1.盾构机整体移步式行走过站结构，所述盾构机包括刀盘、前盾、中盾、尾盾以及后配套台车， 其特征在于，
所述盾构机两侧面的下端分别设有抬升千斤顶，所述抬升千斤顶上方通过抬升顶码与所述盾构机连接，所述盾构机的两个侧面还与平移千斤顶的前端平移顶码连接，所述平移千斤顶的后端平移顶码与平移千斤顶支座连接，所述平移千斤顶支座与接收架连接。
2.根据权利要求1所述的盾构机整体移步式行走过站结构，其特征在于，所述抬升千斤顶设于所述盾构机的计算平衡点位置，所述平移千斤顶设于所述接收架的中心位置。
3.根据权利要求1所述的盾构机整体移步式行走过站结构，其特征在于，位于所述盾构机同一侧的所述抬升千斤顶设有2组。
4.根据权利要求1所述的盾构机整体移步式行走过站结构，其特征在于，抬升千斤顶油缸和平移千斤顶油缸与所述盾构机内部的液压泵站连接。
5.盾构机整体移步式行走过站施工工法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）施工前，进行前期准备；
（2）盾构机破洞门前，根据盾构机进洞段推进要求进行盾构推进参数及姿态的调整，使盾构机进入接收架；
（3）盾构机刀盘破除洞门进站后，使用盾构机的管片安装模式将盾构机往前移动直至安装完本区间最后一环管片，同时进行进洞环管片壁后二次补浆，保证成型隧道的稳定；
（4）盾构机完全上到接收架后，调整拼装机的位置，使拼装机的移动、定位机构位于正下方，并清理螺旋机内部的渣土，进行抬升千斤顶支座和平移千斤顶支座的固定；
（5）将盾构机推进油缸上的油管安装到抬升千斤顶、平移千斤顶上；
（6）将盾构机和托架往底纵梁方向平移，直至盾构机完全避开车站结构转角并留有足够的过站需要的工作空间；
（7）利用平移千斤顶推动盾体，使盾体在托架上向前移动；
（8）利用抬升千斤顶抬升盾体，使其脱离接收托架，收缩平移千斤顶拖动接收架向前平移，从而实现盾构机平移；
（9）盾构机向前平移的同时，盾构机牵引后配套台车同步平移过站；
（10）重复步骤（7）-（9），直至将盾构机和接收架移动到始发端头处，进行盾构机姿态及轴线调整；
（11）盾构机姿态调整完成后将盾体平移至洞门，准备进行盾构机二次始发。
6.根据权利要求5所述的盾构机整体移步式行走过站施工工法，其特征在于，所述步骤（1）具体包括：
（a）施工前初步拟定盾构机盾体的重心位置；
（b）确定抬升用的千斤顶顶码的焊接位置，并将平移千斤顶焊机在托架上；
（c）制作台车加高钢支撑，将台车行走轮落到车站底板上；
（d）准备盾构机过站需要的物品，并制作台车行走轮支架。
7.根据权利要求6所述的盾构机整体移步式行走过站施工工法，其特征在于，所述步骤（a）中，盾构机的重心位置在距切口环2300-2500mm范围内。
8.根据权利要求5所述的盾构机整体移步式行走过站施工工法，其特征在于，所述步骤（4）中，完成各个千斤顶支座的固定后，在盾体外壳焊接防止盾体转动的限位钢板和防止盾体滚动的钢板。
9.根据权利要求5所述的盾构机整体移步式行走过站施工工法，其特征在于，所述步骤（5）中，利用换向阀将各个千斤顶进行分组，并使得前盾上的两个抬升千斤顶为一组、中盾上的两个抬升千斤顶为一组、两个平移千斤顶为一组。
10.根据权利要求5所述的盾构机整体移步式行走过站施工工法，其特征在于，所述步骤（10）中，盾构机移动到距离始发端头9m处，进行盾构机姿态及轴线调整。