一种道路建设用沥青收集装置
| 专利类型 | 发明授权 | 法律事件 | 实质审查; 授权; |
| 专利有效性 | 有效专利 | 当前状态 | 授权 |
| 申请号 | CN202510039243.4 | 申请日 | 2025-01-10 |
| 公开(公告)号 | CN119434069B | 公开(公告)日 | 2025-04-08 |
| 申请人 | 福建第一公路工程集团有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
| 发明人 | 尤三源; 陈潇颖; 胡长江; 汪银坤; | 第一发明人 | 尤三源 |
| 权利人 | 福建第一公路工程集团有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
| 当前权利人 | 福建第一公路工程集团有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
| 省份 | 当前专利权人所在省份：福建省 | 城市 | 当前专利权人所在城市：福建省泉州市 |
| 具体地址 | 当前专利权人所在详细地址：福建省泉州市台商投资区杏园路69号 | 邮编 | 当前专利权人邮编：362000 |
| 主IPC国际分类 | E01C23/088 | 所有IPC国际分类 | E01C23/088 ; E01C19/05 ; E01C23/08 ; E01H1/05 |
| 专利引用数量 | 3 | 专利被引用数量 | 0 |
| 专利权利要求数量 | 9 | 专利文献类型 | B |
| 专利代理机构 | 泉州市诚得知识产权代理事务所 | 专利代理人 | 陈辉彬; |
| 摘要 | 本 发明 涉及道路建设设备领域，尤其涉及一种道路建设用 沥青 收集装置，它主要解决了 现有技术 中沥青收集装置的收集洁净度差的问题，包括车架、转向把、转向轮、行走机构、控制系统、柴油发 电机 、 蓄 电池 以及收集装置，收集装置包括两个余料分离机构、两个路面清洁机构、两个余料提升机构、余料分解机构、导料板、过滤板以及收集箱，收集箱包括余料提升仓、导料仓以及储料仓，导料仓连通于余料提升仓和储料仓之间，且分布于收集箱的上部，余料提升仓的纵向一侧面的下部设有两个第一进料口，两所述第一进料口处呈对称设有第一导料组件，余料提升仓的纵向另一侧面的下部设有两个第二进料口，两所述第二进料口处呈对称设有第二导料组件。 | ||
| 权利要求 | 1.一种道路建设用沥青收集装置，其特征在于：包括车架、转向把、转向轮、行走机构、控制系统、柴油发电机、蓄电池以及收集装置，所述转向把可转动地设于车架的纵向一侧上，所述转向轮设于转向把的下端，所述行走机构设于车架的下部，所述控制系统、柴油发电机、蓄电池和收集装置分别设于车架上； |
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| 说明书全文 | 一种道路建设用沥青收集装置技术领域[0001] 本发明涉及道路建设设备领域，尤其涉及一种道路建设用沥青收集装置。 背景技术[0002] 在道路施工建设中，经常采用沥青来铺设道路，沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质，包括天然沥青、石油沥青等，主要成分是沥青质和树脂，有光泽，呈液体、半固体或者固体的形状，低温时质脆，粘结性和防腐性能良好。在使用沥青进行铺设、维修和养护路面时，会产生一些沥青的边角料，沥青边角料随着温度的降低会逐渐凝固，如不及时处理，会影响路面的平整度，并造成沥青材料的浪费。 [0003] 中国专利公告号CN219653460U公开了一种余料沥青收集装置，具体公开了包括基座、上料机构和泵体，所述基座的左右两端设有多个驱动轮，所述基座的后端设有推拉杆，所述基座上设有存储箱，所述基座的前端设有铲斗，所述上料机构设于所述基座的左右两端，且其上料端位于所述铲斗的左右两侧，所述泵体设于所述基座上，其进料口与所述上料机构连通，其出料口与所述存储箱连通，所述存储箱上设有与其连通的出料管，所述出料管上设有阀门。工作人员手握推杆，配合多个驱动轮可推动该收集装置沿指定路线移动，铲斗将沥青层表面的余料铲出，并向两侧移动，沥青余料通过上料口进入筒体内，启动驱动电机，驱动电机的输出扭矩通过联轴器传递给绞龙，绞龙转动可将从上料口进入的沥青余料从前向后输送，输送至靠近泵体的一端，接着由泵体将筒体内的沥青余料抽至存储箱内，余料收集完毕后，将该收集装置运输至指定位置，打开阀门，将存储箱内的沥青余料从出料管排至沥青罐中，实现沥青的回收再利用。 [0004] 但是在实际使用中发现，通过推动基座带动铲斗前进，对沥青层表面的余料铲除，沥青余料在铲斗的导向下向两侧移动，沥青余料通过上料口进入筒体，当沥青余料与沥青层表面粘合牢固，通过铲斗难以将其分离，并且通过铲斗的铲除，再通过导料的方式将沥青余料导入进料口，难以将沥青余料收集干净。 发明内容[0005] 因此，针对上述的问题，本发明提供一种道路建设用沥青收集装置，它主要解决了现有技术中沥青收集装置的收集洁净度差的问题。 [0006] 为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案： [0007] 一种道路建设用沥青收集装置，包括车架、转向把、转向轮、行走机构、控制系统、柴油发电机、蓄电池以及收集装置，所述转向把可转动地设于车架的纵向一侧上，所述转向轮设于转向把的下端，所述行走机构设于车架的下部，所述控制系统、柴油发电机、蓄电池和收集装置分别设于车架上； [0008] 所述收集装置包括两个余料分离机构、两个路面清洁机构、两个余料提升机构、余料分解机构、导料板、过滤板以及收集箱，所述收集箱包括余料提升仓、导料仓以及储料仓，所述导料仓连通于余料提升仓和储料仓之间，且分布于收集箱的上部，所述余料提升仓的纵向一侧面的下部设有两个第一进料口，两所述第一进料口处呈对称设有第一导料组件，所述余料提升仓的纵向另一侧面的下部设有两个第二进料口，两所述第二进料口处呈对称设有第二导料组件，所述储料仓内通过隔板将储料仓的下部分隔成第一储料腔和第二储料腔，所述储料仓上设有分别与第一储料腔和第二储料腔连通的第一出料口和第二出料口，所述第一出料口处设有第一闸板，所述第二出料口处设有第二闸板； [0009] 两所述余料分离机构设于车架的纵向另一侧上，两所述余料分离机构分布于车架的横向两侧，且分别分布于第一进料口的周侧，两所述路面清洁机构设于车架上，两所述路面清洁机构分布于车架的横向两侧，且分别分布于第二进料口的周侧，两所述余料提升机构设于余料提升仓内，所述导料板设于导料仓内，所述余料分解机构设于导料板的输出端，所述过滤板设于余料分解机构的下侧。 [0010] 进一步的，所述余料分离机构包括第一驱动电机、第一旋转轴、底座以及至少两个分离组件，所述第一旋转轴沿竖向方向通过轴承可转动地设于车架上，所述第一驱动电机与第一旋转轴的上端连接，所述底座锁紧于第一旋转轴的下端，各所述分离组件环设于底座上，所述分离组件包括第一介轴、第二介轴、第一扭簧、第二扭簧、底板、切割板、侧挡板以及活动挡板，所述第一介轴沿水平方向设于底座上，所述底板的一端可转动地设于第一介轴上，所述第一扭簧套设于第一介轴上，且第一扭簧的两端分别连接底板和底座，所述切割板设于底板的前端，所述侧挡板设于底板上靠近底座的一侧边，所述第二介轴沿竖向方向设于底座上，且分布于底板的上侧，所述活动挡板可转动地设于第二介轴上，所述第二扭簧套设于第二介轴上，且第二扭簧的两端分别连接活动挡板和底座，所述底板、侧挡板和活动挡板形成一聚集沥青余料的第一储料区。 [0011] 进一步的，所述活动挡板包括一体连接的第一板体和第二板体，所述第二板体分布于远离第二介轴的一侧，所述第二板体呈曲面结构。 [0012] 进一步的，所述第一导料组件包括设于第一进料口下端的第一导板、设于第一进料口的横向外侧且分布于第一导板上侧的第一固定挡板，所述第一导板与第一固定挡板之间形成一供切割板和底板通过的间隔槽。 [0013] 进一步的，所述第一固定挡板包括一体连接的第三板体和第四板体，所述第四板体分布于远离第一进料口的一侧，所述第三板体和第四板体均呈曲面结构，所述第四板体的曲率大于第二板体的曲率，所述第二板体的曲率大于第三板体的曲率。 [0014] 进一步的，所述路面清洁机构包括第二驱动电机、第二旋转轴、盘体以及毛刷，所述第二旋转轴沿竖向方向通过轴承可转动地设于车架上，所述第二驱动电机与第二旋转轴的上端连接，所述盘体设于第二旋转轴的下端，所述毛刷设于盘体的下表面上。 [0015] 进一步的，所述余料提升机构包括可转动地设于余料提升仓上部的主动辊、可转动地设于余料提升仓下部的从动辊以及缠绕于主动辊和从动辊上的输送皮带，所述输送皮带上具有输送面，环绕所述输送面上均匀设有若干个呈“L”型结构的分隔板，所述分隔板与输送面形成一聚集沥青余料的第二储料区。 [0016] 进一步的，所述余料分解机构包括相互配合的第一压辊和第二压辊，所述第一压辊和第二压辊均包括转轴、套设于转轴上的辊体、套设于辊体的加热套以及套设于加热套上的挤压套，环绕所述加热套的轴向一端面上设有至少三个安装孔，各所述安装孔内设有加热管。 [0017] 进一步的，所述挤压套的外表面上均布有若干个呈半圆球结构的凸起。 [0018] 进一步的，所述隔板上设有一通孔，所述过滤板的一端穿过通孔延伸至第二储料腔内，所述过滤板上设有振动电机。 [0019] 通过采用前述技术方案，本发明的有益效果是：本道路建设用沥青收集装置，启动柴油发电机对蓄电池充电，通过控制系统控制行走机构带动车架前进，工作人员通过转向把调整方向，沥青余料收集时，通过余料分离机构将沥青余料与路面分离，并通过与第一导料组件配合将沥青余料导入余料提升仓内，部分残余的细小颗粒的沥青余料通过路面清洁机构清理，并通过与第二导料组件配合将沥青余料导入余料提升仓内，处于余料提升仓底部的沥青余料通过余料提升机构提升至余料提升仓的顶部，再倾倒于导料板上，由导料板转移至余料分解机构处，通过余料分解机构将沥青余料中的沥青和石子挤压分离，再由过滤板过滤筛分，分别进入第一储料腔和第二储料腔内，该沥青收集装置通过余料分离机构将沥青余料与底面分离，再二次清洁，使得沥青余料的收集清洁度高，再将沥青余料提升、转移、分解、分筛，使得沥青余料能够再利用，提高节能环保性，并且使用的便利性好。附图说明 [0020] 图1是本发明实施例的正视结构示意图； [0021] 图2是本发明实施例中余料分离机构、路面清洁机构、第一导料组件、第二导料组件和余料提升仓的俯视机构示意图； [0022] 图3是本发明实施例中余料分离机构、路面清洁机构、第一导料组件、第二导料组件和余料提升仓的正视机构示意图； [0023] 图4是图3中A处的局部放大图； [0024] 图5是本发明实施例中余料分离机构、第一导料组件和余料提升机构处于第一阶段配合状态下的俯视结构示意图； [0025] 图6是本发明实施例中余料分离机构、第一导料组件和余料提升机构处于第二阶段配合状态下的俯视结构示意图； [0026] 图7是本发明实施例中余料分离机构、第一导料组件和余料提升机构处于第三阶段配合状态下的俯视结构示意图； [0027] 图8是本发明实施例中余料分离机构、第一导料组件和余料提升机构处于第四阶段配合状态下的俯视结构示意图； [0028] 图9是本发明实施例中收集箱的剖视结构示意图； [0029] 图10是本发明实施例中余料提升机构的右视结构示意图； [0030] 图11是本发明实施例中第一压辊的正视结构示意图； [0031] 图12是本发明实施例中第一压辊的俯视结构示意图。 [0032] 附图标记说明： [0033] 1、车架；2、转向把；3、转向轮；4、行走机构；5、控制系统；6、柴油发电机；7、蓄电池；8、收集装置；9、通孔；10、振动电机； [0034] 81、余料分离机构；82、路面清洁机构；83、余料提升机构；84、余料分解机构；85、导料板；86、过滤板；87、收集箱；88、第一导料组件；89、第二导料组件；90、隔板；91、第一储料腔；92、第二储料腔；93、第一闸板；94、第二闸板； [0035] 100、第一储料区；101、第一介轴；102、第二介轴；103、第一扭簧；104、第二扭簧；105、底板；106、切割板；107、侧挡板；108、活动挡板； [0036] 200、第二储料区；201、第一板体；202、第二板体；203、第三板体；204、第四板体； [0037] 301、转轴；302、辊体；303、加热套；304、挤压套；305、安装孔；306、加热管；307、凸起； [0038] 811、第一驱动电机；812、第一旋转轴；813、底座；814、分离组件； [0039] 821、第二驱动电机；822、第二旋转轴；823、盘体；824、毛刷； [0040] 831、主动辊；832、从动辊；833、输送皮带；834、分隔板； [0041] 841、第一压辊；842、第二压辊； [0042] 871、余料提升仓；872、导料仓；873、储料仓；874、第一进料口；875、第二进料口；876、第一出料口；877、第二出料口； [0043] 881、第一导板；882、第一固定挡板；883、间隔槽。 具体实施方式[0044] 现结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。 [0045] 本发明实施例为： [0046] 参考图1至图12所示，一种道路建设用沥青收集装置，包括车架1、转向把2、转向轮3、行走机构4、控制系统5、柴油发电机6、蓄电池7以及收集装置8，定义沿车架1的长度方向延伸为纵向方向，沿车架1的宽度方向延伸为横向方向，所述转向把2可转动地设于车架1的纵向一侧上，所述转向轮3设于转向把2的下端，所述行走机构4设于车架1的下部，所述控制系统5、柴油发电机6、蓄电池7和收集装置8分别设于车架1上； [0047] 所述收集装置8包括两个余料分离机构81、两个路面清洁机构82、两个余料提升机构83、余料分解机构84、导料板85、过滤板86以及收集箱87，所述收集箱87包括余料提升仓871、导料仓872以及储料仓873，所述导料仓872连通于余料提升仓871和储料仓873之间，且分布于收集箱87的上部，所述余料提升仓871的纵向一侧面的下部设有两个第一进料口 874，两所述第一进料口874处呈对称设有第一导料组件88，所述余料提升仓871的纵向另一侧面的下部设有两个第二进料口875，两所述第二进料口875处呈对称设有第二导料组件 89，所述储料仓873内通过隔板90将储料仓873的下部分隔成第一储料腔91和第二储料腔 92，所述储料仓873上设有分别与第一储料腔91和第二储料腔92连通的第一出料口876和第二出料口877，所述第一出料口876处设有第一闸板93，所述第二出料口877处设有第二闸板 94； [0048] 两所述余料分离机构81设于车架1的纵向另一侧上，两所述余料分离机构81分布于车架1的横向两侧，且分别分布于第一进料口874的周侧，用于将沥青余料与路面分离，并通过与第一导料组件88配合将沥青余料导入余料提升仓871内，两所述路面清洁机构82设于车架1上，且位于余料分离机构81与转向把2之间，两所述路面清洁机构82分布于车架1的横向两侧，且分别分布于第二进料口875的周侧，并通过与第二导料组件89配合将沥青余料导入余料提升仓871内，两所述余料提升机构83设于余料提升仓871内，用于将由第一进料口874、第二进料口875进入的沥青余料转移提升，所述导料板85设于导料仓872内，用于将转移提升的沥青余料导入储料仓873内，所述余料分解机构84设于导料板85的输出端，且分布于储料仓873的上部，所述过滤板86设于余料分解机构84的下侧。 [0049] 本道路建设用沥青收集装置，启动柴油发电机6对蓄电池7充电，通过控制系统5控制行走机构4带动车架1前进，工作人员通过转向把2调整方向，沥青余料收集时，通过余料分离机构81将沥青余料与路面分离，并通过与第一导料组件88配合将沥青余料导入余料提升仓871内，部分残余的细小颗粒的沥青余料通过路面清洁机构82清理，并通过与第二导料组件89配合将沥青余料导入余料提升仓871内，处于余料提升仓871底部的沥青余料通过余料提升机构83提升至余料提升仓871的顶部，再倾倒于导料板85上，由导料板85转移至余料分解机构84处，通过余料分解机构84将沥青余料中的沥青和石子挤压分离，再由过滤板86过滤筛分，分别进入第一储料腔91和第二储料腔92内，该沥青收集装置通过余料分离机构81将沥青余料与底面分离，再二次清洁，使得沥青余料的收集清洁度高，再将沥青余料提升、转移、分解、分筛，使得沥青余料能够再利用，提高节能环保性，并且使用的便利性好。 [0050] 具体的，所述余料分离机构81包括第一驱动电机811、第一旋转轴812、底座813以及四个分离组件814，所述第一旋转轴812沿竖向方向通过轴承可转动地设于车架1上，所述第一驱动电机811与第一旋转轴812的上端连接，所述底座813锁紧于第一旋转轴812的下端，各所述分离组件814环设于底座813上，所述分离组件814包括第一介轴101、第二介轴102、第一扭簧103、第二扭簧104、底板105、切割板106、侧挡板107以及活动挡板108，所述第一介轴101沿水平方向设于底座813上，所述底板105的一端可转动地设于第一介轴101上，所述第一扭簧103套设于第一介轴101上，且第一扭簧103的两端分别连接底板105和底座 813，所述切割板106设于底板105的前端，所述侧挡板107设于底板105上靠近底座813的一侧边，所述第二介轴102沿竖向方向设于底座813上，且分布于底板105的上侧，所述活动挡板108可转动地设于第二介轴102上，所述第二扭簧104套设于第二介轴102上，且第二扭簧 104的两端分别连接活动挡板108和底座813，所述底板105、侧挡板107和活动挡板108形成一聚集沥青余料的第一储料区100；所述第一导料组件88包括设于第一进料口874下端的第一导板881、设于第一进料口874的横向外侧且分布于第一导板881上侧的第一固定挡板 882，所述第一导板881与第一固定挡板882之间形成一供切割板和底板通过的间隔槽883。 [0051] 第一驱动电机811驱动第一旋转轴812转动，从而带动各个分离组件814绕底座813运动，分离组件814上的切割板106对粘附于地面上的沥青余料进行切割，使其与地面分离，并形成较小颗粒，同时将沥青余料导入底板105上，并存储于第一储料区100处，底板105通过第一介轴101和第一扭簧103的作用实现摆动，能够贴附于第一导板881的上侧，并通过间隔槽883穿过，同时绕第一旋转轴812转动时，由第一固定挡板882将第一储料区100内的沥青余料导入到余料提升仓871内，并且在第二介轴102和第二扭簧104的作用下实现活动挡板108的摆动，使得活动挡板108与第一固定挡板882的配合能够使得分离组件814绕过，并将沥青余料导入余料提升仓871内，使用效果好。 [0052] 进一步的，所述活动挡板108包括一体连接的第一板体201和第二板体202，所述第二板体202分布于远离第二介轴102的一侧，所述第二板体202呈曲面结构，所述第一固定挡板882包括一体连接的第三板体203和第四板体204，所述第四板体204分布于远离第一进料口874的一侧，所述第三板体203和第四板体204均呈曲面结构，所述第四板体204的曲率大于第二板体202的曲率，所述第二板体202的曲率大于第三板体203的曲率，使得聚集于第一储料区100内的沥青余料能够尽可能的被导入余料提升仓871内，实现沥青余料的收集清洁度高。 [0053] 并且，所述路面清洁机构82包括第二驱动电机821、第二旋转轴822、盘体823以及毛刷824，所述第二旋转轴822沿竖向方向通过轴承可转动地设于车架1上，所述第二驱动电机821与第二旋转轴822的上端连接，所述盘体823设于第二旋转轴822的下端，所述毛刷824设于盘体823的下表面上，第二驱动电机821带动第二旋转轴822转动，使得盘体823带动毛刷824对地面进行旋转粉刷，处于地面上的细小颗粒的沥青余料在毛刷甩动下并由第二导料组件89的导向下进入到余料提升仓871内，进一步提升沥青余料的收集清洁度。 [0054] 本实施例中，所述余料提升机构83包括可转动地设于余料提升仓871上部的主动辊831、可转动地设于余料提升仓871下部的从动辊832以及缠绕于主动辊831和从动辊832上的输送皮带833，所述输送皮带833上具有输送面，环绕所述输送面上均匀设有若干个呈“L”型结构的分隔板834，所述分隔板834与输送面形成一聚集沥青余料的第二储料区200，由第一进料口874和第二进料口875倒入的沥青余料进入到最下端的第二储料区200内，再通过输送皮带833运动，将沥青余料提升，实现沥青余料的连续输送，提高了沥青余料的转移效率，并于上端将沥青余料倾倒于导料板85上，转移速度快。 [0055] 同时，所述余料分解机构84包括相互配合的第一压辊841和第二压辊842，所述第一压辊841和第二压辊842均包括转轴301、套设于转轴301上的辊体302、套设于辊体302的加热套303以及套设于加热套303上的挤压套304，环绕所述加热套303的轴向一端面上设有至少三个安装孔305，优选的为八个，各所述安装孔305内设有加热管306，所述挤压套304的外表面上均布有若干个呈半圆球结构的凸起307，通过第一压辊841和第二压辊842的相向运动，对沥青余料进行挤压，同时通过加热管306加热加热套303和挤压套304，从而对沥青余料进行加热软化，再通过第一压辊841和第二压辊842上的凸起307交错分布，对加热软化的沥青余料进行挤压，使得夹杂于沥青内的石子挤压分离，再由过滤板86过滤筛分，分别进入第一储料腔91和第二储料腔92内，使用便利性高。 [0056] 进一步的，所述隔板90上设有一通孔9，所述过滤板86的一端穿过通孔9延伸至第二储料腔92内，所述过滤板86上设有振动电机10，提高过滤板86的过滤效率，并且通过通孔9使得未过滤的石子滚入到第二储料腔92内，使得过滤效果好。 [0057] 此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。 [0058] 在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。 [0059] 在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。 [0060] 尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本发明，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本发明做出各种变化，均为本发明的保护范围。 |
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