一种用于解决浇筑超压问题的衬砌台车

申请号 CN201710497038.8 申请日 2017-06-27 公开(公告)号 CN107269294A 公开(公告)日 2017-10-20
申请人 湖南粤优创桥隧机械有限公司; 发明人 邓啟飞; 邓铁武; 邹宁波; 刘晓宏; 彭聪; 胡仕成;
摘要 本 发明 提供一种用于解决浇筑超压问题的衬砌台车,所述衬砌台车包括顶模、控制系统和报警器,所述顶模包括弧形模板和 支撑 架,所述弧形模板和支撑架之间设有支撑梁,支撑梁包括上支撑梁和下支撑梁,上支撑梁的底端连接有固定件,所述固定件组成固定槽,固定件上设有穿过所述固定槽的薄弱连接件,所述薄弱连接件与固定件的 接触 处设有凹槽,且薄弱连接件与上支撑梁的底端之间有空隙,所述下支撑梁的一端插入所述固定槽内,且下支撑梁的顶端顶住所述薄弱连接件,弧形模板上设有压 力 传感器 。所述 压力传感器 、报警器均与控制系统相连接。本发明能够在浇筑超压时,及时报警,且只破坏薄弱连接件,有效降低由浇筑超压造成的经济损失。
权利要求

1.一种用于解决浇筑超压问题的衬砌台车,其特征在于,所述衬砌台车包括顶模、控制系统,所述顶模包括弧形模板和支撑架,所述弧形模板和支撑架之间设有支撑梁,所述支撑梁包括上支撑梁和下支撑梁,所述上支撑梁的底端连接有固定件,所述固定件组成固定槽,所述固定件上设有穿过所述固定槽的薄弱连接件,且薄弱连接件与上支撑梁的底端之间有空隙,所述下支撑梁的一端插入所述固定槽内,且下支撑梁的顶端顶住所述薄弱连接件,所述弧形模板上设有压传感器,所述压力传感器与控制系统相连接。
2.根据权利要求1所述的用于解决浇筑超压问题的衬砌台车,其特征在于,所述控制系统包括数据采集、数据分析模块、比较决策模块和动作模块,所述数据采集模块与压力传感器连接。
3.根据权利要求1所述的用于解决浇筑超压问题的衬砌台车,其特征在于,所述衬砌台车还包括报警器,所述报警器与控制系统相连接。
4.根据权利要求1所述的用于解决浇筑超压问题的衬砌台车,其特征在于,所述薄弱连接件与固定件的接触处设有凹槽。
5.根据权利要求1或4所述的用于解决浇筑超压问题的衬砌台车,其特征在于,所述薄弱连接件为销轴或螺钉。

说明书全文

一种用于解决浇筑超压问题的衬砌台车

技术领域

[0001] 本发明属于隧道工程施工技术领域,具体涉及一种用于解决浇筑超压问题的衬砌台车。

背景技术

[0002] 衬砌混凝土浇筑将要完成时,由于送压过大容易造成模板变形,严重的导致整个台车架变形、破坏,造成经济损失、影响工程进度,更可怕的是可能会造成严重的人员伤亡的安全事故,所以泵送超压是一个危害性非常大、亟需解决的问题。

发明内容

[0003] 为解决上述技术问题,采用的技术方案如下:一种用于解决浇筑超压问题的衬砌台车,所述衬砌台车包括顶模、控制系统,所述顶模包括弧形模板和支撑架,所述弧形模板和支撑架之间设有支撑梁,所述支撑梁包括上支撑梁和下支撑梁,所述上支撑梁的底端连接有固定件,所述固定件组成固定槽,所述固定件上设有穿过所述固定槽的薄弱连接件,且薄弱连接件与上支撑梁的底端之间有空隙,所述下支撑梁的一端插入所述固定槽内,且下支撑梁的顶端顶住所述薄弱连接件,所述弧形模板上设有压力传感器,所述压力传感器与控制系统相连接。
[0004] 优选地,所述控制系统包括数据采集、数据分析模块、比较决策模块和动作模块,所述数据采集模块与压力传感器连接。
[0005] 优选地,所述衬砌台车还包括报警器,所述报警器与控制系统相连接。
[0006] 优选地,所述薄弱连接件与固定件的接触处设有凹槽。
[0007] 优选地,所述薄弱连接件为销轴或螺钉。
[0008] 本发明能够有效的降低由超压造成的经济损失,降低对工程进度的影响,更重要的是保证了浇筑时的安全,提高了设备的安全性能。附图说明
[0009] 图1是本发明中顶模的结构示意图;图2为图1中A处放大图;
图3为薄弱连接件的结构示意图;
图4为本发明中系统控制的连接示意图;
图中,1是弧形模版,2是压力传感器,3是支撑架,4是上支撑梁,5是固定槽,6是薄弱连接件,7是固定件,8是下支撑梁,9是凹槽,10是控制系统,101是数据采集模块,102是数据分析模块,103是比较决策模块,104是动作模块,11是泵送系统,12是报警器。

具体实施方式

[0010] 下面将结合具体附图和实施方式对本发明的技术内容做进一步说明。
[0011] 如图1-4所示,一种用于解决浇筑超压问题的衬砌台车,所述衬砌台车包括顶模、控制系统和报警器,所述顶模包括弧形模板和支撑架,所述弧形模板和支撑架之间设有支撑梁,所述支撑梁包括上支撑梁和下支撑梁,所述上支撑梁的底端连接有固定件,所述固定件组成固定槽,所述固定件上设有穿过所述固定槽的薄弱连接件,所述薄弱连接件与固定件的接触处设有凹槽,且薄弱连接件与上支撑梁的底端之间有空隙,所述下支撑梁的一端插入所述固定槽内,且下支撑梁的顶端顶住所述薄弱连接件,所述弧形模板上设有压力传感器。
[0012] 所述控制系统包括数据采集模块、数据分析模块、比较决策模块和动作模块,所述数据采集模块与压力传感器连接,所述报警器与动作模块相连接。
[0013] 其中,数据采集模块:采集压力传感器的数据;数据分析模块:计算一定时间内浇筑压力的增加或下降值;
比较决策模块:判断一定时间内浇筑压力的下降值是否超过预设值;并发出决策信号给动作模块;
动作模块:发出关闭信号和报警信号。
[0014] 本发明中,可外接泵送系统,当泵送系统接收到关闭信号后停止泵送混凝土。
[0015] 在正常施工时,混凝土压力在正常范围内,弧形模板受到的浇筑压力经过上支撑梁、薄弱连接件、下支撑梁、支撑架传递到衬砌台车架上;当浇筑过大,超过薄弱连接件所能承受的压力时,薄弱连接件的凹槽处破坏,上支撑梁和下支撑梁之间的连接破坏,上支撑梁失去薄弱连接件的支撑而下落,因而使弧形模板中间部分也下落产生变形,释放部分浇筑压力。
[0016] 同时,弧形模板上的压力传感器采集浇筑压力,并将采集的压力数据实时发送给数据采集模块,然后数据采集模块将数据发送给数据分析模块,数据分析模块计算一定时间内浇筑压力的增加或下降值,若浇筑压力在一定时间内下降值超过预设值,则比较决策模块发送信号给动作模块,且动作模块发送关闭信号至泵送系统,泵送系统停止混凝土的泵送,同时动作模块发送报警信号至报警器。
[0017] 本实施例中,所述薄弱连接件为销轴或螺钉。
[0018] 本发明能够在浇筑超压时,及时报警,且只破坏薄弱连接件,不影响衬砌台车的使用。本发明有效的降低由浇筑超压造成的经济损失,降低对工程进度的影响,更重要的是保证了浇筑时的安全,提高了设备的安全性能。
[0019] 以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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