [0012] 在这种情况下，调节也无法与通过变换器实施的调节一样精确，并且另外，在性能上也有由如下事实造成的损失：部分流体被压缩，随后并未被调节或制冷循环使用。 [0015] 这种需求发生在例如信息技术室内，这是由于如下事实：在大多数情况下为不少于一年的时间间隔内，各种类型的处理设备是被嵌入并布置在信息技术室内的。 [0016] 事实上，在这种情况下，在开始阶段不需要以制冷系统的最大额定功率来使该制冷系统运转。 [0017] 具体地，当所有的电子设备都按计划被布置好时，一开始制冷系统以预定的基础温度启动，然后温度逐渐变化直到到达额定的运转条件。 [0018] 但是，上述配置以及制冷系统的、特别是压缩机的所述运转模式会造成下文中所描述的一些严重缺陷。 [0019] 第一个缺陷与用于对在这些特定的制冷系统中所使用的大功率压缩机进行调节的变换器设备的高成本有关。 [0020] 事实上，变换器设备的商业成本通常随着压缩机的最大功率的增加而几乎呈指数地增加。 [0021] 第二个重要的缺陷在于：当压缩机以与额定运转条件相比较低的速率工作时，压缩机的能量消耗和热耗散更高。 [0022] 因而，所述缺陷的持续存在让所述制冷系统的大多数制造商用并联连接的两个压缩机来代替具有给定的最大功率的单压缩机，所述并联连接的两个压缩机中的每一个压缩机都具有前面示例中所描述的压缩机的功率的一半。 [0023] 这种系统是通过将两个压缩机的入口与与输出口分别相互连接来被配置，以使得获得与上述配置的压缩功率基本相同的压缩功率，同时具有克服了所述缺陷的优点。具体地，因为两个压缩机中的每个压缩机都具有为单压缩机的功率的一半的最大额定功率，所以可能克服由用于控制两个压缩机的变换器的高成本所体现出的问题。 [0024] 此外，上述制冷系统大部分时间是以最大功率使用的，因此两个压缩机都以全速率工作；或者是以一半功率使用的，这意味着一个压缩机以最大额定值工作，而另一个压缩机完全停止。 [0025] 此外，有转换运转周期，例如在信息技术室的启动期间，需要在最小值与最大额定值的50％之间调整和调节上述系统的功率。 [0026] 因而，清楚地，由于这种配置，包括应用到两个压缩机中的一个压缩机的单变换器是足够的，从而由于不存在另一个变换器而进一步地确保了节省。 [0027] 此外，与在只具有一个压缩机的配置的情况下产生的中间运转条件相比，如前所述的如下事实确保了在能量消耗和热耗散方面相当多的节省：系统大多数时间是以全功率运转的，两个压缩机都开启；或者可替换地，系统大多数时间是以一半功率运转的，这意味着只有一个压缩机以最大额定功率工作。 [0028] 众所周知，为了能够并联连接两个压缩设备，需要采取一些措施，以使得避免整个制冷系统的任何一般的故障。 [0030] 首先，为了能够理解用于并联连接两个螺杆压缩机的技术，描述单容积式螺杆压缩机的结构是重要的。 [0031] 上述压缩机基本包括由金属材料制成的本体，在该本体上，可能识别出在入口处和在出口处与制冷系统的其余部分相连的进口和输出口。 [0032] 此外，金属本体在其内部部分包括如所述那样具有文中所考虑的形式的由一个或更多个螺杆组成的压缩装置。 [0033] 上述一个或更多个螺杆在其铰接至压缩机金属本体的端部的高度(level)处呈现出允许螺杆本身围绕其纵轴转动的轴承状的装置。 [0035] 不能排除的是：在不同的实施例中，所述压缩装置可以设置有多于两个的螺杆。 [0036] 上述压缩装置的功能是在入口处接收低压流体，并压缩该低压流体以使得其在出口处压力高许多。 [0037] 压缩装置的所述出口通过管道与分离室连接，在该分离室中，构成上述高压流体的物质被分离。 [0038] 事实上，到达压缩装置的入口的流体由连续流过制冷系统的制冷气体和辅助液体所组成，其中，所述辅助液体是为润滑尤其上述轴承所需的，以减小摩擦并冷却上述轴承，因为其在转动期间变热，并最终保证啮合的螺杆之间的紧密性。 [0039] 具体地，在文中所考虑的结构形式中，所述辅助流体为油。 [0040] 因此分离过程是非常重要的，这是由于以下事实：如上文已解释的，制冷气体穿过位于分离室下游的压缩机的输出口流出，并被引入制冷系统中；而辅助流体被输送以使得其穿过将上述分离室与压缩装置的入口相连接的辅助线路返回到压缩循环的开始。 [0041] 由于在不同的室之间产生的压力差，产生了制冷气体从压缩机到系统的管子的位移以及辅助流体从分离室到压缩装置的入口的位移二者。 [0042] 实际上，辅助流体从由分离室组成的高压区域被输送到与压缩装置的入口重合的低压区域。 [0043] 辅助线路设置有适合于对存在于压缩机内的辅助流体进行存储的至少一个罐。 [0044] 已经定义了容积式螺杆压缩机的特征，现在可以对必须被采用以使得能够将上述压缩设备中的两个或更多个压缩设备相互连接的必要措施进行描述。 [0045] 伴随上述并联连接发生的第一个问题是：流出压缩机的输出口的制冷气体以与正常运转方向相反的方向朝向第二压缩机的输出口返回。 [0046] 这种情况会发生在当并联连接的两个压缩机中的一个压缩机在运转中而另一个压缩机是关断的时候。 [0047] 具体地，与运行的压缩机的出口相对应的区域处于高压下，而不运转的压缩机的输出口的区域处于低压下，因此，如我们已经看到的，气体趋于从第一压缩机流向第二压缩机。 [0048] 这会导致将上述制冷气体引入到关断的压缩机内，还导致压缩装置朝与正常运转方向相反的方向转动。 [0049] 这种情况会造成上述压缩装置停转，使得有必要替换零件。 [0050] 为了避免这种麻烦，在每个压缩机的输出口的下游具有只允许被压缩的气体流出且防止任何朝向相反方向的流动的止回阀。 [0051] 伴随这种类型的并联连接的压缩机可能发生的第二个问题源于如下事实：在分离室内从制冷气体中分离辅助流体没有以完美的方式发生。 [0052] 这意味着，在流入到系统管子中的制冷气体之内会有少量辅助流体，该少量辅助流体紧接着在冷却循环的末端又返回到压缩机内。 [0053] 在两个压缩机都开启的情况下，会发生如下情况：由于两个压缩机的运转的细微差别以及由此而来的压力值的细微差别，所述少量辅助流体只返回到一个压缩机内。从长远观点来讲，这种情况的连续重复发生会导致存在于压缩机内的辅助流体的高度的多样化，有使压缩机中的一个停转的风险。 [0054] 为了解决所述问题，因而有必要通过管子将压缩机的储槽(sump)相互连接起来，以使得利用连通器原理而因此避免任何两个高度之间的差别。 [0055] 执行上述操作容许解决由辅助流体的高度所体现出的问题，但另一方面，这造成了在当两个压缩机中的一个压缩机停止时产生的另一个缺陷。 [0056] 事实上，如所述的，在运转着的压缩机内，与气体分离的辅助流体趋于流向低压区域。 [0057] 在这种情况下，因为两个储槽相互连接，所以辅助流体除了通过辅助线路返回到压缩装置的上游，还趋于通过上述连接管流入到停止的压缩机的储槽内。 [0058] 如果这种情况持续的话，则有如下更高风险：在运转着的压缩机的高度处用完辅助流体，这会使后者停转。 [0059] 此外，第二个负面效果在于：由于所述压力差，在停止的压缩机的储槽中聚集的过量的辅助流体趋于通过辅助线路流到压缩机装置的上游。 [0060] 在先前停止的压缩机随着压缩装置的转动而重新启动时，上述过量的辅助流体会导致机械元件的永久损害。 [0062] 具体地，在这种情况下，由于连接管的直径的相当大的尺寸，且由于当两个压缩机都运转时两个储槽之间没有压力差的这一事实，所以阀不能够是电磁型(solenoid type)的。 [0063] 事实上，在这种情况下，有必要使用更加复杂、并因而更加昂贵的阀，例如助力阀和/或伺服辅助阀。因此，具有多于一个的压缩机的系统正确运转所需的上述类型的阀的高成本体现出了公知技术的主要缺陷。 [0064] 此外，如果所述阀没有恰当地工作，将没有适合于防止辅助流体从一个压缩机通到另一个压缩机的其他安全设备。 [0065] 所描述的结构形式的另一个缺陷由用于连接两个压缩机的相当复杂的铰接的系统构成。 发明内容[0066] 本发明目的在于克服以上所列的缺陷。 [0067] 具体地，本发明的第一个目的是：开发一种容积式压缩机，该容积式压缩机在无需引入外部元件来保证正确的整体运转的情况下可以与相同类型的其他压缩设备并联连接。 [0068] 因此，本发明的另外的目的是：实施一种容积式压缩机，该容积式压缩机使得可能降低和/或避免用于实施将该容积式压缩机连接至相同类型的其他压缩机的额外成本。 [0069] 本发明的另一个目的是提出比根据公知技术所实施的压缩机更安全且更不易于受损害的容积式压缩机。 [0070] 由于这个原因，本发明的另外的目的是：实施一种容积式压缩机，该容积式压缩机在其内部部分防止辅助流体和被压缩的气体朝与正确的运转方向相反的方向返回。 [0071] 本发明的又一个的但也是同样重要的目的是：实施了一种压缩机，该压缩机的结构使得当该压缩机并联连接至相同类型的其他压缩设备时，该容积式压缩机内的辅助流体的高度基本保持不变。 [0074] 从属权利要求包括压缩机的更多的特征，并且包括了包括有并联连接的两个或更多个上述压缩机的压缩系统的更多的特征，以及最终还包括了包括所述压缩系统的调节或制冷系统的更多的特征，以使得实现了设定的目的。 [0076] 参照附图，上述目的和优点将在对本发明的、被提供作为示意性而非限制性的示例的优选实施例所进行的描述中更加详细地突出，在附图中： [0077] 图1示出作为本发明的主题的改进的压缩机的轴测图； [0078] 图2示出作为本发明的主题的改进的压缩机的示意图； [0079] 图3示出作为本发明的主题的压缩机的第一剖面的轴测图； [0080] 图4示出作为本发明的主题的压缩机的第二剖面的轴测图； [0081] 图5示出作为本发明的主题的压缩机单元的轴测图，该压缩机单元包括并联连接的两个改进的压缩机； [0082] 图6是作为本发明的主题的压缩单元的示意图； [0083] 图7示出本发明的、包括也属于本发明的压缩单元的制冷系统的示意图。 具体实施方式[0084] 作为本发明的主题的改进的压缩机在图1和图2中完整地示出，其中所述改进的压缩机用1来表示。 [0085] 在图2中总能够观察到，在文中所描述和所体现出的结构形式中，作为本发明的主题的且引起制冷流体的压缩和将制冷流体引入到制冷系统中的压缩机1是有螺杆式的。 [0086] 在文中未描述的其他结构形式中，压缩机1可以用来压缩流体并将流体引入到与制冷系统不同类型的系统中。 [0087] 此外，在可替换的结构形式中，作为本发明的主题的压缩机1可以不是有螺杆式的，而是如以上所述地，可以设置有不同的压缩装置，只要该压缩机1保持了主权利要求中所描述的重要特征。 [0088] 文中所描述的压缩机1的另一个重要的特征在于该压缩机1是“紧凑型”螺杆式，其将在下文中更详细示出。 [0089] 在图1中，能够注意到，本发明的压缩机1包括由金属材料制成的外部本体2，在外部本体2上能够识别出在安装图7所示的通用型系统200期间与低压流体Fb的入口管道201连接的入口3，如由箭头所示，并能够识别出被放置成与属于同一个系统200的引导高压流体Fa的出口管道202连通的输出口4。 [0090] 在文中所描述的结构形式中，所讨论的流体基本包括制冷气体G，该制冷气体最初通过压缩机1使其处于高压条件下，然后经过后续的制冷循环步骤，最终经由上述入口管道201返回到压缩机本身。 [0091] 此外，流体包括与上述制冷气体G混合在一起的辅助流体L，该辅助流体L是减小构成压缩机1的机械元件之间的摩擦所必要的。 [0092] 在文中所描述的结构形式中以及在大多数情况下，辅助流体L为油，但是不能排除的是：在不同的实施例中所述流体可以是不同类型的。 [0093] 如图2中所示，就压缩机1的内部部分而言，该压缩机1包括布置在上述入口3的下游并与该入口3连通的压缩装置5。 [0094] 如已解释过的，所述压缩装置5具有对存在于所述压缩装置5的入口53处的低压流体Fb进行压缩的功能，以使得产生在出口处的高压条件。 [0095] 在文中所示的结构形式中，刚才所描述压缩装置5是有螺杆式的，如已解释过的，压缩机的名称源于此。 [0096] 压缩装置5优选地但不是必要地包括有布置在两个平行的轴线上且啮合的两个螺杆，以使得对待压缩的所述流体进行压缩，并使所述流体在空气调节或制冷系统200内部前进。 [0097] 在不同的结构形式中，假如根据公知技术实施螺杆压缩装置5，则螺杆压缩装置5可以包括单螺杆或者螺杆压缩装置5可以包括多于两个的螺杆。 [0098] 如已解释过的，在文中未描述也未体现出的其他结构形式中，假如压缩装置5属于公知技术并且如所描述地构成的整个压缩机具有和当前实施例的压缩机1相同的性能和相同的特征，则该压缩装置5可以不是有螺杆式的。 [0099] 此外，上述金属本体2内具有布置在压缩装置5的下游的分离室6。 [0100] 所述分离室用于分离制冷气体G和辅助流体L这两种物质，所述两种物质混合在一起构成在系统200内循环的流体F。 [0101] 如已解释过的，上述压缩机1被称为紧凑型的，这是由于如下事实：与所述分离室在金属本体2之外的其他类型的压缩机不同，压缩机1包括分离室6。 [0102] 具体地，分离是通过对着上述分离室6的内壁61以高速猛推刚被压缩的流体F来获得的。 [0103] 以这种方式两种物质被分离，结果辅助流体L向下流，而被压缩的气体G向上移动。 [0104] 如图3和图4所示，在上述压缩机1的本体2内还有介于分离室6与压缩装置5的出口54之间的连通管道7，以使得保证高压流体Fa的通过。 [0105] 如下文所说明的，所述管道7是用于实现本发明的非常重要的元件。 [0106] 最后，本发明的压缩机1包括辅助线路8，该辅助线路8包括一个或多个管子81，所述一个或多个管子81使得可能将所述分离室6放置成在压缩装置5的入口处与区域53连通。 [0107] 具体地，在图2中所示的实施例中，有单管81，但是不能排除的是：在不同的实施例中，辅助线路可以包括多于一个的管子。 [0108] 在任何情况下，一个或更多个管子81具有使辅助流体L从分离室6返回到压缩装置5的入口区域53的功能，在分离室6中，辅助流体L与气体G分离。 [0109] 辅助流体L的这种路径是通过两个不同区域间的压力差而成为可能的。 [0110] 事实上，如所述的，分离室6处于高压下，而在压缩装置5的入口53处有低压条件。 [0111] 在文中所描述和所体现出的结构形式中，辅助线路8设置有储罐82，该储罐82使得可能对在压缩机1不同的激活和未激活阶段期间存在于该压缩机1内的辅助流体L进行存储。 [0112] 在文中未描述或未体现出的本发明的不同实施例中，根据设计需要，储罐82可以多于一个。 [0113] 在另外的结构形式中，辅助线路8可以不设置有上述储罐82。 [0114] 如图3中所示，本实施例还包括介于分离室6和输出口5之间的过滤装置9。 [0115] 所述过滤装置9使得可能进一步“清洁”被压缩的制冷气体G，去除由于非常少量的辅助流体L的存在而造成的任何杂质。 [0116] 在不同的结构形式中，可以不提供所述过滤装置9，但是这意味着在放置在系统200的管子中循环的上述制冷气体G的纯度上有所妥协。 [0117] 根据本发明，压缩机1设置有嵌入在将压缩装置5连接至分离室6的所述连通管道7中的止回阀10，以使得防止高压流体Fa朝与正常运转方向相反的方向流动地返回到压缩装置5内，在对调节或制冷系统200中所述压缩机的安装进行描述的期间将对此做更加详细地描述。 [0119] 所述电磁阀11是闭合的并且用于防止当压缩机1不运转时辅助流体L的通过。 [0120] 在下文在对在图5和图6中示出的包括本发明的并联连接的多于一个的压缩机1的压缩单元以及对图7中的包括刚才引入的压缩单元100的调节或制冷系统200(二者都要求为本专利的主题)进行描述期间，对刚才所引入的两个阀10和11的具体功能进行更加详细地说明。 [0121] 如图5中所示，在文中所体现出的主要实施例中，压缩单元100可以包括本发明的并联连接的两个压缩机1。 [0122] 不能排除，在其他结构变型中，压缩单元100可以包括多于两个的并联连接的本发明的压缩机1。 [0123] 具体地，上述压缩单元100设置有入口管道101，该入口管道101适合于连接存在于压缩单元中的每个压缩机1的入口3。 [0124] 此外，压缩单元100设置有出口管道102，该出口管道102适合于连接上述压缩机1的输出口4。明显地，入口管道101和出口管道102二者都设置有另外的开口103和104，分别地，开口103用于使来自空气调节或制冷系统200的低压制冷气体G进入，开口104用于将来自上述压缩机1的被压缩的同一气体输送到系统本身。 [0125] 最后，如图6中所示，压缩单元100包括管子105，该管子105使得可以连接本发明的属于上述单元100的每个压缩机1的储罐82。 [0126] 根据文中所描述和所体现出的实施例，压缩单元100优选地但不必要地包括连接至压缩机1的每个输出口4的下游以使得增加整个系统200的安全性的止回阀106。 [0127] 具体地，如图6所示，上述止回阀106中的每个都防止高压制冷气体G返回压缩机1内，从而引起压缩装置5相对于正确运转方向的反向转动，并因此损害压缩装置5。 [0128] 在文中所描述的本发明的优选实施例中，本发明的压缩单元100还设置有变换器设备107，如在公知技术的描述中更加详细描述地，该变换器设备107连接至本发明的两个压缩机1中的一个压缩机并且具有对流出同一设备的制冷气体G的流量进行调整和调节的功能。 [0129] 在文中未示出的其他结构变型中，变换器设备107可以与属于压缩单元100的每个压缩机1都耦连，以使得更容易对系统进行调节。 [0130] 又根据另外的结构变型，压缩单元100、具体地是每个压缩机1可以不设置变换器设备107。在文中未体现出或未描述的本发明的另外的实施例中，构成压缩单元100的本发明的压缩机1可以设置有与变换器107不同的调节装置。 [0131] 具体地，如在对公知技术的描述期间所描述的，每个单压缩机1可以设置有滑阀或旁路系统。 [0132] 如上文所述的并如图7中所示，本发明还包括空气调节或制冷系统200，该空气调节或制冷系统200包括其特征刚刚都被描述了的压缩单元100。 [0133] 如图7中所示，所述系统200还包括多个管子203，所述多个管子203在待冷却的各种封闭室中分送制冷气体G，且通过入口管道201和出口管道202连接至上述压缩单元100。 [0136] 另外，通过将第二热交换器204连接至一个或更多个用户U，同一系统可以用作制冷系统。 [0137] 在操作中，如所述的，包括本发明的压缩单元100的制冷系统200在安装后不立即以全速率运转，而是逐渐地运转。 [0138] 具体地，如图7中所体现出的，这意味着一开始系统200被启动，只有一个压缩机110运行，所述压缩机由相关的变换器设备107控制和调节，而第二压缩机111仍然是未激活的。 [0139] 在该运转阶段，存在于关断的压缩机中的上述电磁阀11运转，以使得防止辅助流体L从分离室6通到压缩装置5的入口区域53。 [0140] 如上所述，所述闭合是必要的，这是因为：两个压缩机110和111具有通过上述管子105连通的各自的储罐82，因此辅助流体L可以首先从运转的压缩机110通到不运转的压缩机111，随后从不运转的压缩机111的储罐82通到压缩装置5的上游区域53，造成所述辅助流体L就在这个部分聚集。 [0141] 因此，如所看到的，在压缩装置5的高度上的所述过量辅助流体L在开始阶段会造成对压缩机111的严重损害。 [0142] 闭合所述阀11防止辅助流体L从一个区域流到另一个区域，因此增加了压缩机1的安全水平，并因而达到了本发明的目的之一。 [0143] 此外，始终从未激活压缩机111的观点来看，存在于将压缩装置5连接至分离室6的连通管道7中的止回阀10防止流出运转着的压缩机110的被压缩的气体G流回该运转着的压缩机110中，因而避免了压缩装置5朝与正确地运转方向相反的方向转动并且保护压缩装置5免受任何损害。 [0144] 显然，如在文中所描述的情况下，如果压缩单元100还包括在输出口4的下游的止回阀106，则加倍保证了气体G不会朝错误的方向返回。 [0145] 因此，在这种情况下，也实现了本发明的目的。当制冷系统200逐渐地达到其最大额定功率的50％时，第二压缩机111也被激活，文中所描述的结构形式的该第二压缩机111没有与控制变换器107耦连，因此立即以最大功率启动。 [0146] 在本发明的不同实施例中，如所述的，第二压缩机111也由变换器107来调节，因此，该第二压缩机111的运转功率可以逐渐增加，直到达到该第二压缩机111的额定值。当所述第二压缩机111被激活时，沿辅助线路8的管子81设置的电磁阀11被去激活，由于这个原因，辅助流体从分离室6自由地流到压缩装置5的入口53。 [0147] 在该配置中，构成压缩单元100的两个压缩机110和111并行工作，没有造成上述属于公知技术的缺陷。 [0148] 另一方面，考虑如下情形是重要的：因为与公知技术的压缩机相比本发明的压缩机1不造成任何缺陷，所以甚至可以单独地使用该压缩机1，并且不需要将其与相同类型的其他设备并联连接。 [0149] 根据上文，清楚地，作为本发明的主题的压缩机实现了所有设定的目的。 [0150] 具体地，本发明实现了如下目的：开发了一种容积式压缩机，该容积式压缩机在不需要引入外部元件来保证正确的整体运转的情况下能够与相同类型的其他压缩设备并联连接。 [0151] 从而，本发明还实现了如下目的：实施了一种容积式压缩机，该容积式压缩机使得可能降低和/或避免用于实施将该容积式压缩机与相同类型的其他压缩机连接的额外成本。 [0152] 由本发明实现的另一个目的是提出比公知技术的压缩机更安全且更不易于受损害的容积式压缩机。 [0153] 由于这个原因，本发明还实现了如下目的：实施了一种容积式压缩机，该容积式压缩机在其内部部分防止辅助流体和被压缩的气体朝与正确的运转方向相反的方向返回。 [0154] 最后，本发明还实现了如下目的：实施了一种容积式压缩机，该容积式压缩机的结构使得当该压缩机并联连接至相同类型的其他压缩设备时，该容积式压缩机内的辅助流体的高度基本保持不变。 [0155] 在实施时，作为本发明的主题的压缩机、压缩单元和制冷系统可以经历如下变化：只要变化落在了所附权利要求的范围之内，那么尽管该变化在文中未示出或未描述也仍然会被本发明专利所覆盖。 [0156] 在权利要求中所示的技术特征附带有附图标记的情况下，添加这些附图标记目的只是在于便利于理解权利要求本身，因而所述附图标记对要被给予仅通过示例方式由所述附图标记所识别出的每个元件的保护程度没有任何限制效果。 |
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