专利类型 | 发明授权 | 法律事件 | 公开; 实质审查; 授权; |
专利有效性 | 有效专利 | 当前状态 | 授权 |
申请号 | CN201811180895.6 | 申请日 | 2018-10-09 |
公开(公告)号 | CN109169482B | 公开(公告)日 | 2024-08-20 |
申请人 | 深圳市福田区动物防疫监督所; 中国水产科学研究院南海水产研究所; | 申请人类型 | 其他 |
发明人 | 刘栋梁; 姜松; 黄建华; 杨丽诗; 张玉; 谭理琦; | 第一发明人 | 刘栋梁 |
权利人 | 深圳市福田区动物防疫监督所,中国水产科学研究院南海水产研究所 | 权利人类型 | 其他 |
当前权利人 | 深圳市福田区动物防疫监督所,中国水产科学研究院南海水产研究所 | 当前权利人类型 | 其他 |
省份 | 当前专利权人所在省份:广东省 | 城市 | 当前专利权人所在城市:广东省深圳市 |
具体地址 | 当前专利权人所在详细地址:广东省深圳市福田区梅林街道上梅林中康路北福田城管基地1号楼4楼 | 邮编 | 当前专利权人邮编:518000 |
主IPC国际分类 | A01K63/02 | 所有IPC国际分类 | A01K63/02 ; A01K61/90 |
专利引用数量 | 3 | 专利被引用数量 | 0 |
专利权利要求数量 | 6 | 专利文献类型 | B |
专利代理机构 | 北京鑫瑞森知识产权代理有限公司 | 专利代理人 | 刘晶; |
摘要 | 本 发明 提供了一种运输中自动分筛虾类的装置,包括储物箱,储物箱的顶部设有开口,储物箱的底部开设有排放口,储物箱的底部呈漏斗式结构,排放口位于储物箱的底部的最低处;储物箱中设有筛选机构,筛选机构包括并排设置的若干分筛条和 支撑 各分筛条的支撑框,相邻两分筛条之间形成用于供虾类通过以对虾进行分筛的分筛孔隙。本发明通过在储物箱中设置筛选机构,当在虾和 水 进入储物箱时,小于筛选机构的分筛孔隙的虾会流至下层,进而自动对虾进行分筛,节约人工挑选分类虾的时间,提高工作效率,节省人 力 成本,减少虾的损伤;而在储物箱的底部设置排放口,在转移虾时,可以由排放口排出降低虾体的受损度,效率高。 | ||
权利要求 | 1.运输中自动分筛虾类的装置,其特征在于:包括用于安装于车厢中的储物箱,所述储物箱的顶部设有开口,所述储物箱的底部开设有排放口,所述储物箱的底部呈漏斗式结构,所述排放口位于所述储物箱的底部的最低处;所述储物箱中设有用于对虾类进行分筛的筛选机构,所述筛选机构包括并排设置的若干分筛条和支撑各所述分筛条的支撑框,所述支撑框安装于所述储物箱中,相邻两所述分筛条之间形成用于供虾类通过以对虾进行分筛的分筛孔隙; |
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说明书全文 | 运输中自动分筛虾类的装置技术领域背景技术[0002] 水产养殖的虾在捕捞到售卖需要多个过程:虾由养虾池经运输装置,到达目的地后,还需要将虾转移至暂养池中,而这此过程中,需要人为捞虾,不但增加劳动量,且捕捞虾 的过程中,虾会收到刺激,甚至受到损伤,而增加死亡率,造成经济损失;并且人力捞网捞 出,速度慢,浪费时间,暂养池需要提前加水,所加入的水要调整至盐度、温度等都和运输箱 水桶内的水一致,过程繁琐。 [0003] 并且人们在售卖虾的时候,通常会挑选大小相对均等的虾放在一起,挑选浪费时间,浪费人力,增加了人力成本,进而导致售卖价格提高,挑选对虾也存在一定的损伤,影响 虾的食用口感。 发明内容[0005] 为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种运输中自动分筛虾类的装置,包括用于安装于车厢中的储物箱,所述储物箱的顶部设有开口,所述储物箱的底部开设 有排放口,所述储物箱的底部呈漏斗式结构,所述排放口位于所述储物箱的底部的最低处; 所述储物箱中设有用于对虾类进行分筛的筛选机构,所述筛选机构包括并排设置的若干分 筛条和支撑各所述分筛条的支撑框,所述支撑框安装于所述储物箱中,相邻两所述分筛条 之间形成用于供虾类通过以对虾进行分筛的分筛孔隙。 [0006] 进一步地,各所述分筛条为膨胀条,且各所述分筛条中具有气密腔,各所述分筛条上设有连通所述气密腔的气口。 [0007] 进一步地,所述运输中自动分筛虾类还包括用于连接各所述气口以向对应所述气密腔充气的输气机构。 [0008] 进一步地,所述筛选机构还包括用于分配气流的分气管,所述分气管包括用于与所述输气机构相连的进气管和分别与各所述气口相连的分支管,各所述分支管与所述进气 管相连。 [0009] 进一步地,所述筛选机构还包括密封所述进气管的密封塞。 [0010] 进一步地,所述筛选机构为分层设置于所述储物箱中的至少两套,且上层所述筛选机构的分筛孔隙大于下层所述筛选机构的分筛孔隙。 [0011] 进一步地,所述支撑框的周边设有卡槽,所述储物箱中对应设有配合伸入所述卡槽中的固定凸起。 [0012] 进一步地,所述运输中自动分筛虾类的装置还包括排放管道,所述排放管道的一端与所述排放口相连。 [0013] 进一步地,所述运输中自动分筛虾类的装置还包括封堵所述排放管道的夹子。 [0014] 进一步地,所述储物箱的侧壁上安装有若干支撑柱,各所述支撑柱的下端凸出所述储物箱的底部。 [0015] 本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置的有益效果在于:与现有技术相比,本发明通过在储物箱中设置筛选机构,当在虾和水进入储物箱时,小于筛选机构的分筛孔隙 的虾会流至下层,进而自动对虾进行分筛,节约人工挑选分类虾的时间,提高工作效率,节 省人力成本,减少虾的损伤;而在储物箱的底部设置排放口,在转移虾时,同规格的虾和水 可以由排放口排出储物箱,降低虾体的受损度,加快虾的转移速度,无需提前配比调节暂养 池内的水,节约时间,节省劳动力,减少经济损失;储物箱底部设为漏斗式结构,能够加快水 和虾的流出速度,并将储物箱内的水夹带虾一起排空。 附图说明 [0016] 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些 实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些 附图获得其他的附图。 [0017] 图1为本发明实施例提供的运输中自动分筛虾类的装置安装于车厢中时的结构示意图; [0018] 图2为本发明实施例提供的运输中自动分筛虾类的装置的结构示意图; [0019] 图3为本发明实施例提供的运输中自动分筛虾类的装置的筛选机构的结构示意图。 [0020] 其中,图中各附图主要标记: [0021] 100‑运输中自动分筛虾类的装置;10‑车厢;11‑进口;12‑封口件;13‑开门;14‑间隙空间;15‑保温层;20‑储物箱;22‑排放口;23‑开口;24‑支撑柱;25‑排放管道;30‑筛选机构;31‑支撑框;32‑分筛条;33‑分筛孔隙。 具体实施方式[0022] 为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅 用以解释本发明,并不用于限定本发明。 [0023] 需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可 以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。 [0024] 此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者 隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上, 除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。 [0025] 在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理 解为对本发明的限制。 [0026] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是 两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以 根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。 [0027] 请参阅图1至图3,现对本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100进行说明。所述运输中自动分筛虾类的装置100,包括储物箱20和筛选机构30;使用时,储物箱20用于存 放水及虾类;而筛选机构30安装在储物箱20中,筛选机构30用于对储物箱20中的虾类进行 筛选。储物箱20可以安装在车厢10中,以便运输。储物箱20的顶部设有开口23,以方便从开 口23向储物箱20中加入水及虾。储物箱20的底部21开设有排放口22,储物箱20的底部21呈 漏斗式结构,排放口22位于储物箱20的底部21的最低处,则在排放储物箱20中虾与水时,可 以使水夹带虾直接从排放口22快速排出,无需人工捞出,降低虾体的受损度,同时还可以提 高效率。筛选机构30包括若干分筛条32和支撑框31,若干分筛条32安装在支撑框31中,以通 过支撑框31来支撑各分筛条32,并且若干分筛条32并排设置,从而使相邻两分筛条32之间 形成用于供虾类通过以对虾进行分筛的分筛孔隙33,而支撑框31安装于储物箱20中,以将 筛选机构30安装在储物箱20中。 [0028] 本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100,与现有技术相比,本发明通过在储物箱20中设置筛选机构,当在虾和水进入储物箱20时,小于筛选机构30的分筛孔隙33的虾 会流至下层,进而自动对虾进行分筛,节约人工挑选分类虾的时间,提高工作效率,节省人 力成本,减少虾的损伤;而在储物箱20的底部21设置排放口22,在转移虾时,同规格的虾和 水可以由排放口22排出储物箱20,降低虾体的受损度,加快虾的转移速度,无需提前配比调 节暂养池内的水,节约时间,节省劳动力,减少经济损失;储物箱20底部设为漏斗式结构,能 够加快水和虾的流出速度,并将储物箱20内的水夹带虾一起排空。 [0029] 进一步地,请参阅图1至图3,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,各分筛条32为膨胀条,且各分筛条32中具有气密腔(图中未示出),各分 筛条32上设有连通气密腔的气口(图中未示出);即通过气口来控制气密腔中所压,可以使 分筛条32膨胀或收缩,当各分筛条32膨胀时,可以缩小分筛孔隙33,至少分筛孔隙33闭合; 而当各分筛条32收缩时,会增大分筛孔隙33。从而在使用时,先通过调整各分筛条32中气 压,以调节好分筛孔隙33;向储物箱20顶的开口23向储物箱20中加入水及虾,水及尺寸较小 的虾会经分筛孔隙33流至筛选机构30的下层,然后向各分筛条32中充气,使分筛孔隙33闭 合,以将筛选机构30上下隔开,实现自动分筛;而当需要排出时,则可以先排出筛选机构30 下层的水及虾;再排出各分筛条32中气体,使各分筛条32收缩,而使分筛孔隙33变大,以排 出筛选机构30上层的水及虾。另外,使用具有气密腔的分筛条32,控制方便。在其它一些实 施例中,各分筛条32也可以是滑动安装在支撑框31上的滑板,通移动各滑板的位置来调节 两滑板之间间隔,即实现调节分筛孔隙33。 [0030] 进一步地,该运输中自动分筛虾类还包括用于连接各气口以向对应气密腔充气的输气机构(图中未示出)。设置输气机构,以便通过输气机构向各分筛条32中充气,进而可以 更加方便调节各分筛条32中气压,以实现控制分筛孔隙33大小。 [0031] 进一步地,筛选机构还包括用于分配气流的分气管(图中未示出),分气管包括进气管和若干分支管,各分支管与进气管相连;进气管用于与输气机构相连,而若干分支管分 别与各气口相连,从而在通过输气机构加气时,可以同时对各分筛条32进行加气,而放气 时,也可以同步对各分筛条32进行放气,以同步控制各分筛孔隙33的大小,控制更为方便。 当然,在其它一些实施例中,也可以分别控制各分筛条32的大小。 [0032] 进一步地,筛选机构30还包括密封进气管的密封塞(图中未示出),从而在对分筛孔隙33大小控制后,可以使用密封塞密封进气管,以保证各分筛条32的大小,进而保证分筛 孔隙33的大小。当然,其它一些实施例中,也可以使用其它密封件将进气管密封。还有一些 实施例中,可以在进气管中或各气口中设置阀门,以控制进排气。 [0033] 进一步地,请参阅图2至图3,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,筛选机构30为分层设置于储物箱20中的至少两套,且上层筛选机构30 的分筛孔隙33大于下层筛选机构30的分筛孔隙33。即储物箱20中可以设置多套筛选机构 30,并且将上层筛选机构30的分筛孔隙33设置大于下层筛选机构30的分筛孔隙33,而当水 及虾倒入储物箱20中时,根据虾的大小,虾会经各分筛孔隙33向下流动,由于分筛孔隙33的 阻隔作用,较大的虾会留在上层,较小的虾会流至下层,而根据不同的分筛孔隙33将虾分筛 出不同的规格,提高分筛效率,同时分筛更精准。当然,一些实施例中,储物箱20中筛选机构 30也可以设为一套、两套、三套、四套等。具体地,可以根据需要设置。 [0034] 进一步地,请参阅图2至图3,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,支撑框31的周边设有卡槽(图中未示出),储物箱20中对应设有配合伸 入卡槽中的固定凸起(图中未示出),以便将支撑框31安装在储物箱20中,进而将筛选机构 30安装在储物箱20中。 [0035] 进一步地,请参阅图1至图3,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,该运输中自动分筛虾类的装置100还包括排放管道25,排放管道25的一 端与排放口22相连;设置排放管道25,在排放储物箱20中水及虾时,可以更好的引导水及虾 流到指定位置。 [0036] 进一步地,请参阅图1至图3,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,该运输中自动分筛虾类的装置100还包括封堵排放管道25的夹子(图中 未示出)。设置夹子,以便在运输中封堵排放管道25,防止虾和水流出。当然在其它一些实施 例中,也可以使用其它结构密封排放管道25。当然,还有一些实施例中,可以将排放管道25 远离排放口22的一端挂在车厢10中或挂在储物箱20上,使储物箱20中液面低于排放管道25 远离排放口22的一端的高度。 [0037] 进一步地,请参阅图1至图3,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,储物箱20的侧壁上安装有若干支撑柱24,各支撑柱24的下端凸出储物 箱20的底部21。在储物箱20的侧壁上安装支撑柱24,可以支撑住储物箱20,便于将储物箱20 安装在车厢10中。另外,将支撑柱24的下端凸出储物箱20的底部21,当储物箱20置于车厢10 中时,可以使储物箱20的底部21与车厢10底部之间形成间隙空间14,以便排放管道25可以 从间隙空间14引出。 [0038] 进一步地,请参阅图1至图3,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,排放管道25为软管结构,以方便移动排放管道25。更进一步地,排放管 道25可以使用柔性防水黑薄膜制成,以起到良好的防腐蚀作用。 [0040] 进一步地,请参阅图1至图3,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,该运输中自动分筛虾类的装置100还可以包括车厢10,即将储物箱20安 装在车厢10中,以便充分利用车厢10中的空间,提高空间的利用率;而车厢10的顶部对应于 开口23的位置开设有进口11,以便可以从车厢10顶部的进口11向储物箱20中加入水及虾类 产品,方便、高效。进一步地,车厢10的一侧壁设有开门13,以便将排放管道25引出。 [0041] 进一步地,请参阅图1至图3,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,储物箱20覆盖整个车厢10,以最大限度的利用车厢10体内部空间,增加 车厢10体空间利用率,单次运输量增加,减少运输成本。 [0042] 进一步地,请参阅图1至图3,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,车厢10中还设有保温层15,以便在虾类运输过程中,应对不同的天气环 境,提高虾类的存活率,减少经济损失。 [0043] 进一步地,请参阅图1,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,车厢10中还设有用于向储物箱20中加氧的充氧装置(图中未示出),以便在 虾类运输过程中,提供更加好的运输条件,提高虾类的存活率,减少经济损失。 [0044] 进一步地,请参阅图1,作为本发明提供的运输中自动分筛虾类的装置100的一种具体实施方式,车厢10的顶部还铰接有用于盖于进口11上的封口件12,以便在运输过程中, 可以防止储物箱20中水溅出,同时为虾类运输过程中,提供更加好的运输条件。具体地,封 口件12可以为门板结构,也可以为盖板结构等等。 [0045] 本发明的运输中自动分筛虾类的装置100使用时,捕捞的虾和水由车厢10顶端的进口11进入储物箱20内,当筛选机构30的分筛条32内的气体量少时,形成分筛孔隙33,在虾 下落的过程中,经过不同大小的分筛孔隙33,将虾按大小不同分开,储物箱20内停止进入虾 和水时,向各分筛条32内充气,分筛条32内气体增多而膨胀,使分筛孔隙33闭合,形成隔板, 将分筛后不同大小的虾分隔开来,且储物箱20内水要覆盖每一层的虾。在运输到目的地后, 可以先排放最下层的水和虾,再由下到上依次打将各层筛选机构30的分筛条32放气,而排 出该层筛选机构30上的水和虾;在排放各层水和虾时,可以分别排放到不同的容置池,如暂 养池中,直至将储物箱20中水和虾排放空。 |