연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물

연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물{A floating marine structure having a pontoon storage frame}

본 발명은 바다나 강 또는 호수의 해안인근이나 수역내에 조립 설치되면서 수면위에 일정한 이동로나 공간부를 형성하여 부유교량(floating bridge), 부유도크(floating dock), 요트계류장 등으로 사용되는 조립식 부유해상구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 내부가 빈 직육면체형 골조형상으로 상부에는 푼툰투입구가 형성되고 상단부 외주면에는 외측 수평방향으로 상단설치편이 돌출형성되어 있으며 하단부 내주면에는 내측 수평방향으로 하단받침편이 돌출형성된 금속재질의 푼툰수납틀과, 상기 푼툰수납틀의 내측에 부합되는 형상으로 푼툰수납틀의 푼툰투입구를 통해 내측에 삽입된 상태로 수면위에 부유되는 합성수지재질의 푼툰과, 하면부에 푼툰이 수납된 복수개의 푼툰수납틀이 조립설치되는 베이스프레임부로 구성된 부유해상구조물에 있어서, 상기 푼툰수납틀은 외주면 하부 전후좌우에 복수개의 연결편이 외측 수평방향으로 돌출형성되어 있어 근접되게 위치된 다른 푼툰수납틀의 연결편과 상하 겹쳐진 상태에서 볼트체결식으로 연결 조립되며, 상기 베이스프레임부는 푼툰수납틀의 상단설치편 좌우양측 상면부에 각각 전후방향으로 조립설치되는 베이스빔이 구비되고 상기 베이스빔 사이에는 좌우로 가로질러 복수개의 크로스빔이 전후 일정간격으로 용접부착되어 있되 상기 각 크로스빔은 푼툰수납틀의 상단설치편 전후양측 상면부에 좌우방향으로 조립설치되면서 상기 베이스빔과 함께 각 푼툰수납틀의 상면부 전후좌우에 조립설치되어 수납된 푼툰의 이탈을 방지하며 푼툰이 수납된 각 푼툰수납틀의 상부와 베이스빔과 크로스빔 사이의 내측 공간부에는 각각 콘크리트조성물이 타설되어 상판구조물을 형성하는 것을 특징으로 하는 연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물에 관한 것이다.

일반적으로 바다나 강 또는 호수의 해안인근이나 수역내에 일정한 이동로나 공간부를 형성하기 위하여 부잔교(浮棧橋) 등과 같은 부유해상구조물을 설치하게 되며 상기 부유해상구조물은 부유교량(floating bridge), 부유도크(floating dock), 요트계류장, 부두선착장 등의 용도로 사용된다.

상기 부유해상구조물 중 수면위에 부유되는 푼툰(pontoon)을 이용하여 조립설치되는 종래기술로서, 본 발명자에 의해 고안되어 특허등록된 대한민국 등록특허공보 등록번호 제 10-1005500호의 푼툰수납틀이 구비된 조립식 부유해상구조물에서는 도 9에 도시된 바와 같이 내부가 빈 직육면체형 골조형상으로 상부에는 푼툰투입구가 형성되어 있으며 상단부 외주면에는 외측 수평방향으로 상단설치편(4')이 일체로 돌출형성되어 있고 하단부 내주면에는 내측 수평방향으로 하단받침편(5')이 일체로 돌출형성되어 있는 금속재질의 푼툰수납틀(2')과, 상기 푼툰수납틀(2')의 내측에 부합되는 직육면체형상으로 상기 푼툰수납틀(2')의 푼툰투입구를 통해 내측에 삽입된 상태로 수면위에 부유되는 합성수지재질의 푼툰(13')과, 상기 푼툰수납틀(2')의 상단설치편(4') 위를 가로지른 상태로 조립설치되면서 푼툰투입구를 막아 푼툰수납틀(2')의 내측에 수납된 푼툰(13')이 부력에 의해 상부 외측으로 이탈되는 것을 방지하는 하나 또는 복수개의 상부마감프레임(25')과, 상기 푼툰수납틀(2')의 상단설치편(4') 좌우양측 상면부에 각각 전후방향으로 조립설치되면서 푼툰(13')이 수납되고 상부마감프레임(25')이 설치된 복수개의 푼툰수납틀(2')을 전후 일정간격으로 연결 설치하는 한쌍의 베이스빔(16a')(16b')과, 상기 한쌍의 베이스빔(16a')(16b') 상면부에 조립설치되면서 수면위로 부유된 이동로나 공간부를 형성하는 상판구조물(19')로 구성되어 있는 부유해상구조물(1')이 개시되었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 부유해상구조물(1')은 상판구조물(19')을 구성하기 위하여 상부마감프레임(25')의 상단부 위에 올려진 상태로 한쌍의 베이스빔(16a')(16b') 사이에 용접부착되는 다수개의 횡프레임(26')을 구비하고 상기 각 횡프레임(26')의 상단부에 "L"자형으로 된 복수개의 고정앵글(27')을 일정간격으로 용접부착한 상태에서 상판구조물(19')의 장선목(28')을 고정앵글(27')의 일측면에 고정설치하며 상기 장선목(28')의 상면부 및 베이스빔(16a')(16b')의 상면부를 좌우 수평방향으로 가로질러 다수개의 데크재(29')가 조립설치되는 방식으로 구성되어 있어 많은 구성요소가 필요할 뿐 아니라 설치 시공이 복잡하고 설치 비용 및 시간이 매우 크게 소요되는 문제점이 있었다.

또한, 상기 한쌍의 베이스빔(16a')(16b') 하면부에 푼툰(13')이 수납된 복수개의 푼툰수납틀(2')이 각각 전후 일정간격으로 상단설치편(4')을 통해 볼트 및 너트로 조립설치되도록 되어 있어 각 푼툰수납틀(2')이 독립적으로 베이스빔(16a')(16b') 하면부에 조립설치되는 구조로 결속력이 약해 장기간 사용과정에서 풍랑이나 파도가 집중되는 부분에 위치된 푼툰수납틀(2')의 볼트 및 너트 체결부분이 풀리는 경우 푼툰수납틀(2')이 베이스빔(16a')(16b')으로부터 쉽게 분리 이탈되어 유실되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위한 것으로 푼툰수납틀의 외주면 하부 전후좌우에 복수개의 연결편을 돌출형성하여 근접되게 위치된 다른 푼툰수납틀의 연결편과 상하 겹쳐진 상태에서 볼트체결식으로 조립되어 복수개의 푼툰수납틀이 서로 연결되면서 결속력을 향상시켜 푼툰수납틀이 분리 이탈되는 것을 방지하며, 베이스프레임부에 구비된 베이스빔과 크로스빔이 각 푼툰수납틀의 상면부 전후좌우에 조립설치되어 내측에 수납된 푼툰의 상부 외측으로의 이탈을 방지하면서 상기 각 푼툰수납틀의 상부와 베이스빔과 크로스빔 사이의 내측 공간부에는 콘크리트조성물을 타설하여 간단하게 상판구조물이 형성되도록 하고, 또한 상기 각 푼툰수납틀과 베이스빔 및 크로스빔의 볼트체결식 조립에 따른 볼트 및 너트의 체결부분이 콘크리트조성물에 일체로 매설되어 체결부분이 풀리지 않도록 하는 것에 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위하여 내부가 빈 직육면체형 골조형상으로 상부에는 푼툰투입구가 형성되고 상단부 외주면에는 외측 수평방향으로 상단설치편이 돌출형성되어 있으며 하단부 내주면에는 내측 수평방향으로 하단받침편이 돌출형성된 금속재질의 푼툰수납틀과, 상기 푼툰수납틀의 내측에 부합되는 형상으로 푼툰수납틀의 푼툰투입구를 통해 내측에 삽입된 상태로 수면위에 부유되는 합성수지재질의 푼툰과, 하면부에 푼툰이 수납된 복수개의 푼툰수납틀이 조립설치되는 베이스프레임부로 구성된 부유해상구조물에 있어서, 상기 푼툰수납틀은 외주면 하부 전후좌우에 복수개의 연결편이 외측 수평방향으로 돌출형성되어 있어 근접되게 위치된 다른 푼툰수납틀의 연결편과 상하 겹쳐진 상태에서 볼트체결식으로 연결 조립되며, 상기 베이스프레임부는 푼툰수납틀의 상단설치편 좌우양측 상면부에 각각 전후방향으로 조립설치되는 베이스빔이 구비되고 상기 베이스빔 사이에는 좌우로 가로질러 복수개의 크로스빔이 전후 일정간격으로 용접부착되어 있되 상기 각 크로스빔은 푼툰수납틀의 상단설치편 전후양측 상면부에 좌우방향으로 조립설치되면서 상기 베이스빔과 함께 각 푼툰수납틀의 상면부 전후좌우에 조립설치되어 수납된 푼툰의 상부 외측으로의 이탈을 방지하며 푼툰이 수납된 각 푼툰수납틀의 상부와 베이스빔과 크로스빔 사이의 내측 공간부에는 각각 콘크리트조성물이 타설되어 상판구조물을 형성하는 것에 본 발명의 특징이 있다.

상기와 같은 본 발명에 의하면 상기 푼툰수납틀의 외주면 하부 전후좌우에 복수개의 연결편이 돌출형성되어 있어 근접되게 위치된 다른 푼툰수납틀의 연결편과 상하 겹쳐진 상태에서 볼트체결식으로 조립되어 복수개의 푼툰수납틀이 서로 연결되면서 푼툰수납틀간의 결속력을 향상시켜 장기간 사용시에도 파도나 풍랑이 집중되는 위치의 푼툰수납틀이 분리 이탈되는 것을 방지할 수 있으며, 베이스프레임부에 구비된 베이스빔과 크로스빔이 각 푼툰수납틀의 상면부 전후좌우에 조립설치되어 내측에 수납된 푼툰의 상부 외측으로의 이탈을 방지하면서 상기 각 푼툰수납틀의 상부와 베이스빔과 크로스빔 사이의 내측 공간부에 콘크리트조성물이 타설되어 저렴한 비용으로 간단하고 빠른 시간내에 더욱 견고한 상판구조물을 형성할 수 있고, 또한 상기 각 푼툰수납틀과 베이스빔 및 크로스빔의 볼트체결식 조립에 따른 볼트 및 너트의 체결부분이 콘크리트조성물에 일체로 매설되어 체결부분이 풀리지 않고 더욱 견고한 조립체결이 이루어질 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물의 분해상태를 도시한 사시개략도
도 2는 본 발명에 따른 연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물에서 푼툰이 수납된 복수개의 푼툰수납틀이 베이스프레임부의 하면부에 전후 일정간격으로 조립체결되는 상태의 사시개략도
도 3은 본 발명에 따른 연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물의 다른 실시예를 나타낸 사시개략도
도 4는 본 발명에 따른 연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물의 조립상태를 도시한 사시개략도
도 5는 본 발명에 따른 연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물에서 각 푼툰수납틀의 상부와 베이스빔과 크로스빔 사이의 내측 공간부에 콘크리트조성물이 타설되어 상판구조물을 형성한 상태의 사시개략도
도 6은 본 발명에 따른 연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물에서 복수개의 푼툰수납틀이 전후좌우로 연결 조립되는 상태의 사시개략도
도 7은 본 발명에 따른 연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물에서 복수개의 푼툰수납틀이 전후좌우로 연결 조립된 상태의 사시개략도
도 8은 본 발명에 따른 연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물의 종단면개략도
도 9는 종래 부유해상구조물의 종단면개략도

이하 본 발명에 따른 바람직한 구성을 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 연결식 푼툰수납틀이 구비된 부유해상구조물(11)은 도 1 내지 8에 도시된 바와 같이 바다나 강 또는 호수의 해안인근이나 수역내에 조립 설치되면서 수면위에 일정한 이동로나 공간부를 형성하여 부유교량(floating bridge), 부유도크(floating dock), 요트계류장 등으로 사용되는 것으로, 내부가 빈 직육면체형 골조형상으로 상부에는 푼툰투입구(3)가 형성되고 상단부 외주면에는 외측 수평방향으로 상단설치편(4)이 돌출형성되어 있으며 하단부 내주면에는 내측 수평방향으로 하단받침편(5)이 돌출형성된 금속재질의 푼툰수납틀(2)과, 상기 푼툰수납틀(2)의 내측에 부합되는 함체형상으로 푼툰수납틀(2)의 푼툰투입구(3)를 통해 내측에 삽입된 상태로 수면위에 부유되는 합성수지재질의 푼툰(13)과, 하면부에 푼툰(13)이 수납된 복수개의 푼툰수납틀(2)이 일정간격으로 조립설치되는 베이스프레임부(15)로 구성되어 있다.

상기 푼툰수납틀(2)은 도 1 내지 8에 도시된 바와 같이 내부에 수납되는 합성수지재질로 된 푼툰(13)의 외곽 모서리부분을 전체적으로 감싸 파도나 풍랑, 부유물 등의 충돌로부터 푼툰(13)을 보호하면서 견고한 조립체결이 이루어지도록 하는 부분으로, 금속재질로 되어 있고 내부가 빈 직육면체형 골조형상으로 상부에는 푼툰투입구(3)가 형성되어 있으며 상단부 외주면에는 외측 수평방향으로 상단설치편(4)이 일체로 돌출형성되어 있고 하단부 내주면에는 내측 수평방향으로 하단받침편(5)이 일체로 돌출형성되어 있되, 상기 푼툰수납틀(2)은 사각틀형상의 상부틀(6)과 하부틀(7)이 상하 일정간격 이격된 상태에서 상기 상부틀(6)과 하부틀(7)의 각 모서리부분 사이에 상하 수직으로 세워진 모서리연결대(8)가 일체로 연결부착되어 전체적인 형상이 내부가 빈 직육면체형 골조형상을 이루도록 되어 있고 상기 모서리연결대(8)는 횡단면의 형상이 "ㄱ"자형상으로 절곡되어 있어 사각틀형상의 상부틀(6)과 하부틀(7)의 직각으로 된 각 모서리부분에 부합되게 위치되면서 일체로 용접부착되도록 되어 있으며 상기 상부틀(6)의 상단부 외주면에는 외측 수평방향으로 상단설치편(4)이 일체로 돌출형성되어 있고 상기 하부틀(7)의 하단부 내주면에는 내측 수평방향으로 하단받침편(5)이 일체로 돌출형성되어 있어 상기 상부틀(6)의 개방된 상부에 푼툰투입구(3)가 형성되면서 상기 푼툰투입구(3)를 통해 내측에 부합되는 크기 및 형상을 지닌 직육면체형상의 푼툰(13)이 수납되도록 되어 있고 내측에 수납되는 푼툰(13)은 하단받침편(5)에 의해 하단부 외곽부분이 받침지지되어 하부로 이탈되지 않고 각 모서리연결대(8)에 의해 전후좌우 외측으로 이탈되지 않고 안정적으로 수납된 상태를 유지하도록 되어 있다.

상기 푼툰수납틀(2)은 도 1 내지 4, 6, 7에 도시된 바와 같이 상단부 외주면에 외측 수평방향으로 돌출형성된 상단설치편(4)에 일정간격으로 복수개의 볼트체결공(9)이 천공되어 있으며 좌우양측에 위치된 상단설치편(4)에 천공되어 있는 복수개의 볼트체결공(9)은 상기 베이스프레임부(15)에 구비된 베이스빔(16a)(16b)의 하부에 천공된 수납틀장착공(18a)과 상하 부합되게 맞닿은 상태에서 통상의 볼트 및 너트 등으로 체결되어 일체로 조립되도록 되어 있으며 전후양측에 위치된 상단설치편(4)에 천공되어 있는 복수개의 볼트체결공(9)은 상기 베이스프레임부(15)에 구비된 크로스빔(17)의 하부에 천공된 수납틀장착공(18b)과 상하 부합되게 맞닿은 상태에서 통상의 볼트 및 너트 등으로 체결되어 일체로 조립되도록 되어 있다.

또한, 상기 푼툰수납틀(2)은 도 1 내지 8에 도시된 바와 같이 외주면 하부 전후좌우에 각각 일정간격으로 복수개의 연결편(10)이 외측 수평방향으로 돌출형성되어 있고 상기 각 연결편(10)에는 하나 또는 복수개의 결합공(11)이 천공되어 있어 근접되게 위치된 다른 푼툰수납틀(2)의 연결편(10)과 상하 겹쳐진 상태로 각 연결편(10)의 결합공(11)을 통해 통상의 볼트 및 너트 등으로 체결되어 조립하도록 되어 있으며, 이에 따라 복수개의 푼툰수납틀(2)이 서로 견고하게 연결되면서 푼툰수납틀(2)간의 결속력을 크게 향상시켜 장기간 사용시에도 파도나 풍랑이 집중되는 위치의 푼툰수납틀(2)이 분리 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.

한편, 상기 복수개의 푼툰수납틀(2)이 전후좌우로 연결된 상태에서 가장 외곽쪽에 위치된 푼툰수납틀(2)의 외측면에 돌출되어 다른 푼툰수납틀(2)과 연결되지 않은 연결편(10)은 도 8에 도시된 바와 같이 제거하여 각종 보트나 선박 등의 바닥면이 연결편(10)에 부딪쳐 손상되는 것을 방지하도록 되어 있다.

또한, 상기 푼툰수납틀(2)은 도 1 내지 5에 도시된 바와 같이 상부틀(6)과 하부틀(7)의 측면 사이에 수직으로 세워진 하나 또는 복수개의 보강대(12)가 일체로 연결 부착되어 있어 전체적인 강도를 보강하도록 되어 있다.

한편, 상기 푼툰수납틀(2)은 내부가 빈 직육면체형 골조형상으로 되어 있어 금속재질로 된 푼툰수납틀(2)의 자체 하중을 최소화하도록 되어 있고, 이에 따라 내부에 수납되는 합성수지재질의 푼툰(13)이 보호되면서도 부력을 저하시키지 않도록 되어 있으며, 만일 상기 푼툰수납틀(2)의 전후좌우 및 하면부가 막힌 상태로 제조되면 내부에 수납되는 푼툰(13)의 보호성을 증가되나 상기 푼툰수납틀(2)의 하중이 증가되면서 푼툰(13)의 부력이 크게 저하되어 부유해상구조물(1)로 사용할 수 없게 된다.

상기 푼툰(13)은 도 1 내지 8에 도시된 바와 같이 합성수지재질로 되어 있으며 함체형상으로 수면위에 부유되면서 부유해상구조물(1)을 부양시키도록 되어 있는 부분으로, 상기 푼툰수납틀(2)의 내측에 부합되는 직육면체형상으로 상기 푼툰수납틀(2)의 상부에 형성된 푼툰투입구(3)를 통해 푼툰수납틀(2)의 내측에 삽입된 상태로 수면위에 부유되도록 되어 있되, 상기 푼툰(13)의 하단부 외곽부분은 하단받침편(5)에 의해 받침지지되면서 하부 모서리부분은 상기 푼툰수납틀(2)의 하부틀(7)과 하단받침편(5)에 의해 감싸여진 상태로 보호되고 각 측면 모서리부분은 상기 푼툰수납틀(2)의 모서리연결대(8)에 의해 감싸여진 상태로 보호되며 상부 모서리부분은 푼툰수납틀(2)의 상부틀(6)에 의해 보호되면서 강한 파도나 풍랑 또는 각종 부유물 등의 충돌로 인해 합성수지재질로 된 푼툰(13)의 외곽 모서리부분이 파손되거나 손상되는 것을 금속재질로 된 푼툰수납틀(2)이 감싸 보호하도록 되어 있다.

또한, 상기 푼툰(13)은 외부 재질이 폴리우레아(polyurea) 등의 강도가 높고 내수성, 내구성 등이 우수한 합성수지재질로 되어 있고 내부에는 도 5에 도시된 바와 같이 압축스티로폼 등의 발포충진재(14)가 전체적으로 충진되어 있어 푼툰(13)의 부력 및 내구성, 강도 등을 보완하도록 되어 있다.

상기 베이스프레임부(15)는 도 1 내지 8에 도시된 바와 같이 하면부에 푼툰(13)이 수납된 복수개의 푼툰수납틀(2)이 일정간격으로 조립설치되도록 하면서 수면위로 부유된 이동로나 공간부를 형성하는 부분으로, 상기 푼툰수납틀(2)의 상단설치편(4) 좌우양측 상면부에 각각 전후 수평방향으로 조립설치되는 베이스빔(16a)(16b)이 구비되고 상기 베이스빔(16a)(16b) 사이에는 좌우 수평방향으로 가로질러 복수개의 크로스빔(17)이 전후 일정간격으로 용접부착되어 있되, 상기 각 크로스빔(17)은 푼툰수납틀(2)의 상단설치편(4) 전후양측 상면부에 좌우 수평방향으로 조립설치되면서 베이스빔(16a)(16b)과 함께 푼툰수납틀(2)의 상면부 전후좌우에 조립설치되어 상기 푼툰수납틀(2)의 내측에 수납된 푼툰(13)이 상부 외측으로 이탈되는 것을 차단함과 동시에 푼툰(13)이 수납된 각 푼툰수납틀(2)의 상부와 베이스빔(16a)(16b)과 크로스빔(17) 사이에 형성되는 내측 공간부에 각각 통상의 콘크리트조성물을 타설하여 경화시킴으로써 상판구조물(19)이 형성되도록 되어 있다.

상기 베이스빔(16a)(16b)은 도 1 내지 8에 도시된 바와 같이 푼툰수납틀(2)의 상단설치편(4) 좌우양측 상면부에 각각 전후방향으로 나란히 조립설치되면서 푼툰(13)이 수납된 복수개의 푼툰수납틀(2)이 전후 일정간격으로 연결 설치되도록 하는 부분으로, 금속재질로 되어 있으며 종단면이 "ㄷ"자형상으로 개방된 부분이 서로 마주보게 설치되도록 되어 있고 베이스빔(16a)(16b) 하부에는 각각 일정간격으로 복수개의 수납틀장착공(18a)이 천공되어 있어 도 1 내지 3에 도시된 바와 같이 상기 수납틀장착공(18a)과 푼툰수납틀(2)의 상단설치편(4) 좌우양측에 천공된 복수개의 볼트체결공(9)이 상하로 부합되게 맞닿은 상태에서 통상의 볼트 및 너트로 조립체결되면서 도 4에 도시된 바와 같이 베이스빔(16a)(16b) 하부에 전후 일정간격으로 복수개의 푼툰수납틀(2)이 연결 설치되도록 되어 있으며, 상기 베이스빔(16a)(16b)은 도 8에 도시된 바와 같이 하부가 푼툰수납틀(2)의 푼툰투입구(3) 내측방향으로 일부 돌출되게 위치되어 푼툰수납틀(2)의 내측에 수납된 푼툰(13)의 좌우양측 상부외곽부분을 베이스빔(16a)(16b)이 상부에서 막아 상부 외측으로 이탈되는 것을 방지하도록 되어 있다.

또한, 상기 크로스빔(17)은 베이스빔(16a)(16b) 사이에 좌우 수평방향으로 가로질러 위치되면서 전후 일정간격으로 복수개가 용접부착되어 베이스빔(16a)(16b) 사이를 일체로 연결하도록 되어 있고 상기 크로스빔(17)은 종단면이 "

상기와 같이 베이스빔(16a)(16b)과 크로스빔(17)의 하면부에 볼트체결식으로 조립된 푼툰수납틀(2)은 푼툰(13)이 수납된 각 푼툰수납틀(2)의 상부와 베이스빔(16a)(16b)과 크로스빔(17) 사이에 형성되는 내측 공간부에 각각 도 5 및 8에 도시된 바와 같이 통상의 콘크리트조성물을 타설하여 경화시킴으로써 상판구조물(19)이 형성되도록 되어 있으며, 상기 콘크리트조성물이 푼툰(13)의 상면부에 일체로 경화되어 일체로 부착되면서 더욱 견고한 상판구조물(19)이 구축되고, 볼트체결식 조립에 따른 볼트 및 너트의 체결부분이 콘크리트조성물에 일체로 매설되어 경화되면서 강한 풍랑이나 파도에 의해서도 체결부분이 풀리지 않고 더욱 견고한 조립체결이 이루어지도록 되어 있다.

본 발명에 따른 다른 실시예로서, 상기 베이스프레임부(15)는 도 3, 6 내지 8에 도시된 바와 같이 베이스빔(16a)(16b) 사이에 전후 수평방향으로 베이스빔(16a)(16b)과 평행하게 보강빔(20)이 구비되며 상기 베이스빔(16a)(16b)과 보강빔(20) 사이에는 각각 좌우 수평방향으로 가로질러 복수개의 크로스빔(17)이 전후 일정간격으로 용접부착되어 있어 상기 보강빔(20)이 전후 일정간격으로 조립설치되는 푼툰수납틀(2)의 상면부 가운데부분을 따라 고정설치되면서 내측에 수납된 푼툰(13)을 상부에서 막아 푼툰수납틀(2)의 상부 외측으로 푼툰(13)이 이탈되는 것을 방지하도록 되어 있다.

또한, 상기 베이스프레임부(15)는 베이스빔(16a)(16b)의 전후끝단에 각각 좌우 수평방향으로 마감프레임(21a)(21b)이 일체로 용접부착되어 있어 전후방 끝부분 하부에 설치되는 푼툰(13)이 수납된 푼툰수납틀(2)의 상부와 좌우측 베이스빔(16a)(16b)과 마감프레임(21a)(21b)과 크로스빔(17) 사이의 내측 공간부에 콘크리트조성물이 타설되면서 베이스프레임부(15)의 전후방 끝부분을 통해 타설되는 콘크리트조성물이 유실되는 것을 방지하도록 되어 있다.

또한, 상기 베이스프레임부(15)는 도 6 내지 8에 도시된 바와 같이 하면부에 전후 일정간격으로 푼툰수납틀(2)이 조립설치된 베이스빔(16a)(16b)을 다른 베이스빔(16a)(16b)과 좌우로 인접시켜 연결하면서 좌측에 위치된 푼툰수납틀(2)과 우측에 위치된 다른 베이스빔(16a)(16b) 하부의 푼툰수납틀(2)의 연결편(10)을 상하로 겹쳐지게 한 상태에서 겹쳐진 연결편(10)의 결합공(11)을 통해 통상의 볼트 및 너트 등으로 체결하여 복수개의 푼툰수납틀(2)이 전후좌우로 연결되어 푼툰수납틀(2)간의 결속력을 더욱 높일 수 있도록 되어 있으며, 상기 베이스빔(16a)(16b)은 도 6 및 7에 도시된 바와 같이 측면부분에 각각 복수개의 베이스빔체결공(22a)(22b)이 일정간격으로 천공되어 있어 좌측에 위치된 베이스빔(16a)(16b)과 우측에 위치된 다른 베이스빔(16a)(16b)을 서로 인접되게 위치시킨 상태에서 베이스빔체결공(22a)(22b)을 통해 통상의 볼트 및 너트로 체결하여 일체로 연결 조립하도록 되어 있다.

한편, 상기 베이스프레임부(15)는 도 8에 도시된 바와 같이 베이스빔(16a)(16b)과 크로스빔(17) 사이를 가로질러 중간높이에 하나 또는 복수개의 보강철근(23)을 용접부착한 후 콘크리트조성물을 타설하여 상기 콘크리트조성물의 내측에 보강철근(23)이 일체로 매설되면서 상판구조물(19)이 더욱 견고하게 형성되도록 되어 있다.

또한, 상기 베이스빔(16a)(16b)은 도 8에 도시된 바와 같이 외측면에 완충재(24)가 돌출 설치되어 있어 정박하는 선박 등이 상기 완충재(24)에 부딪치면서 충격이 완충되어 부유해상구조물(1)이 손상되는 것을 방지하도록 되어 있다.

이하 본 발명에 따른 작용은 다음과 같다.

본 발명의 부유해상구조물(1)을 바다나 강 또는 호수의 해안인근이나 수역내에 조립 설치하여 부유교량(floating bridge), 부유도크(floating dock), 요트계류장 등으로 사용하는 경우에는, 먼저 설치될 부유해상구조물(1)의 길이나 크기에 따라 복수개의 푼툰수납틀(2)을 전후좌우에 일정간격으로 위치시키고 도 1 내지 3에 도시된 바와 같이 각 푼툰수납틀(2)의 외주면 하부에 돌출형성된 연결편(10)을 서로 상하 겹쳐지게 한 상태에서 겹쳐진 연결편(10)의 결합공(11)을 통해 통상의 볼트 및 너트로 체결하여 서로 연결되도록 조립하며 상기 각 푼툰수납틀(2)의 상부에 형성된 푼툰투입구(3)를 통해 합성수지재질로 된 푼툰(13)을 내측에 삽입하여 수납설치하고 복수개의 푼툰수납틀(2) 상부에 베이스프레임부(15)를 조립설치하되, 상기 푼툰수납틀(2)의 상단부 외주면에 외측 수평방향으로 돌출형성된 상단설치편(4)의 상면부 좌우양측에 각각 베이스프레임부(15)의 베이스빔(16a)(16b)을 전후 수평방향으로 위치시키고 상기 베이스빔(16a)(16b)의 하부에 천공된 수납틀장착공(18a)과 상단설치편(4)의 좌우양측에 천공된 다수개의 볼트체결공(9)이 상하 부합되게 위치시킨 상태에서 통상의 볼트 및 너트로 조립설치하고 상기 푼툰수납틀(2)의 상단설치편(4) 상면부 전후에는 베이스프레임부(15)의 크로스빔(17)이 좌우 수평방향으로 위치되도록 한 다음 상기 크로스빔(17)의 하부에 천공된 수납틀장착공(18b)과 상단설치편(4)의 전후양측에 천공된 다수개의 볼트체결공(9)이 상하 부합되게 위치시킨 상태에서 통상의 볼트 및 너트로 조립설치하는 방식으로 도 4에 도시된 바와 같이 내측에 푼툰(13)이 수납된 복수개의 푼툰수납틀(2)을 베이스빔(16a)(16b)의 하부를 따라 전후 일정간격으로 연결설치하며, 도 6 및 7에 도시된 바와 같이 하면부에 전후 일정간격으로 푼툰수납틀(2)이 조립설치된 다른 베이스빔(16a)(16b)과 좌우로 인접시켜 연결하면서 좌측에 위치된 푼툰수납틀(2)과 우측에 위치된 다른 베이스빔(16a)(16b) 하부의 푼툰수납틀(2)의 연결편(10)을 상하로 겹쳐지게 한 상태에서 겹쳐진 연결편(10)의 결합공(11)을 통해 통상의 볼트 및 너트 등으로 체결하여 복수개의 푼툰수납틀(2)이 전후좌우로 연결되도록 조립설치한다.

다음으로 상기 베이스프레임부(15)의 베이스빔(16a)(16b) 전후방끝단에는 각각 마감프레임(21a)(21b)을 일체로 용접부착하고 푼툰(13)이 수납된 각 푼툰수납틀(2)의 상부와 좌우측 베이스빔(16a)(16b)과 마감프레임(21a)(21b)과 크로스빔(17) 사이의 내측 공간부에 도 5 및 8에 도시된 바와 같이 통상의 콘크리트조성물을 타설하여 경화시킴으로써 상판구조물(19)이 형성되어 수면위로 부유된 이동로나 공간부를 형성하게 된다.

상기와 같이 조립설치된 부유해상구조물(1)은 수면위에 설치된 상태에서 푼툰(13)의 부력에 의해 부유되면서 강한 파도나 풍랑 또는 각종 부유물 등의 충돌시 합성수지재질로 된 푼툰(13)의 상,하부 모서리부분 및 측면 모서리부분을 금속재질로 된 푼툰수납틀(2)이 감싼 상태로 보호하여 푼툰(13)에 크렉(crack)이 발생되거나 손상되지 않아 장기간 교체 및 수리없이 안정적으로 사용가능하며, 각 푼툰수납틀(2)과 베이스프레임부(15)의 볼트체결부분이 콘크리트조성물로 된 상판구조물(19)에 일체로 매설되어 더욱 견고하게 조립 설치되면서 파도 등의 충격에도 볼트체결부분이 체결부분이 풀리지 않고 견고한 조립상태를 장기간 유지하게 된다.

1, 1'. 부유해상구조물 2, 2'. 푼툰수납틀
3. 푼툰투입구 4, 4'. 상단설치편
5, 5'. 하단받침편 6. 상부틀
7. 하부틀 8. 모서리연결대
9. 볼트체결공 10. 연결편
11. 결합공 12. 보강대
13, 13'. 푼툰 14. 발포충진재
15. 베이스프레임부 16a, 16b, 16a', 16b'. 베이스빔
17. 크로스빔 18a, 18b. 수납틀장착공
19, 19'. 상판구조물 20. 보강빔
21a, 21b. 마감프레임 22a, 22b. 베이스빔체결공
23. 보강철근 24. 완충재
25'. 상부마감프레임 26'. 횡프레임
27'. 고정앵글 28'. 장선목
29'. 데크재