子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 用于支撑贴标签机器中的贴标签站的推车 | CN202280064813.X | 2022-09-15 | CN117999226A | 2024-05-07 | 卢卡·博纳尔迪 |
| 一种用于支撑贴标签机器中的贴标签站的推车，包括：推车本体(2)，设置有多个轮子(3)并且在上部区域中限定有用于支撑贴标签站的工作表面(4)；以及至少一个支撑架(8)，用于多个轮子(3)中的至少一个轮子；支撑架(8)具有用于安装至少一个相应的轮子(3)的至少一个联接部分(9)；此外，支撑架(8)能以至少两种不同的布置方式固定到推车本体(2)，以改变联接部分(9)相对于推车本体(2)在高度上的位置。 | ||||||
| 2 | 补能装置及相关方法、存储介质和计算机程序 | CN202311819655.7 | 2023-08-26 | CN117977743A | 2024-05-03 | 鄢尉阳; 符斯特; 陈浩 |
| 本申请提供一种补能装置及相关方法、存储介质和计算机程序。该方法通过生成补能策略，实现对露营营地中的电动小车的充电时间进行精确把握，避免影响第一用户和第二用户正常使用预约的电动小车，进一步的，通过对充电量进行精准控制，避免因充电过多，在第一用户和第二用户租借结束，无其他用户再租借该电动小车，即露营高峰期结束的情况下，在等待下一露营高峰期开始的期间，电池电能自然损耗，造成的能源浪费的问题，提高了光伏储能系统一侧的云端服务器在补能场景中的智能性和全面性。 | ||||||
| 3 | 一种环境治理用综合手推车 | CN201810831961.5 | 2018-07-26 | CN109017895B | 2024-05-03 | 何青; 张刚正 |
| 本发明公开了一种环境治理用综合手推车，包括金属外壳，所述金属外壳底面的四个端角均安装有可刹滚轮，所述金属外壳的前端面安装有玻璃窗，所述玻璃窗的上方安装有取样收纳仓门，所述玻璃窗的一侧安装有垃圾仓门，所述金属外壳上方的一侧安装有金属扶手，所述金属外壳的上端面安装有控制面板，所述金属外壳的一侧安装有第一托板，所述第一托板的上方安装有污水处理抽水泵，所述污水处理抽水泵的一侧安装有污水处理抽水管，所述金属外壳的另一侧安装有第二托板，所述第二托板的上端面安装有喷水泵，所述喷水泵的前端面安装有高压喷水管。本发明综合了雾霾处理，道路清扫与清洗，污水处理等功能，且移动方便，操作简单。 | ||||||
| 4 | 一种电缆线盘转运装置 | CN202211321349.6 | 2022-10-26 | CN117922660A | 2024-04-26 | 郭炎杰; 曹鹏飞; 刘占浩; 张庆生; 何其彪; 刘志伟; 戴启胜; 石睿睿; 蒋亚淼; 张文华; 许超伟; 张焕德; 辛永锋; 韩芳芳 |
| 本发明涉及转运装置技术领域，尤其涉及一种电缆线盘转运装置，该装置包括底座，所述底座底部设置有车轮，所述底座顶部设置有至少一个支撑件，所述支撑件上设置有用于对电缆线盘两端的端板进行支撑和限位的支撑限位结构，所述底座上还设置有用于推动底座行进的转运扶手；主要解决现有技术中采用行车吊装及人力运输存在安全隐患的技术问题。 | ||||||
| 5 | 一种带有屏蔽与密封功能的自动对接转运小车 | CN202410165925.5 | 2024-02-06 | CN117698814B | 2024-04-19 | 代云伟; 唐伟; 刘俊; 陈颉; 陈军; 田宇; 刘福全; 涂建兵 |
| 本发明涉及运输领域，尤其涉及一种带有屏蔽与密封功能的自动对接转运小车，包括车体、车轮、推手、滑动屏蔽模块、升降模块、旋转模块、固定模块、自动控制模块。其中车体内中空，车轮安装固定在车体底部，推手安装固定在车体外侧面，滑动屏蔽模块安装固定在车体顶部，自动控制模块安装固定在车体上，且其分别与滑动屏蔽模块、升降模块和旋转模块信号连接，且在车体上表面的对应位置设有用于转运桶进出放入口。本发明设置了滑动屏蔽模块，其通过配合升降模块、旋转模块、固定模块，实现了对转运桶外盖的自动开合功能，减少了人工操作的步骤，减少了辐射泄漏对人体产生危害的可能。 | ||||||
| 6 | 一种国土规划用坡度测量工具 | CN202410294544.7 | 2024-03-15 | CN117889828A | 2024-04-16 | 张亮亮; 徐长江; 赵静; 邓玮 |
| 本发明公开了一种国土规划用坡度测量工具，涉及坡度测量技术领域；包括车架结构和测量结构；车架结构包括一级车架和二级车架，一级车架和二级车架上安装有多个车轮，一级车架上安装有测量结构；一级车架呈匚字型，测量结构包括测量支架，测量支架转动安装在一级车架的凹陷位置，测量支架贴合放置在一级车架远离车轮的一面上，测量支架上安装有坡度盘；一级车架上设置有支撑板，支撑板的安装位置与车轮共面，测量支架从贴合一级车架表面的位置向外旋转270度与支撑板的侧面完全贴合。本装置能够进行野外大型坡面的测量，且运输简单方便，有效提升测量的效率和准确性。 | ||||||
| 7 | 一种多功能浮空器地面配重装置及其使用方法 | CN202311866109.9 | 2023-12-29 | CN117864375A | 2024-04-12 | 葛滢滢; 付莹波; 顾娟; 陈功; 吕邬龙; 贾圣羽; 何敬宇 |
| 本发明实施例公开了一种多功能浮空器地面配重装置及其使用方法，装置包括配重推车和接收机构；由底板和4个侧板形成配重推车的推车车体；第一侧板外部安装有推车扶手，相对的第三侧板设置为活动侧板；抽拉机构包括分层平板和滑槽；推车车体中另外两个相对设置的侧板内壁面安装有对称设置的至少1层滑槽，每层滑槽中装入分层平板，分层平板上用于放置配重块；抽拉机构通过与接收机构的配合使用，将放置配重块的分层平板推入或抽拉出推车车体内的滑槽中。本发明实施例提供的技术方案解决了飞艇的现有地面配重装置，由于只具备单一的配重功能，存在设备集成度低、结构简单、人员消耗大等问题。 | ||||||
| 8 | 一种基于健身器材生产用的手推式运输装置 | CN202311454284.7 | 2023-11-03 | CN117163122B | 2024-04-09 | 郑春岳; 陈曹顺 |
| 本发明提供了一种基于健身器材生产用的手推式运输装置，涉及运输装置技术领域，包括：移动底座；所述移动底座上部设有运输箱体，且运输箱体前端面上部安装有警示灯和电池盒，电池盒内部安装有可充电电池，移动底座上端面前侧安装有按键开关，且移动底座底部前侧呈左右对称状设有两个限位部，本发明通过警示灯和限位部的设置，效避免了超重现象，提高了使用年限，且不易引发安全事故，并且通过拉动件与制动部的配合下，能够在下坡路面推行时，不会因手滑而造成翻车现象，解决了现有的手推车上由于缺少防超重结构，从而降低手推车的使用年限，且还易引发安全事故，并且现有的手推车在下坡时，容易因手滑而造成翻车现象的问题。 | ||||||
| 9 | 病历夹装置 | CN201711491498.6 | 2017-12-30 | CN107962891B | 2024-04-09 | 刘筱; 高宏; 路通; 汪昊星; 张杨 |
| 本发明涉及一种病历夹，尤其是一种病历夹装置，属于医疗器械的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述病历夹装置，包括下板体以及与所述下板体配合后夹持病历纸张的上板体，所述上板体包括夹持端板以及与所述夹持端板铰接的纸张压板，所述夹持端板通过弹性连接体与下板体的头端紧密连接。本发明结构紧凑，病历纸张能方便且整齐的存放在病历夹上，提高查看与装夹的便捷性，能有效减少交叉污染，使用方便，安全可靠。 | ||||||
| 10 | 一种航空发动机装配质量检测装置以及检测方法 | CN202211212750.6 | 2022-09-29 | CN117824553A | 2024-04-05 | 梁霄; 宋健; 王金锋 |
| 本发明公开了一种航空发动机装配质量检测装置以及检测方法，该航空发动机装配质量检测装置包括用于连接航空发动机转子的转子安装座，还包括转接轴，转接轴的内表面用于与转子的轴颈固定连接，以及，转接轴的外表面用于与转子安装座转动连接。该检测装置相比转子轴颈与转子安装座间通过柱面配合直接装配的现有装置来说，由于有转接轴作为中间缓冲，不存在划伤轴颈的风险。此外还具有安装使用方便的优点。本发明还提供了一种航空发动机装配质量检测方法，其包括以下步骤：将转接轴连接于航空发动机转子的轴颈；将带有转接轴的航空发动机转子安装到转子安装座，将航空发动机静子安装到静子安装座；安装测具，通过测具对航空发动机进行测量。 | ||||||
| 11 | 一种用于血液净化设备的可缓冲刹车装置 | CN202410208828.X | 2024-02-26 | CN117818731A | 2024-04-05 | 管翔; 陈建; 王江涛 |
| 本发明公开一种用于血液净化设备的可缓冲刹车装置，包括车体、扶手组件、缓冲刹车组件和定位组件，车体包括车板以及布置在所述车板底部前后端部位置的车轮组件，扶手组件包括与所述车体两侧铰接的扶手、将所述扶手限定至第一状态或者第二状态的限位机构以及与所述扶手的底端连接的导向部件，缓冲刹车组件包括与所述导向部件连接并可沿着导向部件向车体前进方向的反方向滑动的摩擦机构以及与所述摩擦机构接触的缓冲锁定机构，定位组件安装在所述车体的尾端并可对缓冲锁定机构定位，本发明的用于血液净化设备的可缓冲刹车装置，可以对车体缓冲再刹停，降低推行人员的劳动强度并缓解大重量设备的惯性冲击导致刹停困难的问题。 | ||||||
| 12 | 物流转运容器 | CN202211193484.7 | 2022-09-28 | CN117818719A | 2024-04-05 | 廖勇 |
| 本发明提供了一种物流转运容器，包括：容器本体；底板，与容器本体的底部连接，底板具有连接端和自由端，连接端与容器本体之间设有弹性装置，自由端上设有用于与容器本体磁性相吸的磁性装置；其中，底板能够相对容器本体转动以切换工作位置和收纳位置；当底板与水平面成小于预设角度时，底板的扭矩大于弹性装置的扭矩，使自由端沿背离容器本体的方向翻转并且展开呈工作位置；当底板与水平面成大于预设角度时，底板的扭矩小于弹性装置的扭矩，使自由端沿靠近容器本体的方向翻转并且依靠磁性装置吸附固定于容器本体上，使底板呈收纳位置。通过采用上述技术方案：抑制了底板落下的瞬时速度，可以有效防止操作人员受到人身伤害。 | ||||||
| 13 | 一种石油管道运输装置 | CN202210362346.0 | 2022-04-07 | CN114802380B | 2024-04-05 | 王凯; 杨家其; 向子权 |
| 本发明公开了一种石油管道运输装置，包括壳体、基板、位于所述壳体内部底端的旋转组件以及位于所述基板表面的固定组件，通过所述旋转组件中的旋转轴、第一齿轮以及第二齿轮，使基板可以沿着旋转轴旋转，使水平放置在基板上管道转换成竖直固定在壳体内的储管腔内，同时利用固定组件中的固定架、连接板、固定块以及旋转杆，通过转动旋转杆，使固定架在基板上表面移动，进而实现对石油管道夹持固定，避免了石油管道在运输过程中滑落，造成管道的损伤，配合旋转组件，使管道面对狭窄弯道时，可通过改变放置的状态，配合伸缩组件中可伸缩的U型伸缩板，实现运输装置的长度的缩短与伸展，可轻松完成转弯操作，提高了石油管道的运输效率。 | ||||||
| 14 | 一种新能源汽车电池回收转运机构 | CN202210865165.X | 2022-07-21 | CN115158416B | 2024-04-02 | 高日新; 林吴生; 邬疆; 余龙飞; 赖少真 |
| 本发明涉及电池生产运输领域，具体涉及一种新能源汽车电池组回收转运机构。一种新能源汽车电池回收转运机构，包括放置箱，放置箱顶部开口并安装有盖板，放置箱内底部设置有底板，底板与放置箱内的底面之间通过第二弹簧固定连接，放置箱侧壁上设置有弹性夹持部件，盖板上设有T形通槽，盖板上T形通槽内上下滑动设置有弹性顶板，所述弹性顶板包括滑板和抵紧板，滑板通过第三弹簧与抵紧板固定连接。本发明通过弹性夹持部件、弹性设置的底板及弹性顶板对废旧电池进行固紧，防止废旧电池在运输过程中产生振动，避免多个废旧电池之间产生碰撞。 | ||||||
| 15 | 一种可拆的水下机器人陆地行进结构 | CN202311866983.2 | 2023-12-29 | CN117775093A | 2024-03-29 | 朱杰辉; 刘鑫宇; 谭东旭 |
| 本发明公开了一种可拆的水下机器人陆地行进结构，包括陆地移动组件和第一连接件，陆地移动组件用于驱动水下机器人在无水环境中沿水平方向移动；第一连接件分别与陆地移动组件、水下机器人可拆卸连接而使水下机器人可在无水行进状态和有水行进状态之间切换以进行无水环境测绘和有水环境测绘。本发明采用对已有水下机器人加装的方式，无需大幅改变原有水下机器人的结构布局便能使水下机器人实现有效的无水环境测绘，不会增加水下机器人的体积和质量，也不会增加水下机器人的研发成本。 | ||||||
| 16 | 一种电路板用转运方法及其容置装置 | CN202311847411.X | 2023-12-29 | CN117775086A | 2024-03-29 | 施宁; 张一名; 李文静; 张闯 |
| 本发明涉及电路板转运技术领域，特别是一种电路板用转运方法及其容置装置，其包括容置机构，包括支撑部件，包括转运车，设置于所述转运车上的容纳板，设置于所述容纳板上的容纳槽，以及设置于所述转运车上的顶板；遮挡部件，包括设置于所述顶板上的旋转组件，设置于所述旋转组件上的遮挡组件，设置于所述遮挡组件上的缓速组件，以及设置于所述遮挡组件上的防松组件；限位部件，包括设置于所述容纳板上的挤压组件，以及设置于所述挤压组件上的推动组件，本发明所述装置能够进行转运车前后的防护，避免电路板发生掉落。 | ||||||
| 17 | 一种移动式承载装置及其控制方法 | CN202410090269.7 | 2024-01-23 | CN117601945B | 2024-03-29 | 吉晓国 |
| 本发明提供了一种移动式承载装置及其控制方法，涉及手动车辆技术领域，移动式承载装置用于承载医疗器械，移动式承载装置包括：底座；车轮组件，安装在底座的底部上，车轮组件包括多个驱动轮，驱动轮包括轮毂电机；第一操作杆，沿竖直方向安装在底座上，第一操作杆的上端设置有第一应变片和第二应变片；控制系统，与第一应变片和第二应变片连接，用于根据第一应变片和第二应变片确定移动式承载装置的档位；转向系统，设置在底座上，用于调整移动式承载装置的转向；刹车系统，设置在车轮组件上，用于切换刹车状态和松刹状态。本申请提出的移动式承载装置能够为用户节省体力，降低搬运医疗器械的难度，同时有利于装置的小型化。 | ||||||
| 18 | 一种轨道车辆车下吊座加改定位装置 | CN202210763870.9 | 2022-06-30 | CN115215259B | 2024-03-29 | 黄强; 陈春跃; 熊亮; 金鑫; 周庆赞; 乐良; 廖丽 |
| 本发明公开了一种轨道车辆车下吊座加改定位装置，包括：支撑平台；第一滑轨，沿预设方向设于支撑平台；第二滑轨，与第一滑轨垂直设置，并可沿第一滑轨滑动；第一固定装置，用于固定或松开第二滑轨与第一滑轨；吊座固定座，可沿第二滑轨滑动地设于第二滑轨；第二固定装置，用于固定或松开吊座固定座与第二滑轨。该轨道车辆车下吊座加改定位装置可以根据不同种类的吊座的定位需求或根据吊座的不同定位尺寸的要求，调整第二滑轨或吊座固定座的位置，并分别利用第一固定装置实现第二滑轨的固定和吊座固定座的固定，从而可满足不同吊座对不同定位尺寸的安装定位需求。 | ||||||
| 19 | 基于智能调控的汽车铸件输送转运装置及方法 | CN202311679279.6 | 2023-12-08 | CN117755375A | 2024-03-26 | 滕驰; 胡安军; 马鹏飞; 宁世庆 |
| 本发明公开了基于智能调控的汽车铸件输送转运装置及方法，涉及汽车铸件转运技术领域，本发明包括推车、推把、转运箱、箱门以及隔板，推车的左侧外表面固定连接有推板，且推车的上端外表面设置有转运箱；本发明是通过采集距离传感器与挡板之间的距离，能够有效地得到当前弹簧的被压缩情况，当弹簧被压缩长度较小或者较大时都会影响弹簧的缓冲能力，因此分析比对模块对挡板位置数据进行分析比对并生成相应控制信号，控制模块根据接收到的信号对对应存储腔内部的填充状况进行调整，进而调整挡板的位置，使弹簧处于被压缩的最优状态，从而提高其缓冲效果，保证铸件在被转运过程中的稳定性与安全性。 | ||||||
| 20 | 移动机器人、移动车体及转运支架 | CN202111310079.4 | 2021-11-04 | CN114179882B | 2024-03-26 | 卢鹰; 田山山 |
| 本发明公开一种移动机器人、移动车体及转运支架，所述移动机器人包括移动车体和转运支架，所述移动车体设有凸台，所述凸台的外侧壁设有至少两个第一导向面，各所述第一导向面所在的平面非共一平面；所述转运支架设有导向槽，所述导向槽的侧壁设有至少两个第二导向面，每一所述第二导向面与一所述第一导向面相匹配，所述转运支架用于安装储物箱；其中，所述移动机器人具有所述凸台至少部分容纳并限位于所述导向槽内的配送状态；在所述配送状态时，每一所述第一导向面分别与一所述第二导向面抵接限位。本发明提出的移动机器人能够对实现储物箱在移动车体上的自动和准确对位。 | ||||||
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