一种造纸烘缸 |
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| 申请号 | CN201610443768.5 | 申请日 | 2016-06-21 | 公开(公告)号 | CN107524039A | 公开(公告)日 | 2017-12-29 |
| 申请人 | 大冶市华锋纸业有限公司; | 发明人 | 柯雄彬; | ||||
| 摘要 | 一种造纸烘缸，内设 蒸汽 管和 支撑 管，所述烘缸设有内筒，所述内筒上设有均匀分布的蒸汽喷孔且固定在所述蒸汽管和支撑管上。本 发明 在烘缸内设置带有蒸汽喷孔的内筒且固定在蒸汽管和支撑管上，蒸汽从蒸汽管进入内筒，从内筒的蒸汽喷孔高速流出，冲击到烘缸内壁上的冷凝 水 环层，使其产生扰动和湍动，大幅度降低了冷凝水环层的 传热 阻 力 ，提高了换热效率，且不会影响高速烘缸的动平衡，同时，结构简单，零部件加工容易。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种造纸烘缸， 内设蒸汽管 (1) 和支撑管 (4)， 其特征在于 ： 所述烘缸 (6) 设有内筒(3)， 所述内筒(3) 上设有均匀分布的蒸汽喷孔且固定在所述蒸汽管 (1) 和支撑管 (4) 上。 |
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| 说明书全文 | 一种造纸烘缸技术领域[0001] 本发明涉及一种烘缸，尤其涉及一种高速造纸烘缸。 背景技术[0002] 目前我国采用多段通汽系统的纸机普遍存在着干燥部热效率较低，蒸汽消耗量较高。对高速纸机，蒸汽产生的冷凝水会形成紧贴烘缸内壁面的稳定水环，使冷凝水湍动减少，传热阻力变得很大，传热系数降低。即在不采用专门干扰的情况下，烘缸内 1mm 厚的冷凝水环的热阻约等于 15mm 烘缸铸铁壳体的热阻，当冷凝水环层厚度超过 2mm 时，热阻显著增加。 [0003] 有人提出在烘缸内壁加设扰流棒并使其与烘缸一同旋转，由于该结构会影响高速烘缸的动平衡，因此不适于高速烘缸。 发明内容[0004] 本发明的目的在于提供一种对冷凝水环层产生扰动和湍动的造纸烘缸，以减小热阻，提高传热效率，降低能耗。 [0005] 本发明的目的是这样实现的，一种造纸烘缸，内设蒸汽管和支撑管，所述烘缸设有内筒，所述内筒上设有均匀分布的蒸汽喷孔且固定在所述蒸汽管和支撑管上。 [0006] 所述支撑管的一端为封闭端，所述支撑管通过其封闭端前端穿入所述蒸汽管并与之轴向连接。 [0007] 所述内筒的两端分别设有法兰且通过所述法兰固定在所述蒸汽管和支撑管上。 [0008] 所述蒸汽管和支撑管上均设有轴肩与所述两个法兰分别配合定位。 [0009] 还包括虹吸管，所述虹吸管通过支撑管管壁上开设的长方形孔与所述支撑管连接。 [0010] 本发明具有如下有益效果：本发明在烘缸内设置带有蒸汽喷孔的内筒且固定在蒸汽管上，蒸汽从蒸汽管进入内筒，再从内筒的蒸汽喷孔高速喷出，直接冲击到烘缸内壁上的冷凝水环层，使其产生扰动和湍动，大幅度降低了冷凝水环层的传热阻力，提高了换热效率。 [0011] 由于内筒上设置的蒸汽喷孔是均匀分布的，从蒸汽喷孔高速流出的蒸汽对烘缸整个内壁上的冷凝水环层冲击均匀，有利于烘缸整个外壁面上的温度均匀。 [0012] 本发明内筒固定安装在蒸汽管和支撑管上，烘缸在高速旋转时，内筒始终是不旋转的，因此不会影响高速烘缸的动平衡。 [0013] 本发明虹吸管设置在支撑管中，支撑管没有与蒸汽管联通，因此，蒸汽对冷凝水排除过程的加热明显减少，进一步减少了热量的损失，提高了热效率。 [0015] 图 1 为本发明实施例结构示意图。 [0016] 图中， 1. 蒸汽管， 2. 左法兰， 3. 内筒， 4. 支撑管， 5. 右法兰， 6. 烘缸， 7. 虹吸管。 具体实施方式[0017] 实施例，一种造纸烘缸，内设蒸汽管 1、支撑管 4 和虹吸管 7，支撑管 4 一端为封闭端且穿入蒸汽管1并与之轴向连接，可阻断蒸汽管1中的蒸汽进入支撑管4中；烘缸6设有内筒 3，内筒 3 固定在蒸汽管 1 和支撑管 4 上，内筒 3 上设有均匀分布的蒸汽喷孔。内筒 3的两端分别设有左法兰2、右法兰5且通过左法兰2和右法兰5分别固定在蒸汽管1和支撑管4上，蒸汽管1上设有轴肩与左法兰2配合定位，支撑管4上设有轴肩与右法兰5配合定位。虹吸管 7 通过支撑管 4管壁上开设的长方形孔与支撑管 4 连接。 [0018] 安装时，先把内筒3从烘缸6的右侧端套装在蒸汽管1上，并使左法兰2定位在蒸汽管1上的轴肩处，把支撑管4的封闭端前端插装进蒸汽管1的右侧，使蒸汽管1和支撑管4连接成一个整体，阻断蒸汽管1中的蒸汽进入支撑管4中；然后使右法兰5定位在支撑管4上的轴肩处，再安装虹吸管 7。 [0019] 工作时，高温高压蒸气首先通过蒸汽管 1 上开设的多个蒸汽孔进入烘缸 6 的内筒3，从均布在内筒3上的蒸汽喷孔高速喷出，冲击在烘缸6内壁上的凝冷水环层上，使烘缸6内壁非常稳定的冷凝水环层产生扰动和湍动，传热热阻大幅降低，从而提高了换热效率。 |
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