| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 减少遮蔽的平视显示器 | CN202280059238.4 | 2022-08-18 | CN117897758A | 2024-04-16 | N·帕尔姆 |
| 本发明涉及一种用于减少运输工具的平视显示器的虚像遮蔽的方法、包括指令的计算机程序和装置。本发明另外涉及一种使用了这种方法或这种装置的用于运输工具的平视显示器。在第一步中，确定(S1)地平线和/或消失点。之后，将要显示的图像细分(S2)成多个部分区。在这种情况下，这些部分区是梯形的，并且这些部分区的尺寸随着要显示的图像的区而不同。对于各个部分区，确定遮蔽区(S3)并执行检查(S4)，以判断所确定的遮蔽区是否超过这些部分区中的至少一个的允许尺寸。如果超过该允许尺寸，则输出(S5)警告信号。最后，响应于警告信号，实施(S6)至少一个用于减少遮蔽的措施。 | ||||||
| 2 | 一种车辆位置的预测方法、装置、车辆及存储介质 | CN202180102020.8 | 2021-12-31 | CN117897749A | 2024-04-16 | 吴易霖; 罗元福 |
| 一种车辆位置的预测方法、装置、车辆及存储介质，获取目标车辆当前所处的路段和车道(110)，以及车道拓扑信息，其中，目标车辆可以是本车周围的可能会影响到本车行为的车辆。而车道拓扑信息用于指示多个连续路段中每一路段的任一车道，与该路段相邻的下一个路段中的车道是否可直接通行(120)。通过目标车辆所处的路段以及车道拓扑信息来预测目标车辆在下一路段所处的车道(130)，能够准确地预测道路中其他车辆的意图。 | ||||||
| 3 | 用于生成用于超声传感器模型的合成训练数据的方法和设备 | CN202280057327.5 | 2022-07-08 | CN117897741A | 2024-04-16 | H·德米雷尔; A·K·阿加瓦尔 |
| 本发明涉及一种用于生成合成训练数据的计算机实现的方法，所述合成训练数据用于针对具有多个超声传感器设备(21)的超声传感器系统(2)的给定配置来训练数据驱动的超声传感器模型(43)，其中所述训练数据包括表示接收到的超声信号的时间序列数据的输入数据以及指示所述超声传感器系统(2)的感测范围内的环境对象的对象特性的输出数据；所述方法包括以下步骤：‑提供(S2)通过测量所述超声传感器系统(2)的所述给定配置而获得的真实训练数据；‑使用所述真实训练数据借助于训练模型来训练(S4)生成器模型；‑通过应用随机噪声向量(z)作为输入，使用(S9)所述生成器模型(51)来生成所述合成训练数据。 | ||||||
| 4 | 车辆检测装置、车辆检测方法、以及车辆检测程序 | CN202280057091.5 | 2022-08-26 | CN117897634A | 2024-04-16 | 山崎骏; 大石智之 |
| 车辆检测装置具备：图像获取部(401)，获取表示反射光的强度分布的反射光图像、和表示环境光的强度分布的背景光图像；区分检测部(402)，从背景光图像区分检测车辆区域和配件区域；强度确定部(405)，对通过区分检测部(402)检测出的车辆区域，确定背景光图像和反射光图像各自的光强度的高低；妥当性判断部(406)，对通过区分检测部(402)检测出的配件区域，根据反射光图像中的强度分布，判断配件区域的配置的妥当性；以及车辆检测部(407)，使用背景光图像和反射光图像各自的光强度的高低、以及配件区域的配置的妥当性，来检测车辆。 | ||||||
| 5 | 用于生成车辆的能量有效轨迹的方法 | CN202280048741.X | 2022-07-27 | CN117897593A | 2024-04-16 | B·V·潘科夫 |
| 本发明涉及用于控制机动车辆的能量消耗的方法，并且可用于运输行业。本发明将解决的技术问题是提供一种方法、一种装置、一种系统、一种机动车辆和一种计算机可读介质，它们不具有现有技术的缺点并且因而有可能生成机动车辆的准确能量有效轨迹，从而允许降低沿着包括强制性减速点的路线的部分(包括位于市区的多个路线的部分)移动的机动车辆的能量消耗。 | ||||||
| 6 | 一种无线通讯采集装置下线检测系统及方法 | CN202311574613.1 | 2023-11-22 | CN117896769A | 2024-04-16 | 徐童辉; 陈斌斌 |
| 本发明提供了一种无线通讯采集装置下线检测系统及方法，所述系统包括上位机、无线通讯转接盒和多个待测无线通讯采集装置；上位机用于根据预设无线组网策略向无线通讯转接盒下发采集装置供电指令和测试指令；无线通信转接盒用于根据采集装置供电指令控制待测无线通讯采集装置的上电顺序，并在与所有待测无线通讯采集装置组网后，根据测试指令完成所有无线通信采集装置的生产下线测试；待测无线通讯采集装置用于在上电完成后，广播无线组网请求与无线通信转接盒组网，并在组网完成后，根据无线通信转接盒接收的测试指令和预设测试逻辑，执行生产下线测试。本发明能有效提升无线通讯采集装置的组网效率、保证下线测试的通用性和灵活性。 | ||||||
| 7 | 基于数字地图的人员防走失方法和系统、电子设备及介质 | CN202311787119.3 | 2023-12-22 | CN117896669A | 2024-04-16 | 申雁 |
| 本发明公开了基于数字地图的人员防走失方法和系统、电子设备及介质，包括：通过看护人员的手机终端设置数字地图安全区域，并将数字地图安全区域上传至云服务器；通过目标人员的第一随身携带设备获取目标人员的当前位置，并将当前位置上传到云服务器，使得云服务器判断当前位置是否在数字地图安全区域内；当确定当前位置不在数字地图安全区域内，通过云服务器下发第一告警信息至手机终端，并接受手机终端返回的告警处理回执；当云服务器在预设时间内未接收到告警处理回执，通过云服务器下发第二告警信息至看护人员的第二随身携带设备，使得第二随身携带设备提醒看护人员。本发明降低了人员走失的风险，可广泛应用于安全监测技术领域。 | ||||||
| 8 | 一种机械制造电子图纸防泄漏系统及方法 | CN202410289127.3 | 2024-03-14 | CN117896554A | 2024-04-16 | 张海明; 孙科; 刘佃凯; 丰沛; 邢帅; 陶磊; 董宏宇; 赵衍飞; 吴帅男 |
| 本发明提供一种机械制造电子图纸防泄漏系统及方法，属于人工智能工业软件技术领域，所述系统包括服务端、移动终端设备、车间摄像头及报警设备；服务端设有加密、数据采集、数据分析和报警服务；移动终端设备设有解密服务、显示器和终端摄像头；服务端将电子图纸数据形成视频流发送到移动终端设备进行查看；终端及车间摄像头采集操作人员查看电子图纸时的视频流提供给服务端的数据分析服务进行分析；数据分析服务根据操作人员行为、人形及拍照识别确定偷拍行为，关闭移动终端设备显示器及通过报警服务启动报警设备。本发明实现了使用机械制造电子图纸在移动终端设备中查阅的防拍照泄密，偷拍行为识别准确率高。 | ||||||
| 9 | 一种多功能智能卡口联网系统 | CN202410058532.4 | 2024-01-16 | CN117896499A | 2024-04-16 | 邱志鹏 |
| 本发明涉及智能交通技术领域，具体为一种多功能智能卡口联网系统，包括数据库服务器、实时监控模块、交通管理模块、通讯模块、5G网络连接模块、远程控制终端和数据模块模块。本发明设置的卡口联网系统数据库服务器通过设置的实时监控模块上的多组高清摄像头分别对车辆信息、车辆进出和人员防控进行高清的监控，监控的画面会通过视频的方式呈现出来，可将监控得到的数据与记录在册的违法人员进行相关信息的比较，通过智能分析和对比找出犯罪和违法人员，并及时的发出报警信号实时抓捕，整个箱体提供道路高清实时监控、智能分析、违法抓拍、车辆布控与报警、数据统计等功能，可以为城市交通安全和道路管理提供更加有效、便捷和精准的服务。 | ||||||
| 10 | 一种应用于无人机集群巡检系统与在线监测系统 | CN202311703483.7 | 2023-12-13 | CN117896492A | 2024-04-16 | 陆林; 何勇; 郑耀华; 原瀚杰; 曾彦超; 陈亮; 陈超; 徐杞斌; 夏国飞; 罗建斌; 董承熙; 区沛思; 姜南; 邝建东; 谭海傲; 林洁平; 姜天杭; 潘绮彤 |
| 本发明涉及无人机技术领域，且公开了一种应用于无人机集群巡检系统与在线监测系统，包括巡检模块和监视模块，所述巡检模块输出端和监视模块输出端均信号连接有巡视拆分单元、调整单元、通信单元和故障检测单元，所述巡检模块输出端和监视模块输出端信号连接有管理模块、显示模块和智能控制模块，所述巡视拆分单元、调整单元、通信单元和故障检测单元输出端均信号连接有管理模块。该应用于无人机集群巡检系统与在线监测系统，通过对无人机的本身进行故障检测，检测后判断无人机是否能够使用，使无人机能够对所监测的区域进行实时监测，能够使工作人员接收到所监测区域的实时画面，且能够进行多架无人机进行联合检测，便于使用。 | ||||||
| 11 | 车辆处理和互连 | CN202311323550.2 | 2023-10-12 | CN117896398A | 2024-04-16 | C·特纳; D·斯维泽 |
| 车辆处理和互连。提供了用于车辆通信的系统和方法，例如以根据硬件可用性、能耗约束和环境条件等提供各种处理和互连功能。 | ||||||
| 12 | 植入设备的充电提醒方法及相关装置 | CN202410282939.5 | 2024-03-13 | CN117895624A | 2024-04-16 | 陈晶华 |
| 本申请提供一种植入设备的充电提醒方法及相关装置，属于医疗器械技术领域，方法包括基于针对患者的程控记录，以及植入设备的初始电量，获取植入设备的当前电量；将植入设备的当前电量与电量阈值进行对比；若植入设备当前电量低于电量阈值，则进行提醒。根据程控充电器充电和程控是否可以同时进行，设置不同的最迟提醒时间，程控充电器只需从植入设备获取每次充完电后的电量，就可以预测植入设备在每次刺激工作后的剩余电量，从而可以减少程控设备和植入设备之间的信息交互，提高了植入设备自身的安全性，以及将预测过程都设置在程控端，减少了植入设备自身的硬件要求和计算资源需求，从而可以降低器尺寸，提高了一定的小型化效果。 | ||||||
| 13 | 一种用于酒店防拆卸的报警插座及其报警方法 | CN202410133950.5 | 2024-01-31 | CN117895285A | 2024-04-16 | 李成奇; 徐波; 何晓波; 孙流平; 吴金敏 |
| 本发明公开了一种用于酒店防拆卸的报警插座及其报警方法，包括底壳、安装在底壳上的面板和安装在面板上的装饰板，其特征是包括安装在底壳上防止面板被打开的报警组件，所述的报警组件包括安装在底壳上的控制主板、被控制主板控制的用于连接底壳和面板的防拆底座，所述的防拆底座包括安装在底壳上的套筒座、安装在套筒座上的活塞筒、安装在底壳上与活塞筒连接的连接柱和安装在套筒座上用于监测连接柱的传感器;通过报警组件的设置，当非法分子拆解插座或开关面板时，通过触发传感器并向控制主板发送报警信号，使酒店的控制平台中心第一时间接收到该房间内的插座报警，及时安排人员对房间进行排查，减少非法偷拍的事件发生，提升酒店的安全管理。 | ||||||
| 14 | 一种心内科患者用呼救装置 | CN202410060432.5 | 2024-01-16 | CN117894617A | 2024-04-16 | 李程程; 李平平; 段丽娜; 李春雪 |
| 本发明公开了一种心内科患者用呼救装置，涉及医用呼救技术领域。本发明提供一种防误触的心内科患者用呼救装置。一种心内科患者用呼救装置，包括有固定安装框、固定支撑板、传呼警报器、触发架、第一伸缩弹簧、滑动导向杆和第三伸缩弹簧等，固定安装框固接有对称分布的固定支撑板，固定安装框内安装有传呼警报器，固定安装框滑动连接有触发架，触发架与固定安装框之间安装有第一伸缩弹簧，固定安装框靠近触发架的一侧滑动连接有对称分布的滑动导向杆，对称分布的滑动导向杆均与固定安装框之间安装有第三伸缩弹簧。通过防护板罩住触发架，可以避免病人或家属误压触发架，导致误触传呼警报器呼唤医务人员。 | ||||||
| 15 | 基于虚拟防护网保护飞机牵引防碰撞预警通讯系统及方法 | CN202410067012.X | 2024-01-16 | CN117894213A | 2024-04-16 | 陈华南; 张晶晶; 何林 |
| 本发明提供了一种基于虚拟防护网保护飞机牵引防碰撞预警通讯系统及方法，它解决了机场牵引防碰撞等问题，其包括复合传感机构，复合传感机构通过多级联动机构以及微型同步车与地勤系统连接，地勤系统配备有路径规划模块。本发明具有避障效果好、自动化程度高等优点。 | ||||||
| 16 | 一种机载FMS航路飞机等时点计算系统及方法 | CN202311851811.8 | 2023-12-28 | CN117894212A | 2024-04-16 | 王亮亮; 解文涛; 王栋; 张双; 李智慧; 刘帜琦 |
| 本发明涉及机载飞行管理技术领域，公开了一种机载FMS航路飞机等时点计算系统及方法：将相关机场位置、航路点位置等已知参量地理坐标系的经纬度坐标转换到球面坐标系下，对等时点直接进行计算，计算结果更加直接可靠，实用性强；规避现有技术中在二维平面上进行反复迭代计算耗时耗力的问题，进而保证飞行安全。尤其是可以确保在紧急情况等必要情形下飞行员快速且准确地确定等时点，机组迅速给出最优备降决策。 | ||||||
| 17 | 一种基于意图高度的航空器质量估计方法 | CN202311665331.2 | 2023-12-06 | CN117894210A | 2024-04-16 | 蒋伟煜; 刘洲洋; 肖英超; 马龙彪; 王晓雨 |
| 本发明提出了一种基于意图高度的航空器质量估计方法。插值计算各航迹点风速以及风对航空器质量估计的影响；比较气压高度、意图高度的高度差与阈值的大小，过滤影响质量估计的异常航迹点；设置质量序列，计算不同质量下的质量误差，误差最小的质量作为航空器估计质量；设置高度层序列，计算不同高度层下的航空器估计质量，并进行数据校验，剔除异常质量，计算正常质量的均值得到稳定的航空器估计质量。本发明充分考虑风对航空器质量估计的影响，根据意图高度与高度缓冲时间对航迹点过滤，剔除影响质量结果的异常航迹点，通过实施多高度层航空器质量估计，获得更加稳定的航空器估计质量。本发明在航班四维轨迹预测领域有广阔的应用前景。 | ||||||
| 18 | 安全提醒方法、装置、设备和存储介质 | CN202311664038.4 | 2023-12-06 | CN117894207A | 2024-04-16 | 王兴 |
| 本申请涉及一种安全提醒方法、装置、设备和存储介质。所述方法包括：检测自身车辆的当前位置；基于当前位置判断自身车辆是否进入非安全区域；若确定自身车辆进入非安全区域，则向驾驶自身车辆的驾驶员所佩戴的与车载单元通信连接的头盔发送第一提醒消息，以使头盔基于第一提醒消息进行安全提醒；以及，广播第二提醒消息，以提醒接收第二提醒消息的其他车辆执行安全避让动作。采用本方法能够提升车辆行驶的安全性。 | ||||||
| 19 | 一种地下车库停车智慧引导系统 | CN202410293524.8 | 2024-03-14 | CN117894204A | 2024-04-16 | 颜国顺; 胡俊华 |
| 本发明涉及一种地下车库停车智慧引导系统，其特征在于：包括数据采集分析系统、停车收费系统、商场信息系统、停车路径规划系统和引导指示系统。该系统可以在用户车辆进入地下车库时自动识别用户身份，再根据用户对商家的消费喜好和本商场内商家的分布自动为用户匹配目标电梯口，进而为用户匹配目标电梯口的目标停车区，再自动将用户车辆引导至目标停车区。通过该系统可以自动为用户选择距离电梯口较近的停车区，减少用户停车后走到电梯口的路程，可以让用户乘坐电梯到达楼层后能够更便捷找到喜爱的商家，减少客户走动的距离，显著改善用户在商场的停车体验和消费体验。 | ||||||
| 20 | 代客泊车方法、装置及系统 | CN202311755211.1 | 2023-12-19 | CN117894202A | 2024-04-16 | 张芳; 董志华 |
| 本申请公开了代客泊车方法、装置及系统，所述方法至少包括：在检测到所述车辆进入停车场的电子围栏后，基于选择的目标车位生成目标路径；将所述目标路径发送至所述停车场的场端设备，以使所述场端设备基于所述目标路径实时确定所述车辆在剩余路径上的障碍物信息；接收所述场端设备实时发送的所述车辆在剩余路径上的N个障碍物的第一信息；所述N大于或等于1；在行驶至所述目标车位的过程中，至少基于所述N个障碍物的第一信息进行避障。该方案提高了代客泊车过程中获取障碍物的准确性，从而提高了避障的准确率，提高了代客泊车的安全性。 | ||||||
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