| 专利类型 | 实用新型 | 法律事件 | 授权; |
| 专利有效性 | 有效专利 | 当前状态 | 授权 |
| 申请号 | CN202421915055.0 | 申请日 | 2024-08-08 |
| 公开(公告)号 | CN222895689U | 公开(公告)日 | 2025-05-23 |
| 申请人 | 南京地铁运营有限责任公司; | 申请人类型 | 企业 |
| 发明人 | 朱昊宇; 毛一轩; 陈全平; 陈姗; 孙锦文; | 第一发明人 | 朱昊宇 |
| 权利人 | 南京地铁运营有限责任公司 | 权利人类型 | 企业 |
| 当前权利人 | 南京地铁运营有限责任公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
| 省份 | 当前专利权人所在省份：江苏省 | 城市 | 当前专利权人所在城市：江苏省南京市 |
| 具体地址 | 当前专利权人所在详细地址：江苏省南京市玄武区中山路228号 | 邮编 | 当前专利权人邮编：210000 |
| 主IPC国际分类 | G01B11/14 | 所有IPC国际分类 | G01B11/14 ; G01S17/08 ; H04W4/38 ; H04W4/80 |
| 专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
| 专利权利要求数量 | 0 | 专利文献类型 | U |
| 专利代理机构 | 江苏新高的律师事务所 | 专利代理人 | 王莹; |
| 摘要 | 本实用新型公开了基于TOF激光测距和蓝牙BLE的地 铁 车 门 V型调节辅助装置，包括安装在车门上部的激光测距主机以及安装在车门下部的激光测距从机；所述激光测距主机和激光测距从机均包括TOF激光测距模 块 、蓝牙BLE通讯模块、运算模块和电源模块，本实用新型通过在车门上安装激光测距主机和激光测距从机的配合，利用两个TOF激光测距模块即可实时测出车门上部、下部的开度，可以实现实时检测地铁列车车门上部和下部的间隙差，从而可以辅助操作人员一次性完成车门V型调节，无需反工，在操作人员进行调节时，手部依靠工具拧动车门V型的调节 螺栓 ，只需要实时关注测量结果，当实时测量结果落入合格区间后，即可停止手部操作。 | ||
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