一种新型烫平机热油系统 |
|||||||
申请号 | CN201710787066.3 | 申请日 | 2017-09-04 | 公开(公告)号 | CN107513838A | 公开(公告)日 | 2017-12-26 |
申请人 | 仪征市第三纺机厂有限公司; | 发明人 | 张天道; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了纺织领域的一种新型烫平机热油系统,包括加热油箱系统,还包括设于加热油箱上方的备用油箱系统;加热油箱系统包括加热油箱本体,还包括排气管,还包括进油管,还包括回油管,还包括密封干燥剂,还包括 温度 压 力 表,加热油箱的上方连接进油管,加热油箱的下方连接回油管,加热油箱的顶部连接排气管,加热油箱外体安装设置有温度压力表;备用油箱系统包括备用油箱本体,还包括油箱底座,还包括加油管,还包括Y型过滤 阀 ,备用油箱设置在加热油箱上方,备用油箱的顶部与排气管的排气端连接,备用油箱的下方连接有加油管,加油管的出油端与加热油箱的下端相连。本发明结构紧凑,占用空间小,加热效果更加稳定安全。 | ||||||
权利要求 | 1.一种新型烫平机热油系统,其特征在于:包括加热油箱系统,还包括设于加热油箱上方的备用油箱系统; |
||||||
说明书全文 | 一种新型烫平机热油系统技术领域[0001] 本发明涉及纺织领域,特别涉及一种新型烫平机热油系统。 背景技术[0002] 本人在申请号为201110095080.X的专利中,提出了一种烫平机热油系统,它在日常使用中出现了以下问题:1.加热油箱中产生热气带有水蒸气会带入备用油箱中影响油的纯度;2.加油管未设过滤阀,杂质会进入加热油箱中;3.加热油箱由于长期使用底座沉积了较多的油渣,不好清除;4.备用油箱占用空间大。 发明内容[0003] 本发明是在本人的专利号201110095080.X的发明专利的基础上的创新,目的是提供一种油质高,占用空间小,使用安全,清洁方便的烫平机热油系统。 [0004] 本发明的目的是这样实现的:一种新型烫平机热油系统,包括加热油箱系统,还包括设于加热油箱上方的备用油箱系统;所述加热油箱系统包括加热油箱本体、排气管、进油管、回油管、温度压力表,所述加热油箱的上方连接进油管,所述加热油箱的下方连接回油管,所述加热油箱的顶部连接排气管,所述加热油箱外体安装设置有温度压力表; 所述备用油箱系统包括备用油箱本体、油箱底座、加油管、Y型过滤阀,所述备用油箱设置在加热油箱上方,所述备用油箱的顶部与排气管的排气端相连接,所述备用油箱的下方连接有加油管,所述加热管竖直端中部设有Y过滤阀,所述加油管的出油端与加热油箱的下端相连。 [0005] 与现有技术相比,本发明的有益效果在于:由于备用油箱设置在加热油箱上,占用空间小;由于排气管水平段中部设有干燥剂,热气经过后水蒸气被吸收,油质更高;由于排气管水平段中部设有密封阀门,方便干燥剂的更换;由于加油管竖直段设有Y型过滤器,备用油箱的油得以进一步过滤;由于加热油箱底部设置为倾斜状且末端设有出渣槽,方便沉积的油渣排出方便清洁。 [0006] 作为本发明的优选方案,所述加热油箱的底座倾斜设置,所述倾斜底座的末端设有出渣槽。 [0007] 作为本发明的进一步优选方案,所述排气管水平段中部设有干燥剂,所述排气管水平段中部设有供干燥剂更换的密封阀门。 [0009] 图1为本发明的结构示意图。 [0010] 其中,1加热油箱系统,2备用油箱系统,3加热油箱,4排气管,5进油管,6回油管,7温度压力表,8备用油箱,9隔热层,10加油管,11Y型过滤阀,12底座,13出渣槽,14干燥剂,15密封阀门。 具体实施方式[0011] 如图1所示,一种新型烫平机热油系统,包括加热油箱系统1,还包括设于加热油箱上方的备用油箱系统2;加热油箱系统1包括加热油箱3、排气管4、进油管5、回油管6、温度压力表7,加热油箱3的上方连接进油管5,加热油箱3的下方连接回油管6,加热油箱3的顶部连接排气管4,加热油箱3外体安装设置有温度压力表7; 备用油箱系统2包括备用油箱8、隔热层9、加油管10、Y型过滤阀11,备用油箱8设置在加热油箱3上方,备用油箱8的顶部与排气管4的排气端相连接,备用油箱3的下方连接有加油管10,加油管10竖直端中部设有Y过滤阀11,加油管10的出油端与加热油箱3的下端相连。 [0012] 上述加热油箱3的底座12倾斜设置,倾斜底座12的末端设有出渣槽13。 [0013] 上述排气管4水平段中部设有干燥剂14,排气管4水平段中部设有供干燥剂更换的密封阀门15。 [0014] 上述备用油箱8与加热油箱3设有隔热层9,备用油箱8与加热油箱3之间的连接方式为螺栓连接。 [0015] 本发明的工作原理阐述如下:加热油箱3对油加热通过回油管6送到油箱,产生的热气通过排气管4及内部的干燥剂14吸收水分进入备用油箱8,当加热油箱3的油不足时,备用油箱8的油通过加油管10及Y型过滤阀11输送至加热油箱3,加热油箱3内部沉积的油渣可通过出渣槽13排出。 |