一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮

申请号 CN201610425244.3 申请日 2016-06-16 公开(公告)号 CN105952637A 公开(公告)日 2016-09-21
申请人 江苏国瑞液压机械有限公司; 发明人 阮瑞勇;
摘要 本 发明 公开了一种大 排量 主、从动轮大小不同的高压 齿轮 泵 。常规外 啮合 齿轮泵流量脉动较大、噪声高、效率低,压 力 低。本发明包括泵体、与泵体连接的前盖和后盖、一对主、从动轮大小不同的齿轮副,两只对称的浮动侧板,其中主动轮处设有两滚柱 轴承 ,从动轮处设有两DU轴承,浮动侧板背面各有一套E形 密封圈 ,泵体与前盖、泵体与后盖之间分别设有一只外密封圈。本发明齿轮泵在大流量高压运行时,不仅有效减少泵体和前后盖的承压面积,而且齿轮、浮动侧板及轴承等零部件的受力环境大有改善,使齿轮泵工作压力提高到普通齿轮泵的1.5倍,其额定工作压力达16MPa,最高压力达20MPa。
权利要求

1.一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮,其特征在于包括泵体、与泵体连接的前盖和后盖、一对主、从动轮大小不同的齿轮副,两只对称的浮动侧板,其中主动轮处设有两滚柱轴承,从动轮处设有两DU轴承,所述浮动侧板背面各有一套E形密封圈,所述泵体与前盖、泵体与后盖之间分别设有一只外密封圈。
2.根据权利要求1所述的一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮泵,其特征在于:
所述两个浮动侧板为双金属平面结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮泵,其特征在于:所述前盖和后盖由高强度材料制成,所述泵体由拉伸型材制成。

说明书全文

一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮

技术领域

[0001] 本发明涉及一种齿轮泵,特别涉及一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮泵。

背景技术

[0002] 齿轮泵的工作原理是这样的:一对啮合着的、参数和结构相同的渐开线齿轮安装于壳体内部,齿轮的两端面由端盖密封,这样两个齿轮就在壳体内分成了左右两个密封的油腔。当齿轮按任一方向旋转时,一侧容腔轮齿退出啮合露出齿间,使该腔容积增大形成局部真空而吸油。另一侧容腔轮齿进入啮合,容积减小齿间油液逐渐被挤出,完成压油过程。常规的外啮合齿轮泵结构简单,具有流量脉动较大、噪声高、效率低,压低,个别零件受力情况恶劣等特点。为了提高齿轮泵工作性能,优化零部件结构,延长其使用寿命,国内外的专家学者及企业中的设计人员做了大量的研究工作,但用于行走机械的齿轮大小不同的齿轮泵目前还比较少。

发明内容

[0003] 针对现有技术的不足,本发明提供一种主、从动轮大小不同的高压齿轮泵,在保证齿轮泵较高的容积效率和总效率、低噪音的同时,又具有安装方便的优点。
[0004] 为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种大排量主、从动轮大小不同的高压齿轮泵,包括泵体、与泵体连接的前盖和后盖、一对主、从动轮大小不同的齿轮副,两只对称的浮动侧板,其中主动轮处设有两滚柱轴承,从动轮处设有两DU轴承,所述浮动侧板背面各有一套E形密封圈,所述泵体与前盖、泵体与后盖之间分别设有一只外密封圈。
[0005] 本发明的工作原理是这样的,采用主、从动轮大小不同的齿轮副设计来改善齿轮径向力,通过选用高强度的双金属材料,提高浮动侧板强度,优化内部零部件的受力结构,通过增加E形密封圈减少端面泄漏,这样既提高了齿轮泵工作压力也提高了容积效率,通过增加外密封圈确保泵的密封性能,同时该齿轮泵齿轮副的支承轴承设计独特,主动轮采用两只滚柱轴承,而从动轮采用两只DU轴承,这样既发挥了滚动摩擦阻力小的优势,又保持了滑动轴承承载力大,运动噪声小的优点。
[0006] 优选地,所述两个浮动侧板为双金属平面结构,提高了浮动侧板强度。
[0007] 进一步地,所述前盖和后盖由高强度材料制成,所述泵体由拉伸型材制成。使得前盖、后盖具有较高耐压强度,泵体具有较高的承载能力。
[0008] 与现有技术相比,本发明具有以下技术效果:采用主、从动轮大小不同的齿轮副设计,不仅能满足任意PTO轴安装和大流量输出的需要,而且通过减少从动轮的齿数,使齿顶直径变小,减小泵体体积,改善了齿轮副的径向受力状态。
[0009] 两个浮动侧板为双金属平面结构,具有相应的刚度要求和承载力,减少浮动侧板在高压下的受力变形,降低了齿轮泵在高压状态下的内部泄漏。
[0010] 主动轮滚柱轴承、从动轮DU轴承支承的设计,使滚柱轴承的高机械效率和滑动轴承的高承载力、低噪声得到完美结合,提高了齿轮泵的性能。附图说明
[0011] 图1为本发明的结构示意图;图2为本发明俯视剖视结构简图;
图3为本发明浮动侧板的背面结构图。
[0012] 上述附图中,1、前盖,2、后盖,3、泵体,4、主动轮,5、从动轮,6、浮动侧板,7、滚柱轴承,8、DU轴承,9、E形密封圈,10、内挡圈,11、圆柱销,12、六螺栓,13、骨架油封,14、O形密封圈。

具体实施方式

[0013] 下面结合附图,对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
[0014] 如图1~3所示,本发明包括泵体3、与泵体3连接的前盖1和后盖2、一对主、从动轮大小不同的齿轮副,两只对称的浮动侧板6。其中主动轮4处设有两滚柱轴承7,从动轮5处设有两DU轴承8,浮动侧板6背面各有一套E形密封圈9,泵体3与前盖1、泵体3与后盖2之间分别设有一只外密封圈,该外密封圈采用O形密封圈14。
[0015] 如图2所示,一对模数相同、齿数不等的齿轮副与普通相同参数齿轮副的齿轮泵相比,体积更小,重量减轻,齿轮孔腔的受力承压面积更小。
[0016] 如图1所示,前盖1和后盖2由高强度铸铁材料制成,泵体3由拉伸铝型材制成。使得前盖1、后盖2具有较高耐压强度,泵体3具有较高的承载能力。浮动侧板6采用双金属材料,具有足够的刚度,保证在高压工况下基本不变形,增强了齿轮端面的密封性,减少了齿轮泵内泄漏,确保齿轮泵在高温和低速时流量更大。
[0017] 本发明齿轮副的支承轴承设计独特,在泵盖的主动轮4轴座孔安装一对滚柱轴承7,从动轮5轴座孔安装一对DU轴承8,使齿轮副获得可靠的承压能力和启动性能。这样既发挥了滚动摩擦阻力小的优势,又保持了滑动轴承承载力大、运动噪声小的优点。如图3所示,双金属浮动侧板6带E形密封槽,配套合适尺寸的E形密封圈9和内挡圈10,使该齿轮泵不仅具备可靠的高压输出能力,而且具有较高的容积效率和机械效率。
[0018] 由于采用上述设计,使得齿轮泵在大流量高压运行时,不仅有效减少泵体3和前后盖的承压面积,而且齿轮、浮动侧板6及轴承等零部件的受力环境大有改善,使齿轮泵工作压力提高到普通齿轮泵的1.5倍,其额定工作压力达16MPa,最高压力达20MPa。由于主动轮4的内花键驱动轴设计,可任意安装在带PTO输出轴的行走机械上,方便用户的安装使用。
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