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滑板

阅读：809发布：2020-05-11

专利汇可以提供滑板专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种具有两个轮子(11)的滑板，所述滑板具有前板(15)和后板(16)，该前板(15)和后板(16)通过弹簧元件(3)相互连接，该弹簧元件(3)在其两端固定到杆(1、2)。所述两个轮子(11)、所述前板(15)和后板(16)通过螺纹连接(4、12)倾斜(4)地固定到所述杆(8，11)，从而相对于所述板(15、16)的上侧形成一定角度。这样，所述前板(15)和后板(16)被保护防止断裂，因为轮子(11)不直接固定到所述前板(15)和后板(16)，而是利用弹簧元件(13)固定到所述杆(1、2)。，下面是滑板专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种滑板，包括前板和后板，所述前板和所述后板各具有轮子，并且所述前板和所述后板通过弹簧元件连接起来，其特征在于，所述弹簧元件由伸长的扭转弹簧(3)构成，所述扭转弹簧在每一端(7)处固定到杆(1、2)，所述轮子(10、11、12)固定到所述杆。
2.根据权利要求1所述的滑板，其特征在于，所述扭转弹簧(3)是板簧。
3.根据权利要求1和2所述的滑板，其特征在于，每个轮子(11)被安装在支架(10)中，所述支架(10)被安装在连接元件(12)上，所述连接元件(12)被安装在其相应的杆(1、
2)中。
4.根据权利要求3所述的滑板，其特征在于，所述连接元件(12)相对于所述前板(15)和所述后板(16)的上侧被倾斜地安装。
5.根据权利要求1-4所述的滑板，其特征在于，所述前板(15)和所述后板(16)均设有纵向孔，套管(9)，用于接纳它们相应的杆(1、2)，所述杆(1、2)被固定(14)到所述板(15、
16)。
6.根据权利要求1和2所述的滑板，其特征在于，所述弹簧元件(3)被完全地装入管(6)中，而所述杆(1和2)被部分地装入所述管(6)中。
7.根据权利要求3和4所述的滑板，其特征在于，以弹簧(13)形式的减震器被安装在所述支架(10)中并且/或者被安装在所述连接元件(12)周围。
8.根据权利要求5所述的滑板，其特征在于，在所述板(15、16)的下侧设有凹陷或凹槽(18)，用于接纳制动块和/或支撑轮。

说明书全文

滑板

技术领域

[0001] 本发明涉及一种滑板，其包括前板和后板，前板和后板各具有一个轮子，并且前板和后板通过弹簧元件连接起来。

背景技术

[0002] 这种滑板例如通过美国专利No.5,540,455可获知。根据该美国专利的滑板具有前板和后板，该前板和后板通过弹簧元件相互连接。

[0003] 此外，EP 1511541B1公开了同样类型的滑板，但是其具有这样的轮子，该轮子的轴线是倾斜的并且分别被直接固定到前板和后板。

[0004] 然而，已经发现的是，如果前板和/或后板受到由轮子引起的过大的负荷，则它们可能裂开，因为来自轮子的冲击被直接地传递到前板和后板。

发明内容

[0005] 本发明的目的是克服这些缺点。

[0006] 根据本发明，该目的是这样实现的，即：滑板的特征在于弹簧元件由伸长的扭转弹簧构成，该扭转弹簧在每一端处固定到杆，轮子被固定到该杆。

[0007] 这样，来自轮子的冲击将被传递到其相应的杆上，而不是前板和后板。

[0008] 如权利要求2所述，弹簧被构造成板簧，获得了适当的弹簧特性并因此实现对板的相互移动性的控制。

[0009] 如权利要求3所述，将轮子固定到杆的有利方式是两个轮子被固定到在它们相应的杆中的相应的螺纹上，该两个轮子均包括支架以及旋转轴。

[0010] 如权利要求4所述，轮子被倾斜地安装，以确保轮子在使用中沿行进方向对准。

[0011] 如权利要求5所述，前板和后板设有套管，杆可以插入该套管，并且杆可以固定到该套管，确保了滑板坚固的组装，而没有断裂的风险。

[0012] 如权利要求6所述，弹簧被装入管中，其受到保护，并且确保了它的功能。

[0013] 如权利要求7所述，轮子是防震的，滑板和因而使用者不易遭受直接冲击。

[0014] 最后，如权利要求8所述，将滑板构造成允许安装制动块和/或支撑轮是有利的，因为这将保护滑板本身防止磨损，并且便于使用。附图说明

[0015] 参考下面的附图，将更完全地描述本发明，其中

[0016] 图1显示了从侧面看到的安装在两个杆之间的弹簧元件；

[0017] 图2显示了从上方看到的弹簧元件；

[0018] 图3显示了以部分截面图示出的图1的滑板，且该滑板带有安装好的前板、后板和轮子；

[0019] 图4显示了带有支架和连接元件的轮子；和

[0020] 图5显示了以透视图示出的朝向滑板的下侧看到的装配好的滑板。

具体实施方式

[0021] 将基于图1和图2中显示的弹簧布置在下文中描述图5中显示的组装好的滑板。

[0022] 该弹簧布置包括板簧3，其优选构造成包括两个或更多个弹簧元件的层叠件。这些弹簧元件例如通过多个点焊部8而保持在一起，并且其在每个端部通过铆钉或螺钉7而固定到杆1和2。

[0023] 该布置优选地被装入管元件6中，其保护弹簧以抵抗灰尘和水。

[0024] 杆1和2优选地由铝制成，其一方面较轻并且另一方面不被腐蚀。

[0025] 如图1所示，杆1和2在下侧设有铣削掉的部分，该部分的一端在行进方向上是倾斜的4，从而允许提供螺纹5，如随后将要说明的，轮子可以固定在该螺纹5中。

[0026] 最后，杆最外面的部分设有横向的螺纹孔14，螺钉17可以拧入该螺纹孔14中，使得杆以及因而整个弹簧布置可以被固定到板15和16，如图5所示。

[0027] 在图3中以截面显示出两个板15和16。它们优选地由塑料制成，如需要的话，其可以被加固。

[0028] 套管或钻孔9沿板的纵向方向设置，使得每个板可以被插到杆1和2上，且弹簧元件3位于杆1和2之间的管6中，如图3所示。

[0029] 然后，杆1和2可以通过上文提到的螺栓或螺钉17而被锁定到板上。

[0030] 这之后，板被安装好，同时应当注意的是由于每个板被固定到杆1和2上，而且杆1和2之间有弹簧构件3，因此每个板可以单独地扭转和移动。

[0031] 在图4中显示出轮子。它们包括轮子11本身，其被安装在支架10中，支架10又被安装在连接元件12上。

[0032] 如果轮子应当需要缓冲，则可以结合有弹簧13。

[0033] 如图3所示，连接元件12被拧入杆中的螺纹孔5中，使得轮子相对于板倾斜地延伸，并且由此进行自身对准。应当注意的是，轮子被固定到杆而不是板，由此力的传递保持在轮子和杆之间，并且仅仅间接地影响板15和16，由此板受到保护，避免过载带来随后形成破裂的风险。

[0034] 一个或多个凸起或块19被显示为位于后板16的后边缘上，当板在前部向上倾斜时，该一个或多个凸起或块19用作制动块。

[0035] 如图5所示，沿板的侧边缘在下侧上可以设置凹陷或凹槽18。制动块和/或支撑轮(没有示出)可以被固定在这些凹陷或凹槽中。

[0036] 根据本发明的滑板可以通过移除几个螺栓17而容易地组装和拆卸，正如轮子可以通过拧出支撑杆12而很容易地移去那样。

[0037] 因此，可以容易地修理滑板，而且如果需要的话，可以更换部件。

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