V型多向油料输送泵及其使用方法 |
|||||||
| 申请号 | CN201410341335.X | 申请日 | 2014-07-17 | 公开(公告)号 | CN104131981A | 公开(公告)日 | 2014-11-05 |
| 申请人 | 华泽遂; | 发明人 | 华泽遂; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种V型多向油料输送 泵 及其使用方法，是针对解决现有同类中油料进出口较难按实际需要各自任意360度回转，以及同类垂直方向进出口泵体缺少溢流 阀 设置的技术问题而设计。该油料输送泵中泵体的进、出油口分别设有进、出油口接头；其要点是所述进、出油口的轴线与溢流阀轴线分别相交呈45度 角 ，即进、出油口呈V型布置，进、出油口接头在泵体外露部分的轴线与在泵体内配合处的轴线夹角为45度角；进、出油口接头与泵体的进、出油口 接触 面分别由 压板 、紧固 螺栓 将进、出油口接头连接在泵体上，并以各自的进出油口轴线为轴心自由回转360度。同时，进、出油口的 水 平方向尺寸D大于溢流阀孔的直径尺寸d，泵体内的溢流阀孔设有溢流阀。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种V型多向油料输送泵，该油料输送泵包括泵体总成和电机（15），所述泵体总成包括进油口接头（1）、压板（2）、进油口（3）、紧固螺栓（5）、出油口（6）、出油口接头（7）、溢流阀（9）、叶轮部件（10）、泵体（11）、盖板（13）、油封（14），所述电机（15）的电机出轴（12）与泵体（11）内的叶轮部件（10）连接，电机出轴（12）的泵体（11）伸入处设有油封（14），泵体（11）的叶轮部件（10）外侧面设有盖板（13）；泵体（11）设有进油口（3）和出油口（6），泵体（11）的进油口（3）和出油口（6）分别设有进油口接头（1）和出油口接头（7）；其特征在于所述进油口（3）和出油口（6）的轴线与溢流阀（9）轴线分别相交，相交的夹角分别小于 |
||||||
| 说明书全文 | V型多向油料输送泵及其使用方法技术领域背景技术[0002] 目前，在工程及农业机械油料输送泵领域，泵的种类按进出口方向分为二类，一类是进出口呈水平方向，二类是进出口与水平方向朝上垂直呈90度。其工作原理为：泵体通过电机带动叶轮旋转的同时，叶轮上的子叶片发生旋转，从而使腔体内产生压强差，液体从进油腔室流入出油腔室，从而达到输送液体的目的。上述两类产品中进出口是水平方向的，泵体容易加工，可装有溢流阀；而进出口是垂直方向的，泵体则因结构原因无法设置溢流阀，输送泵工作时往往因意外关闭加油枪而造成电机堵转，并烧毁电机。这两种油料输送泵采用各自不同的模具及工装夹具生产，产品投资大，制造成本高；在产品的配套使用上，对于安装空间要求较高。 发明内容[0003] 为克服上述不足，本发明的目的是向本领域提供一种V型多向油料输送泵及其使用方法，使其解决现有同类产品中油料进出口较难按实际需要各自任意360度回转，以及同类垂直方向进出口泵体缺少溢流阀设置的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。 [0004] 一种V型多向油料输送泵，该油料输送泵包括泵体总成和电机，所述泵体总成包括进油口接头、压板、进油口、紧固螺栓、出油口、出油口接头、溢流阀、叶轮部件、泵体、盖板、油封，所述电机的电机出轴与泵体内的叶轮部件连接，电机出轴的泵体伸入处设有油封，泵体的叶轮部件外侧面设有盖板；泵体设有进油口和出油口，泵体的进油口和出油口分别设有进油口接头和出油口接头；其结构设计要点是所述进油口和出油口的轴线与溢流阀轴线分别相交，相交的夹角分别小于90度，即进油口和出油口呈V型布置，进油口接头、出油口接头在泵体外露部分的轴线与在泵体内配合处的轴线夹角分别小于90度；进油口接头、出油口接头与泵体的进油口、出油口接触面分别设有密封圈，并由压板将进油口接头和出油口接头分别连接在泵体上，进油口接头、出油口接头分别以各自的进出油口轴线为轴心自由回转360度。上述泵体中进油口和出油口的V型设计，进油口、出油口轴线与溢流阀轴线的夹角设计，以及进油口接头、出油口接头轴线与在泵体内配合处轴线的设计，使进油口接头、出油口接头分别与进油口、出油口的平面呈一定角度，从而便于进油口接头、出油口接头自由回转调节成各种便于油料管连接的进、出角度。 [0005] 所述进油口和出油口的轴线与溢流阀轴线相交的夹角均分别呈45度夹角，进油口接头、出油口接头在泵体外露部分的轴线与在泵体内配合处的轴线分别呈45度夹角。上述对应的45度夹角结构，为进油口接头、出油口接头自由回转调节后，与各自不同角度下的油料管连接的最佳角度设计。 [0006] 所述进油口接头、出油口接头分别由压板、紧固螺栓固定于泵体；松开紧固螺栓，进油口接头、出油口接头分别自由回转，转到需要的角度后拧紧紧固螺栓，进油口接头、出油口接头分别由压板压紧处于固定状态。 [0007] 所述进油口和出油口的水平方向尺寸D大于溢流阀孔的直径尺寸d。上述结构有利于溢流阀孔的加工，以及溢流阀孔处溢油压强的调节。 [0008] 所述溢流阀孔设置于进油口与出油口之间的泵体腔室，溢流阀孔处设有溢流阀。上述溢流阀的结构和设置使该油料输送泵在工作时，不会因为意外关闭加油枪而造成电机堵转，防止烧毁电机情况的发生。 [0009] 所述溢流阀孔的溢流阀包括阀塞、弹簧、阀密封圈，阀塞呈“T”字形，即进油口侧的阀塞头帽端设有阀密封圈，阀密封圈位于溢流阀孔的孔口处，阀塞另一端的端面设有弹簧卡口，弹簧的一端与阀塞的弹簧卡口扣合，另一端相抵于出油口侧的溢流阀孔处。当油料在由进油口进入出油口的过程中发生溢油情况时，溢流阀处的溢流阀孔打开，溢油通过出油口流回至进油口。同时，上述为一种具体的溢流阀结构，溢流阀亦可采用适用于该油料输送泵的现有同类溢流阀。如在溢流阀增加限位螺母，具体结构如下：所述溢流阀孔的溢流阀包括阀塞、弹簧、阀密封圈和限位螺母，阀塞呈“T”字形，阀塞设有外螺纹，即进油口侧的阀塞头帽端设有阀密封圈，阀密封圈位于溢流阀孔的孔口处，阀塞的另一端设有限位螺母，弹簧相抵于限位螺母与出油口侧的溢流阀孔处。从而转动限位螺母，即可调节弹簧的弹力。 [0010] 本发明组装简单，维修方便，与原有技术相比大大降低了产品的投资成本，产品通用性更强，解决了油口朝上油料泵不能装有溢流阀的历史性难题；同时，其对安装空间要求低，接头可任意转向，满足了各种环境下的不同需要，降低了装配成本。其适合作为油料输送泵使用，及其同类产品的结构改进。附图说明 [0011] 图1是本发明的立体结构示意图，图中虚线和箭头为进油口接头和出油口接头回转示意图。 [0012] 图2是本发明的剖视结构示意图，图中作了A-A剖视，箭头为进油口接头和出油口接头的转动方向。 [0013] 图3是图2的A-A部分剖视结构示意图。 [0014] 图4是图2的改进型剖视结构示意图，图中溢流阀采用另一种结构。 [0015] 附图序号及名称：1、进油口接头，2、压板，3、进油口，4、溢流阀孔，5、紧固螺栓，6、出油口，7、出油口接头，8、密封圈，9、溢流阀，10、叶轮部件，11、泵体，12、电机出轴，13、盖板，14、油封，15、电机。 具体实施方式[0016] 现结合附图，对本发明结构和使用作进一步描述。如图1～图3所示，该油料输送泵包括泵体总成和电机15，电机的电机出轴12与泵体11内的叶轮部件10连接，电机出轴的泵体伸入处设有油封14，泵体的叶轮部件外侧面设有盖板13；泵体设有进油口3和出油口6，泵体的进油口和出油口分别设有进油口接头1和出油口接头7。进油口和出油口的轴线与溢流阀9轴线分别相交，相交的夹角α为45度，即进油口和出油口呈V型布置，进油口接头、出油口接头在泵体外露部分的轴线与在泵体内配合处的轴线夹角β为45度；从而泵体的顶部两侧端角的进油口、出油口平面为斜向设置，呈倒置的“V”字形。进油口接头、出油口接头与泵体的进油口、出油口接触面分别设有密封圈8，并由压板2、紧固螺栓5将进油口接头和出油口接头分别连接在泵体上，进油口接头、出油口接头分别以各自的进出油口轴线为轴心自由回转360度。同时，进油口和出油口的水平方向尺寸D大于溢流阀孔的直径尺寸d，溢流阀孔设置于进油口与出油口之间的泵体腔室，溢流阀孔处设有溢流阀。溢流阀包括阀塞、弹簧、阀密封圈，阀塞呈“T”字形，即进油口侧的阀塞头帽端设有阀密封圈，阀密封圈位于溢流阀孔的孔口处，阀塞另一端的端面设有弹簧卡口，弹簧的一端与阀塞的弹簧卡口扣合，另一端相抵于出油口侧的溢流阀孔处。如图4所示，上述溢流阀结构亦可采用，阀塞、弹簧、阀密封圈和限位螺母组成的结构，即阀塞设有外螺纹，阀塞的弹簧卡口侧设有限位螺母，弹簧相抵于限位螺母与出油口侧的溢流阀孔处。 [0017] 泵体的溢流阀孔加工时，通过钻头伸入进油口或出油口后，垂直钻孔成型。该油料输送泵使用前，松开紧固螺栓，自由回转调节进油口接头、出油口接头，转到需要的角度后拧紧紧固螺栓，进油口接头、出油口接头分别由压板压紧处于固定状态。最后，进油口接头、出油口接头分别接上油料输送管，该油料输送泵即可使用。从而该油料输送泵即可满足各种空间使用要求；同时，由于泵体的溢流阀孔加工方便，该油料输送泵产品投资少，只需一套模具及工装夹具，任意选择是否要加工溢流阀孔和设置溢流阀，从而制造成本较低。 |
||||||
