平车上下调整装置 |
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| 申请号 | CN201410584165.8 | 申请日 | 2014-10-27 | 公开(公告)号 | CN104329054A | 公开(公告)日 | 2015-02-04 |
| 申请人 | 济南同日数控设备有限公司; | 发明人 | 田书印; 赵宏杰; 赵宗镇; 蔡童新; 远玉全; 李祥福; 李翔鹏; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种平车上下调整装置，属油田修井设备技术领域，包括 推杆 、轴、衬套、油缸、隔套，油缸缸头 耳 环与推杆通过销连接，销的一端插入拖车凹槽内，推杆另一端和油缸的缸底耳环分别连接底盘，油缸推动推杆，由于拖车凹槽内的销只能在拖车凹槽内运动，拖车停在地面上不动，由相对运动原理，底盘被推动。本发明适用于机械化修井机底盘在拖车上时，对井口 位置 的调正。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 平车上下调整装置技术领域[0001] 本发明涉及石油油井的修井设备，具体地说是一种平车上下调整装置。 背景技术[0002] 在油井修井作业过程中，底盘由拖车托至井口处，由于底盘不易对正井口，存在偏移，而底盘自重较大，一旦落地后就不易再调节，使得底盘在地上对正井口很困难。 发明内容[0004] 为了达成上述目的，本发明采用了如下技术方案，一种平车上下调整装置，包括推杆、油缸，所述油缸在自身的缸头和缸底均设置耳环，所述油缸用缸头耳环与推杆通过销连接，而销的一端则插入拖车凹槽内，所述推杆另一端和油缸的缸底耳环分别连接底盘。 [0005] 所述拖车凹槽为长方形凹槽，油缸推动推杆，由于拖车凹槽内的销只能在拖车凹槽内运动，拖车停在地面上不动，由相对运动原理，底盘被推动。 [0006] 相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：本发明的油缸推动推杆，由于拖车凹槽内的销只能在拖车凹槽内运动，拖车停在地面上不动，由相对运动原理，底盘被推动。使得底盘在拖车上对正井口的调节变得更加简便容易。 附图说明 [0007] 图1为本发明安装在底盘上的主视图；图2为本发明结构的主视图； 图3为图1的俯视图； 图4为图1的剖视图. 图中：I:左右调整装置；II:前后调整装置；1、推杆；2、轴；3、轴；4、衬套；5、油缸；6、轴；7、隔套。 具体实施方式[0008] 有关本发明的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。 [0009] 根据图1-图4，平车上下调整装置分为两个单独的且结构相同的左右调整装置I、前后调整装置II，所述左右调整装置呈左右方向安装在底盘靠后段处，所述前后调整装置呈前后方向安装在底盘的前段处。 [0010] 调整装置包括推杆1、轴2、轴3、衬套4、油缸5、轴6、隔套7，推杆1一端与底盘通过轴2连接，一端通过轴3或销与油缸5的缸头耳环连接，轴3或销下端外侧具有衬套并与衬套4配合插入拖车凹槽内，拖车凹槽为一长方形凹槽，油缸5的缸底耳环通过轴6、隔套7与底盘连接，隔套7套在轴6外侧，油缸5推动时，轴3在拖车凹槽内运动，由于拖车停在地面上不动，由相对运动原理，油缸5通过推杆1和油缸5的缸体推动底盘运动。 |
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