W型齿轮密封圈

申请号 CN201611109979.1 申请日 2016-12-06 公开(公告)号 CN106762619A 公开(公告)日 2017-05-31
申请人 泸州长江液压密封件有限公司; 发明人 袁祖辉; 何运清; 李代军; 徐华明; 颜新东; 黄俊明;
摘要 本 发明 公开了W型 齿轮 泵 密封圈 ,包括第一密封圈本体和第二密封圈本体,第一密封圈本体和第二密封圈本体之间设有连接件,第一密封圈本体和第二密封圈本体的另一端上还设有凸台,它们组成W字形状,连接件内部设有加固层和 橡胶 层,加固层内设有弹性元件,第一密封圈本体和第二密封圈本体的圆弧凹槽上还设有若干 凸 块 。本发明利用加固层内的弹性元件,加强了连接件的强度的同时还使得连接件具有较好的缓震功能,第一密封圈本体和第二密封圈本体上的凸块能够弥补与浮动侧板之间的间隙,进一步提高了密封圈的 密封性 。
权利要求

1.W型齿轮密封圈,其特征在于:包括第一密封圈本体(1)和第二密封圈本体(3),所述第一密封圈本体(1)和第二密封圈本体(3)之间设有连接件(2),第一密封圈本体(1)、第二密封圈本体(3)以及连接件(2)均为圆弧凹槽形状,第一密封圈本体(1)、第二密封圈本体(3)一端均与连接件(2)连接,另一端上各设有凸台(4),整体组合成W字形状,所述连接件(2)由内至外依次设有加固层(21)和橡胶层(23),加固层(21)内设有弹性元件(22),弹性元件(22)均匀地分布在加固层(21)内。
2.根据权利要求1所述的W型齿轮泵密封圈,其特征在于:所述第一密封圈本体(1)和第二密封圈本体(3)均为橡胶材质,且第一密封圈本体(1)和第二密封圈本体(3)的圆弧凹槽上设有若干(5)。
3.根据权利要求1所述的W型齿轮泵密封圈,其特征在于:所述第一密封圈本体(1)和第二密封圈本体(3)的圆弧半径为12.1cm,连接件(2)的圆弧半径为4cm。
4.根据权利要求1所述的W型齿轮泵密封圈,其特征在于:所述弹性元件(22)为弹簧
5.根据权利要求2所述的W型齿轮泵密封圈,其特征在于:所述凸块(5)为半圆球状,其半径为0.1cm,采用海绵制作而成。

说明书全文

W型齿轮密封圈

技术领域

[0001] 本发明涉及密封元件,具体涉及W型齿轮泵密封圈。

背景技术

[0002] 齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去,吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的,齿轮泵的排出口的压完全取决于泵出口处阻力的大小。齿轮泵具有结构简单、尺寸小、重量轻、制造方便、价格便宜、自吸能力好、抗污染能力强等特点,广泛应用在工程机械、治金机械、矿山机械等液压设备,浮动侧板是内啮合齿轮泵中的核心部件之一,对泵的寿命和容积效率有重要的影响。因此,对浮动侧板的密封尤为至关重要,现有对浮动侧板密封的密封圈大多采用橡胶材质,利用橡胶的弹性进行密封,由于密封圈的中央位置处厚度较薄,且弧度较大,长时间随着压力、温度的变化,该位置处很容易发生硬化断裂,失去弹性,影响到密封圈对浮动侧板的密封性,发生泄漏,并且密封圈与浮动侧板表面均不光滑,密封圈与浮动侧板之间容易存在细小间隙,影响到密封圈与浮动侧板之间的密封性。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题是现有的对浮动侧板进行密封的密封圈表面不光滑,与浮动侧板之间容易形成间隙,影响密封性能,并且采用橡胶材质的密封圈长时间受到压力和温度的变化,很容易发生硬化断裂,尤其是中央部位的弯折处,厚度较薄,弯曲弧度较大,更容易发生断裂,目的在于提供W型齿轮泵密封圈,增强密封圈的强度,减缓对密封圈的冲击力,进一步提高密封圈的密封性。
[0004] 本发明通过下述技术方案实现:
[0005] W型齿轮泵密封圈,包括第一密封圈本体和第二密封圈本体,所述第一密封圈本体和第二密封圈本体之间设有连接件,第一密封圈本体、第二密封圈本体以及连接件均为圆弧凹槽形状,第一密封圈本体、第二密封圈本体一端均与连接件连接,另一端上各设有凸台,整体组合成W字形状,所述连接件由内至外依次设有加固层和橡胶层,加固层内设有弹性元件,弹性元件均匀地分布在加固层内。
[0006] 进一步地,所述第一密封圈本体和第二密封圈本体均为橡胶材质,且第一密封圈本体和第二密封圈本体的圆弧凹槽内设有若干,凸块能够弥补密封圈与浮动侧板之间的细小间隙。
[0007] 进一步地,所述第一密封圈本体和第二密封圈本体的圆弧半径为12.1cm,连接件的圆弧半径为4cm。
[0008] 进一步地,所述弹性元件为弹簧,具有一定的强度和弹性。
[0009] 进一步地,所述凸块为半圆球状,其半径为0.1cm,采用海绵制作而成,容易在外界作用力下发生形变,自动填充密封圈与浮动侧板之间的间隙。
[0010] 本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
[0011] 1、本发明W型齿轮泵密封圈,连接件内部设有弹性元件,弹性元件不仅增强了连接件处的强度,避免长时间受压力温度等因素的影响发生断裂,并且还具有减震的功能,减缓对密封圈的冲击力,提高密封圈的密封性的同时延长了它的使用寿命;
[0012] 2、本发明W型齿轮泵密封圈,第一密封圈本体和第二密封圈本体弧形槽内设有凸块,凸块能够弥补浮动侧板密封安装密封圈时之间产生的细小缝隙,进一步提高密封圈与浮动侧板密封之间的密封性。附图说明
[0013] 此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:
[0014] 图1为本发明结构示意图;
[0015] 图2为图1中A部放大后的剖视图。
[0016] 附图中标记及对应的零部件名称:
[0017] 1-第一密封圈本体,2-连接件,21-加固层,22-弹性元件,23-橡胶层,3-第二密封圈本体,4-凸台,5-凸块。

具体实施方式

[0018] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。
[0019] 实施例
[0020] 如图1、图2所示,本发明W型齿轮泵密封圈,包括第一密封圈本体1和第二密封圈本体3,第一密封圈本体1和第二密封圈本体3均为圆弧凹槽形状,其第一密封圈本体1和第二密封圈本体3的圆弧半径均为12.1cm,第一密封圈本体1和第二密封圈本体3之间设有连接件2,所述连接件2也为圆弧凹槽形状,它的圆弧半径为4cm,第一密封圈本体1和第二密封圈本体3的一端均与连接件2连接,第一密封圈本体1和第二密封圈本体3另一端上均设有凸台4,它们组成W字形状,连接件2的内部设有加固层21和橡胶层23,加固层21位于橡胶层23内,橡胶层23在密封的时候,由于橡胶自身具有弹性的缘故,能够与浮动侧板紧密贴合在一起,起到密封的作用,加固层21内均匀地设有弹性元件22,改弹性元件22为弹簧钢,具有一定的强度和弹性,加固层21内的弹性元件22增强了连接件2的强度,由于连接件2位于第一密封圈本体1和第二密封圈本体3之间,受力较为集中,并且连接件2具有较大的弯曲度,因此在外力的作用下很容易发生断裂,弹性元件22可以增强连接件2内的橡胶层23的强度,避免橡胶层23长期在液压泵内随着温度、压力等因素的变化,发生硬化断裂,并且弹性元件22对连接件2内部具有缓震作用,当液压泵内部压力变化时,对连接件2作用会产生挤压力,长时间反复作用,也很容易造成连接件2的断裂,弹性元件22可以缓冲外部对连接件2产生的作用力,进一步提高了连接件2的密封性的同时还提高了密封圈的使用寿命;所述第一密封圈本体1和第二密封圈本体3上均匀地设有若干的凸块5,凸块5位于第一密封圈本体1和第二密封圈本体3的圆弧凹槽上,凸块5为半圆球状,半径为0.1cm,采用海绵材质制作,具有较强的柔软性,受到外界的作用力很容易发生形变,由于密封圈和浮动侧板的表面都不是光滑的,密封圈与浮动侧板之间难免会形成一点的细小间隙,随着长时间的使用,密封圈会慢慢硬化,浮动侧板与密封圈之间的间隙会慢慢增大,影响密封性,因此第一密封圈本体1和第二密封圈本体3的凸块5可以弥补与浮动侧板之间的间隙,凸块5受到挤压时,凸块5很容易发生形变,将会自动填充到它们之间的间隙内,提高第一密封圈本体1和第二密封圈本体3与浮动侧板之间的密封性。
[0021] 以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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