首页 / 技术领域 / 燃烧室 / 专利数据
序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
41 燃烧室 CN95121139.0 1995-12-22 CN1133393A 1996-10-16 R·阿特豪斯
一种燃烧室,它基本上由一个第一级(1)和一个沿流动方向接在后面的第二级(2)构成。第一级(1)在端部处至少装有用于形成高温气体(4)的一个烧嘴(100)。在烧嘴(100)的下游侧设置了一些涡流发生器(200),在涡流发生器的下游侧将另一股燃料(9)喷入主流中。第二级(2)此外具有一个截面突变部分(12),在该区域中构成火焰前沿。烧嘴(100)只利用一部分压缩空气工作。其它部分的压缩空气在涡流发生器(200)之前或者其区域中供入。
42 燃烧室 CN86104491 1986-06-28 CN1004101B 1989-05-03 秋山铁夫; 有田彩司
一种燃烧室组件,其中燃烧空气和燃料气体由压均衡控制装置控制,该组件包括有设置在燃料气体供应管外周的一个内筒体和一个燃烧空气预热通道,在燃料气体供应管外周形成的一个环形空间通过内筒体上的至少一个孔眼与预热通道连通,在邻近预热通道的地方设置一个带有废气抽吸装置的废气通道。
43 燃烧室层板及燃烧室 CN202110524621.X 2021-05-13 CN113091092A 2021-07-09 杨旭; 李珊珊; 段冬霞; 刘立静
申请公开了一种燃烧室层板,包括外层壁和内层壁,外层壁和内层壁共同形成夹层通道;外层壁上设置有若干个冲击冷却孔;内层壁设有层板入流孔、层板通道和层板出流孔;第一气流从外层壁的冲击冷却孔流入夹层通道内,对内层壁形成冲击冷却,并沿夹层通道向上游方向流动;第二气流从外层壁的冲击冷却孔流入,经过层板入流孔流入层板通道,并沿层板通道内向上游方向流动,以及从层板出流孔流出,进入夹层通道内与第一气流汇合,流动至燃烧室入口。本申请的燃烧室层板以及燃烧室,提高了燃烧室火焰筒或过渡段的冷却性能。
44 燃烧室层板及燃烧室 CN202110524613.5 2021-05-13 CN113091091A 2021-07-09 杨旭; 耿杰峰; 王子叶
申请公开了一种燃烧室层板和燃烧室,其中燃烧室层板包括外层壁和内层壁,外层壁和内层壁共同形成夹层通道;外层壁上设置有若干个冲击冷却孔;内层壁外表面的火焰筒和/或过渡段设置至少一组气流冷却部,气流冷却部包括若干个并排的湍流强化结构;气流从冲击冷却孔流入夹层通道内,并沿燃烧室下游至上游方向流动,经由气流冷却部,实现对内层壁的冷却。本申请的燃烧室层板和燃烧室结构,采用湍流强化结构与冲击冷却结构配合,在较低的压损失下实现强化换热,在周向上减小温度梯度,提升冷却均匀性。
45 燃烧室层板及燃烧室 CN202110524611.6 2021-05-13 CN113217948A 2021-08-06 杨旭; 刘小龙; 李珊珊
申请公开了一种燃烧室层板和燃烧室,其中燃烧室层板包括依次设置的上盖板、第一中间层、第二中间层、下盖板,上盖板包括冷却气流入流孔,下盖板包括冷却气流出流孔;第一中间层包括规律布置的第一栅格单元,第二中间层包括规律布置的第二栅格单元,第一栅格单元和第二栅格单元交错布置,形成气流通道;冷却气流从上盖板的冷却气流入流孔流入,并经过气流通道换热,最终由下盖板的冷却气流出流孔流出。通过在燃烧室层板的中间层设置交错的栅格单元,从而在流动通道内形成强化换热的扰流结构特征,提高流动通道内的换热系数,减小冷却空气量,提高燃烧室冷却效率。
46 一种燃烧室 CN202310025976.3 2023-01-09 CN116241912A 2023-06-09 严友谊; 吴丹阳; 杨光远
发明公开了一种燃烧室,包括燃烧室机匣、火焰筒以及固定件,所述火焰筒设置在所述燃烧室机匣内,所述固定件具有与所述燃烧室机匣端部固定连接的第一圆环结构、与所述火焰筒固定连接的第二圆环结构,所述第一圆环结构与所述第二圆环结构之间通过筒状件相连。由于第一圆环结构与燃烧室机匣端部固定连接,即第一圆环结构可通过螺钉固定在燃烧室机匣端部,片设置在螺钉与燃烧室机匣端部之间,当锁紧失效时,锁片掉落在燃烧室机匣外,并不会进入发动机内部,从而避免了锁片掉落发动机内部造成的损害。且由于锁片和螺钉安装在燃烧室机匣外,方便检查人员及时发现失效情况,并及时更换。使得该燃烧室易于安装和维护。
47 燃烧室罩帽 CN202110426568.X 2021-04-20 CN113048514A 2021-06-29 杨旭; 刘小龙; 王菁菁; 薛彧
申请公开了一种燃烧室罩帽,包括外环、若干个内环和稳焰面板,稳焰面板分别连接外环和若干个内环;外环为双层壁结构,包括外层壁和内层壁,外层壁设有进气孔,内环设有第一出气孔;空气沿进气孔进入,沿着外层壁和内层壁之间的第一气流流动通道,以及稳焰面板中的第二气流流动通道流动,再由第一出气孔喷出。通过采用内部气流流动通道冷却,进一步提升罩帽冷却均匀性,降低冷却空气量消耗,同时提升罩帽稳定火焰能
48 一种燃烧室 CN201710084183.3 2017-02-16 CN106838986A 2017-06-13 曹阳; 柴昕; 王少波; 李春野
发明提供一种燃烧室,包括扩压器(1)、旋流器(2)、火焰筒(3)、燃料喷嘴(4),压缩空气经扩压器(1)减速扩压后通过旋流器(2)进入火焰筒(3),与燃料喷嘴(4)供入的燃料进行混合,混合后的燃料在火焰筒(3)内燃烧,在燃料喷嘴(4)中分别设置燃气流路(5)和燃油流路(6),该燃气流路(5)与该燃油流路(6)根据设计压需要选择开启,当燃烧室内压力较高时,燃油流路(6)打开,燃烧室内主要供入燃油,燃油热值较高,可以充分燃烧,保证燃烧室性能,而当燃烧室内压力较低时,燃气流路(5)打开,燃烧室内主要供入燃气,因燃气无需雾化,可以和空气更好的掺混,达到较好的燃烧效果,增加燃烧室的贫油熄火极限。
49 一种燃烧室 CN201611028773.6 2016-11-18 CN106594741A 2017-04-26 孔建; 周世民; 刘远鹏
发明实施例提供一种燃烧室,用于解决现有技术中的焚烧炉的焚烧效果较差的技术问题。该燃烧室容置于壳体内,燃烧室具有预设长径比,且在燃烧室的预设长径比下,燃烧室包括混和段及平推流段,混和段设置有用于提供燃料燃烧器,用于将进入燃烧室的待反应烟气与燃烧器提供的燃料进行混和燃烧,形成反应烟气;平推流段用于容置反应烟气持续的焚烧反应过程,焚烧反应过程的温度大于等于预设焚烧温度;其中,预设长径比为燃烧室的长度与内径之比,内径与燃烧室的截面面积相关,反应烟气流经平推流段的时间大于等于预设焚烧时间,预设焚烧温度及预设焚烧时间均为基于焚烧标准设定的。
50 一种燃烧室 CN201510414584.1 2015-07-15 CN104949110B 2017-03-29 吴雁冰; 王巍; 宋俊岭; 范勇涛; 颜士花; 陈勇
发明提供一种燃烧室,包括壳体,壳体中设有炉排,炉排上设有一次进风孔及两个二次风进口短管,每个二次风进口短管上分别插接装配有二次风管,每根二次风管分别具有平风管,水平风管可绕自身中心轴线转动调整,两根二次风管的水平风管上均布有多个二次风孔,二次风孔朝向燃烧室内腔的中心并在上下方向上位于所述炉排的上方。二次风进口短管和二次风管插接装配,可先将炉排放入燃烧室中,再将二次风管插接装配在炉排上,安装快捷方便。还可根据实际需要通过转动水平风管以调整二次风孔的朝向,强化二次风对燃烧室中悬浮粒和可燃气体的有效扰动。本燃烧室适用于对小型热风炉燃烧室的改造,可达到节约燃料、减少污染排放的效果。
51 气体燃烧室 CN201110186431.8 2011-06-27 CN102853416B 2016-06-29 朱永彪
气体燃烧室,利用可燃气体燃烧后释放的大量的热,将汽化后,推动汽轮机发电。使用气体发电,是可燃气能的第二次再生产,能够发挥更加巨大的效益。方便工农业、交通运输业生产;以及人们的日常生活。避免核污染给人类及地球生命造成的危害。可再生,价廉,环保,高效,可节约大量的炭和石油。
52 气体燃烧室 CN201110193839.8 2011-07-01 CN102853417B 2016-05-18 朱永彪
气体燃烧室,利用可燃气体燃烧后释放的大量的热,将汽化后,推动汽轮机发电。燃烧室,造型是长方体或正方体,也可设计成其他形状的几何体,如柱体,锥体,球体,椭球体,台体,等造形,以及由这些几何体相互组合而成的空间造型。其大小根据实践需要确定。使用气体发电,是可燃气能的第二次再生产,能够发挥更加巨大的效益。方便工农业、交通运输业生产;以及人们的日常生活。避免核污染给人类及地球生命造成的危害。可再生,价廉,环保,高效,可节约大量的炭和石油。
53 筒式燃烧室 CN201510735088.6 2015-11-03 CN105570928A 2016-05-11 F.鲍姆加特纳; M.T.莫勒; C.格拉伯
一种筒式燃烧室包括容纳多个筒(1)的壳体(11)。各个筒(1)包括壁(2)和围绕壁(2)的穿孔式冷却衬套(4)。相邻的筒(1)的冷却衬套(4)具有交错穿孔(5)。
54 一种燃烧室 CN201510401634.2 2015-07-09 CN105042637A 2015-11-11 曹阳; 宁怀松; 门玉宾
发明公开了一种燃烧室,包括燃烧室机匣(1)、燃油喷嘴(3)和火焰筒(4),燃烧室机匣(1)设置有进油口(5)和出油口(6),燃烧室机匣(1)内部还设置有连通进油口(5)和出油口(6)的燃油通道(7),出油口(6)连通燃油喷嘴(3)。本发明的有益效果是:取消了复杂的供油管路系统,减少了燃烧室的零组件数量,提高了可靠性,同时使发动机流道内的阻碍物减少,降低了压损失;同时,燃油在燃烧室机匣内流动,可降低机匣壁温,同样提高了装置的可靠性。
55 一种燃烧室 CN201510250468.0 2015-05-15 CN104807042A 2015-07-29 王正阳; 金戈; 齐兵; 陈明禄; 李洁
发明涉及重型燃机干低排放燃烧室设计,具体涉及一种燃烧室。本发明的燃烧室包括中心体、燃烧室外壁和文丘里管;文丘里管的内部形成环状的冷却空气通道;其下游段的外环形壁上开有下游空气进口,燃烧室外壁上开有相对应的通孔;冷却空气通道在下游出口处封闭;上游段的内环形壁上开有上游空气出口;冷却空气从下游空气进口进入冷却空气通道,对下游段的内环形壁进行冲击冷却,再从上游空气出口流出,对壁面进行冷却后进入环形预混合区参与预混。本发明的燃烧室能够在满足较高的燃烧室出口温度的同时降低NOx排放;减少文丘里管下游CO的生成量;解决文丘里冷却空气量与燃烧区火焰温度之间的矛盾,增加燃烧室文丘里管部件的寿命。
56 废物燃烧室 CN201180041539.6 2011-07-13 CN103080650A 2013-05-01 斯特凡·约翰逊; 马蒂亚斯·约翰逊
披露了一种用于焚化储备槽中的废物的废物焚化炉系统。该系统包括一个,该泵与该废物处于流体联通、并且被适配成用于将废物泵送出该储备槽并且泵送到一个基本上空心的燃烧室之中。该燃烧室包括一个升高的开口端和一个降低的烟囱端。该烟囱端由一个选择性地可移除的室板来密封并且包括用于排放来自该燃烧室的废气的一个烟囱。一个废物托盘被适配成用于穿过该烟囱端滑到该燃烧室中并且容纳从该泵接收到的废物。一个燃烧器组件被固定成与该燃烧室的开口端毗邻、并且被适配成用于将火焰引导至该燃烧室的开口端中以便对该废物托盘进行加热并且焚化其中的废物。包括了一个壳体以封装该燃烧器组件和燃烧室。
57 气体燃烧室 CN201210113708.9 2012-04-10 CN102853418A 2013-01-02 朱永彪
气体燃烧室,利用可燃气体燃烧后释放的大量的热,将汽化后,推动汽轮机发电。使用气体发电,是可燃气能的第二次再生产,能够发挥更加巨大的效益。方便工农业、交通运输业生产;以及人们的日常生活。避免核污染给人类及地球生命造成的危害。可再生,价廉,环保,高效,可节约大量的炭和石油。
58 气体燃烧室 CN201110186431.8 2011-06-27 CN102853416A 2013-01-02 朱永彪
气体燃烧室,利用可燃气体燃烧后释放的大量的热,将汽化后,推动汽轮机发电。使用气体发电,是可燃气能的第二次再生产,能够发挥更加巨大的效益。方便工农业、交通运输业生产;以及人们的日常生活。避免核污染给人类及地球生命造成的危害。可再生,价廉,环保,高效,可节约大量的炭和石油。
59 沼气燃烧室 CN201110120473.1 2011-05-04 CN102767815A 2012-11-07 朱永彪
沼气燃烧室,利用甲烷气体燃烧后释放的大量的热,将汽化后,推动汽轮机发电。使用沼气发电,是沼气能的第二次再生产,能够发挥更加巨大的效益。方便工农业、交通运输业生产;以及人们的日常生活。避免核污染给人类及地球生命造成的危害。可再生,价廉,环保,高效,可节约大量的炭和石油。
60 一种燃烧室 CN201010610641.0 2010-12-28 CN102116491B 2012-08-22 朱宏锋; 王竹宏
发明实施例公开了一种燃烧室,包括:燃烧室本体,其一端的内壁上设置有进料口,另一端的内壁上设置有排渣口;套设在燃烧室本体内,且两个侧面沿着远离底面方向向上并向外伸展的燃烧槽,该燃烧槽的底面和两个侧面上均设置有进气孔,且该燃烧槽的槽口与所述排渣口相通,进料口位于所述燃烧槽的底面之上,燃烧槽的底面与燃烧室本体的底面形成与进气孔相通的空气夹层;设置在燃烧室本体的进料口所在的一端,且与空气夹层相通的进箱。本发明实施例提供的燃烧室使得燃料更加充分地燃烧,同时使得燃烧产生的灰烬更加方便地排除。
QQ群二维码
意见反馈