一种低振动转子泵 |
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| 申请号 | CN201710575139.2 | 申请日 | 2017-07-14 | 公开(公告)号 | CN107178495A | 公开(公告)日 | 2017-09-19 |
| 申请人 | 姜庆华; | 发明人 | 姜庆华; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种低振动 转子 泵 ，包括泵体、主动轴、从动轴和 齿轮 箱，齿轮箱一端与泵体连通，主动轴和从动轴穿过泵体和齿轮箱并通过 轴承 支撑 ，轴承的支撑安装 位置 分别设置在泵体和齿轮箱上，主动轴和从动轴位于齿轮箱的一部分上均设置有一同步齿轮，两个同步齿轮相 啮合 ，主动轴和从动轴位于泵体内的一部分均套设有 叶轮 ，主动轴超出从动轴的部分与齿轮箱外侧的泵联直连。本发明低振动 转子泵 通过将转子泵的内部减速机构去掉，直接采用低转速 电机 带动转子泵，既消除了 减速齿轮 的给转子泵带来的振动影响、大大降低了泵组噪音，满足了较高的振动指标要求，也使转子泵的结构更简单，又减化了泵体的加工难度，降低了转子泵的制作成本。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种低振动转子泵，其特征在于：包括泵体、主动轴、从动轴和齿轮箱，所述齿轮箱一端与所述泵体连通，所述主动轴和从动轴穿过所述泵体和所述齿轮箱并通过轴承支撑，所述轴承的支撑安装位置分别设置在所述泵体和齿轮箱上，所述主动轴和从动轴位于所述齿轮箱的一部分上均设置有一同步齿轮，两个所述同步齿轮相啮合，所述主动轴和从动轴位于所述泵体内的一部分均套设有叶轮，所述主动轴超出所述从动轴的部分与所述齿轮箱外侧的泵联直连。 |
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| 说明书全文 | 一种低振动转子泵技术领域背景技术[0002] 现有转子泵采用4级电机(转速1450r/min)带动泵，转子泵通过2个减速齿轮将转速减速至400r/min的速度后再带动转子进行工作。本发明在于从结构上减去了泵体结构中的减速齿轮部分，直接用低速电机带动转子泵。但在对振动要求高的场合中，现有的转子泵因为减速齿轮的啮合问题会产生较高的振动及噪音，不能满足低振动、低噪音指标的要求。 发明内容[0003] 本发明的目的是提供一种低振动转子泵，以解决上述现有技术存在的问题，降低转子泵工作时所产生的振动，同时减少转子泵泵组所产生的噪音。 [0004] 为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种低振动转子泵，包括泵体、主动轴、从动轴和齿轮箱，所述齿轮箱一端与所述泵体连通，所述主动轴和从动轴穿过所述泵体和所述齿轮箱并通过轴承支撑，所述轴承的支撑安装位置分别设置在所述泵体和齿轮箱上，所述主动轴和从动轴位于所述齿轮箱的一部分上均设置有一同步齿轮，两个所述同步齿轮相啮合，所述主动轴和从动轴位于所述泵体内的一部分均套设有叶轮，所述主动轴超出所述从动轴的部分与所述齿轮箱外侧的泵联直连。 [0005] 优选地，所述泵体上设置有可拆卸的泵盖，所述泵盖与所述泵体之间设置有密封圈。 [0006] 优选地，所述泵盖与所述泵体之间还设置有定位板。 [0007] 优选地，所述泵盖与泵体靠近所述叶轮的内壁上设置有耐磨板。 [0008] 优选地，所述齿轮箱一侧设置有可拆卸的压盖。 [0009] 优选地，所述齿轮箱还包括联接体，所述联接体内部设置有用于支持主动轴的轴承，所述主动轴一端穿过所述联接体与所述泵联直连。 [0010] 优选地，所述泵联与一低转速电机的电联相连接，用所述低转速电机带动所述低振动转子泵。 [0011] 优选地，两个所述同步齿轮的尺寸相同。 [0012] 优选地，所述主动轴和所述从动轴均为阶梯轴，两个所述同步齿轮两侧均设置有挡圈。 [0013] 本发明一种低振动转子泵与现有技术相比取得了以下有益效果： [0014] 本发明低振动转子泵通过将转子泵的内部减速机构去掉，直接采用低转速电机带动转子泵，在不改变转子泵的使用性能的基础上，既消除了减速齿轮的给转子泵带来的振动影响、大大降低了泵组噪音，满足了较高的振动指标要求，也使转子泵的结构更简单，又减化了泵体的加工难度，降低了转子泵的制作成本。附图说明 [0015] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0016] 图1为现有技术中转子泵的结构示意图； [0017] 图2为本申请低振动转子泵的结构示意图； [0018] 其中，1-齿轮箱，2-第一同步齿轮，3-泵体，4-泵盖，5-耐磨板，6-从动轴，7-定位板，8-密封圈，9-叶轮，10-主动轴，11-第二同步齿轮，12-挡圈，13-压盖，14-联接体，15-泵联，16-电联。 具体实施方式[0019] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0020] 本发明的目的是提供一种低振动转子泵，以解决现有技术存在的问题，降低转子泵工作时所产生的振动，同时减少转子泵泵组所产生的噪音。 [0021] 本发明提供一种低振动转子泵，包括泵体、主动轴、从动轴和齿轮箱，所述齿轮箱一端与所述泵体连通，所述主动轴和从动轴穿过所述泵体和所述齿轮箱并通过轴承支撑，所述轴承的支撑安装位置分别设置在所述泵体和齿轮箱上，所述主动轴和从动轴位于所述齿轮箱的一部分上均设置有一同步齿轮，两个所述同步齿轮相啮合，所述主动轴和从动轴位于所述泵体内的一部分均套设有叶轮，所述主动轴超出所述从动轴的部分与所述齿轮箱外侧的泵联直连。 [0022] 本发明低振动转子泵通过将转子泵的内部减速机构去掉，直接采用低转速电机带动转子泵，在不改变转子泵的使用性能的基础上，既消除了减速齿轮的给转子泵带来的振动影响、大大降低了泵组噪音，满足了较高的振动指标要求，也使转子泵的结构更简单，又减化了泵体的加工难度，降低了转子泵的制作成本。 [0023] 为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。 [0024] 实施例一： [0025] 如图1所示，本实施例低振动转子泵包括泵体3、主动轴10、从动轴6和齿轮箱1，齿轮箱1一端与泵体3连通，主动轴10和从动轴6穿过泵体3和齿轮箱1并通过轴承支撑，轴承的支撑安装位置分别设置在泵体3和齿轮箱1上，主动轴10位于齿轮箱1的一部分上设置有第一同步齿轮2，从动轴6位于齿轮箱1的一部分上设置有第二同步齿轮11，第一同步齿轮2与第二同步齿轮11相啮合，主动轴10和从动轴6位于泵体3内的一部分均套设有叶轮9，齿轮箱1还包括联接体14，联接体14内部设置有用于支持主动轴10的轴承，主动轴10一端穿过联接体14与泵联15直连，使泵联15与一低转速电机的电联16相连接，用低转速电机带动低振动转子泵进行转动；不设置减速机构而是直接通过低转速电机来带动转子泵转动，在不改变转子泵的使用性能的基础上，既消除了减速齿轮的给转子泵带来的振动影响、大大降低了泵组噪音，满足了较高的振动指标要求，也使转子泵的结构更简单，又减化了泵体3的加工难度，降低了转子泵的制作成本。 [0026] 在泵体3上还设置有可拆卸的泵盖4，以方便泵体3的拆卸维修，而在泵盖4与泵体3之间设置有密封圈8来密封泵体3的腔体。泵盖4与泵体3之间还设置有定位板7，以方便泵盖4的定位、安装。泵盖4与泵体3靠近叶轮9的内壁上设置有耐磨板5，来减缓泵体3中受介质的磨损，延长转子泵的使用寿命。 [0027] 在齿轮箱1一侧设置有可拆卸的压盖13，以方便齿轮箱1的拆卸维修。第一同步齿轮2与第二同步齿轮11的尺寸相同，以使两个同步齿轮及两个同步齿轮上的叶轮9能够具有相同的转速。在本实施例中主动轴10和从动轴6均为阶梯轴，第一同步齿轮2及第二同步齿轮11的两侧均设置有挡圈12，以对两个同步齿轮进行限位，增强低转速转子泵的稳定性。 [0028] 在本发明的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“笫二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；本发明中的主动轴及从动轴的数量及泵体的具体结构设计不以本实施例为限，为实现本发明省去现有技术中的减速机构直接使用低转速电机带动转子泵进行转动的发明目的，技术人员根据实际需要采用多个主动轴和/或从动轴，并对泵体结构进行合理设计亦可。 [0029] 本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。 |
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