一种变送器真空充油系统及真空封口装置
| 专利类型 | 发明公开 | 法律事件 | 公开; 实质审查; |
| 专利有效性 | 实质审查 | 当前状态 | 实质审查 |
| 申请号 | CN202411871752.5 | 申请日 | 2024-12-18 |
| 公开(公告)号 | CN119737449A | 公开(公告)日 | 2025-04-01 |
| 申请人 | 浙江中控传感技术有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
| 发明人 | 蒋可静; 黄琪; 沈锋; 俞利明; | 第一发明人 | 蒋可静 |
| 权利人 | 浙江中控传感技术有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
| 当前权利人 | 浙江中控传感技术有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
| 省份 | 当前专利权人所在省份：浙江省 | 城市 | 当前专利权人所在城市：浙江省杭州市 |
| 具体地址 | 当前专利权人所在详细地址：浙江省杭州市富阳区东洲街道高尔夫路209号第四幢2楼A区 | 邮编 | 当前专利权人邮编：311499 |
| 主IPC国际分类 | F16J15/16 | 所有IPC国际分类 | F16J15/16 ; G01L19/00 |
| 专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
| 专利权利要求数量 | 10 | 专利文献类型 | A |
| 专利代理机构 | 上海汉声知识产权代理有限公司 | 专利代理人 | 侯燕霞; 胡晶; |
| 摘要 | 本 发明 公开了一种变送器 真空 充油系统及真空封口装置，针对现有的变送器充油装置存在密封过程中填充液与大气 接触 溶入填充液从而导致变送器指标的问题，通过封口主体与变送器的 法兰 夹 块 固连密封，封口主体的左端口与法兰夹块的端部沉孔配合连接；在变送器完成填充液罐充后，旋转调节杆带动 紧 固件 沿内 螺纹 向左端口移动，同时带动封口件脱离 吸附 范围，移动至法兰夹块的端部沉孔内，直至封口件与法兰夹块的封口斜面接触并在紧固件的 挤压 下与法兰夹块形成硬密封，保证充油和封口过程均在真空环境中完成。 | ||
| 权利要求 | 1.一种变送器真空充油封口装置，其特征在于，包括：封口主体，调节杆，调节杆密封圈，紧固件，封口件； |
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| 说明书全文 | 一种变送器真空充油系统及真空封口装置技术领域背景技术[0002] 法兰式压力变送器是工业现场广泛使用的现场仪表，通过毛细管内填充硅油，实现基座端的介质压力通过硅油传递到传感器端，实现压力的远程采集。变送器内填充硅油后需要对充油位置进行密封处理，以保证变送器产品能适用真空工况且降低产品的温度影响量。 [0003] 目前常用的充油位置密封手段有钢珠螺钉硬密封、充油管焊接密封、销钉硬密封等。其中充油管焊接密封能实现充油和封口两个过程的一直保持真空，但需要多焊接一根充油管，且封口时还需要焊接，导致生产过程复杂且人员操作要求高。销钉硬密封和钢珠螺钉硬密封类似，在充油时可保证真空，但封口时需要拆除充油装置或充油管进行密封处理，密封过程中填充液会与大气接触，存在空气溶入填充液的风险，导致产品无法用于高真空的工况，若填充液中溶入空气，变送器在现场使用过程中，因为空气的热胀冷缩导致变送器温度影响量超标，影响用户使用。 发明内容[0004] 本发明的目的是提供一种变送器真空充油系统及真空封口装置，实现一次装夹即可完成真空充油与真空封口，避免填充液与大气接触。 [0005] 为解决上述问题，本发明的技术方案为：一种变送器真空充油封口装置，包括：封口主体，调节杆，调节杆密封圈，紧固件，封口件； 所述封口主体开设一横向通孔，所述横向通孔的左端设置内螺纹，所述紧固件与 所述横向通孔的左端螺纹连接，并置于所述横向通孔内； 所述横向通孔的右端开设槽口，所述调节杆密封圈设于所述槽口内，所述调节杆 穿过所述调节杆密封圈，且调节杆的端部插入所述紧固件的端部； 所述封口件吸附于所述横向通孔的左端口，并与所述紧固件接触； 所述封口主体的上端面开设连接孔，用于连接充油接头； 工作状态下，所述封口主体与变送器的法兰夹块固连密封，所述封口主体的左端 口与所述法兰夹块的端部沉孔配合连接；在变送器完成填充液罐充后，旋转调节杆带动紧固件沿内螺纹向左端口移动，同时带动封口件脱离吸附范围，移动至所述法兰夹块的端部沉孔内，直至所述封口件与法兰夹块的封口斜面接触并在所述紧固件的挤压下与法兰夹块形成硬密封。 [0006] 根据本发明一实施例，所述内螺纹至封口主体的左端口设有光滑沉孔，所述光滑沉孔的直径大于所述紧固件的外径，保证紧固件在脱离内螺纹后，能在所述法兰夹块与封口主体之间的空间内活动，使得调节杆推进过程中，紧固件得以旋入法兰夹块的螺纹内。 [0007] 根据本发明一实施例，所述封口主体的左端口设置圆柱凸台，所述圆柱凸台的外径及高度与所述法兰夹块的端部沉孔匹配，保证封口件在脱离吸附范围后进入法兰夹块内，防止其卡住紧固件导致紧固件不能旋入法兰夹块。 [0008] 根据本发明一实施例，所述横向通孔的左端口设置一腔体，所述腔体内容置磁性件，所述封口件吸附于所述磁性件，并与所述紧固件接触，保证在抽真空阶段，在所述磁性件的作用下，封口件与紧固件始终接触。 [0009] 根据本发明一实施例，所述封口主体上端面的连接孔底部与所述横向通孔连通，并且所述连通部位处于所述紧固件右上方，与所述紧固件的端部相通，保证在抽真空阶段，调节杆密封圈以内区域处于真空环境。 [0010] 根据本发明一实施例，所述紧固件的端部为内六角结构，所述调节杆的一端为外六角结构，所述调节杆的外六角端与所述紧固件的内六角端匹配，使旋转所述调节杆得以带动所述紧固件。 [0011] 根据本发明一实施例，所述紧固件的端部为内十字结构，所述调节杆的一端为外十字结构，所述调节杆的外十字端与所述紧固件的内十字端匹配，使旋转所述调节杆得以带动所述紧固件。 [0012] 根据本发明一实施例，所述调节杆的中部为一圆柱，所述圆柱的尺寸被配置为抽真空阶段到封口阶段，所述圆柱始终与所述调节杆密封圈紧密接触，确保封口主体内的空腔处于真空环境。 [0013] 根据本发明一实施例，所述法兰夹块的一端开设端部沉孔，所述端部沉孔与所述封口主体配合连接；所述端部沉孔向内设置螺纹，所述螺纹与所述紧固件匹配；所述法兰夹块的另一端通过毛细管连接法兰基座，所述端部沉孔与法兰夹块的另 一端连通，作为充油通道。 [0014] 一种变送器充油装置，包括本发明一实施例的变送器真空充油封口装置。 [0015] 本发明由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：本发明一实施例中的变送器真空充油封口装置，针对现有的变送器充油装置存在 密封过程中填充液与大气接触溶入填充液从而导致变送器指标的问题，通过封口主体开设一横向通孔，横向通孔的左端设置内螺纹，紧固件与横向通孔的左端螺纹连接，并置于横向通孔内；横向通孔的右端开设槽口，调节杆密封圈设于槽口内，调节杆穿过调节杆密封圈，且调节杆的端部插入紧固件的端部；封口件吸附于横向通孔的左端口，并与紧固件接触；封口主体的上端面开设连接孔，用于连接充油接头；工作状态下，封口主体与变送器的法兰夹块固连密封，封口主体的左端口与法兰夹块的端部沉孔配合连接；在变送器完成填充液罐充后，旋转调节杆带动紧固件沿内螺纹向左端口移动，同时带动封口件脱离吸附范围，移动至法兰夹块的端部沉孔内，直至封口件与法兰夹块的封口斜面接触并在紧固件的挤压下与法兰夹块形成硬密封，保证充油和封口过程均在真空环境中完成。 附图说明 [0016] 图1 为本发明一实施例中的变送器真空充油封口装置示意图；图2 为本发明一实施例中的变送器真空充油封口装置与法兰夹块连接示意图； 图3 为本发明一实施例中的法兰夹块硬密封示意图； 图4 为本发明一实施例中的充油通道示意图； 图5 为本发明一实施例中的法兰变送器示意图； 图6 为本发明一实施例中的变送器充油装置示意图； 图7 为本发明一实施例中的封口阶段示意图； 图8 为现有钢珠封口装置的示意图。 [0017] 附图标记说明：1：真空封口装置；101：封口主体；102：夹块密封圈；103：磁性件；104：封口件；105： 紧固件；106：充油接头密封圈；107：充油接头；108：充油管；109：调节杆密封圈；110：锁紧螺母；111：调节杆；112：装配螺栓；113：横向通孔；114：连接孔；115：圆柱凸台；116：小孔；2：法兰变送器；201：法兰基座；202：第一毛细管接头；203：毛细管；204：第二毛细管接头；205：法兰夹块；206：变送器传感器；207：端部沉孔；208：封口斜面；3：真空泵；4：油罐；5：充油阀；6： 真空处理阀；7：油处理阀。 具体实施方式[0019] 本实施例提供了一种变送器真空充油封口装置，请参看图1，该装置包括封口主体101，调节杆111，调节杆密封圈109，紧固件105，封口件104；封口主体101开设一横向通孔 113，横向通孔113的左端设置内螺纹，紧固件105与横向通孔113的左端螺纹连接，并置于横向通孔113内；横向通孔113的右端开设槽口，调节杆密封圈109设于槽口内，调节杆111穿过调节杆密封圈109，且调节杆111的端部插入紧固件105的端部；该调节杆的另一端通过锁紧螺母110固定。封口件104吸附于横向通孔113的左端口，并与紧固件105接触；封口主体101的上端面开设连接孔114，用于连接充油接头107。 [0020] 请参看图2，工作状态下，封口主体101与变送器的法兰夹块205固连密封，封口主体101的左端口与法兰夹块205的端部沉孔206配合连接；在变送器完成填充液罐充后，旋转调节杆111带动紧固件105沿内螺纹向左端口移动，同时带动封口件104脱离吸附范围，移动至法兰夹块205的端部沉孔207内，直至封口件104与法兰夹块205的封口斜面208接触并在紧固件105的挤压下与法兰夹块205形成硬密封，请参看图3。 [0021] 具体的，封口主体101的左端口内螺纹至左端口设有光滑沉孔，该光滑沉孔的直径大于紧固件105的外径，保证紧固件105在脱离内螺纹后，能在法兰夹块205与封口主体101之间的空间内活动，使得调节杆111推进过程中，紧固件105得以旋入法兰夹块205的螺纹内。 [0022] 封口主体101的左端口设置圆柱凸台115，圆柱凸台115的外径及高度与法兰夹块205的端部沉孔207匹配，保证封口件104在脱离吸附范围后进入法兰夹块205内，防止其卡住紧固件导致紧固件不能旋入法兰夹块的端部沉孔。并且，圆柱凸台115外套设夹块密封圈 102，使封口主体101与法兰夹块205密封连接。另外，封口主体101与法兰夹块205连接时，还可通过装配螺栓112固定。 [0023] 该横向通孔113的左端口设置一腔体，该腔体内容置磁性件103，封口件104吸附于磁性件103，并与紧固件105接触，保证在抽真空阶段，在磁性件103的作用下，封口件104与紧固件105始终接触。该磁性件103由磁性物质构成，可吸附诸如钢，铁等金属构成的物体。该封口件104就是由金属构成，其形状优选为球形。 [0024] 封口主体101上端面的连接孔114的底部与横向通孔113连通，如图2所示，在连接孔114的底部设有一小孔116，该小孔116与横向通孔113的连通部位处于紧固件105的右上方，与紧固件105的端部相通，保证在抽真空阶段，调节杆密封圈109以内区域处于真空环境，确保后续封口阶段填充液也处于真空环境。并且，在填充液灌充阶段，硅油可自由进入紧固件端部空腔，保证在封口阶段紧固件两端的压强相等，调节杆可顺利拧动紧固件。 [0025] 该连接孔114的底部至封口主体101端面开设一通道，该通道位于封口主体左端口内螺纹上方，作为充油通道的一部分。 [0026] 在工作时，连接孔114与充油接头107螺纹连接，并且通过充油接头密封圈106密封。充油接头107上安装充油管108，充油管108连接抽真空装置和充油装置。 [0027] 本实施例中，紧固件105可采用内六角螺钉，其端部为内六角结构。相应的，调节杆111的一端为外六角结构，调节杆111的外六角端与紧固件105的内六角端匹配，使旋转调节杆时可带动紧固件。 [0028] 该紧固件105也可以是十字螺钉，其端部为内十字结构。相应的，调节杆111的一端为外十字结构，调节杆111的外十字端与紧固件105的内十字端匹配，使旋转调节杆时可带动紧固件。 [0029] 除了上述两种形式，紧固件还可以采用一字螺钉或其他形式的紧固件，调节杆则需要与紧固件配合使用。 [0030] 调节杆111的中部为一圆柱，圆柱的尺寸被配置为抽真空阶段到封口阶段，圆柱始终与调节杆密封圈109紧密接触，确保封口主体内的空腔处于真空环境。 [0031] 法兰夹块205的一端开设端部沉孔207，端部沉孔207与封口主体101配合连接；该端部沉孔207向内设置螺纹，该螺纹与紧固件105匹配。该法兰夹块205的另一端通过毛细管连接法兰基座，该端部沉孔207与法兰夹块的另一端连通，作为充油通道的一部分。请参看图4，黑色区域即是充油通道，也是真空处理气体流通通道。 [0032] 本实施例中的变送器可以法兰变送器，请参看图5，该法兰变送器包括法兰基座201，第一毛细管接头202，毛细管203，第二毛细管接头204，法兰夹块205及变送器传感器 206。其中，变送器传感器206设于法兰夹块205中，法兰夹块205的一端连接第二毛细管接头 204，法兰基座201连接第一毛细管接头202，第一毛细管接头202与第二毛细管接头204之间连接毛细管203。通过毛细管203内填充硅油，实现法兰基座端的介质压力通过硅油传递到传感器端，实现压力的远程采集。变送器内填充硅油后需要对充油位置进行密封处理，以保证变送器产品能适用真空工况且降低产品的温度影响量。 [0033] 基于上述变送器真空充油封口装置，本实施例还提供了一种变送器真空充油系统，请参看图6，该装置包括法兰变送器2，真空封口装置1，真空泵3，真空处理阀6，油处理阀7，充油阀5，油罐4。其中，法兰变送器2的法兰夹块与变送器真空充油封口装置1配合连接，真空封口装置1的充油接头安装充油管，充油管连接油罐4，充油阀5设于充油管上。真空泵3通过管路，一路连接油罐4，并在这条管路上设置油处理阀7；另一路连接充油管，在这条管路上设置真空处理阀6。 [0034] 下面介绍该变送器真空充油封口装置实现真空充油封口的过程：安装准备：安装调节杆密封圈，插入调节杆，拧紧锁紧螺母。将紧固件旋入封口主体，放入钢珠，钢珠因为磁铁磁力作用自动吸附在紧固件和封口主体上。 [0035] 工装装配：安装夹块密封圈，将组装好物料的真空封口装置与法兰夹块通过装配螺钉拧紧。在充油接头上安装充油接头密封圈和充油管，将其整体安装在封口工装上。 [0036] 抽真空：充油管连接有真空泵，开启真空泵、真空处理阀、油处理阀，实现油罐内的填充液和法兰变送器内腔真空处理，持续1Pa以下并维持2小时以上。 [0037] 填充液灌充：关闭真空阀、真空处理阀、油处理阀，打开充油阀，油罐内填充液在重力作用下自动填充法兰变送器内腔及管路。 [0038] 钢珠封口：旋转调节杆，紧固件在调节杆作用下，沿着螺纹往前运动，同时带动钢珠脱离磁铁吸附范围，在紧固件的作用下同步向前运动，直至钢珠与法兰夹块斜面接触并在紧固件挤压下形成硬密封，请参看图7。 [0039] 取下工装完成充油：关闭充油阀，轴向移动调节杆，使其与紧固件脱离，拆除充油接头，松开装配螺栓，拆除真空封口装置。 [0040] 钢珠封口的变送器上，常规封口的方式，请参看图8，充油接头107直接装配在法兰夹块205上，完成抽真空和填充液灌充后，拆除充油接头107，放入钢珠104，拧紧紧定螺钉105完成封口。过程中，充油接头拆除后钢珠拧紧前，填充液与大气接触，存在空气溶入填充液的风险。而本实施例提供的变送器真空充油封口装置一次装夹完成充油和封口两个动作，且充油和封口时填充液均处于真空环境，并未与大气接触，可操作性好。 [0041] 另外，真空封口装置的圆柱凸台及其沉孔设计，保证紧固件拧紧过程钢珠能自动进入法兰夹块内螺纹端，且由于沉孔设计，紧固件可在这段空间内自由活动，解决真空封口装置内螺纹与法兰夹块内螺纹螺纹线不匹配的问题。 [0042] 上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式。即使对本发明作出各种变化，倘若这些变化属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则仍落入在本发明的保护范围之中。 |
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