| 专利类型 | 发明公开 | 法律事件 | 公开; 实质审查; |
| 专利有效性 | 实质审查 | 当前状态 | 实质审查 |
| 申请号 | CN201910788360.5 | 申请日 | 2019-08-26 |
| 公开(公告)号 | CN112427835A | 公开(公告)日 | 2021-03-02 |
| 申请人 | 山东宏旺实业有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
| 发明人 | 卢威; 戴泽辉; | 第一发明人 | 卢威 |
| 权利人 | 山东宏旺实业有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
| 当前权利人 | 山东宏旺实业有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
| 省份 | 当前专利权人所在省份：山东省 | 城市 | 当前专利权人所在城市：山东省临沂市 |
| 具体地址 | 当前专利权人所在详细地址：山东省临沂市罗庄区傅庄街道办事处土山屯村 | 邮编 | 当前专利权人邮编：276018 |
| 主IPC国际分类 | B23K37/00 | 所有IPC国际分类 | B23K37/00 ; B23K37/04 ; B23P23/04 ; B23D15/06 |
| 专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
| 专利权利要求数量 | 10 | 专利文献类型 | A |
| 专利代理机构 | 广州知顺知识产权代理事务所 | 专利代理人 | 彭志坚; |
| 摘要 | 本 发明 提供一种 钢 带剪切 对焊 机及其 焊接 方法，带头夹紧装置及带尾夹紧分别用于夹紧 钢带 的带头及带尾，带尾夹紧装置能沿钢带输送方向往复移动，带头夹紧装置及带尾夹紧装置的两外侧分别设有对中装置，滑动车设置于带头夹紧装置及带尾夹紧装置之间，且可沿钢带的两侧之间往复滑动，滑动车的一侧设有立柱，立柱的顶端连接有横梁，剪切装置设置于滑动车与横梁之间，焊接装置包括上焊接轮、下焊接轮及辅助 支撑 轮，上焊接轮可转动且可升降地安装于横梁下表面，下焊接轮可转动地安装于滑动车上，上焊接轮及下焊接轮上下对应设置，辅助支撑轮可转动地安装于滑动车上且位于下焊接轮的一侧。该钢带剪切对焊机能提高焊接 质量 ，避免断带。 | ||
| 权利要求 | 1.一种钢带剪切对焊机，其特征在于，包括带头夹紧装置(1)、带尾夹紧装置(2)、滑动车(3)、剪切装置(4)及焊接装置(5)，带头夹紧装置(1)及带尾夹紧装置(2)沿钢带输送方向依次设置，分别用于夹紧钢带的带头(B)及带尾(A)，带尾夹紧装置(2)能沿钢带输送方向往复移动，带头夹紧装置(1)及带尾夹紧装置(2)的两外侧分别设有对中装置，滑动车(3)设置于带头夹紧装置(1)及带尾夹紧装置(2)之间，且可沿钢带的两侧之间往复滑动，滑动车(3)的一侧设有立柱(31)，立柱(31)的顶端连接有横梁(32)，剪切装置(4)设置于滑动车(3)与横梁(32)之间，焊接装置(5)包括上焊接轮(51)、下焊接轮(52)及辅助支撑轮(53)，上焊接轮(51)可转动且可升降地安装于横梁(32)下表面，下焊接轮(52)可转动地安装于滑动车(3)上，上焊接轮(51)及下焊接轮(52)上下对应设置，辅助支撑轮(53)可转动地安装于滑动车(3)上且位于下焊接轮(52)的一侧。 |
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| 说明书全文 | 钢带剪切对焊机及其焊接方法技术领域背景技术[0002] 在不锈钢冷轧产线上，剪切对焊机是保证产线能连续生产的一个重要设备，剪切对焊机主要起的作用为将两个钢卷的带头带尾焊接起来以便能连续不停机生产。而焊接质量的好坏直接影响产线运行的顺不顺利。由于在运行过程中钢带所受产线上张力和拉力的作用，钢带有时会在焊缝处出现断带，断带就会导致停机，这将给产线带来停机损失。 发明内容[0003] 鉴于以上所述，本发明提供一种钢带剪切对焊机，该钢带剪切对焊机能提高焊接质量，避免断带。 [0004] 本发明涉及的技术解决方案： [0005] 一种钢带剪切对焊机，包括带头夹紧装置、带尾夹紧装置、滑动车、剪切装置及焊接装置，带头夹紧装置及带尾夹紧装置沿钢带输送方向依次设置，分别用于夹紧钢带的带头及带尾，带尾夹紧装置能沿钢带输送方向往复移动，带头夹紧装置及带尾夹紧装置的两外侧分别设有对中装置，滑动车设置于带头夹紧装置及带尾夹紧装置之间，且可沿钢带的两侧之间往复滑动，滑动车的一侧设有立柱，立柱的顶端连接有横梁，剪切装置设置于滑动车与横梁之间，焊接装置包括上焊接轮、下焊接轮及辅助支撑轮，上焊接轮可转动且可升降地安装于横梁下表面，下焊接轮可转动地安装于滑动车上，上焊接轮及下焊接轮上下对应设置，辅助支撑轮可转动地安装于滑动车上且位于下焊接轮的一侧。 [0006] 进一步地，所述剪切装置包括可升降地安装于横梁的剪切刀，以及可升降地安装于滑动车上的剪切底座，剪切底座上设有与剪切刀相配的凹槽。 [0008] 进一步地，所述下焊接轮及辅助支撑轮分别可调节高度地安装于滑动车上。 [0009] 进一步地，所述焊接装置还包括固定于滑动车上的支撑座、用于调节辅助支撑轮高度的第一高度调节机构、用于调节下焊接轮高度的第二高度调节机构，第一高度调节机构包括固定于支撑座上的手摇升降器、安装于手摇升降器升降端的升降板，以及安装于支撑座及升降板之间的导向组件，第二高度调节机构的结构与第一高度调节机构相同，第二高度调节机构的升降端安装有减速电机，下焊接轮安装于减速电机的输出轴上。 [0011] 进一步地，所述带尾夹紧装置包括第二机座、滑动设置于第二机座上的带尾下夹板、可升降地架设于带尾下夹板正上方的带尾上夹板，带尾上夹板与带尾下夹板连接，且能随带尾下夹板往复滑动。 [0012] 进一步地，所述滑动车底部设有两滑轨，滑动车的滑轮滑动设置于两滑轨上，滑动车包括承载箱、两轴承座、丝杆、螺母座及滑动驱动件，两轴承座相对固定于地面上且位于两滑轨之间，丝杆可转动地穿设于两轴承座上，螺母座螺接于丝杆上且与承载箱底部连接，滑动驱动件与丝杆的一端连接。 [0013] 进一步地，所述横梁上安装有可升降的焊枪，焊枪位于上焊接轮的一侧，焊枪与下焊接轮相配合进行焊接。 [0014] 一种上述的钢带剪切对焊机的焊机方法，包括如下步骤：通过对中装置将前一钢带的两侧与后一钢带的两侧分别对齐，并通过带头夹紧装置及带尾夹紧装置分别用于夹紧钢带的带头及带尾，剪切装置将夹紧的带头及带尾分别剪切下预定宽度的废料，以保证带头及带尾相互对接的端面整齐，带尾夹紧装置夹住后一钢带的带头向后一钢带的带尾移动，使得带头的端面紧贴带尾的端面，上焊接轮下降并与下焊接轮之间保持与钢带厚度相当的间隙，滑动车带动上焊接轮、下焊接轮及辅助支撑轮向带头及带尾的焊缝处移动，下焊接轮及辅助支撑轮滑动地支撑于带头及带尾的下表面，上焊接轮滑动于带头及带尾的上表面，当上焊接轮及下焊接轮从带头及带尾的焊缝处一侧滑动至另一侧时，带头及带尾焊接完成，带头夹紧装置及带尾夹紧装置分别松开带头及带尾，焊接后的两钢带沿生产线继续输送。 [0015] 本发明钢带剪切对焊机，通过在带头夹紧装置及带尾夹紧装置的两外侧分别设有对中装置，能确保前后钢带的两侧分别对齐。通过带头夹紧装置、带尾夹紧装置及剪切装置相配合将带头及带尾剪切下废料，能保证带头及带尾相互对接的端面整齐地对接在一起。然后通过下焊接轮及辅助支撑轮滑动地支撑于带头及带尾的下表面，能保证钢带在焊接时焊缝处于同一平面，保证上焊接轮能平稳滑过焊缝而实现稳定地焊接。如此，能提高钢带的焊接质量，有效避免断带。 附图说明 [0016] 图1为本发明钢带剪切对焊机使用状态的主视结构示意图； [0017] 图2为图1中I-I剖视结构示意图； [0018] 图3为本发明钢带剪切对焊机的焊接装置的局部结构图。 具体实施方式[0019] 下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明保护范围。 [0020] 请参阅图1及图2，本发明提供一种钢带剪切对焊机，用于将前一钢带的带尾A及后一钢带的带头B相焊接。钢带通过夹送辊装置从钢带剪切对焊机的一端输送至另一端。钢带剪切对焊机包括带头夹紧装置1、带尾夹紧装置2、滑动车3、剪切装置4及焊接装置5，带头夹紧装置1及带尾夹紧装置2沿钢带输送方向依次设置，分别用于夹紧钢带的带头B及带尾A。带尾夹紧装置2能沿钢带输送方向往复移动，以带动带头B与带尾A相对接。带头夹紧装置1及带尾夹紧装置2的两外侧分别设有对中装置(图未示)，以将前一钢带的两侧与后一钢带的两侧分别对齐。滑动车3设置于带头夹紧装置1及带尾夹紧装置2之间，且可沿钢带的两侧之间往复滑动。滑动车3的一侧设有立柱31，立柱31的顶端连接有横梁32。剪切装置4包括可升降地安装于横梁32的剪切刀41，以及可升降地安装于滑动车3上的剪切底座42，剪切底座 42上设有与剪切刀41相配的凹槽，剪切底座42上升，剪切刀41下降至凹槽内，从而剪断钢带。焊接装置5包括焊接主机、上焊接轮51、下焊接轮52及辅助支撑轮53，焊接主机固定于滑动车3上，上焊接轮51可转动且可升降地安装于横梁32下表面，下焊接轮52可转动地安装于滑动车3上，上焊接轮51及下焊接轮52上下对应设置，且分别与焊接主机的电极输出端电性连接。辅助支撑轮53可转动地安装于滑动车3上且位于下焊接轮52的一侧，以供与下焊接轮 52形成支撑钢带接缝处的平面。 [0021] 请参阅图3，较佳地，下焊接轮52及辅助支撑轮53分别可调节高度地安装于滑动车3上。具体地，焊接装置5还包括固定于滑动车3上的支撑座54、用于调节辅助支撑轮53高度的第一高度调节机构55、用于调节下焊接轮52高度的第二高度调节机构56。第一高度调节机构55包括固定于支撑座54上的手摇升降器551、安装于手摇升降器551升降端的升降板 552，以及安装于支撑座54及升降板552之间的导向组件553。第二高度调节机构56的结构与第一高度调节机构55相同，第二高度调节机构56的升降端安装有减速电机57，下焊接轮52安装于减速电机57的输出轴上。横梁32也安装有用于驱动上焊接轮51的减速电机。 [0022] 请参阅图1及图2，带头夹紧装置1包括第一机座11、固定于第一机座11上的带头下夹板12、及可升降地架设于带头下夹板12正上方的带头上夹板13。当钢带的带尾A输送至带头下夹板12时，钢带停止输送，带头上夹板13下降至带头下夹板12上的钢带上，夹紧钢带的带尾A。 [0023] 带尾夹紧装置2包括第二机座21、滑动设置于第二机座21上的带尾下夹板22、可升降地架设于带尾下夹板22正上方的带尾上夹板23。带尾下夹板22与带头下夹板12位于同一水平面上，带尾上夹板23与带尾下夹板22连接，且能随带尾下夹板22往复滑动。 [0024] 滑动车3底部设有两滑轨33，滑动车3的滑轮滑动设置于两滑轨33上，滑动车3包括承载箱34、两轴承座35、丝杆36、螺母座37及滑动驱动件38，两轴承座35相对固定于地面上且位于两滑轨33之间，丝杆36可转动地穿设于两轴承座35上，螺母座37螺接于丝杆36上且与承载箱34底部连接，滑动驱动件38与丝杆36的一端连接，用于驱动丝杆36转动。 [0025] 为了便于焊接厚度较厚的钢带，横梁32上安装有可升降的焊枪58，焊枪58位于上焊接轮51的一侧，焊枪58与下焊接轮52相配合进行焊接。焊接时，下焊接轮52及辅助支撑轮53滑动地支撑于钢带的下表面，焊枪58下降接触钢带的上表面并沿焊缝长度方向滑动，从而实现钢带的焊接。 [0026] 对中装置在现有技术中已公开，在此不再赘述。 [0027] 本发明钢带剪切对焊机的焊机方法包括如下步骤：通过对中装置将前一钢带的两侧与后一钢带的两侧分别对齐，并通过带头夹紧装置1及带尾夹紧装置2分别用于夹紧钢带的带头B及带尾A。剪切装置4将夹紧的带头B及带尾A分别剪切下预定宽度的废料，以保证带头B及带尾A相互对接的端面整齐。带尾夹紧装置2夹住后一钢带的带头B向后一钢带的带尾A移动，使得带头B的端面紧贴带尾A的端面。上焊接轮51下降并与下焊接轮52之间保持与钢带厚度相当的间隙。滑动车3带动上焊接轮51、下焊接轮52及辅助支撑轮53向带头B及带尾A的焊缝处移动，下焊接轮52及辅助支撑轮53滑动地支撑于带头B及带尾A的下表面，上焊接轮51滑动于带头B及带尾A的上表面，当上焊接轮51及下焊接轮52从带头B及带尾A的焊缝处一侧滑动至另一侧时，带头B及带尾A焊接完成。带头夹紧装置1及带尾夹紧装置2分别松开带头B及带尾A，焊接后的两钢带沿生产线继续输送。 [0028] 本发明钢带剪切对焊机，通过在带头夹紧装置1及带尾夹紧装置2的两外侧分别设有对中装置，能确保前后钢带的两侧分别对齐。通过带头夹紧装置1、带尾夹紧装置2及剪切装置4相配合将带头B及带尾A剪切下废料，能保证带头B及带尾A相互对接的端面整齐地对接在一起。然后通过下焊接轮52及辅助支撑轮53滑动地支撑于带头B及带尾A的下表面，能保证钢带在焊接时焊缝处于同一平面，保证上焊接轮51能平稳滑过焊缝而实现稳定地焊接。如此，能提高钢带的焊接质量，有效避免断带。 |
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