【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は段ボールシートの製造方法及びその装置に関する。 【０００２】 【従来の技術】図５は従来技術に係る段ボールシートの製造装置であるコルゲータを概念的に示す説明図である。 同図において、１，１′，２，２′，３，３′はミルロードスタンドで、各々裏ライナ４，４′、中芯５，
５′及び表ライナ６，６′を供給するように、また通常は紙交換のため各々複数個づつ設置して構成してある。
７，８は糊付装置、９は裏ライナ４と中芯５とを貼合するシングルフェーサ、１１はシングルフェーサ９で製造された片段シート１０と表ライナ６を貼合するものである。 当該コルゲータのラインに沿う流れの方向において、ダブルフェーサ１１の後方にはダブルフェーサ１１
で完成した段ボールシート１２を所定の寸法に裁断するカッター１３が設置されている。 【０００３】次に段ボールシートの製造について説明する。 シングルフェーサ９は一対の段ロール１４と圧力ロール１５により構成されている。 段ロール１４の周上は中芯５を波状に加工すべく歯車状になっており、この歯車形状を有する一対の段ロール１４間に中芯５を噛み込ませることにより中芯５を波状に加工する。 このとき段ロール１４内には蒸気が供給されており、噛み込まれた中芯５は蒸気による熱の供給も同時に受けて塑性変形すると同時に温度も上昇する。 次に成形された中芯５は段ロール１４の出側でその波形形状の段頂部に糊付装置７
により糊が塗布される。 糊が塗布された中芯５は次に圧力ロール１５に向かい、段ロール１４と圧力ロール１５
の間で別途供給される裏ライナ４に高い線圧で押し付けられ貼合が行われる。 【０００４】なお、圧力ロール１５にも段ロール１４と同様に蒸気が供給されており、接着に必要な糊及び紙の温度上昇に寄与している。 シングルフェーサ９での貼合は圧着に近い接着方式である。 完成した片段シート１０
は次工程であるダブルフェーサ１１へ送られるが、現状では、一般的にシングルフェーサ９での生産速度がダブルフェーサ１１の生産速度よりも速いため両者間にはブリッジ１６と呼ばれる一時的に片段シート１０を蓄えておく装置が設置されている。 【０００５】ブリッジ１６を通過した片段シート１０
は、今度は反対側を接着すべく、同じく片段シート１０
の中芯側の段頂部に糊付装置８で糊が塗布され、表ライナ６と共に貼合すべくダブルフェーサ１１へ送給される。 ダブルフェーサ１１は、蒸気が供給された鋳物状のヒーティングボックス（以後熱板と呼ぶ）１７をシリーズに並べ、その熱板１７の表面を表ライナ６が走行し、
表ライナ６の上部には糊が塗布された片段シート１０が位置し、その上部には段ボールシート１２を搬送するための綿ベルト１８、更に綿ベルト１８の上部には当該綿ベルト１８を介して片段シート１０及び表ライナ６を熱板１７に押圧するための加圧ロール１９が設置されている。 綿ベルト１８は２つのロール２０で駆動されるエンドレスベルトで、段ボールシート１２の搬送に寄与するものである。 加圧ロール１９は片段シート１０と表ライナ６の貼合のために両者を熱板１７に対して押圧するために配設されたものである。 【０００６】ダブルフェーサ１１においてはシングルフェーサ９とは異なり貼合のために高い線圧を印加すると片段シート１０の波形部分が潰れてしまうために前記加圧ロール１９を走行方向に数十個配置し、波形部分が潰れない程度の加圧力としている。 【０００７】ここで、シングルフェーサ９、ダブルフェーサ１１における貼合についてはいずれの場合も貼合に必要な熱エネルギーは紙側からの加熱によっている。 すなわち、糊を直接加熱することなく紙を加熱し、この紙の温度を上昇させることで間接的に糊の温度を上げている。 【０００８】 【発明が解決しようとする課題】上述の如く従来技術に係るコルゲータは片段シート１０を製造するシングルフェーサ９及び段ボールシート１２を製造するダブルフェーサ１１を別々に有し、しかも前述のように両者間の製造速度には一般的に差があるために一時的に片段シート１０を蓄えておくブリッジ１６や、図示はしないが貼合前に紙を予熱するプレヒータ等を有しており、マシン長が長く、作業員の操作性などに不具合を生起していた。
特にダブルフェーサ１１については紙を熱板１７に押圧しての加熱貼合方式であるため加熱効率が悪く、生産速度を上げようとすると徒に熱板１７の設置個数を増やさざるをえず機長がますます長くなる傾向にある。 【０００９】また、２つの貼合部が距離的にかなり離れた位置にあり、更に両者間にブリッジ１６等の余剰のシートパスが存在するためにシングルフェーサ９を出た後、ダブルフェーサ１１での接着までの間に片段シート１０内の水分は変化し、接着時点での片段シート１０と表ライナ６の間には水分差が生じ、品質上問題となる反りが発生する懸念が大きかった。 【００１０】更に、ダブルフェーサ１１における従来の加熱法ではダブルフェーサ１１そのものでの反りの発生も大きな懸念要因である。 すなわち、ダブルフェーサ１
１の熱板１７部分の拡大図である図６に示すように、熱板１７の上板１７ _-1は段ボールシート１２への放熱のために温度が低下し、逆に底板１７ _-2は外部への大気放熱のみのため、温度低下は小さく、上板１７ _-1と底板１７
_-2の間で温度差が生じる。 この結果、これが引金となって熱板１７そのものが反り加圧ロール１９での加圧にもかかわらず、熱板１７の反りのために段ボールシート１
２が均一に熱板１７に押圧されなくなりこの段ボールシート１２の温度が幅方向に不均一となり、貼合時の接着分布が生じ、段ボールシート１２の反りを引き起こすこととなる。 【００１１】また、ダブルフェーサ１１の入口部と出口部でも上板１７ _-1と底板１７ _-2の温度差は異なる。 つまり、熱板１７は走行方向に複数個（１０〜２５個）設置されるが、入口部ではシートの温度が低いために上板１
７ _-1の温度低下は大きく、底板１７ _-2との温度差は出側に比べて更に大きくなる。 出口部に向かうに従い、片段シート１０は加熱されて温度が上昇するために上板１７
_-1との温度差が小さくなる分、上板１７ _-1側からの放熱が押さえられるために底板１７ _-2との温度差は小さくなる。 【００１２】このようにダブルフェーサ１１の長手方向（段ボールシート１２の走行方向）においても上板１７
_-1と底板１７ _-2との温度差が一定でないために、熱板１
７の反り量も走行方向で一様ではない。 この結果、段ボールシート１２の反りはより複雑な形となって製品に反映され品質向上の点からは大きな問題となっている。 【００１３】本発明は、従来のコルゲータが機長が長く操作性で不具合を有する点、生産速度を上昇させようとすると徒に熱板を増やさざるをえず機長の増大につながる点、２つの加熱貼合セクションを距離的に離した位置に設置していることに基因して最終貼合時の両者間に水分差が生じ、これが反りの大きな要因となっている点及び従来の熱板を配設したダブルフェーサにおいては、ダブルフェーサの熱板そのものにも根本的に反りを引き起こす要因が含まれている点に鑑み、機長を短縮してコンパクト化すると同時に、品質上問題となる反りの発生を抑制することができる段ボールシートの製造方法及びその装置を提供することを目的とする。 【００１４】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発明に係る段ボールシートの製造方法は次の点を特徴とする。 【００１５】１） 一対の段ロールに中芯を通してこの中芯に段形成し、このように段形成された中芯の段頂部に接着剤を塗布し、別途供給された第１のライナと加熱・加圧接着させて片段シートを形成し、更に前記片段シートの他方の段頂部に接着剤を塗布し、別途供給された第２のライナと加熱・加圧接着させて段ボールシートを製造する段ボールシートの製造方法であって、 前記中芯
と前記第１のライナとの加熱・加圧接着を 、一対のロールに巻回して移動する搬送用のエンドレスベルトの一方の側におけるこのエンドレスベルト上で行うとともに、
前記第２のライナとの加熱・加圧接着を、前記搬送用のエンドレスベルトの他方の側におけるこのエンドレスベルト上で行うこと。 【００１６】２） １）において、 前記第１のライナに対する段形成した中芯の接着が一対のロールに卷回して移動する前記搬送用のエンドレスベルトに挾持されて行なわれること。 【００１７】３） １）又は２）において、加熱が金属製の前記エンドレスベルトを介して誘導加熱により行なわれること。 【００１８】４） １）若しくは２）において、加熱が誘電加熱により直接行なわれること。 【００１９】また、本発明に係る段ボールシートの製造装置は次の点を特徴とする。 【００２０】５） 中芯を段形成する一対の段ロールと、段形成された中芯の段頂部に接着剤を塗布する第１
の糊付手段と、接着剤が塗布された中芯と別途供給された第１のライナとを合わせて加熱・加圧接着させて片段シートを形成する片段シート形成手段と、片段シートの他方の段頂部に接着剤を塗布するよう片段シート形成手段の下流側に配設した第２の糊付手段と、接着剤が塗布された片段シートと別途供給された第２のライナとを合わせて加熱・加圧接着させて段ボールシートを形成する段ボールシート形成手段とを有する段ボールシートの製造装置において、 一対のロールに卷回されて移動する搬
送用のエンドレスベルトを有するとともに、 上記一対の
段ロール、第１の糊付手段及び片段シート形成手段を、
上記搬送用のエンドレスベルトの一方の側に配設する一
方、 上記段ボールシート形成手段を前記エンドレスベル
トの他方の側に配設したこと。 【００２１】６） ５）において、 前記エンドレスベル
トと同様の第１のエンドレスベルト及びこの第１のエンドレスベルトと共働して段ボールシートを挾持搬送する搬送用の第２のエンドレスベルトとを有するとともに、
段ボールシートを加熱・加圧接着させる加熱手段及び加圧手段を第１及び第２のエンドレスベルトを挾んで対向させて配設したこと。 【００２２】７） ５）において、 前記エンドレスベルトを導電性の金属で形成するとともに誘導加熱手段で加熱手段を形成したこと。 ８） ６）において、前記第１及び第２のエンドレスベルトを導電性の金属で形成するとともに誘導加熱手段で加熱手段を形成したこと。 【００２３】 ９） ５）において、前記エンドレスベルトを誘電体で形成するとともに誘電加熱手段で加熱手段を形成したこと。 １０） ６）において、前記第１及び第２のエンドレスベルトを誘電体で形成するとともに誘電加熱手段で加熱手段を形成したこと。 【００２４】 【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面に基づき詳細に説明する。 なお、図５と同等の部分については同一番号を付し、重複する説明は省略する。 【００２５】図１は本発明の第１の実施の形態を示す。
同図に示すように、中芯５は一対の段ロール１４により段成形された後、糊付装置７によりその段頂部に糊付けされるとともに、段ロール１４をエンドレスベルト２１
により押圧することで、加圧されながら裏ライナ４と接着されて片段シート１０となる。 ここでエンドレスベルト２１は一対の駆動ロール２３間に卷回されており、誘導加熱される一対の駆動ロール２３と誘導加熱装置２４
により加熱制御される。 駆動ロール２３は、例えば同駆動ロール２３内の軸方向に誘導加熱コイルを複数個組込んだもの（図示せず）であり、シートの幅方向においてロール表面温度が制御できるものである。 また、エンドレスベルト２１は誘導加熱装置２４によりシート幅方向及びシート走行方向においても加熱制御が出来るものである。 かくして、シートは幅方向と走行方向で均一に加熱され、均一温度で均一水分を有する片段シート１０を製造するように構成してある。 【００２６】次に、片段シート１０はその段頂部に糊付装置８により糊が塗布され、表ライナ６と共にエンドレスベルト２１ともう一つのエンドレスベルト２５に挟まれて搬送接着される。 エンドレスベルト２５は駆動ロール２６間に卷回されており、エンドレスベルト２１と同様、誘導加熱される一対の駆動ロール２６と誘導加熱装置２７により加熱制御される。 同時に空気加圧装置２８
によりエンドレスベルト２５を介しての加圧が行われ、
糊が完全に固着して段ボールシート１２が製造されるように構成してある。 【００２７】駆動ロール２６及び誘導加熱装置２７は駆動ロール２３及び誘導加熱装置２４と同等のもので構成することができる。 エンドレスベルト２１，２５の材質としては渦電流損失の大きい鉄のような金属磁性体、例えば厚さ０．２〜１．０ｍｍ程度の普通鋼板であれば差し支えなく、特に限定するものではない。 【００２８】かかる本形態によれば、片段シート１０を製造する工程、それに引き続いての段ボールシート１２
を製造する工程共にシートが均一な温度、均一な水分になるベルト加熱面を作り出すことが可能となり、最終貼合時の片段シート１０及び表ライナ６の接着時の水分制御が容易となり、反りのない段ボールシート１２が製造できる。 しかも、このとき、両者を隣接して設置出来るため、機長の大幅な短縮が可能となる。 【００２９】図２は本発明の第２の実施の形態を示す。
同図に示すように、中芯５は一対の段ロール１４で段繰りされ、糊付装置７により、段頂部に糊が塗布された後、エンドレスベルト２９により裏ライナ４と共に搬送される。 ここで、シート上面から例えば空気加圧装置３
０により押圧され、シート下面は誘導加熱装置３１により加熱されたエンドレスベルト２９で加熱されて片段シート１０が製造される。 次に、片段シート１０の段頂部には、糊付装置８により糊が塗布され、別途供給される表ライナ６と共にもう一つのエンドレスベルト３２で搬送されて同様に空気加圧装置３３と誘導加熱装置３４の間で加圧・加熱されて段ボールシート１２が製造される。 【００３０】駆動ロール３５，３６及び誘導加熱装置３
１，３４は図１の駆動ロール２３，２６、誘導加熱装置２４，２７と同等の構造並びに同等の機能を有するものである。 更に、エンドレスベルト２９，３２についても、同じく図１のエンドレスベルト２１，２５と同等のものが適用できる。 【００３１】図３は本発明の第３の実施の形態を示す。
同図に示すように本形態は、一対の段ロール１４、二つの糊付装置７，８、駆動ロール４１、シート搬送用のエンドレスベルト４２及び二対の加圧装置３７，３９と誘電加熱装置３８，４０を有する。 中芯５は一対の段ロール１４により形成された後、糊付装置７によりその段頂部に糊が塗布され、別途供給される裏ライナ４と共に加熱装置部に入る。 加熱装置部はエンドレスベルト４２及びベルトの摺動面（図示せず）を介して裏ライナ４側に誘電加熱装置３８が配設され同誘電加熱装置３８からの電界供給により糊部の加熱が行われる。 誘電加熱装置３
８及び摺動面等については、例えば特願昭６２−１０２
０６２に記載のものが適用可能であるが、これに限定するものではない。 【００３２】なお、加圧装置３７からはシート接着の際の必要最小限の押付のための加圧が行われる。 この時の押付圧力は例えば１００〜２００ｍｍＡｑ程度で十分であり、例えば空気圧が利用できる。 加圧の方法を限定するものではない。 誘電加熱装置３８を通過後、今度は表ライナ６との貼合工程に入る。 まず、片段シート１０は糊付装置８により、段頂部に糊が塗布され、供給される表ライナ６と共に誘電加熱装置４０に入る。 この誘電加熱装置４０と加圧装置３９は前述の誘電加熱装置３８と加圧装置３７と同等のものが適用できる。 なお、搬送用のエンドレスベルト４２としては、テフロン（登録商
標）やグラスベルト等に代表される様に比誘電率、並びに誘電損係数が低い絶縁体であることが望ましい。 ただし、ここで材料を限定するものではない。 誘電加熱装置３８，４０としては、平板電極、格子電極等の電極を有する周波数１０〜３０ＭＨｚ程度のもの、また電子レンジに代表されるマイクロ波と呼ばれる２４５０ＭＨｚ等が適用できる。 ここでは周波数、装置の形式は限定しない。 【００３３】本願発明者等の知見によれば誘電加熱により糊は紙に比べてケタ違いに加熱されることが確認されており、糊部のみが選択加熱でき、例えばダブルフェーサ部分では従来機長の１／２〜１／３程度に機長が短縮可能であることが判明している。 従って、同一機長であれば高速化が可能であり、また同じ生産速度であればコンパクト化が達成できる。 また、誘電加熱装置と加圧装置を組込んだシングルフェーサとダブルフェーサを糊付装置の直前直後に配設することにより、片段に付与される糊量が同一であれば理論的には両者は同一加熱長で済み、従来存在した運転速度差も解消でき、速度差を吸収すべく設けられていたブリッジ１６（図５参照）が不要となる。 【００３４】更に本加熱法の特徴でもある糊の選択加熱の観点から、紙自身の予熱に使用されていたプレヒータ（図示せず）も不要となり、大幅な機長短縮が可能となる。 加えて、従来シングルフェーサ９を出た片段シート１０はダブルフェーサ１１に到達する迄に前記ブリッジ１６を経由して搬送されるが、その間片段シート１０の水分は時々刻々変化し、ダブルフェーサ１１での表ライナ６との接着時には両者間には水分差が生じ、これが反りを引き起こす一つの大きな要因となっていたが、この誘電加熱方式は基本的に糊部のみを集中加熱し、水分変化に大きく関係する紙そのものの加熱は殆ど行わないため、両者間の接着時の水分差を極力小さく出来、反り防止に大きな効果をもたらすこととなる。 【００３５】図４には従来技術に係る装置と本発明に係る装置の違いをコルゲータ全体で比較したものを示す。
図４の上段は従来の蒸気を熱源としたシングルフェーサ及びダブルフェーサを配置したものを示している。 下段は本発明の一つであるところの第３の実施の形態を示した例である。 本発明によればシングルフェーサ９、ダブルフェーサ１１共に短縮化はもちろんであるが、従来迄特に重量のある鋳物の熱板１７をシリーズに配置していたダブルフェーサ１１に対してかなりの軽量化が可能となり、図４に示すような、例えば２階建て構造が構成でき、機長の一層のコンパクト化がはかれる。 即ち、給紙部を１階に配置し、接着部を２階に配置できる。 機長の短縮化と共に作業員の作業範囲も広範囲に及ぶことなく作業効率も改善する。 【００３６】また、図１、図２に示した誘導加熱装置２
４，２７，３１，３４と加圧装置２８，３０，３３の組合せの場合にも、例えば従来ダブルフェーサ１１においては、熱板１７そのものが熱変形して紙幅方向で紙と熱板との接触状況が均一でなくなり熱板１７からの熱伝達が悪くなり、徒に機長が長くなる懸念があったが、エンドレスベルト２１，２９を誘導加熱する方法に改善することで、同エンドレスベルト２１，２９を均一にしかも高速で容易に加熱できるため、エンドレスベルト２１，
２９がシートに均一に接触し、熱伝達率が改善され、機長の短縮が可能となる。 また、生産速度の向上に対しては蒸気を熱源とした熱板に比べて制御の容易な加熱コイルの高容量化で対応が可能である。 更に、シートが均一加熱出来ることにより、例えばシートの幅方向においても水分分布の発生は抑制されるため、水分分布が引き起こすと考えられる反りを軽減できる。 【００３７】すなわち、本発明によれば、図１，２においては、各々１本のエンドレスベルト２１，２９上に、
加熱装置としての誘導加熱装置２４，２７，３１，３４
と加圧装置２８，３０，３３を配設するとともに図３に示すように１本のエンドレスベルト４２上に加熱装置としての誘電加熱装置３８，４０と加圧装置３７，３９を配設することで機長の大幅な短縮が可能となると同時に、反りを抑制した段ボールシート１２の製造が可能となる。 【００３８】 【発明の効果】以上実施の形態とともに具体的に説明したように本発明によれば次の様な効果を得る。 １） 機長の大幅な短縮が可能となり、コンパクトな装置を構成することができる。 ２） 紙の水分差が原因となって発生すると考えられる反りが大幅に軽減され品質の良い製品が出来る。 ３） 例えば、２階建て構造が可能で、作業員の作業範囲も広範囲に及ぶことなく作業効率も改善する。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の第１の実施の形態を概念的に示す説明図。 【図２】本発明の第２の実施の形態を概念的に示す説明図。 【図３】本発明の第３の実施の形態を概念的に示す説明図。 【図４】上記第３の実施の形態を従来技術との比較において示す説明図。 【図５】従来技術を概念的に示す説明図。 【図６】図５の熱板１７部分を抽出して示す拡大図。 【符号の説明】 ４ 裏ライナ５ 中芯６ 表ライナ７，８ 糊付装置１４ 段ロール２１，２５，２９，３２，４２ エンドレスベルト２４，２７，３１，３４ 誘導加熱装置２８，３０，３３，３７，３９ 加圧装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 丸山 善昭 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22 号 三菱重工業株式会社 広島研究所内(72)発明者 豊福 敏宏 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22 号 三菱重工業株式会社 広島研究所内 (56)参考文献 特開 昭62−70031（ＪＰ，Ａ) 特開 昭57−100047（ＪＰ，Ａ) 特公 昭49−37993（ＪＰ，Ｂ１) (58)調査した分野(Int.Cl. ⁷ ，ＤＢ名) B31F 1/24 B31F 5/00