Hermetic motor-driven compressor

申请号 JP14537996 申请日 1996-06-07 公开(公告)号 JPH09324781A 公开(公告)日 1997-12-16
申请人 Matsushita Electric Ind Co Ltd; 松下電器産業株式会社; 发明人 TAKEUCHI YOSHIHARU; ABURAYA SEIJI; NOZU TOSHIHARU; TSUBOKAWA MASAHIRO; SAKAI MANABU; AOSHIKA MASAHARU; NARITA TSUGUYOSHI;
摘要 PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a hermetic motor-driven compressor from generating abnormal abrasion and the abnormal sound of a gear pump by influence of the whirling of a crankshaft end part.
SOLUTION: Only gear pairs 52 are installed in a pump case 51, and since the other constitutive part of a gear pump is arranged in a position opposed to the gear pairs by sandwiching a cover plate 5, a distance between a sub- bearing part and the gear pairs 52 of a motor-driven compressor can be set shorter than the constitution of the gear pump by a conventional technology, and whirling of a tip part of a crankshaft 2 can be restrained small.
COPYRIGHT: (C)1997,JPO
权利要求 【特許請求の範囲】
  • 【請求項1】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのポンプケースには歯車対だけを内蔵する構成としたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項2】 歯車ポンプのポンプケースの形状をフランジ形状としたことを特徴とする請求項1記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項3】 歯車ポンプのポンプケースの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴とする請求項2記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項4】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの油吸入ノズルを前記歯車ポンプのふた板を挟んで前記歯車ポンプの歯車対と対向した位置に配設したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項5】 歯車ポンプの油吸入ノズルを構成する部品を独立部品としたことを特徴とする請求項4記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項6】 歯車ポンプの油吸入ノズルを前記歯車ポンプのポンプカバーに配設したことを特徴とする請求項5記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項7】 歯車ポンプのポンプカバーおよび油吸入ノズルの両方または一方を樹脂材料で構成したことを特徴とする請求項6記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項8】 歯車ポンプのポンプカバーに樹脂材料製の油吸入ノズルを熱による塑性加工で取り付けたことを特徴とする請求項6記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項9】 歯車ポンプのポンプカバーと油吸入ノズルを一体プレス成形で構成したことを特徴とする請求項6記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項10】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの油中に含まれる異物を溜める異物溜めを前記歯車ポンプのふた板を挟んで前記歯車ポンプの歯車対と対向した位置に配設したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項11】 歯車ポンプのポンプカバーに異物溜めを設けたことを特徴とする請求項10記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項12】 歯車ポンプのポンプカバーに異物溜めのくぼみを設けたことを特徴とする請求項11記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項13】 歯車ポンプのポンプカバーに磁石を配設したことを特徴とする請求項11記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項14】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのポンプカバーとふた板とで油溜まりを構成したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項15】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナを前記歯車ポンプの歯車対の回転軸の方向に配設したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項16】 歯車ポンプの油中の異物を捕獲するストレーナを歯車ポンプのふた板を挟んで歯車ポンプの歯車対と対向した位置に配設したことを特徴とする請求項15記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項17】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのふた板に油通路と油連通口とを併設したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項18】 歯車ポンプのふた板の形状をフランジ形状としたことを特徴とする請求項17記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項19】 歯車ポンプのふた板の形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴とする請求項18記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項20】 歯車ポンプのふた板に配設された油連通口の穴の形状を三日月形状としたことを特徴とする請求項17記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項21】 歯車対の油吸入口の部分とふた板の油連通口とを位相を合わせて配設したことを特徴とする請求項17および請求項20記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項22】 歯車ポンプのふた板に設けた油通路と油連通口のプレスの抜き方向を相互に反対方向としたことを特徴とする請求項17記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項23】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの形状をフランジ形状としたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項24】 歯車ポンプの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴とする請求項23記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項25】 歯車ポンプのポンプケースの形状をフランジ形状としたことを特徴とする請求項23記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項26】 歯車ポンプのポンプケースの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴とする請求項24記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項27】 歯車ポンプのふた板の形状をフランジ形状としたことを特徴とする請求項23記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項28】 歯車ポンプのふた板の形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴とする請求項24記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項29】 歯車ポンプのポンプカバーの形状をフランジ形状としたことを特徴とする請求項23記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項30】 歯車ポンプのポンプカバー形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴とする請求項24記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項31】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの構成部品をねじ2本で共締めして組み立てたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項32】 歯車ポンプのポンプケースをねじ2本で共締めして歯車ポンプを組み立てたことを特徴とする請求項31記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項33】 歯車ポンプのふた板をねじ2本で共締めして歯車ポンプを組み立てたことを特徴とする請求項31記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項34】 歯車ポンプのポンプカバーをねじ2本で共締めして歯車ポンプを組み立てたことを特徴とする請求項31記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項35】 歯車ポンプのシール材をねじ2本で共締めして歯車ポンプを組み立てたことを特徴とする請求項31記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項36】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナの形状を円形形状にし、その直径に比べて高さ方向の寸法を相対的に小さな寸法に設定したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項37】 歯車ポンプのストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、この時の樹脂枠は円形形状に成形し、その直径方向にリブを配設したことを特徴とする請求項36記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項38】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項39】 樹脂枠をグラファイト10〜50%含有のPBT樹脂で成形したことを特徴とする請求項38
    記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項40】 歯車ポンプのストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠にはリブを配設したことを特徴とする請求項38記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項41】 歯車ポンプのストレーナをステンレス製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成したことを特徴とする請求項38記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項42】 歯車ポンプのストレーナを真鍮製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成したことを特徴とする請求項38記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項43】 歯車ポンプのストレーナを鉄製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成したことを特徴とする請求項38記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項44】 歯車ポンプのストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、この時の樹脂枠は円形形状に成形し、その直径方向にリブを配設したことを特徴とする請求項38記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項45】 歯車ポンプのストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠とスクリーン面との間に段差を設けたことを特徴とする請求項38記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項46】 歯車ポンプのストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠の周囲に微小突起を設けたことを特徴とする請求項38記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項47】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナをスクリーンにプレス部品で構成した枠を取付け、ストレーナをポンプカバーに圧入して取り付けたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項48】 歯車ポンプのストレーナをスクリーンにプレス部品で構成した枠を取付け、この時の枠は円形形状に構成し、その直径方向にリブを配設したことを特徴とする請求項47記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項49】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのポンプカバーに前記歯車ポンプのストレーナを組み合わせたときに、ポンプカバーに対してストレーナがわずかに突き出るように構成したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項50】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプにシール材を配設したことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項51】 歯車ポンプのふた板とポンプカバーの合わせ面にシール材を配設したことを特徴とする請求項50記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項52】 歯車ポンプのシール材の形状をフランジ形状としたことを特徴とする請求項50記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項53】 密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのポンプカバーの全周にリブを設けたことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項54】 歯車ポンプのポンプカバーにリブを設けることにより構成される空間に歯車ポンプを構成する部品を収納する形状にポンプカバーを構成したことを特徴とする請求項53記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項55】 歯車ポンプのポンプカバーの形状をフランジ形状としたことを特徴とする請求項53および請求項54記載の密閉型電動圧縮機。
  • 【請求項56】 歯車ポンプのシール材の形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としたことを特徴とする請求項55記載の密閉型電動圧縮機。
  • 说明书全文

    【発明の詳細な説明】

    【0001】

    【発明の属する技術分野】本発明は、冷暖房装置あるいは冷蔵庫などに用いられるスクロール圧縮機やロータリー圧縮機などの密閉型電動圧縮機に関するものである。

    【0002】

    【従来の技術】従来より、冷暖房装置、あるいは冷蔵庫などの冷却装置にはスクロール圧縮機やロータリー圧縮機などの密閉型電動圧縮機が用いられている。 この種類の圧縮機の従来技術として、スクロール圧縮機を例にとり図面とともに説明する。

    【0003】図14に示すように、密閉容器10の内部には、圧縮機構部1、電動機部7を構成する回転子6と固定子5、電動機部7の回転を圧縮機構部1に伝達するクランク軸2、クランク軸2を支承する軸受部材3と副軸受け部4aの副軸受け部材4が設置され、さらに軸受部材3には軸受部の潤滑に供された油を一時回収する容器11が配設されている。 また、密閉容器10には、
    低圧冷媒ガスを吸入するための吸入管8、圧縮機構部1
    で圧縮された高圧冷媒ガスを密閉容器の外部へ吐出するための吐出管9が設けられ、クランク軸2の端部には歯車ポンプ150が設けられている。

    【0004】上記構成において、電動機部7の回転子6
    が回転すると、この回転力はクランク軸2によって圧縮機構部1に伝達される。 圧縮機構部1に回転力が伝達されると、冷媒ガスに圧縮作用が生じる。 この結果、吸入管8より吸入された低圧冷媒ガスは、圧縮機構部1で高圧冷媒ガスに圧縮されて、いったん密閉容器10内の吐出口側空間14に吐出された後、軸受部材3に設けられた連通口12を通過し電動機側空間17に流入する。 その後高圧冷媒ガスの主流は、固定子5に設けられた切り欠き部13を通り、副軸受け側空間18に至り、最終的に吐出管9より冷凍サイクル(図示せず)中へ吐き出される。

    【0005】一方、歯車ポンプ150は、ポンプケース151に歯車対52とストレーナ157とストレーナで捕獲した油中の異物を溜める異物溜め室155と油吸入ノズル156を内蔵する構成となっており、ポンプケース151をふた板153で覆い、ねじ152を4本用いて締結することにより、ポンプケース151に歯車対5
    2を配設するくぼみ60aとふた板153とで歯車室6
    0を構成する一方、ねじ152の締結力によりポンプケース151とふた板153の密着性を維持し、油や冷媒ガスに対するシール性を確保することを狙った構成となっている。 また、図15、図16に示すようにポンプケース151には歯車室60に接して油溜め61が配設されており、ポンプ始動時に歯車対52に油が潤滑シール油として供給される構成になっている。 また、ストレーナ157はステンレス製スクリーン157aをステンレス製板枠157bで挟み込み、スポット溶接で固定する構成となっている。 一方ステンレス製板枠157bにはバネ性を有した板材を突起形状に配設している。 図7に示すようにこの突起物157cにより、ストレーナ15
    7をポンプケース151に装着時、ストレーナ157がポンプケース151のストレーナ装着面に密着することにより、異物溜まり室155の異物が歯車室60に侵入することを防止している。

    【0006】以上の構成の歯車ポンプ150が図5に示すようにクランク軸2の端部に配設され、副軸受け部材4に嵌合挿入されてボルト154を2本使用してポンプケース151部を副軸受け部材4のポンプ取付座面に締結することにより取り付けられている。 クランク軸2の端部の形状はDカット形状となっており、内歯車52b
    のDカット形状の穴部に挿入されている。 クランク軸2
    と内歯車52bのDカット形状部を介してクランク軸2
    による駆動力を内歯車52bに伝達し内歯車52bと外歯車52aで構成される歯車対52の噛み合わせ回転運動により生じるポンプ作用により歯車ポンプ150を作動させる。 電動圧縮機の作動時、密閉容器10の下部の潤滑油溜め15の潤滑油は、歯車ポンプ150の油吸入ノズル156を介して歯車ポンプ150内部に汲み上げられた後、油中の異物を捕獲するためにストレーナ15
    7を通り歯車対52に供給される。 この後、前記歯車対52のポンプ作用により油はふた板153に設けられた油通路153bに送り出され、油通路153bからクランク軸2に設けられた連通口16を通り、圧縮機構部1
    へ供給される。 この潤滑油の大半の部分は軸受部材3とクランク軸2との摺動面などを潤滑した後、軸受部材3
    に配設された油回収容器11に回収された後油回収容器11に配設された連通口11aより排出され、重力の作用により落下し、密閉容器10の下部の潤滑油溜め15
    に戻る。 また、残りの潤滑油は圧縮機構部1から高圧冷媒ガスとともに密閉容器10内に吐き出され、電動圧縮機内部を移動する間に高圧冷媒ガスから分離され、同じく重力の作用により落下し、密閉容器10の下部の潤滑油溜め15に戻る。

    【0007】

    【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の技術では歯車ポンプのポンプケースに歯車対のほか、ストレーナと異物溜め部と油吸入ノズルを併設しているため、ストレーナの取り付け寸法および異物溜め部に必要な容積から求まる寸法および油吸入ノズルに要求される直径寸法によりポンプケースの厚さ寸法が規制されてしまい、電動圧縮機の軸方向にその寸法が大きくなる。 一方、ポンプケースに設けられた歯車室は、ポンプケースに歯車対を配設するくぼみをふた板で覆い、ふた板をねじで締結することにより構成されるため、構造上電動圧縮機の副軸受け部と歯車対との軸方向の距離が必然的に長くなる。

    【0008】このため、電動圧縮機のクランク軸の理想軸線に対してクランク軸回転時における回転軸線が振れ回り(歳差運動)を生じた場合、歯車対の回転運動にクランク軸の振れ回り運動が加わることになる。 すなわち、歯車対がクランク軸の回転運動によりこじれながら回転運動をすることになり、この結果、歯車対および歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じ、また、歯車対のこじれ運動に起因して電動圧縮機運転中に異音が発生し、電動圧縮機の性能と信頼性が低下するという問題が生じる。

    【0009】従来技術で以上の課題を解決しようとすると、歯車対と歯車室の隙間を大きく設定する必要が生じる。 しかしこの場合、隙間が大きいために歯車対と歯車室のシール性が低下してポンプの油の流量性能と揚程性能が低下するという弊害が生じる。 また、従来技術で前記の課題を解決する別の手段として、クランク軸、副軸受け部材および歯車ポンプの各構成部品の設計公差を厳しく設定し組み合わせる方法がある。 しかしこの場合は、各部品に高精度の加工と加工後の精度の検査、管理が要求されるという課題が生じることになる。

    【0010】次に、従来の技術では歯車ポンプのポンプケースに歯車対のほか、ストレーナと異物溜め部と油吸入ノズルを併設しているため、ストレーナの取り付け寸法および異物溜め部に必要な容積から求まる寸法および油吸入ノズルに要求される直径寸法により、電動圧縮機の軸方向でのポンプケースの投影面積が大きくなり、また、厚さ寸法も大きいため歯車ポンプ全体の容積も大型化する。

    【0011】一方、電動圧縮機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮機の外部に吐出することを防ぐ必要から、副軸受け側空間の容積を十分に大きく確保する必要がある。 このため、歯車ポンプには小型、小容積であることが要求される。

    【0012】この要求から、従来技術による歯車ポンプでは、機能上不要な余肉部分を削り落とした構成となり、ポンプケースとふた板の形状も複雑になるので、両者の締結にはねじを多用することになる。 一方で、ねじの締め付けによるふた板の微小歪の発生が避けられず、
    ポンプケースとふた板とのシール面に微小すきまが生じ、シール性能の低下を招くことになる。

    【0013】この結果、歯車ポンプの内部に冷媒ガスがかみ込む事態を招き、歯車ポンプの流量性能の低下を引き起こし、電動圧縮機の性能と信頼性が低下するという問題が生じる。

    【0014】次に、電動圧縮機が運転を停止され、再度運転を開始される場合に備え、歯車ポンプの再起動時に歯車対へ油を供給し、歯車対の潤滑とシール性を確保し、歯車ポンプの汲み上げ能力を維持する目的でポンプケースの歯車室に接して油溜めが配設されているため、
    歯車室の円筒壁面に切り欠き形状の不連続面が構成されることになる。 このため歯車対が回転運動を行うとき、
    歯車対とこの切り欠き形状部分とが摺動することにより歯車対と歯車室に異常摩耗を生じる場合が発生する。 また、この時の摩耗粉が油の流れと共に電動圧縮機本体の圧縮機構部の摺動部に至り、この摩耗粉により摺動部の焼き付きを生じ、電動圧縮機の性能と信頼性に著しい影響を及ぼす場合が生じることを完全に回避できないという問題を生じる。

    【0015】また、歯車対と前記切り欠き形状部分とが摺動することに起因して電動圧縮機運転中に異音が発生し、電動圧縮機の性能と信頼性が低下するという問題が生じる。

    【0016】次に、従来技術の歯車ポンプではストレーナがポンプケース内に構成されているため、スクリーン面の形状がほぼ矩形になり、スクリーンの面積を増加させ、油中の異物の捕獲性能を向上させようとしてもスクリーンの面積の増加に比べてストレーナの周囲の全長寸法が大きくなり、結果としてポンプケースの厚さ寸法も大きくなるため、先に述べたようにポンプケースの厚さ寸法を小さくする必要から十分なスクリーン面積を確保することができない。

    【0017】また、ストレーナの板枠に設けたバネ性突起でストレーナをポンプケースと密着させているので、
    バネ性突起のバネ力のばらつきにより、ストレーナとポンプケースとの密着性にもばらつきが生じる。

    【0018】また、ストレーナの取付方式が、ポンプケースのストレーナ室にストレーナを挿入し、挿入口をふた板で覆う方法であるため、ポンプケースとストレーナとふた板との間で、隙間が生じることが避けられず、ストレーナにより油中の異物を捕獲するというストレーナの機能が完全には達成されない。

    【0019】これらの結果、油の中に含まれる異物の内、微小な異物がストレーナの板枠とポンプケースの隙間を通過し、油の流れと共に電動圧縮機本体の圧縮機構部の摺動部に至り、この微小異物が摺動部の焼き付きを誘発させ、電動圧縮機の性能に著しい影響を及ぼす可能性を完全に排除できないという問題を生じる。

    【0020】さらに、電動圧縮機の構成が横置き型の場合と縦置き型の場合とでは、密閉容器内部の潤滑油溜めの配置が異なるため、潤滑油溜めから油を歯車ポンプに汲み上げるために、歯車ポンプの油吸入ノズルの配設位置が異なる仕様の歯車ポンプを準備する必要が生じていた。

    【0021】本発明は上記従来技術の課題を解決するもので、性能および信頼性の高い電動圧縮機を提供することを目的とするものである。

    【0022】

    【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するために本発明は、歯車ポンプのポンプケースには歯車対だけを内蔵する構成として、油吸入ノズルおよび異物溜め部およびストレーナを歯車対の回転軸の方向にふた板を挟んで歯車対と対向した位置に配設する一方で、ふた板には凹部形状の油通路に加え、歯車対への油連通口を設けたものである。

    【0023】これにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0024】また本発明は、歯車ポンプの形状をフランジ形状とし、構成部品をねじ2本で共締めして組立てたものである。

    【0025】これにより、歯車ポンプの投影面積を小さくし、容積を小型化する事が出来る一方で、歯車ポンプの輪郭が簡単な形状となるので、ねじで締結する時、ポンプ構成部品に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る一方で、ポンプの構成部品を組立てるために使用するねじと歯車ポンプを副軸受け部材に締結するために使用するねじを共用化することができるので、ポンプ組立時におけるねじの使用本数を大幅に削減し、組立作業の簡易化が図れる。

    【0026】また本発明は、歯車ポンプのストレーナの枠部を樹脂により製作し、あるいはプレス部品の枠で構成したものである。

    【0027】これにより、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成し、スクリーンの直径寸法の増加率にくらべて面積の増加率を大きくすることが出来るので、ストレーナのスクリーン面積の大きさを充分に確保でき、油中異物の捕獲性能を向上させることができる一方で、歯車ポンプを小型化、薄型化できるので、歯車対と副軸受け部材との距離を短くすることができ、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0028】また本発明は、歯車ポンプを構成するストレーナの端面部をポンプカバーの端面部に対してわずかに突き出した配置に構成し、さらにはシール材を配設し、さらにはポンプカバーの全周にリブを設けたものである。

    【0029】これにより、歯車ポンプのシール性を確保する事ができる。

    【0030】

    【発明の実施の形態】上記の課題を解決するために本発明は、歯車ポンプのポンプケースには歯車対だけを内蔵する構成としているので、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0031】そして、ポンプケースの形状をフランジ形状としているので、ポンプケースの投影面積を小さくし、容積を小型化する事が出来る一方で、ポンプケースの輪郭が簡単な形状となるので、ポンプケースをねじで締結する時、ポンプケースに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0032】そして、ポンプケースの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプケースの組み付け方向を誤る事がなくなる。

    【0033】これにより、ポンプケースの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0034】また本発明は、歯車ポンプの油吸入ノズルをふた板を挟んで歯車対と対向した位置に配設することにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0035】そして、油吸入ノズルをポンプカバーと共に独立した一体的部品として構成しているので、電動圧縮機本体の構成が縦型の場合に対しても横型の場合に対しても、油吸入ノズル部分の部品だけを取り替えることにより、電動圧縮機に歯車ポンプを構成することが出来る。

    【0036】そして、油吸入ノズルをポンプカバーに配設しているので、油吸入ノズルとポンプカバーを一体的に構成する事ができると共に、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0037】そして、油吸入ノズルとポンプカバーの両方または一方を樹脂により製作しているため、部品を任意の形状に簡単に製作できる。

    【0038】そして、ポンプカバーに樹脂製の油吸入ノズルを加熱による塑性変形の性質を利用した加工を施し取り付けているため、油吸入ノズルを簡便な加工によりポンプカバーに取り付けることができる。

    【0039】そして、ポンプカバーの頭部に斜面を設け、この斜面に油吸入ノズルをポンプカバーと一体的にプレス加工で製作して構成しているため、ポンプカバーと油吸入ノズルの接合面がなくなり、歯車ポンプ組立時のポンプカバーの気密性が向上する。

    【0040】また本発明は、歯車ポンプの異物溜め部をポンプカバーを挟んで歯車対と対向した位置に配設することにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0041】そして、ポンプカバーに異物溜めを設けることにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0042】そして、ポンプカバーに異物溜めのくぼみを設けているので、ストレーナで捕獲された油中の異物によるストレーナのスクリーン部表面の目づまりの進行を抑える事ができる。

    【0043】そして、ポンプカバーに磁石を配設しているので、磁石の作用により、油中の鉄系の異物を確実に捕獲できる。

    【0044】また本発明は、歯車ポンプのポンプカバーとふた板とで油溜まりを構成しているので、歯車室の円筒壁面に切り欠き形状による不連続面を設けて油溜りを構成する必要がなくなる。

    【0045】また本発明は、歯車ポンプのストレーナを前記歯車ポンプの歯車対の回転軸の方向に配設することにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0046】そして、ストレーナをポンプカバーを挟んで歯車対と対向した位置に配設することにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え、歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0047】また本発明は、歯車ポンプのふた板に凹部形状の油通路に加え、歯車対への油連通口を設けているため、歯車ポンプの油吸入ノズルおよびストレーナおよび異物溜め部をふた板を挟んで歯車対と対向した位置に設けることが出来るので、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができ、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0048】そして、ふた板の形状をフランジ形状としているので、ふた板の投影面積を小さくする事が出来る一方で、ふた板の輪郭が簡単な形状となるので、ふた板をねじで締結する時、ふた板に微小歪を生じる事なく、
    歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0049】そして、ふた板の形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にふた板の組み付け方向を誤る事がなくなる。

    【0050】これにより、ふた板の位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0051】そして、ふた板に配設された油連通口の穴の形状を三日月形状としているので、歯車対の油吸入口部分を充分に覆うように油連通口を構成できる。

    【0052】これにより、油吸入ノズルを介して汲み上げた油を確実に十分な量を歯車対へ導く事ができる。

    【0053】そして、歯車対の油吸入口の部分とふた板の油連通口とを位相を合わせて配設しているので、油吸入ノズルを介して汲み上げた油を確実に歯車対へ導く事ができる。

    【0054】そして、ふた板に設けた油通路と油連通口のプレスの抜き方向を相互に反対方向としているので、
    油通路のプレスエッジ部分がプレス抜きダレにより曲線形状となって開口するので、歯車対が汲み上げた潤滑油を歯車対の油押し出し部分からクランク軸に設けた油通路に導く際に必要な通路面積と通路容積を十分に確保できる一方で、油連通口が歯車対と対向する面のプレスエッジ部分にはプレス抜きダレが構成される事なくシャープエッジ形状となるので、歯車対の油吸入部分と油押し出し部分が歯車対とふた板とが対向する面で連通する事を最小限に抑え、シール性を確保することができる。

    【0055】また本発明は、歯車ポンプの形状をフランジ形状としているので、歯車ポンプの投影面積を小さくし、容積を小型化する事が出来る一方で、歯車ポンプの輪郭が簡単な形状となるので、ねじで締結する時、ポンプ構成部品に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0056】そして、歯車ポンプの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時に各部品の組み付け方向を誤る事がなくなる。 これにより、各部品の相互の位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0057】そして、ポンプケースの形状をフランジ形状としているので、ポンプケースの投影面積を小さくし、容積を小型化する事が出来る一方で、ポンプケースの輪郭が簡単な形状となるので、ポンプケースをねじで締結する時、ポンプケースに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0058】そして、ポンプケースの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプケースの組み付け方向を誤る事がなくなる。 これにより、ポンプケースの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0059】そして、ふた板の形状をフランジ形状としているので、ふた板の投影面積を小さくする事が出来る。 一方で、ふた板の輪郭が簡単な形状となるので、ふた板をねじで締結する時、ふた板に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0060】そして、ふた板の形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にふた板の組み付け方向を誤る事がなくなる。 これにより、ふた板の位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0061】そして、ポンプカバーの形状をフランジ形状としているので、ポンプカバーの投影面積を小さくする事が出来る一方で、ポンプカバーの輪郭が簡単な形状となるので、ポンプカバーをねじで締結する時、ポンプカバーに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0062】そして、ポンプカバーの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプカバーの組み付け方向を誤る事がなくなる。 これにより、ポンプカバーの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0063】また本発明は、歯車ポンプの構成部品をねじ2本で共締めしているので、構成部品に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る一方で、ポンプの構成部品を組立てるために使用するねじと歯車ポンプを副軸受け部材に締結するために使用するねじを共用化することができるので、ポンプ組立時におけるねじの使用本数を大幅に削減し、組立作業の簡易化が図れる。

    【0064】そして、ポンプケースをねじ2本で共締めして歯車ポンプを組立てているので、ポンプケースに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0065】そして、ふた板をねじ2本で共締めして歯車ポンプを組立てているので、ふた板に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0066】そして、ポンプカバーをねじ2本で共締めして歯車ポンプを組立てているので、ポンプカバーに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0067】そして、シール材をねじ2本で共締めして歯車ポンプを組立てているので、シール材に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0068】また本発明は、歯車ポンプのストレーナの枠部を樹脂により製作し、円形薄型形状に構成しているため、スクリーンの直径寸法の増加率にくらべて面積の増加率を大きくすることが出来る。 これにより、ストレーナのスクリーン面積の大きさを充分に確保でき、油中異物の捕獲性能を向上させることができる一方で、歯車ポンプを小型化、薄型化できるので、歯車対と副軸受け部材との距離を短くすることができ、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0069】そして、ストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、この時の樹脂枠は円形形状に成形し、その直径方向にリブを配設しているので、樹脂枠の強度を充分に確保しながら樹脂の余肉を削減すると共に樹脂枠の歪によるストレーナの変形を防ぐことが出来る一方で、歯車ポンプの運転時における油の流れにより作用する圧力に対してスクリーン面を補強し、ストレーナの変形を防ぐことが出来る。

    【0070】また本発明は、歯車ポンプのストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成出来る。

    【0071】そして、前記樹脂枠をグラファイト10〜
    50%含有のPBT樹脂で成形しているので、樹脂枠の強度を充分に保ちながら余肉を削減することが出来ると共に形状精度も充分に確保する事が出来る。

    【0072】そして、ストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠にはリブを配設しているので、樹脂枠の強度を充分に確保しながら樹脂の余肉を削減する一方で、樹脂枠の歪によるストレーナの変形を防ぐことが出来る。

    【0073】そして、ストレーナをステンレス製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成し、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できる一方で、錆と強度に対してスクリーンの性能が充分に確保される。

    【0074】そして、ストレーナを真鍮製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成し、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できる一方で、錆に対してスクリーンの性能が充分に確保される。

    【0075】そして、ストレーナを鉄製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成し、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できる一方で、錆と強度に対してスクリーンの性能を確保しながらスクリーンの加工性を向上できる。

    【0076】そして、ストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、この時の樹脂枠は円形形状に成形し、その直径方向にリブを配設しているので、樹脂枠の強度を充分に確保しながら樹脂の余肉を削減すると共に樹脂枠の歪によるストレーナの変形を防ぐことが出来る一方で、歯車ポンプの運転時における油の流れにより作用する圧力に対してスクリーン面を補強し、ストレーナの変形を防ぐことが出来る。

    【0077】そして、ストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠とスクリーン面との間に段差を設けているので、ストレーナとふた板を組み合わせたとき、ストレーナがふた板の油通路部分の突起と干渉することがないので、歯車ポンプの厚さ方向の寸法を短く設定し、容積を小型化することができる。

    【0078】そして、ストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠の周囲に微小突起を設けているので、ストレーナをポンプカバーに組み合わせるとき特別な締結手段を講じる必要なく、ストレーナをポンプカバーに軽微な押し圧で圧入して組み合わせることが出来る。

    【0079】また本発明は、歯車ポンプのストレーナをスクリーンとプレス部品の枠とで構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成出来る一方で、
    ストレーナの枠部をポンプカバーに圧入やスポット溶接などを施して取り付ける事により、ストレーナとポンプカバーとを一体的に取り扱う事ができる。

    【0080】そして、ストレーナをスクリーンにプレス部品で構成した枠を取付け、この時の枠は円形形状に構成し、その直径方向にリブを配設しているので、枠の強度を充分に確保すると共に枠の歪によるストレーナの変形を防ぐことが出来る一方で、歯車ポンプの運転時における油の流れにより作用する圧力に対してスクリーン面を補強し、ストレーナの変形を防ぐことが出来る。

    【0081】また本発明は、歯車ポンプを構成するストレーナの端面部をポンプカバーの端面部に対してわずかに突き出した配置に構成しているので、歯車ポンプ組立時にポンプカバーをストレーナと共にネジで締結したとき、ストレーナの端面でポンプカバーとふた板とのシール性を確保する事ができる。

    【0082】また本発明は、歯車ポンプにシール材を配設しているので、ふた板の平坦度の精度を確保するのはふた板の片面側だけで良く、他方の面の平坦度の精度を比較的粗く製作してもシール材によりポンプケースとふた板や、ふた板とポンプカバーのシール性を確保することが出来る。

    【0083】そして、ふた板とポンプカバーの合わせ面にシール材を配設しているので、ふた板とシール材とポンプカバーをねじで締結する時、ふた板のポンプカバーとの合せ面側の平坦度の精度を比較的粗く製作してもふた板とポンプカバーのシール性が確保される。

    【0084】そして、シール材の形状をフランジ形状としているので、シール材の投影面積を小さくする事が出来る一方で、シール材の輪郭が簡単な形状となるので、
    シール材をねじで締結する時、シール材に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0085】また本発明は、歯車ポンプのポンプカバーの全周にリブを設けているので、充分な剛性を確保してポンプカバーを構成出来るので歯車ポンプを組み立てたときのポンプカバーのシール性を充分に確保する事ができる一方で、ポンプカバーの製作が簡単になり、ポンプカバーの板厚を薄くして歯車ポンプの容積を小型化する事ができる。

    【0086】そして、ポンプカバーにリブを設けることにより構成される空間に歯車ポンプを構成する部品を収納する形状に構成しているので、ポンプカバーと歯車ポンプの構成部品を仮組立てしてこれを一括して取り扱うことが出来るので、歯車ポンプ組立時における作業性を向上させる事ができる。

    【0087】そして、ポンプカバーの形状をフランジ形状としているので、ポンプカバーの投影面積を小さくする事が出来る一方で、ポンプカバーの輪郭が簡単な形状となるので、ポンプカバーをねじで締結する時、ポンプカバーに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0088】そして、ポンプカバーの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプカバーの組み付け方向を誤る事がなくなる。 これにより、ポンプカバーの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0089】

    【実施例】以下本発明の一実施例における密閉型電動圧縮機について、密閉型電動スクロール圧縮機を例にとり図面とともに説明する。

    【0090】図1において、歯車ポンプ50は、ポンプケース51を副軸受け部4aの副軸受け部材4に嵌合挿入し、ねじ59によりポンプケース51とふた板53とポンプカバー54とが共締めされ副軸受け部材4のポンプ取付座面に締結されている。 ポンプケース51に設けたくぼみ60aには外歯車52aおよび内歯車52bで構成される歯車対52が装着されており、ふた板53でポンプケース51を覆うことにより、ふた板53とくぼみ60aで歯車室60が構成され、歯車対52は歯車室60内に封入された構造となる。 さらに、内歯車52b
    の中央部にはDカット形状の穴が設けられており、この穴にクランク軸2の端部のDカット形状部分が嵌合挿入されクランク軸2により伝達される回転力を内歯車52
    bに伝達し、内歯車52bと外歯車52aの噛み合わせ回転運動により歯車対52にポンプ作用を生じさせ、歯車ポンプ50を作動させる。

    【0091】一方、ふた板53には油吸入ノズル56から汲み上げられた油を歯車対52へ導くための油連通口53aが配設され、さらに、歯車対52に到達した油をクランク軸2に設けた油通路16へ導くためのくぼみ形状の油通路53bが配設されている。

    【0092】一方、ふた板53を挟んで歯車対52と対向した配置にポンプカバー54が取り付けられ、ポンプカバー54とふた板53で異物溜め部55および油溜め部58が構成される。 さらに、ポンプカバー54には段差部が設けられており、この段差部に円形薄型形状の樹脂枠にステンレス製あるいは真鍮製、鉄製などのメッシュが取り付けられたストレーナ57が嵌合挿入され、ストレーナ57の樹脂枠端面がポンプカバー54の端面に対して電動圧縮機の軸方向にわずかに突き出ている。 このため、ポンプカバー54をねじにより、ふた板53およびポンプケース51とともに副軸受け部材4に共締め締結したとき、ストレーナ57がその厚さ方向の円形両端面でポンプカバー54の段差部とふた板53により挟み込まれる構成となり、ポンプカバー54とストレーナ57およびストレーナ57とふた板53が密着する。 一方、ポンプカバー54の頭部は内側方向にパイプ形状に折返し加工が施されており、このパイプ形状部分にテフロン等の樹脂製チューブで作られた油吸入ノズル56が挿入され、さらに油吸入ノズル56に加熱による塑性変形加工を施してポンプカバー54の折返し加工部の形状に密着した状態で折返し加工が施され取り付けられている。 また、油吸入ノズル56の先端部は密閉容器10内の潤滑油溜め15内に配設されている。

    【0093】以上の構成で、副軸受け部4aと歯車対5
    2との距離を従来技術による歯車ポンプの構成に比べて短く設定できるので、電動圧縮機の運転時にクランク軸2の先端部の振れ回りを小さく抑える事ができる。 この効果により、クランク軸2の端部に配設された歯車対5
    2は歯車室60内でこじれを生じる事なく回転する。 このため、歯車対52や歯車室60の壁面に異常摩耗を生じる事がなくなる一方で、歯車対52の回転による異音が生じることもなくなる。

    【0094】次に、本実施例における歯車ポンプ作動時の油の流れはつぎに述べる通りである。 歯車ポンプ50
    が作動すると、電動圧縮機の潤滑油溜め15の油は歯車対52のポンプ作用により油吸入ノズル56を介して異物溜め部55に導かれる。 さらに、ポンプカバー54に嵌合挿入されたストレーナ57は、油連通口53aを覆うように配設されているので、油はストレーナ57で油中の異物が捕獲された後油連通口53aを介して歯車対52に汲み上げられる。 歯車対52に汲み上げられた油はふた板53に設けられた油通路53bを通りクランク軸2に設けられた油通路16に導かれ、最終的に圧縮機構部1へ供給される。

    【0095】次に、本発明の第2の実施例を、図2と図3に示す。 歯車ポンプ50の機能と動作時の油の流れは第1の実施例と同等である。 図2、図3において、油は歯車対52のポンプ作用により油吸入ノズル56を介してポンプカバー54に設けた異物溜め55に導かれ、ふた板53に設けられた油連通口53aを通り歯車対52
    に到達する。 電動圧縮機の運転の一時停止により歯車ポンプ50が作動を停止しても、ポンプカバー54とふた板53により油溜め58が構成されているので、歯車ポンプの再起動時に油溜め58内の油が歯車対52に供給され潤滑およびシール作用をなすので歯車ポンプ50の流量性能が維持される。

    【0096】また、ポンプカバー54に磁石61を配設することにより、異物溜め55に導かれた油に含まれる鉄系の異物については磁力の作用により確実に異物溜め55内に捕獲される。

    【0097】さらに、ポンプカバー54の全周にわたりリブ54aを配設することによりポンプカバーの板厚を薄くしてもポンプカバー54の剛性が保たれるのでポンプカバー54とふた板53との組み合わせ面でのシール性が確保できる。 また、シール材62をポンプカバー5
    4とふた板53の間に配設することにより、組み合わせ面でのシール性は確実なものとなる。

    【0098】さらに、ポンプケース51およびふた板5
    3およびシール材62およびポンプカバー54の外形形状をフランジ形状として、ねじ59を2本使用して各部品を共締めにより電動圧縮機の副軸受け部材4(図示せず)に締結し、歯車ポンプ50を組み立てると、ねじ締結時にポンプカバー54やふた板53に生じる微小歪によるシール面のシール性能の低下を最小限に抑える事ができ、一方で歯車ポンプ50の外形形状が単純化される事により歯車ポンプ50の容積を小型化できる。 また、
    フランジ形状の一部分を異形形状とすることにより、歯車ポンプ50を組み立てる際に各部品の取付方向のまちがいを防止できるため、例えば、ポンプケース51を副軸受け部材4上で180度回転させて取り付けたような場合に生じる、ポンプ作用の逆作用という重大欠陥の発生を組立作業時に未然に防止する事ができる。

    【0099】さらに、ポンプカバー54のリブ54a内にあらかじめ磁石61およびストレーナ57およびシール材62を収納し、ふた板53をポンプカバー54に軽度に圧入して仮組立てをしておけば、ポンプ組立作業時にこれらの各部品を一体的に取り扱う事ができるので、
    組立作業性が向上する。

    【0100】また、本実施例の他、図4に示すようにふた板53とポンプケース51の組み合わせ面やポンプケース51とクランク軸2の組み合わせ部にシール材62
    aや62bを配設することにより、歯車ポンプ50のシール性能が向上する。 さらに、ポンプカバー54に異物溜めのくぼみ54bを設け、ストレーナで捕獲された油中の異物をこれに堆積させることによりストレーナのスクリーン部表面の目づまりの進行を抑える事ができる。
    さらに、ストレーナの枠をプレス加工により金属部品で製作し、ポンプカバー54にスクリーンを枠で挟むように配設し、スポット溶接や圧入などの加工を施してポンプカバー54に枠を取付けてストレーナ57を構成する事ができる。

    【0101】また、図5に示すように、歯車対52の油吸入口部分63をふた板53の油連通口53aと位置を合わせて配設する事により、油は歯車対に支障なく導かれる。 さらに、油連通口53aの形状を三日月形状として、歯車対52の油吸入口部分63を広く覆うように配設すれば、油が油連通口53aを通過する際の流路の抵抗が十分小さくなり、歯車ポンプ50の回転負荷を小さくする事ができる。 さらに、ふた板53に設けた油通路53bと油連通口53aのプレス加工の抜き方向を相互に反対方向にすると、油通路53bからクランク軸2に設けた油通路16へ油を導く際に必要な通路の面積と容積を確保する一方で、歯車対52の油吸入部分63と油通路53b部分が歯車対52とふた板53とが対向する面で連通する事を最小限に抑え、シール性を確保することができる。

    【0102】また、図8から図12に示すように、ストレーナ57の構成は樹脂枠57bにリブ57dを配設すると強度が増し、微小突起57eを配設するとポンプカバー54に軽度に圧入して取り付ける事ができる。 さらに、樹脂枠57bとスクリーン57aとの間に段差を設けると、ポンプ組立時にストレーナ57がふた板53に設けた油通路53bのプレス加工による突起部分に干渉する事がない。 さらに、ストレーナの樹脂枠をグラファイト10〜50%含有のPBT樹脂で成形すると、樹脂枠の強度が向上するので樹脂枠の余肉を削減できると共に成形時の形状精度も向上する。

    【0103】また、図6に示すようにポンプカバー54
    の頭部に斜面を設け、この斜面から油吸入ノズル56をポンプカバー54と一体的に加工、成形してもよい。

    【0104】また、図7に示すようにポンプカバー54
    を樹脂により油吸入ノズル56と共に一体成形により構成してもよい。

    【0105】また、図1に示す油吸入ノズル56を図1
    3に示した例のように配設すると横置き型の電動圧縮機だけでなく縦置き型の電動圧縮機においても本発明による潤滑油ポンプを合理的に構成できる。

    【0106】なお、図1から図13の実施例は、密閉型電動スクロール圧縮機の例を説明したが、本発明は、スクロール圧縮機に限らず、他の密閉型電動圧縮機、たとえば密閉型ロータリー圧縮機に適用されることはいうまでもない。

    【0107】

    【発明の効果】上記実施例から明らかなように、本発明の請求項1の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、
    クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのポンプケースには歯車対だけを内蔵する構成としているので、ポンプケースを薄型化し、
    歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0108】この結果、歯車対および歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0109】本発明の請求項2の効果は、ポンプケースの形状をフランジ形状としているので、ポンプケースの投影面積を小さくし、容積を小型化する事が出来る一方で、ポンプケースの輪郭が簡単な形状となるので、ポンプケースをねじで締結する時、ポンプケースに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することができる。

    【0110】この結果、電動圧縮機本体の副軸受け側の空間容積を充分に確保することができるので、電動圧縮機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮機の外部に吐出するのを抑制することが出来る一方で、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0111】本発明の請求項3の効果は、ポンプケースの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプケースの組み付け方向を誤る事がなくなる。

    【0112】これにより、ポンプケースの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0113】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0114】本発明の請求項4の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの油吸入ノズルをふた板を挟んで歯車対と対向した位置に配設することができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0115】この結果、歯車対および歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0116】本発明の請求項5の効果は、油吸入ノズルをポンプカバーと共に独立した一体的部品として構成しているので、電動圧縮機本体の構成が縦型の場合に対しても横型の場合に対しても、油吸入ノズル部分の部品だけを取り替えることにより、電動圧縮機に歯車ポンプを構成することが出来る。

    【0117】この結果、歯車ポンプの組立において部品の管理作業が削減され、組立作業性も向上する。

    【0118】本発明の請求項6の効果は、油吸入ノズルをポンプカバーに配設しているので、油吸入ノズルとポンプカバーを一体的に構成する事ができると共に、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0119】この結果、歯車対および歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができると共に、歯車ポンプ組立時における作業性を向上させる事ができる。

    【0120】本発明の請求項7の効果は、油吸入ノズルとポンプカバーの両方または一方を樹脂により製作しているため、部品を任意の形状に簡単に製作できる。

    【0121】本発明の請求項8の効果は、ポンプカバーに樹脂製の油吸入ノズルを加熱による塑性変形の性質を利用した加工を施し取り付けているため、油吸入ノズルを簡便な加工によりポンプカバーに取り付けることができる。

    【0122】本発明の請求項9の効果は、ポンプカバーの頭部に斜面を設け、この斜面に油吸入ノズルをポンプカバーと一体的にプレス加工で製作して構成しているため、ポンプカバーと油吸入ノズルの接合面がなくなり、
    歯車ポンプ組立時のポンプカバーの気密性が向上する。

    【0123】この結果、歯車ポンプの組立時の作業性を向上させる事ができる一方で、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0124】本発明の請求項10の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの異物溜め部をポンプカバーを挟んで歯車対と対向した位置に配設することにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0125】この結果、歯車対および歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0126】本発明の請求項11の効果は、ポンプカバーに異物溜めを設けることにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0127】この結果、歯車対および歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができると共に、歯車ポンプ組立時における作業性を向上させる事ができる。

    【0128】本発明の請求項12の効果は、ポンプカバーに異物溜めのくぼみを設けているので、ストレーナで捕獲された油中の異物によるストレーナのスクリーン部表面の目づまりの進行を抑える事ができる。

    【0129】この結果、油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0130】本発明の請求項13の効果は、ポンプカバーに磁石を配設しているので、磁石の作用により、油中の鉄系の異物を確実に捕獲できる。

    【0131】この結果、鉄系異物が電動圧縮機本体の摺動部に至るのを防止し電動圧縮機の摺動部の焼き付き事故を防ぐことが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0132】本発明の請求項14の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのポンプカバーとふた板とで油溜まりを構成しているので、歯車室の円筒壁面に切り欠き形状による不連続面を設けて油溜りを構成する必要がなくなる。

    【0133】この結果、歯車対の回転運動に伴う歯車対と切り欠き形状部分との摺動による歯車対と歯車室での異常摩耗の発生と異音の発生をなくすことが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0134】本発明の請求項15の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナを前記歯車ポンプの歯車対の回転軸の方向に配設することにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0135】この結果、歯車対および歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0136】本発明の請求項16の効果は、ストレーナをポンプカバーを挟んで歯車対と対向した位置に配設することにより、ポンプケースを薄型化し、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができるので、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0137】この結果、歯車対および歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0138】本発明の請求項17の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのふた板に凹部形状の油通路に加え、歯車対への油連通口を設けているため、歯車ポンプの油吸入ノズルおよびストレーナおよび異物溜め部をふた板を挟んで歯車対と対向した位置に設けることが出来るので、歯車対と副軸受部材との距離を短くすることができ、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0139】この結果、歯車対および歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0140】本発明の請求項18の効果は、ふた板の形状をフランジ形状としているので、ふた板の投影面積を小さくする事が出来る一方で、ふた板の輪郭が簡単な形状となるので、ふた板をねじで締結する時、ふた板に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0141】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0142】本発明の請求項19の効果は、ふた板の形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にふた板の組み付け方向を誤る事がなくなる。

    【0143】これにより、ふた板の位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0144】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0145】本発明の請求項20の効果は、ふた板に配設された油連通口の穴の形状を三日月形状としているので、歯車対の油吸入口部分を充分に覆うように油連通口を構成できる。

    【0146】これにより、油吸入ノズルを介して汲み上げた油を確実に十分な量を歯車対へ導く事ができる。

    【0147】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0148】本発明の請求項21の効果は、歯車対の油吸入口の部分とふた板の油連通口とを位相を合わせて配設しているので、油吸入ノズルを介して汲み上げた油を確実に歯車対へ導く事ができる。

    【0149】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0150】本発明の請求項22の効果は、ふた板に設けた油通路と油連通口のプレスの抜き方向を相互に反対方向としているので、油通路のプレスエッジ部分がプレス抜きダレにより曲線形状となって開口するので、歯車対が汲み上げた潤滑油を歯車対の油押し出し部分からクランク軸に設けた油通路に導く際に必要な通路面積と通路容積を十分に確保できる一方で、油連通口が歯車対と対向する面のプレスエッジ部分にはプレス抜きダレが構成される事なくシャープエッジ形状となるので、歯車対の油吸入部分と油押し出し部分が歯車対とふた板とが対向する面で連通する事を最小限に抑え、シール性を確保することができる。

    【0151】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0152】本発明の請求項23の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの形状をフランジ形状としているので、歯車ポンプの投影面積を小さくし、容積を小型化する事が出来る一方で、歯車ポンプの輪郭が簡単な形状となるので、ねじで締結する時、ポンプ構成部品に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0153】本発明の請求項24の効果は、歯車ポンプの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時に各部品の組み付け方向を誤る事がなくなる。

    【0154】これにより、各部品の相互の位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0155】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0156】本発明の請求項25の効果は、ポンプケースの形状をフランジ形状としているので、ポンプケースの投影面積を小さくし、容積を小型化する事が出来る一方で、ポンプケースの輪郭が簡単な形状となるので、ポンプケースをねじで締結する時、ポンプケースに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0157】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0158】本発明の請求項26の効果は、ポンプケースの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプケースの組み付け方向を誤る事がなくなる。 これにより、ポンプケースの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0159】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0160】本発明の請求項27の効果は、ふた板の形状をフランジ形状としているので、ふた板の投影面積を小さくする事が出来る。 一方で、ふた板の輪郭が簡単な形状となるので、ふた板をねじで締結する時、ふた板に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0161】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0162】本発明の請求項28の効果は、ふた板の形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にふた板の組み付け方向を誤る事がなくなる。

    【0163】これにより、ふた板の位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0164】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0165】本発明の請求項29の効果は、ポンプカバーの形状をフランジ形状としているので、ポンプカバーの投影面積を小さくする事が出来る一方で、ポンプカバーの輪郭が簡単な形状となるので、ポンプカバーをねじで締結する時、ポンプカバーに微小歪を生じる事なく、
    歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0166】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0167】本発明の請求項30の効果は、ポンプカバーの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプカバーの組み付け方向を誤る事がなくなる。 これにより、ポンプカバーの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0168】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0169】本発明の請求項31の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプの構成部品をねじ2本で共締めしているので、構成部品に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0170】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0171】さらに、ポンプの構成部品を組立てるために使用するねじと歯車ポンプを副軸受け部材に締結するために使用するねじを共用化することができるので、ポンプ組立時におけるねじの使用本数を大幅に削減し、組立作業の簡易化が図れる。

    【0172】本発明の請求項32の効果は、ポンプケースをねじ2本で共締めして歯車ポンプを組立てているので、ポンプケースに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0173】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0174】本発明の請求項33の効果は、ふた板をねじ2本で共締めして歯車ポンプを組立てているので、ふた板に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0175】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0176】本発明の請求項34の効果は、ポンプカバーをねじ2本で共締めして歯車ポンプを組立てているので、ポンプカバーに微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0177】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0178】本発明の請求項35の効果は、シール材をねじ2本で共締めして歯車ポンプを組立てているので、
    シール材に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0179】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0180】本発明の請求項36の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナの枠部を樹脂により製作し、円形薄型形状に構成しているため、スクリーンの直径寸法の増加率にくらべて面積の増加率を大きくすることが出来る。 これにより、ストレーナのスクリーン面積の大きさを充分に確保でき、油中異物の捕獲性能を向上させることができる一方で、歯車ポンプを小型化、薄型化できるので、歯車対と副軸受け部材との距離を短くすることができ、クランク軸先端部の振れ回りを小さく抑え歯車対のこじれ運動を抑えることが出来る。

    【0181】この結果、油中異物の排除に対して信頼性と性能の高い歯車ポンプが構成でき、さらに、歯車対および歯車室の壁面およびクランク軸の歯車対駆動部および歯車対の歯車曲線部などに異常摩耗が生じることを排除でき、さらに、歯車対のこじれ運動に起因して生じる電動圧縮機運転時の異音の発生を抑制することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0182】本発明の請求項37の効果は、ストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、この時の樹脂枠は円形形状に成形し、その直径方向にリブを配設しているので、樹脂枠の強度を充分に確保しながら樹脂の余肉を削減すると共に樹脂枠の歪によるストレーナの変形を防ぐことが出来る一方で、歯車ポンプの運転時における油の流れにより作用する圧力に対してスクリーン面を補強し、ストレーナの変形を防ぐことが出来る。

    【0183】この結果、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
    油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0184】本発明の請求項38の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成出来る。

    【0185】この結果、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
    油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。 さらに、ストレーナの製作も簡易に行うことが出来る。

    【0186】本発明の請求項39の効果は、前記樹脂枠をグラファイト10〜50%含有のPBT樹脂で成形しているので、樹脂枠の強度を充分に保ちながら余肉を削減することが出来ると共に形状精度も充分に確保する事が出来る。

    【0187】本発明の請求項40の効果は、ストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠にはリブを配設しているので、樹脂枠の強度を充分に確保しながら樹脂の余肉を削減する一方で、樹脂枠の歪によるストレーナの変形を防ぐことが出来る。

    【0188】この結果、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
    油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0189】本発明の請求項41の効果は、ストレーナをステンレス製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成し、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できる一方で、錆と強度に対してスクリーンの性能が充分に確保される。

    【0190】この結果、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
    油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。 さらに、ストレーナの製作も簡易に行うことが出来る。

    【0191】本発明の請求項42の効果は、ストレーナを真鍮製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成し、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できる一方で、錆に対してスクリーンの性能が充分に確保される。

    【0192】この結果、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
    油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。 さらに、ストレーナの製作も簡易に行うことが出来る。

    【0193】本発明の請求項43の効果は、ストレーナを鉄製スクリーンに樹脂枠を射出成形により取付けて構成しているので、ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成し、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できる一方で、錆と強度に対してスクリーンの性能を確保しながらスクリーンの加工性を向上できる。

    【0194】この結果、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
    油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。 さらに、ストレーナの製作も簡易に行うことが出来る。

    【0195】本発明の請求項44の効果は、ストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、この時の樹脂枠は円形形状に成形し、その直径方向にリブを配設しているので、樹脂枠の強度を充分に確保しながら樹脂の余肉を削減すると共に樹脂枠の歪によるストレーナの変形を防ぐことが出来る一方で、歯車ポンプの運転時における油の流れにより作用する圧力に対してスクリーン面を補強し、ストレーナの変形を防ぐことが出来る。

    【0196】この結果、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
    油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0197】本発明の請求項45の効果は、ストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠とスクリーン面との間に段差を設けているので、ストレーナとふた板を組み合わせたとき、ストレーナがふた板の油通路部分の突起と干渉することがないので、歯車ポンプの厚さ方向の寸法を短く設定し、容積を小型化することができる。

    【0198】この結果、電動圧縮機本体の副軸受け側の空間容積を充分に確保することができるので、電動圧縮機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮機の外部に吐出するのを抑制することが出来る。 この結果、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0199】本発明の請求項46の効果は、ストレーナをスクリーンに樹脂枠を射出成形により取付け、樹脂枠の周囲に微小突起を設けているので、ストレーナをポンプカバーに組み合わせるとき特別な締結手段を講じる必要なく、ストレーナをポンプカバーに軽微な押し圧で圧入して組み合わせることが出来る。

    【0200】この結果、ストレーナの厚さ方向の寸法を薄く保ったまま、歯車ポンプの容積を大きくする事なくポンプカバーとストレーナを一体的に構成できるので、
    電動圧縮機本体の副軸受け側の空間容積を充分に確保し、電動圧縮機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮機の外部に吐出するのを抑制しながら歯車ポンプ組立時における作業性を向上させる事ができる。

    【0201】本発明の請求項47の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのストレーナをスクリーンとプレス部品の枠とで構成しているので、
    ストレーナを円形薄型かつ単純形状に構成出来る一方で、ストレーナの枠部をポンプカバーに圧入やスポット溶接などを施して取り付ける事により、ストレーナとポンプカバーとを一体的に取り扱う事ができる。

    【0202】この結果、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
    油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができると共に、歯車ポンプの組立作業性を向上させる事ができる。

    【0203】本発明の請求項48の効果は、ストレーナをスクリーンにプレス部品で構成した枠を取付け、この時の枠は円形形状に構成し、その直径方向にリブを配設しているので、枠の強度を充分に確保すると共に枠の歪によるストレーナの変形を防ぐことが出来る一方で、歯車ポンプの運転時における油の流れにより作用する圧力に対してスクリーン面を補強し、ストレーナの変形を防ぐことが出来る。

    【0204】この結果、ストレーナの形状と容積を大きくする事なくスクリーン面積を充分に確保できるので、
    油中異物の捕獲性能の高い歯車ポンプを構成し、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0205】本発明の請求項49の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプを構成するストレーナの端面部をポンプカバーの端面部に対してわずかに突き出した配置に構成しているので、歯車ポンプ組立時にポンプカバーをストレーナと共にネジで締結したとき、ストレーナの端面でポンプカバーとふた板とのシール性を確保する事ができる。

    【0206】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0207】本発明の請求項50の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプにシール材を配設しているので、ふた板の平坦度の精度を確保するのはふた板の片面側だけで良く、他方の面の平坦度の精度を比較的粗く製作してもシール材によりポンプケースとふた板や、ふた板とポンプカバーのシール性を確保することが出来る。

    【0208】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0209】本発明の請求項51の効果は、ふた板とポンプカバーの合わせ面にシール材を配設しているので、
    ふた板とシール材とポンプカバーをねじで締結する時、
    ふた板のポンプカバーとの合せ面側の平坦度の精度を比較的粗く製作してもふた板とポンプカバーのシール性が確保される。

    【0210】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0211】本発明の請求項52の効果は、シール材の形状をフランジ形状としているので、シール材の投影面積を小さくする事が出来る一方で、シール材の輪郭が簡単な形状となるので、シール材をねじで締結する時、シール材に微小歪を生じる事なく、歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0212】この結果、電動圧縮機本体の副軸受け側の空間容積を充分に確保することができるので、電動圧縮機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮機の外部に吐出するのを抑制することが出来る。 この結果、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0213】本発明の請求項53の効果は、密閉容器内に圧縮機構部と、この圧縮機構を駆動する電動機と、この電動機の回転力を前記圧縮機構部に伝達するためのクランク軸とを配設し、クランク軸の端部に歯車ポンプを配設した電動圧縮機において、歯車ポンプのポンプカバーの全周にリブを設けているので、充分な剛性を確保してポンプカバーを構成出来るので歯車ポンプを組み立てたときのポンプカバーのシール性を充分に確保する事ができる一方で、ポンプカバーの製作が簡単になり、ポンプカバーの板厚を薄くして歯車ポンプの容積を小型化する事ができる。

    【0214】この結果、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0215】本発明の請求項54の効果は、ポンプカバーにリブを設けることにより構成される空間に歯車ポンプを構成する部品を収納する形状に構成しているので、
    ポンプカバーと歯車ポンプの構成部品を仮組立てしてこれを一括して取り扱うことが出来るので、歯車ポンプ組立時における作業性を向上させる事ができる。

    【0216】本発明の請求項55の効果は、ポンプカバーの形状をフランジ形状としているので、ポンプカバーの投影面積を小さくする事が出来る一方で、ポンプカバーの輪郭が簡単な形状となるので、ポンプカバーをねじで締結する時、ポンプカバーに微小歪を生じる事なく、
    歯車ポンプのシール性を確保することが出来る。

    【0217】この結果、電動圧縮機本体の副軸受け側の空間容積を充分に確保することができるので、電動圧縮機の潤滑油が冷媒の流れとともに電動圧縮機の外部に吐出するのを抑制することが出来る。

    【0218】さらに、流量性能の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【0219】本発明の請求項56の効果は、ポンプカバーの形状をフランジ形状にし、その一部を異形形状としているので、歯車ポンプの組立作業時にポンプカバーの組み付け方向を誤る事がなくなる。 これにより、ポンプカバーの位相を反転して歯車ポンプを組み立てる事がなくなるので、歯車ポンプを電動圧縮機の副軸受け部材上に組み付けたとき、歯車ポンプの誤作動が生じる可能性を排除する事ができる。

    【0220】この結果、信頼性の高い歯車ポンプを構成することが出来るので、信頼性と性能の高い電動圧縮機を提供することができる。

    【図面の簡単な説明】

    【図1】本発明の一実施例における密閉型電動スクロール圧縮機の部分断面図

    【図2】本発明の第2の実施例における歯車ポンプの断面図

    【図3】本発明の第2の実施例における歯車ポンプの平面図

    【図4】本発明の第3の実施例における歯車ポンプの断面図

    【図5】本発明の第4の実施例における歯車ポンプの部品平面図と部分断面図

    【図6】本発明の第5の実施例における密閉型電動スクロール圧縮機の部分断面図

    【図7】本発明の第6の実施例における密閉型電動スクロール圧縮機の部分断面図

    【図8】本発明の第7の実施例におけるストレーナの平面図と断面図

    【図9】本発明の第8の実施例におけるストレーナの平面図と断面図

    【図10】本発明の第9の実施例におけるストレーナの平面図と断面図

    【図11】本発明の第10の実施例におけるストレーナの平面図と断面図

    【図12】本発明の第11の実施例におけるストレーナの平面図と断面図

    【図13】本発明の第6の実施例における密閉型電動スクロール圧縮機の断面図

    【図14】従来例の密閉型電動スクロール圧縮機の断面図

    【図15】従来例の歯車ポンプの平面図

    【図16】従来例の歯車ポンプの断面図

    【符号の説明】 1 圧縮機構部 2 クランク軸 3 軸受部材 4 副軸受部材 5 固定子 6 回転子 10 密閉容器 15 潤滑油溜め 16 油通路 50 歯車ポンプ 51 ポンプケース 52 歯車対 52a 外歯車 52b 内歯車 53 ふた板 53a 油連通口 53b 油通路 54 ポンプカバー 55 異物溜め 56 油吸入ノズル 57 ストレーナ 58 油溜め 61 磁石 62 シール材

    ───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 坪川 正浩 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 阪井 学 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 青鹿 正治 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 成田 傳良 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内

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