内齿轮泵 |
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| 申请号 | CN201180012294.4 | 申请日 | 2011-01-25 | 公开(公告)号 | CN103026067A | 公开(公告)日 | 2013-04-03 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司; | 发明人 | H·皮希勒; A·富克斯; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种用于输送 流体 的内 齿轮 泵 （1）、尤其是用于机动车（4）的内齿轮泵，包括：具有 内齿圈 （6）的内齿轮（5）；具有 外齿 圈（9）的外齿轮（8），其中，所述内齿轮（5）和所述外齿轮（8）的齿（7，10）相互配合；在所述内齿轮（5）和所述外齿轮（8）之间构成的工作室（32），其中，所述外齿轮（8）设有至少一个用于接收来自流体的微粒的微粒接收室（17）。 | ||||||
| 权利要求 | 1.用于输送流体的内齿轮泵（1）、尤其是用于机动车（4）的内齿轮泵，包括： |
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| 说明书全文 | 内齿轮泵技术领域背景技术[0002] 齿轮泵对于及其不同的应用而言被用于输送流体。内齿轮泵具有内齿轮和外齿轮。在此，外齿轮围绕内齿轮同心地设置并且内齿轮的内齿圈配合到外齿轮的外齿圈中。在内齿轮和外齿轮之间构成一个用于输送流体的工作室。在被输送的流体中可能存在微粒，这些微粒可能阻塞内齿轮和外齿轮的相互配合，因为微粒可能在外齿圈的齿根上积聚。 发明内容[0004] 按照本发明的用于输送流体的内齿轮泵、尤其是用于机动车的内齿轮泵包括：具有内齿圈的内齿轮；具有外齿圈的外齿轮，其中，所述内和外齿轮的齿相互配合；在所述内齿轮和所述外齿轮之间构成的工作室，其中，所述外齿轮设有至少一个用于接收来自流体的微粒的微粒接收室。微粒接收室能够接收可能在流体中含有的微粒、小颗粒或极细颗粒，使得由此内齿轮和外齿轮不会被微粒阻塞。 [0005] 在另一种设计方案中，外齿轮设有多个微粒接收室。 [0006] 在一种附加的变型中，所述至少一个微粒接收室构造在外齿轮的齿根上。 [0007] 在一种补充的实施方式中，在所述外齿轮的齿根的至少30%、50%、80%或90%上构造有各一个微粒接收室。 [0008] 适宜的是，所述至少一个微粒接收室是锥形的。存在于微粒接收室中的微粒可以由此更容易地被冲洗出去。 [0009] 在一种附加的设计方案中，所述至少一个微粒接收室的大小在所述外或内齿轮的重心的方向上增加。为了从微粒接收室冲洗出微粒，微粒接收室的在工作室处的端部由此具有很大的横截面积，从而由此易化了微粒的冲洗。 [0010] 适宜的是，内齿轮泵被构造为具有集成的电动机的内齿轮泵。具有集成的电动机的内齿轮泵由此具有小的且紧凑的结构。 [0011] 在一种附加的设计方案中，电动机具有定子和转子并且外齿轮通过转子构成。 [0012] 特别地，外齿轮设有永磁铁，使得电动机是永磁铁（励磁的）电动机。 [0013] 在一种补充的实施方式中，定子围绕转子同心地构成。 [0014] 在另一种实施方式中，定子具有作为电磁铁的线圈。 [0015] 在另一种设计方案中，转子构造在定子内部。 [0016] 尤其地，转子不具有永磁铁，而是具有转子齿并且电动机是磁阻电动机。 [0017] 在另一种设计方案中，转子在外齿圈上的内部区段上由不同于外部区段的材料制成和/或具有不同于外部区段的结构。转子在带有外齿圈的内部区段上经受住高的机械载荷，因为外齿圈配合到内齿轮的内齿圈中。在外部区段上，转子不经受这样的机械载荷并且对于励磁电动机的功能性仅需满足励磁电动机的要求，例如由软磁材料制成。 [0018] 在一种补充的实施方式中，内部区段至少部分地、尤其是完全地由套筒构成并且外部区段由多个被绝缘装置包围的金属板组成。金属板由作为软磁材料的铁制成。给金属板构造围绕金属板的绝缘层是需要的，由此在外部区段上不形成涡流，涡流会减小励磁电动机的功能性。在套筒上在此以高机械耐磨性构成外齿圈。 [0020] 适宜地，转子的外部区段至少部分地、尤其完全地由烧结钢制成。 [0021] 在另一种实施方式中，转子具有轴向空槽。在作为集成电动机的励磁电动机中，对于转子作为外齿轮的功能性，转子需要转子齿。 [0022] 在一种补充的变型中，内齿轮偏心地被支承。 [0023] 在另一种设计方案中，定子具有作为电磁铁的线圈。 [0024] 按照本发明的喷射系统、尤其是用于机动车的喷射系统用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中或者用于将废气再处理介质、例如尿素水溶液喷射到内燃机的排气管中，该喷射系统具有用于输送燃料或废气再处理介质的泵，其中，该泵被构造为在该权利保护申请中描述的内齿轮泵。 [0026] 下面参照附图详细描述本发明的实施例。其示出： [0027] 图1示出内齿轮泵的横截面； [0028] 图2示出根据图1的内齿轮泵的内齿轮和外齿轮的细节横截面； [0029] 图3示出具有用于转子的支承装置的内齿轮泵的简化的纵向剖面； [0030] 图4示出第一实施例的喷射系统的强烈简化的视图； [0031] 图5示出第二实施例的喷射系统的强烈简化的视图；和 [0032] 图6示出机动车的视图。 具体实施方式[0033] 在图1中示出具有集成的电动机2的内齿轮泵1的第一实施例。内齿轮泵1用于在喷射系统3中输送流体、例如燃料或废气再处理介质。 [0034] 内齿轮泵1具有一个带有内齿圈6的内齿轮5和一个带有外齿圈9的外齿轮8。内齿圈6的齿7在此配合到外齿圈8的齿10中。在内齿轮5和外齿轮8之间构成一个用于输送介质的工作室32。外齿轮8在此构造在电动机2的转子12上。转子12在此包括一个内部区段13，该内部区段构造为套筒15，并且在套筒15上构造外齿轮8或外齿圈9，其中，套筒15和外齿圈9经受得住高的机械载荷，因为内齿圈6的齿7和外齿圈9的齿10相互配合。因此优选套筒15由钢制成。围绕转子12的内部区段13同心地设置转子12的外部区段14。外部区段14在此由被绝缘装置（未示出）包围的金属板16（具有用于永磁铁 31的空槽的叠片组）制成。金属板16平行于图1的附图平面定向，使得在图1中由于图1的剖面图仅可看到一个金属板16。在此在外部区段14中设有永磁铁31。为了在外部区段 14中不构成较大的涡流，具有金属板16的外部区段14的层结构是需要的。这由于在金属板16外侧上的电绝缘装置而是可行的。 [0035] 内齿轮4和外齿轮8分开地被支承，其中，内齿轮5偏心地被支承。 [0036] 定子11围绕转子12同心地构成。定子11在此具有定子齿21，围绕定子齿设置线圈20。带有定子齿21的线圈20由此形成电磁铁34。集成的电动机2是永磁铁励磁的电动机2。 [0037] 在图3中示出具有集成的永磁铁励磁的电动机2的内齿轮泵1的简化的纵向剖面。转子12在此设置在定子11内部。在转子12上构成一个轴30，该轴借助作为滑动支承装置的支承装置19被支承。内齿轮5借助一个未示出的偏心的支承装置被支承。 [0038] 外部齿轮8在每个齿根33上、即在外齿轮8的齿10之间具有微粒接收室17（图1和2）。在内齿轮5和外齿轮8啮合或相互配合时，在齿根33上不出现外齿轮8在内齿轮 5上的接触。微粒接收室17用于接收可能在待输送的流体中含有的微粒、污物或极小颗粒，由此这些微粒不阻止内齿轮5和外齿轮8的相互配合。微粒可能导致内齿轮5和外齿轮8的堵塞，从而使得内齿轮泵1不能再输送介质。如果由于流体具有微粒，在吸入流体期间微粒到达工作室32中，那么微粒或小颗粒由于有效的向心力或向心加速度运动到微粒接收室17中。由此能够使得微粒不会卡住内和外齿轮5、8。微粒可以接下来在压力侧重新从微粒接收室17被冲洗出来。由于微粒接收室17的锥形的几何形状，微粒接收室17的大小或横截面积向着外齿轮8的重心方向增加，从而微粒可以容易地从微粒接收室17被冲洗出来。 [0039] 在图4中示出喷射系统3的强烈示意的视图。喷射系统3用于喷射废气再处理介质、例如尿素水溶液到机动车4的内燃机22的排气管24中。内齿轮泵1在此从存储容器25输送废气再处理介质通过用于废气再处理介质的管路29将废气再处理介质输入到排气管24中。用于控制内齿轮泵1的输送功率或用于控制用于将废气再处理介质喷射到排气管24中的喷射阀的其它装置在图3中未示出。 [0040] 在图5中示出用于将燃料喷射到机动车4的内燃机22的燃烧室23中的喷射系统3。具有集成的永磁铁励磁的电动机2的内齿轮泵1在此将燃料从燃料箱26输送通过燃料管路28到达高压泵35。高压泵35将燃料输送到高压-轨27中。燃料从高压-轨27被喷射到燃烧室22中。为此所需的喷射单元在图5中未示出。 [0041] 不同的实施例的细节可以相互组合，只要没有相反地提及。 [0042] 总体上观察，按照本发明的内齿轮泵1和按照本发明的喷射系统3具有显著优点。具有电动机2的内齿轮泵1在运行中可靠地工作，因为可能在待输送的流体中含有的微粒由于微粒接收室17而不会卡住内齿轮5和外齿轮8。 |
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